{"id":660,"date":"2016-09-30T12:00:00","date_gmt":"2016-09-30T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2024\/07\/13\/nato-days-w-ostrawie-2016r\/"},"modified":"2024-07-13T18:37:27","modified_gmt":"2024-07-13T16:37:27","slug":"nato-days-w-ostrawie-2016r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=660&lang=pl","title":{"rendered":"NATO Days w Ostrawie. 2016r."},"content":{"rendered":"<p>Ostrawa 2016-09-30<\/p>\n<h1 id=\"NATO-Dni-w-Ostrawie-2016r.\"  >NATO Dni w Ostrawie 2016r.<\/h1>\n<h2 id=\"\u201eNATO-Days-in-Ostrava-2016\u201d\"  >\u201eNATO Days in Ostrava 2016\u201d<\/h2>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/3bca345c15da52b9d8a931870effdfed0ec5cf60.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/3bca345c15da52b9d8a931870effdfed0ec5cf60.png\" alt=\"Eurofighter Typhoon. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Eurofighter Typhoon. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/49ed2b39d3b9243ab9b3cb1fc575aee1b493d7b4.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/49ed2b39d3b9243ab9b3cb1fc575aee1b493d7b4.png\" alt=\"Eurofighter Typhoon. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Eurofighter Typhoon. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/364342fbbae1cf72146aea4f88d90918069ff31e.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/364342fbbae1cf72146aea4f88d90918069ff31e.png\" alt=\"Mi-8 i Mi-24. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Mi-8 i Mi-24. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/3fc43373091b0f4c0685956d6de6ab073e180afe.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/3fc43373091b0f4c0685956d6de6ab073e180afe.png\" alt=\"CASA-295 i SAAB JAS-39. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>CASA-295 i SAAB JAS-39. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/747d081e74a9d039dc76e8152ba1bbe2c6fe0d23.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/747d081e74a9d039dc76e8152ba1bbe2c6fe0d23.png\" alt=\"E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/e869c3e090e9b88121220407cb8cf3280e874f89.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/e869c3e090e9b88121220407cb8cf3280e874f89.png\" alt=\"E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/6a51a506fbcbf814a8e44c833f047da451f954e3.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/6a51a506fbcbf814a8e44c833f047da451f954e3.png\" alt=\"E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8a40c561d7925c5bb2e054a8899ea677deb1781f.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8a40c561d7925c5bb2e054a8899ea677deb1781f.png\" alt=\"Boeing B-52H Stratofortress Nb AFRC BD AF 60 038 USAF 93rd Bomb Squadron. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Boeing B-52H Stratofortress Nb AFRC BD AF 60 038 USAF 93rd Bomb Squadron. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/ab3aa9051dac56011341b1f968b7f817ce788c76.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/ab3aa9051dac56011341b1f968b7f817ce788c76.png\" alt=\"KC-135R Stratotanker Nb ANG 37991 USAF 155nd (72nd) Air Refueling Squadron (Gwardia Narodowa).\u00a02016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>KC-135R Stratotanker Nb ANG 37991 USAF 155nd (72nd) Air Refueling Squadron (Gwardia Narodowa).\u00a02016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/bec1d46e713b59b4ba6e2038b3432070f1de39d9.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/bec1d46e713b59b4ba6e2038b3432070f1de39d9.png\" alt=\"Rockwell B-1B Lancer Nb DY 489 BG\/CC 089 USAF 489th Bomb Group. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Rockwell B-1B Lancer Nb DY 489 BG\/CC 089 USAF 489th Bomb Group. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/d81c95050289a06f421fd228a7776747c7ac73e4.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/d81c95050289a06f421fd228a7776747c7ac73e4.png\" alt=\"Rockwell B-1B Lancer Nb DY 489 BG\/CC 089 USAF 489th Bomb Group. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Rockwell B-1B Lancer Nb DY 489 BG\/CC 089 USAF 489th Bomb Group. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8fca0ba168bf190c2071ccba05cff899e68c5781.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8fca0ba168bf190c2071ccba05cff899e68c5781.png\" alt=\"PC-3 Orion Nb 3299 Norwegia 333 dywizjon. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>PC-3 Orion Nb 3299 Norwegia 333 dywizjon. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/2b10cc3a26ea7b84b1ab20d59c818bc143818f72.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/2b10cc3a26ea7b84b1ab20d59c818bc143818f72.png\" alt=\"PC-3 Orion Nb 60x08 German Navy MFG-3. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>PC-3 Orion Nb 60&#215;08 German Navy MFG-3. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/aadbaaf0ab0c7781129f32f75a5d11d8845822fa.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/aadbaaf0ab0c7781129f32f75a5d11d8845822fa.png\" alt=\"Airbus A-400M Nb 54x04 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Airbus A-400M Nb 54&#215;04 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/1adf9f17d2b1d80e3001bb4fb3080a5821b46313.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/1adf9f17d2b1d80e3001bb4fb3080a5821b46313.png\" alt=\"Airbus A-400M Nb 54x04 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Airbus A-400M Nb 54&#215;04 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/43b3e99cb77294e7addb6f4db7d9b29f0756830b.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/43b3e99cb77294e7addb6f4db7d9b29f0756830b.png\" alt=\"C-160D Transall Nb 51x04 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>C-160D Transall Nb 51&#215;04 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8c14979d93f46b9a727b430373c133419036ce75.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8c14979d93f46b9a727b430373c133419036ce75.png\" alt=\"Eurofighter Typhoon Nb 31x30 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Eurofighter Typhoon Nb 31&#215;30 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/0472e8e3211d1155d6cee69b02ccba9b408a429f.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/0472e8e3211d1155d6cee69b02ccba9b408a429f.png\" alt=\"Tornado ECR Nb 45x94 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Tornado ECR Nb 45&#215;94 German Air Force. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/1b3625462561cbcab8567f9e67f0fa4e5130579a.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/1b3625462561cbcab8567f9e67f0fa4e5130579a.png\" alt=\"Westland Sea Lynx. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Westland Sea Lynx. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/b8c2f60a9ba9c379d74479244494792861965496.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/b8c2f60a9ba9c379d74479244494792861965496.png\" alt=\"Sea King. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Sea King. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/884f19a1903f9cdaee08e2e12ed35dc6918b827c.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/884f19a1903f9cdaee08e2e12ed35dc6918b827c.png\" alt=\"NH-90. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>NH-90. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/eb70f10f90e889b700210af17af8ecc1014b62f6.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/eb70f10f90e889b700210af17af8ecc1014b62f6.png\" alt=\"F-16 Jastrz\u0105b nb 4087. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>F-16 Jastrz\u0105b nb 4087. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/12af021baf32988ce28637640dbf7aeb9f4f7cc3.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/12af021baf32988ce28637640dbf7aeb9f4f7cc3.png\" alt=\"AH-64D Apache. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>AH-64D Apache. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/56e2281cfe708964daf78bd5fe2bf0253d5a4dcd.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/56e2281cfe708964daf78bd5fe2bf0253d5a4dcd.png\" alt=\"SAAB JAS-39 nb 9236. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SAAB JAS-39 nb 9236. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/adc62f5571ace462ab38e718c10269b41773a954.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/adc62f5571ace462ab38e718c10269b41773a954.png\" alt=\"Bell Boeing V-22 Ospery Nb USAF 0050, USA 7th Special Operation Squadron. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Bell Boeing V-22 Ospery Nb USAF 0050, USA 7th Special Operation Squadron. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/b7bd9f027350d78b1b9bd4c762d96c4440e2e920.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/b7bd9f027350d78b1b9bd4c762d96c4440e2e920.png\" alt=\"CASA C-295. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>CASA C-295. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pokazy wojskowe NATO Days w Ostrawie w Czechach w 2016 roku odby\u0142y si\u0119 w dniach 17-18 wrzesie\u0144 2016 roku. S\u0105 jednymi z najwi\u0119kszych tego typu pokaz\u00f3w na \u015bwiecie. Ich popularno\u015b\u0107 wynika z po\u0142o\u017cenia lotniska na kt\u00f3rym s\u0105 one organizowane. Jest niewielka odleg\u0142o\u015bci od Polski, Austrii oraz S\u0142owacji. Jest dogodny dojazd autostradami i kolejk\u0105 podmiejsk\u0105. Lotnisko ma du\u017c\u0105 powierzchni\u0119. Wej\u015bcie na pokazy jest darmowe. Jest brak ogranicze\u0144 dotycz\u0105cych emisji ha\u0142asu (jak to jest w germanii). Lotnisko ma bardzo d\u0142ugi RWY, kt\u00f3ry umo\u017cliwia operowanie na nim najwi\u0119kszych samolot\u00f3w NATO.<\/p>\n<p>Par\u0119 zda\u0144 o lotnisku ko\u0142o Ostrawy. Lotnisko le\u017cy w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 20 km od centrum Ostrawy, w kierunku po\u0142udniowym-zachodnim przy drodze krajowej Nr 58, pomi\u0119dzy miejscowo\u015bciami Mo\u015bnov i Albrechi\u0107ki. Lotnisko ma kod IATA-OSR oraz ICAO-LKMT. Le\u017cy na wysoko\u015bci 844\u00a0ft (257\u00a0m). Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne geograficzne: 49 stopni 41 minut N, 18 stopni 06 minut E. Droga startowa RWY o d\u0142ugo\u015bci 3 500 m na kierunku 04\/22. Nawierzchnia betonowa. R\u00f3wnolegle do DS-RWY jest g\u0142\u00f3wna droga ko\u0142owania. Lotnisko zosta\u0142o zbudowane wed\u0142ug wzor\u00f3w sowieckich w 50-latach XX wieku. (W\u00f3wczas w Czechos\u0142owacji). Na lotnisku nie obowi\u0105zuj\u0105 \u017cadne ograniczenia norm ha\u0142asu (z uwagi na znaczn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 od miasta) i ruch prowadzony jest 24 h \/ 7 days.<\/p>\n<p>Port lotniczy nosi nazw\u0119 Leo\u0161 Jan\u00e1\u010dek Airport Ostrava i jest zarz\u0105dzany przez sp\u00f3\u0142k\u0119 Leti\u0161t\u011b Ostrava, a.s. Port lotniczy obs\u0142uguje niewielki ruch pasa\u017cerski. W 2015 roku obs\u0142u\u017cono 308 900 pasa\u017cer\u00f3w. (Tylu pasa\u017cer\u00f3w jest obs\u0142ugiwanych na Lotnisku Balice w ci\u0105gu jednego miesi\u0105ca). G\u0142\u00f3wni przewo\u017anicy: Czech Airlines, Ryanair, Travel Service, DHL (cargo). Na lotnisku znajduje si\u0119 tak\u017ce heliport, dla obs\u0142ugi \u015bmig\u0142owc\u00f3w.<\/p>\n<p>Budowa nowego terminalu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w lipcu 2005 roku. Koszt 320 milion\u00f3w koron (ok. 10 660 000 EUR). Nowy terminal otwarto w dniu 13 grudnia 2006 roku. Dojazd do nowego terminalu zapewnia tak\u017ce kolejka podmiejska, kt\u00f3rej peron mie\u015bci si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci 50 m od terminalu. W 2008 roku oddano do u\u017cytku nowy hangar obs\u0142ugi technicznej.<\/p>\n<p>W 1999 roku Polska, W\u0119gry i Czechy zosta\u0142y przyj\u0119te do paktu NATO. Od tego momentu datuje si\u0119 NATO-wska kariera lotniska ko\u0142o Ostrawy. W 2001 roku na lotnisku zorganizowano pierwsze pokazy pod nazw\u0105 NATO Days in Ostrava. Pocz\u0105tkowo by\u0142a to impreza lokalna. Pierwsze dwa lata pokazy mia\u0142y miejsce tylko w centrum miasta Ostrawa. Pomimo bardzo ograniczonego obszaru go\u015bcie mieli okazj\u0119 obejrze\u0107 specjalistyczny sprz\u0119t ratunkowy, wojskowy i uzbrojenie specjalnych jednostek rozpoznawczych, szkolenie policjant\u00f3w, dynamiczne pokazy komandos\u00f3w antyterrorystycznych i szukaj\u0105cych narkotyk\u00f3w. Od 2003 roku impreza odbywa si\u0119 regularnie w po\u0142owie wrze\u015bnia, a przede wszystkim g\u0142\u00f3wn\u0105 aren\u0105 sta\u0142o si\u0119 lotnisko. Od 2004 roku znaczny wk\u0142ad w imprez\u0119 zacz\u0119li wnosi\u0107 USAF, prezentuj\u0105c po raz pierwszy s\u0142ynny i legendarny ju\u017c samolot AWACS. Ogromn\u0105 atrakcj\u0105 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zobaczenia niekt\u00f3rych statk\u00f3w powietrznych od \u015brodka.<\/p>\n<p>Obecnie jest to impreza, kt\u00f3ra skupia w sobie trzy nurty: si\u0142y powietrzne (samoloty i \u015bmig\u0142owce bojowe), wojska l\u0105dowe (czo\u0142gi i wozy bojowe) i bezpiecze\u0144stwo narodowe (oddzia\u0142y specjalne wojskowe i policyjne). Celem pokaz\u00f3w jest zaprezentowanie szerokiej publiczno\u015bci du\u017cego spektrum \u015brodk\u00f3w i mo\u017cliwo\u015bci zapewnienia bezpiecze\u0144stwa Czech i jego sojusznik\u00f3w.<\/p>\n<p>\u201eNATO Days in Ostrawa\u201d to nie tylko same pokazy w sobotnio-niedzielny weekend. Impreza twa przez ca\u0142y tydzie\u0144. To spotkania, prezentacje, warsztaty i pokazy \u2013 zamkni\u0119te i otwarte. G\u0142\u00f3wne pokazy, w obecno\u015bci VIP odbywaj\u0105 si\u0119 w sobot\u0119 i niedziel\u0119. Jednak impreza \u201eNATO Days in Ostrawa\u201d to nie s\u0105 targi w takim charakterze jak Targi Kielce MSPO. Podczas imprezy \u201eNATO Days in Ostrawa\u201d ka\u017cdy ma okazj\u0119 zobaczy\u0107 sprz\u0119t wojskowy, policyjny, ratowniczy. Mo\u017cna zobaczy\u0107 dynamiczne prezentacje jednostek specjalnych, kt\u00f3re u\u017cywaj\u0105 nowoczesnego sprz\u0119tu i demonstruj\u0105 nowe metody dzia\u0142a\u0144. Mo\u017cna obejrze\u0107 now\u0105 technik\u0119 stosowan\u0105 przez \u017co\u0142nierzy, stra\u017cak\u00f3w, policjant\u00f3w, celnik\u00f3w, s\u0142u\u017cby wi\u0119zienne, stra\u017c miejsk\u0105 i inne jednostki elitarne.<\/p>\n<p>Organizatorami \u201eNATO Days in Ostrawa\u201d s\u0105 Si\u0142y Zbrojne Republiki Czeskiej, Morawsko-\u015al\u0105ski Okr\u0119g Wojskowy, Policja Republiki Czeskiej, Port Lotniczy Ostrava Leo\u0161a Jan\u00e1\u010dka i inni.<\/p>\n<h3 id=\"\u201eNATO-Days-in-Ostrawa-2016\u201d\"  >\u201eNATO Days in Ostrawa 2016\u201d<\/h3>\n<p>\u201eNATO Days in Ostrawa 2016\u201d to impreza, kt\u00f3r\u0105 portal POLOT .net odwiedzi\u0142 po raz pierwszy i byli\u015bmy tylko w dniu 17 wrze\u015bnia 2016 roku. Dlatego nasza opinia jest subiektywna.<\/p>\n<p>Impreza by\u0142a zorganizowana na wysokim poziomie. Dojazd na lotnisko dobrze oznaczony. Na terenie pola wzlot\u00f3w wyznaczono wielkie parkingi z niewyg\u00f3rowan\u0105 op\u0142at\u0105 (25 z\u0142). Mo\u017cna wnosi\u0107 op\u0142aty w Czeskich Koronach, EUR oraz w Polskich Z\u0142otych. Wej\u015bcie na teren imprezy darmowe, odbywa\u0142o si\u0119 przez stref\u0119 bezpiecze\u0144stwa z indywidualn\u0105 kontrol\u0105. Z du\u017c\u0105 kultur\u0105. Nie by\u0142o problemu z wniesieniem oryginalnych napoi, a nawet drabinki dla fotografowania ponad p\u0142otem.<\/p>\n<p>Niestety, w dniu 17 wrze\u015bnia 2016 roku pogoda by\u0142a deszczowa i 100 % zachmurzenia. Pada\u0142o od oko\u0142o godziny 08:00 do 10:00 i od 12:00 do 15:00. Deszcz by\u0142, ale nie ulewa. Oko\u0142o godziny 17:00 nawet zacz\u0119\u0142o si\u0119 przeja\u015bnia\u0107. Jednak co istotne, pogoda nie zak\u0142\u00f3ci\u0142a ani na chwil\u0119 kolejnych punkt\u00f3w pokaz\u00f3w w powietrzu.<\/p>\n<p>By\u0142y kramy z gastronomi\u0105, pami\u0105tkami, zabawkami itp. By\u0142y miejsca zabaw dla dzieci. Zorganizowano tak\u017ce tor dla samochod\u00f3w z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a. Lecz by\u0142y problemy z toaletami. Organizatorzy w dw\u00f3ch odleg\u0142ych miejscach postawili w czworoboku kilkana\u015bcie p\u0142atnych toalet. Obs\u0142ug\u0105 tych toalet zajmowali si\u0119 m\u0142odzi m\u0119\u017cczy\u017ani o \u015bniadych twarzach. Do tych toalet by\u0142y ogromne kolejki. W efekcie nieodleg\u0142y las sta\u0142 si\u0119 miejscem wypraw os\u00f3b dobrze nap\u0119dzonych moczop\u0119dnym piwem. Ta sprawa to minus dla organizator\u00f3w.<\/p>\n<p>Impreza jest dedykowana wszystkim zainteresowanym jakikolwiek wojskiem. Mi\u0142o\u015bnicy lotnictwa znajd\u0105 tutaj dla siebie niezwykle du\u017co atrakcji, ale nie nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 takich pokaz\u00f3w jak w Radomiu. Bo nie ma tutaj lotnictwa cywilnego i ma\u0142o jest wojskowej akrobacji zespo\u0142owej.<\/p>\n<p>Dla nas najwi\u0119kszymi atrakcjami by\u0142y samoloty: bombowiec Boeing B-52 Stratofortress, bombowiec Rockwell B-1B Lancer oraz pionowzlot multicopter Bell Boeing V-22 Ospery. Wszystkie prezentowane na wystawie statycznej.<\/p>\n<p>W 2016 roku na ostrawskim niebie gwiazd\u0105 by\u0142 najlepszy zesp\u00f3\u0142 akrobacyjny na \u015bwiecie Frecce Tricolori (Tr\u00f3jkolorowe Strza\u0142y) z W\u0142och nale\u017c\u0105cy do W\u0142oskich Si\u0142 Powietrznych. Zesp\u00f3\u0142 jest znany w Rzeczypospolitej z dwukrotnych pokaz\u00f3w (2013 roku, 2015 roku) w Radomiu. Grupa oficjalnie powsta\u0142a w 1961 roku i korzysta\u0142a z samolot\u00f3w F-86 Sabre. W 1964 roku, wymieniono je na rodzime samoloty Fiat G.91. Od 1979 roku, zesp\u00f3\u0142 lata na samolotach Aermacchi MB-339 wersja PAN. Zesp\u00f3\u0142 wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 bardzo g\u0119stymi smugami. Obecnie zesp\u00f3\u0142 prezentuje si\u0119 na 10 samolotach. Zesp\u00f3\u0142 do pokazu startowa\u0142 w dw\u00f3ch pi\u0119cio-samolotowych grupach. L\u0105dowanie nast\u0105pi\u0142o pojedynczo z uwagi na bardzo \u015blisk\u0105 nawierzchni\u0119 RWY. Pokaz Frecce Tricolori w Ostrawie by\u0142 bardzo g\u0142o\u015bno oklaskiwany. <\/p>\n<p>Mi\u0142o\u015bnicy lotnictwa w powietrzu mogli podziwia\u0107 40 statk\u00f3w powietrznych, oko\u0142o 20 spadochroniarzy, a na wystawie statycznej by\u0142y 44 statki powietrzne. Na szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zas\u0142ugiwa\u0142y tak\u017ce historyczne ju\u017c my\u015bliwce budowane i u\u017cytkowane w Szwecji prezentowane w powietrzu; SAAB J-29 Tunnan z p\u0119katym kad\u0142ubem z uwagi na zastosowany silnik turboodrzutowy z od\u015brodkow\u0105 spr\u0119\u017cark\u0105. Silnik Volvo Aero RM2B o ci\u0105gu 27 kN (2 800 kG), bardziej znany jako de Havilland Ghost. Drugim by\u0142 SAAB SK-35 (J-35) Draken, znany mi\u0142o\u015bnikom lotnictwa z egzemplarza posiadanego przez muzeum MLP w Czy\u017cynach. Trzecim by\u0142 SAAB AJS-37 Viggen. Ten egzemplarz mo\u017cna by\u0142o podziwia\u0107 w Poznaniu w 2016 roku zar\u00f3wno w powietrzu jak i na stojance. W Ostrawie widzieli\u015bmy go tylko w powietrzu. Podobny egzemplarz jest w zbiorach MLP w Czy\u017cynach.<\/p>\n<h3 id=\"Program-pokaz\u00f3w-w-dniu-17.09.2016-roku\"  >Program pokaz\u00f3w w dniu 17.09.2016 roku<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Godzina<\/th>\n<th>Pokaz dynamiczny<\/th>\n<th>Pa\u0144stwo<\/th>\n<th>Uwagi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>08:50<\/td>\n<td>\u015amig\u0142owiec PZL SW-4<\/td>\n<td>Rzeczypospolita Polska<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>09:15<\/td>\n<td>F-16<\/td>\n<td>Izrael<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>09:40<\/td>\n<td>jet fighter Eurofighter Typhoon<\/td>\n<td>Austria<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10:30<\/td>\n<td>The Tigers Parachute Team \u2013 skoki spadochronowe<\/td>\n<td>UK<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10:45<\/td>\n<td>PC-9<\/td>\n<td>S\u0142owacja<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10:55<\/td>\n<td>Skoczkowie spadochronowi<\/td>\n<td>Czechy, S\u0142owacja, Polska<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11:00<\/td>\n<td>Defilada lotnicza<\/td>\n<td>Czechy<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11:30<\/td>\n<td>jet fighter Eurofighter Typhoon<\/td>\n<td>Niemcy<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11:50<\/td>\n<td>\u015amig\u0142owiec Bo-105<\/td>\n<td>Niemcy<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12:00<\/td>\n<td>SAAB AJS-37 Viggen<\/td>\n<td>Szwecja<\/td>\n<td>Samolot mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 w 2016 roku w Poznaniu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12:10<\/td>\n<td>F\/A-18 Hornet<\/td>\n<td>Szwajcaria<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13:00<\/td>\n<td>JAS-39 Gripen<\/td>\n<td>Czechy<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13:45<\/td>\n<td>SAAB SK-35 Draken<\/td>\n<td>Szwecja<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14:10<\/td>\n<td>Pokaz pary samolot\u00f3w L-39<\/td>\n<td>S\u0142owacja<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14:20<\/td>\n<td>SAAB J-29 Tunnan<\/td>\n<td>Szwecja<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14:30<\/td>\n<td>jet fighter Eurofighter Typhoon<\/td>\n<td>Hiszpania<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14:50<\/td>\n<td>Frecce Tricolori<\/td>\n<td>W\u0142ochy<\/td>\n<td>Gwiazda pokazu. Jedyny zesp\u00f3\u0142 akrobacyjny w Ostrawie.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15:30<\/td>\n<td>jet fighter Eurofighter Typhoon<\/td>\n<td>W\u0142ochy<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15:45<\/td>\n<td>Dassault Rafale<\/td>\n<td>Francja<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16:00<\/td>\n<td>\u015amig\u0142owiec PZL W-3 Sok\u00f3\u0142<\/td>\n<td>Rzeczypospolita Polska<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16:10<\/td>\n<td>Mi-24<\/td>\n<td>Czechy<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16:20<\/td>\n<td>jet fighter Eurofighter Typhoon<\/td>\n<td>UK<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16:40<\/td>\n<td>MiG-21 Lancer<\/td>\n<td>Rumunia<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16:50<\/td>\n<td>Skoczkowie spadochronowi<\/td>\n<td>UK<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Tabela nie uwzgl\u0119dnia dynamicznych pokaz\u00f3w wojskowych i policyjnych na ziemi.<\/p>\n<p>Samoloty na wystawie statycznej w dniu 17 wrze\u015bnia 2016 roku:<\/p>\n<ul>\n<li>PC-3 Orion Nb 3299 Norwegia 333 dywizjon<\/li>\n<li>E-3A Sentry AWACS Nb LX-N 90447 komponent NATO<\/li>\n<li>Boeing B-52H Stratofortress Nb AFRC BD AF 60 038 USAF 93rd Bomb Squadron<\/li>\n<li>KC-135R Stratotanker Nb ANG 37991 USAF 155nd (72nd) Air Refueling Squadron (Gwardia Narodowa)<\/li>\n<li>Rockwell B-1B Lancer Nb DY 489 BG\/CC 089 USAF 489th Bomb Group<\/li>\n<li>Airbus A-400M Nb 54&#215;04 German Air Force<\/li>\n<li>C-160D Transall Nb 51&#215;04 German Air Force<\/li>\n<li>PC-3 Orion Nb 60&#215;08 German Navy MFG-3<\/li>\n<li>Eurocopter Tiger Nb 74&#215;21 German Army<\/li>\n<li>Eurofighter Typhoon Nb 31&#215;30 German Air Force<\/li>\n<li>Eurofighter Typhoon Nb 31&#215;01 German Air Force<\/li>\n<li>Tornado ECR Nb 45&#215;94 German Air Force<\/li>\n<li>Westland Sea Lynx Nb 83&#215;26 German Navy MFG-3<\/li>\n<li>Westland Sea King Nb 89&#215;52 German Navy MFG-3<\/li>\n<li>NHIndustries NH90 Nb 78&#215;35 German Army<\/li>\n<li>PZL SW-4 Puszczyk Nb 6619 Polska 41 Baza Lotnictwa Treningowego<\/li>\n<li>F-16D Jastrz\u0105b Nb 4087 Polska 31 Baza Lotnictwa Taktycznego<\/li>\n<li>AH-64D Apache USA 12th Combat Aviation Brigade<\/li>\n<li>F-16 MLU Nb J-002 Holandia<\/li>\n<li>F-16 MLU Nb J-201 Holandia<\/li>\n<li>JAS-39 C Gripen Nb 9236 Czechy 211th Tactical Squadron<\/li>\n<li>JAS-39 C EBS-HU Gripen Nb 40 W\u0119gry 1.Puma Sz\u00e1zad, Kecskem\u00e9t<\/li>\n<li>AERO L-159A ALCA Nb 6047 Czechy 212th Tactical Squadron<\/li>\n<li>AERO L-39 Albatros Nb 5019 Czechy<\/li>\n<li>MiG-21 Lancer R Nb 6487 Rumunia 71st Air Flotilla<\/li>\n<li>AERO L-39 ZA Albatros S\u0142owacja 2. Letka Slia\u010d<\/li>\n<li>Mi-17 LPZS S\u0142owacja SAR Squadron<\/li>\n<li>Eurofighter Typhoon Nb 14-05 Hiszpania lotnictwo morskie<\/li>\n<li>Tornado GR-4 Nb 136 UK RAF<\/li>\n<li>Eurofighter Typhoon Nb ZK382 UK RAF<\/li>\n<li>Mi-24 Mi-35\/24V Nb 3366 Czechy, \u015bmig\u0142owiec w filmowym malowaniu prezentowa\u0142 si\u0119 w Polsce w Nowym Targu w 2016r.<\/li>\n<li>Mi-17 Mi-171 S HIP Nb 9837 Czechy 222nd Helicopter Squadron<\/li>\n<li>Eurocopter AS 365 Dauphin SAR Litwa Sraigtasparniu Eskadrile<\/li>\n<li>AERO L-39 Albatros Nb 50 zespo\u0142u Baltic Bees Litwa<\/li>\n<li>AERO L-39 C\/ZA Albatros Nb 16 Litwa Naikintuvu Grandis<\/li>\n<li>PZL Mi-2 Nb 0709 Czechy<\/li>\n<li>Zlin-142 Nb OK-PNE Czechy<\/li>\n<li>Bell Boeing V-22 Ospery Nb USAF 0050, USA 7th Special Operation Squadron<\/li>\n<li>C-130 Hercules Nb 842 Szwecja Swedish Air Force<\/li>\n<li>Alenia C-27 J Spartan Rumunia 71st Air Flotilla<\/li>\n<li>CASA C-295 M Nb 011 Polska 8 Baza Lotnictwa Transportowego<\/li>\n<li>PZL M-28 Bryza Nb 1117 Polska Lotnictwo Morskie<\/li>\n<li>Alenia C-27 J Spartan Litwa Transporto Eskadrile<\/li>\n<li>BAE Hawk UK RAF<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"Informacje-dla-spotter\u00f3w\"  >Informacje dla spotter\u00f3w<\/h3>\n<p>W komentarzu nale\u017cy wspomnie\u0107 o tym, \u017ce trybuna honorowa by\u0142a ulokowana prostopadle do RWY. Efekt by\u0142 taki, \u017ce startuj\u0105ce my\u015bliwce na kierunek 04 od razu, w po\u0142owie RWY wykonywa\u0142y ostry wira\u017c w lewo, na kierunek 31, aby przedefilowa\u0107 przed trybun\u0105 honorow\u0105. B\u0119d\u0105c widzem w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci pola wzlot\u00f3w startuj\u0105ce my\u015bliwce by\u0142y widziane ju\u017c w powietrzu. Natomiast samoloty l\u0105duj\u0105 na kierunku 22 (tu jest system ILS, pe\u0142ne o\u015bwietlenie, a nawet radiolatarnia bli\u017csza), w tej cz\u0119\u015bci pola wzlot\u00f3w by\u0142y bardzo dobrze widoczne, wi\u0119c mo\u017cna by\u0142o wykona\u0107 dobre zdj\u0119cia maszyn l\u0105duj\u0105cych. Generalnie zdj\u0119cia samolot\u00f3w w powietrzu wykonuje si\u0119 w kierunku po\u0142udniowym, a wi\u0119c pod s\u0142o\u0144ce. Ale w dniu 17 wrze\u015bnia 2016 roku s\u0142o\u0144ca nie by\u0142o w og\u00f3le.<\/p>\n<p>Bramy pokaz\u00f3w s\u0105 otwierane stosunkowo wcze\u015bnie, bo o godzinie 08:00. Natomiast o godzinie 17:00 jest ju\u017c po imprezie. Dla Polak\u00f3w ma to taki plus, \u017ce mo\u017cna spokojnie powr\u00f3ci\u0107 do domu nie zarywaj\u0105c godzin nocnych.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pokazy wojskowe NATO Days w Ostrawie w Czechach w 2016 roku odby\u0142y si\u0119 w dniach 17-18 wrzesie\u0144 2016 roku. S\u0105 jednymi z najwi\u0119kszych tego typu pokaz\u00f3w na \u015bwiecie. Ich popularno\u015b\u0107 wynika z po\u0142o\u017cenia lotniska na kt\u00f3rym s\u0105 one organizowane. Jest niewielka odleg\u0142o\u015bci od Polski, Austrii oraz S\u0142owacji. Jest dogodny dojazd autostradami i kolejk\u0105 podmiejsk\u0105. Lotnisko ma du\u017c\u0105 powierzchni\u0119. Wej\u015bcie na pokazy jest darmowe. Jest brak ogranicze\u0144 dotycz\u0105cych emisji ha\u0142asu (jak to jest w germanii). Lotnisko ma bardzo d\u0142ugi RWY, kt\u00f3ry umo\u017cliwia operowanie na nim najwi\u0119kszych samolot\u00f3w NATO.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-660","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=660"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1935,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/660\/revisions\/1935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}