W 60-latach XX wieku w Wojsku Polskim podstawowym samolotem szturmowym by\u0142 PZL Lim-6 bis. Jego produkcja trwa\u0142a w pierwszej po\u0142owie 60-lat. W drugiej po\u0142owie 60-lat zacz\u0119to poszukiwa\u0107 nast\u0119pcy samolotu Lim-6 bis. Postanowiono skorzysta\u0107 z produkowanego na szerok\u0105 skal\u0119 samolotu polskiego szkolno – treningowego PZL TS-11 Iskra, kt\u00f3ry rozwi\u0105zaniami technicznymi znacznie przewy\u017csza\u0142 wywodz\u0105ce si\u0119 z ko\u0144ca 40-lat samoloty MiG-15\/17 i pochodne (Lim-6 bis).<\/p>\n
W 70-latach opracowano jednomiejscowy prototyp rozpoznawczo – szturmowy. Z drugiej kabiny wymontowano sterownice i tablic\u0119 przyrz\u0105d\u00f3w. Zamontowano tam dodatkowy zbiornik paliwa. Samolot otrzyma\u0142 3 aparaty fotograficzne AFA-39. Jako uzbrojenie przewidziano bomby 100 kg, 8-lufowe wyrzutnie Mars 4 dla niekierowanych pocisk\u00f3w rakietowych oraz zasobniki artyleryjskie. Nap\u0119d samolotu stanowi\u0142 silnik SO-3 B, o zwi\u0119kszonym ci\u0105gu 1 x 1079 \u2013 1 100 kG<\/p>\n
Prototypem nowego samolotu sta\u0142 si\u0119 egzemplarz TS-11 Iskra nr seryjny 4H-0823. Samolot nale\u017ca\u0142 do \u00f3smej serii produkcyjnej. Prototyp Iskra 200 BR nb 0823 zosta\u0142 oblatany w dniu 22.06.1972 roku. Samolot okaza\u0142 si\u0119 udany i postanowiono go rozwija\u0107. Planowano zbudowa\u0107 seri\u0119 przedprodukcyjn\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 z 5 egzemplarzy. Tego jednak nie uczyniono, a program przerwano. Powodem by\u0142y planowane zakupy samolot\u00f3w szturmowych Suchoj Su-20, du\u017co ci\u0119\u017cszych, o wi\u0119kszym ud\u017awigu uzbrojenia, o pr\u0119dko\u015bci nadd\u017awi\u0119kowej i o zmiennej geometrii skrzyde\u0142, co by\u0142o w\u00f3wczas bardzo modne.<\/p>\n
Prototyp Iskra 200 BR nb 0823 wystawiono po raz pierwszy na Przegl\u0105dzie Samolot\u00f3w Polskiej Produkcji, zorganizowanym na lotnisku w Mielcu w dniach 28.05. – 4.06.1972 roku, przez Zjednoczenie Przemys\u0142u Lotniczego i silnikowego \u201eDelta\u201d. Samolot by\u0142 eksponowany r\u00f3wnie\u017c na Centralnej Wojskowej Wystawie Wynalazczo\u015bci i Racjonalizacji w Warszawie we wrze\u015bniu i pa\u017adzierniku 1973 roku. W\u00f3wczas to po raz pierwszy samolot mia\u0142 zamontowany \u0142usko-zbieracz. Samolot ten by\u0142 tak\u017ce propozycj\u0105 eksportow\u0105.<\/p>\n
Po doko\u0144czeniu test\u00f3w samolot trafi\u0142 na stok, a po kilkunastu latach zosta\u0142 przekazany Lubuskiemu Muzeum Wojskowemu w Drzonowie.<\/p>\n
W Polsce w\u015br\u00f3d modelarzy samolot PZL TS-11 Iskra BR 200 jest bardzo popularny dzi\u0119ki oferowanym kilku modelem redukcyjnym. Jest mi\u0119dzy innym model firmy Choroszy Modelbud C4802 TS-11 ISKRA BR 200, kt\u00f3ry jest oferowany w skali 1:48. Dost\u0119pny na rynku od 2017 roku. Model jest w cenie oko\u0142o 190 z\u0142otych. Jest model firmy MisterCraft C21 TS-11 Iskra 200 BR, kt\u00f3ry jest oderwany w skali 1:72. Model jest w cenie oko\u0142o 20 z\u0142otych. Jest model firmy PLASTYK TS-11 Iskra 200 BR-1\/72, kt\u00f3ry jest oderwany w skali 1:72. Model jest w cenie oko\u0142o 15 z\u0142otych.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" W 60-latach XX wieku w Wojsku Polskim podstawowym samolotem szturmowym by\u0142 PZL Lim-6 bis. Jego produkcja trwa\u0142a w pierwszej po\u0142owie 60-lat. W drugiej po\u0142owie 60-lat zacz\u0119to poszukiwa\u0107 nast\u0119pcy samolotu Lim-6 bis. Postanowiono skorzysta\u0107 z produkowanego na szerok\u0105 skal\u0119 samolotu polskiego szkolno – treningowego PZL TS-11 Iskra, kt\u00f3ry rozwi\u0105zaniami technicznymi znacznie przewy\u017csza\u0142 wywodz\u0105ce si\u0119 z ko\u0144ca 40-lat samoloty MiG-15\/17 i pochodne (Lim-6 bis).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-5352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5352"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5628,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5352\/revisions\/5628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}