{"id":6654,"date":"2025-02-03T14:37:58","date_gmt":"2025-02-03T13:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/polot.net\/?p=6654"},"modified":"2025-02-03T14:37:58","modified_gmt":"2025-02-03T13:37:58","slug":"bsp-pgz-19ra-orlik-2025r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=6654&lang=pl","title":{"rendered":"BSP PGZ-19RA Orlik. 2025r."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kielce 2025-02-03<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>BSP PGZ-19RA Orlik.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BSP PGZ-19RA Orlik to jest bezza\u0142ogowy statek powietrzny opracowany przez Polsk\u0105 Grup\u0119 Zbrojeniow\u0105 i inne polskie podmioty, o oznaczeniu 19RA i nazwie w\u0142asnej Orlik.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"633\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman01-1024x633.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6655\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman01-1024x633.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman01-300x186.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman01-768x475.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman01.png 1374w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BSP PGZ-19RA Orlik. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"655\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-1024x655.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6656\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-1024x655.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-300x192.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-768x491.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02.png 1374w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BSP PGZ-19RA Orlik. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"660\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman03-1024x660.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6657\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman03-1024x660.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman03-300x193.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman03-768x495.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BSP-PGZ-19RA-Orlik.-2022-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman03.png 1376w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BSP PGZ-19RA Orlik. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BSP PGZ-19RA Orlik to jest bezza\u0142ogowy statek powietrzny opracowany przez Polsk\u0105 Grup\u0119 Zbrojeniow\u0105 i inne polskie podmioty, o oznaczeniu 19RA i nazwie w\u0142asnej Orlik.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Historia zacz\u0119\u0142a si\u0119 w 2015 roku, gdy rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 pierwsze post\u0119powanie na pozyskanie nowych bezza\u0142ogowych statk\u00f3w powietrznych (BSP) dla Wojska Polskiego. W marcu 2016 roku, ofert z\u0142o\u017cy\u0142y trzy podmioty. By\u0142o to pa\u0144stwowe PGZ, prywatna Polska Grupa WB (tw\u00f3rca FlyEye oraz Warmate) i nale\u017c\u0105cy do Aribus zak\u0142ad PZL Ok\u0119cie. Zosta\u0142a wybrana oferta PGZ. Umowa zosta\u0142a zawarta w dniu 30 listopada 2018 roku. W jej ramach w okresie 2021-2023, PGZ mia\u0142a dostarczy\u0107 8 zestaw\u00f3w BSP PGZ-19R Orlik, wraz z pakietem logistycznym. Koszt wyni\u00f3s\u0142 789,7 mln z\u0142otych brutto, z opcj\u0105 na zakup dodatkowych 4 zestaw\u00f3w w okresie 2021-2023 za 297 mln z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BSP PGZ-19R Orlik by\u0142 opracowywany od 2015 roku, dla Polskiego Wojska. G\u0142\u00f3wn\u0105 siedzib\u0105 realizacji programu s\u0105 WZL Nr 2 S.A. w Bydgoszczy. Pojawi\u0142a si\u0119 informacja, \u017ce pierwsze aparaty zostan\u0105 dostarczone wojsku w 2023 roku. Tak si\u0119 nie sta\u0142o, a aparat przechodzi\u0142 wiele istotnych przer\u00f3bek.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pocz\u0105tkowo by\u0142 to aparat o masie 90 kg, zbudowany w uk\u0142adzie typowego samolotu z usterzeniem typu Rudnickiego. Silnik spalinowy zosta\u0142 umieszczony w tyle kad\u0142uba, kt\u00f3ry wyposa\u017cono w \u015bmig\u0142o typu pchaj\u0105cego. Aparat startowa\u0142 z kilkumetrowej wyrzutni z uk\u0142adem pneumatycznym. Zasi\u0119g operacyjny mia\u0142 wynosi\u0107 100 km. Zestaw sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z: aparatu lataj\u0105cego, holowanej wyrzutni startowej, wozu operacyjnego, aparatury sterowania i \u0142\u0105czno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W 2022 roku, w Kiecach przedstawiono nowy aparat, w kt\u00f3rym wiele zmieniono. Masa aparatu wzros\u0142a do 150 kg. Powi\u0119kszono wymiary. Aparat otrzyma\u0142 wi\u0119ksz\u0105 powierzchni\u0119 no\u015bn\u0105. Zamontowano sta\u0142e podwozie, trzy punktowe, z ko\u0142em przednim. Zrezygnowano z usterzenia typu Rudnickiego, a zamontowano usterzenie umieszczone na dw\u00f3ch belkach wychodz\u0105cych ze skrzyde\u0142. Usterzenie ma dwa stateczniki pionowe, kt\u00f3re s\u0105 po\u0142\u0105czone jednym statecznikiem poziomym. Aparat startuje tak jak samolot z drogi startowej lub ulicy i tak samo l\u0105duje. Ewentualnie aparat startuje z wyrzutni pneumatycznej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dane T-T BSP PGZ-19R Orlik: Rozpi\u0119to\u015b\u0107 7,30 m. D\u0142ugo\u015b\u0107 3,95 m. Wysoko\u015b\u0107 1,35 m. Maksymalna masa startowa 150 kg. Pr\u0119dko\u015b\u0107 minimalna 70 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa 90-120 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 150 km\/h. Za\u0142oga 3 \u017co\u0142nierzy. Wyrzutnia startowa o d\u0142ugo\u015bci 11,50 m. Pr\u0119dko\u015b\u0107 opuszczenia wyrzutni 108 km\/h. Masa wyrzutni 5 500 kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wed\u0142ug informacji podanych przez WZL Nr 2 jest to aparat kt\u00f3ry wi\u0119kszo\u015b\u0107 test\u00f3w mia\u0142 ju\u017c za sob\u0105. W dniu 12 maja 2023 roku, na stronach Kancelarii Sejmu opublikowano odpowied\u017a Ministerstwa Obrony Narodowej w sprawie realizacji programu bezza\u0142ogowych aparat\u00f3w lataj\u0105cych Orlik, kt\u00f3re zosta\u0142y zam\u00f3wione w konsorcjum polskich firm w dniu 30 listopadzie 2018 roku. Poinformowano, \u017ce dwa pierwsze zestawy b\u0119d\u0105 w wojsku w pa\u017adzierniku 2023 roku. W umowie z 2018 roku, by\u0142a informacja o zakupie 8 zestaw\u00f3w z opcj\u0105 na kolejne cztery. Po stronie producenta wyst\u0119puj\u0105: Polska Grupa Zbrojeniowa, Wojskowe Zak\u0142ady Lotnicze Nr 2 oraz PIT-RADWAR. Ze wzgl\u0119du na pandemi\u0119 chi\u0144skiego wirusa harmonogram zosta\u0142 przesuni\u0119ty o 11 miesi\u0119cy. W dodatku, do umowy podpisano a\u017c sze\u015b\u0107 aneks\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ka\u017cdy zestaw ma sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z pi\u0119ciu platform powietrznych PGZ-19RA, wyrzutni startowej, wozu logistycznego, naziemnej stacji kontroli, naziemnego terminala danych, zewn\u0119trznego terminala wideo oraz przeno\u015bnego terminala wideo. Dodatkowo dostawca ma dostarczy\u0107 tak\u017ce zintegrowany system szkolno-logistyczny wraz z niezb\u0119dnymi pakietami.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maksymalna masa startowa BSP wynosi do 150 kg. \u0141adunek u\u017cyteczny stanowi g\u0142owica optoelektroniczna sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z kamery dziennej, kamery na podczerwie\u0144, dalmierza laserowego i r\u00f3wnie\u017c laserowego wska\u017anika celu. Ponadto PGZ-19RA wyposa\u017cony jest w szczelinowy radar SAR o wysokiej rozdzielczo\u015bci. L\u0105dowanie odbywa si\u0119 w spos\u00f3b klasyczny lub przy pomocy spadochronu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do maja 2024 roku, do Wojska Polskiego nie trafi\u0142 \u017caden zestaw.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kielce 2025-02-03 BSP PGZ-19RA Orlik. BSP PGZ-19RA Orlik to jest bezza\u0142ogowy statek powietrzny opracowany przez Polsk\u0105 Grup\u0119 Zbrojeniow\u0105 i inne polskie podmioty, o oznaczeniu 19RA i nazwie w\u0142asnej Orlik. BSP PGZ-19RA Orlik to jest bezza\u0142ogowy statek powietrzny opracowany przez Polsk\u0105 Grup\u0119 Zbrojeniow\u0105 i inne polskie podmioty, o oznaczeniu 19RA i nazwie w\u0142asnej Orlik.&nbsp; Historia zacz\u0119\u0142a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6655,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-6654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bezpilotowe-aparaty-latajace"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6658,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6654\/revisions\/6658"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}