Opis do zdj\u0119cia: W Radomiu sporym zainteresowaniem cieszy\u0142 si\u0119 nowy nabytek 1. Bazy Lotniczej – Gulfstream Aerospace G.550 nb 0002 Kazimierz Pu\u0142aski, przeznaczony do przewozu najwa\u017cniejszych os\u00f3b w Rzeczypospolitej Polskiej, zaprezentowany dopiero po raz drugi szerokiej publiczno\u015bci w Polsce. Pierwszy pokaz odby\u0142 si\u0119 w Bydgoszczy, gdzie samoloty s\u0105 serwisowane.<\/p>\n
O tym nie przeczytasz w maso\u0144sko-liberalnych mediach.<\/h3>\n
W dniach 26-27 sierpie\u0144 2017 roku, w Radomiu odby\u0142a si\u0119 kolejna edycja pokaz\u00f3w lotniczych Air Show. Air Show na Lotnisku Radom Sadk\u00f3w to jedna z najwi\u0119kszych, niekomercyjnych, tego typu imprez na \u015bwiecie. W tym roku by\u0142o 130 statk\u00f3w powietrznych, oko\u0142o 150 lotnik\u00f3w zagranicznych i 130 000 widz\u00f3w, czyli nieco skromniej ni\u017c dwa lata temu. Problem by\u0142 w tym, i\u017c w kolejnym roku (2018r.) przypada setna rocznica odzyskania przez Rzeczypospolit\u0105 niepodleg\u0142o\u015bci i setna rocznica powstania Polskiego Lotnictwa. Dlatego b\u0119d\u0105 organizowane kolejne wielkie pokazy. Prawdopodobnie tak\u017ce w Radomiu. Z tego w\u0142a\u015bnie powodu nie odby\u0142 si\u0119 Aerofestival 2017 na Lotnisku \u0141awica. Oczywi\u015bcie chodzi o du\u017ce koszty organizacji imprez. Dzi\u0119ki dzia\u0142aniom Ministerstwa Obrony Narodowej pokazy Air Show 2017 Radom odby\u0142y si\u0119. I co szczeg\u00f3lnie wa\u017cne, wst\u0119p by\u0142 bezp\u0142atny, po wcze\u015bniejszym otrzymaniu kart wst\u0119pu.<\/p>\n
Air Show na Lotnisku Radom Sadk\u00f3w odby\u0142 si\u0119 po raz pi\u0119tnasty. Tegoroczny by\u0142 pod has\u0142em – 85 lat Chellenge 1932. By\u0142a to szczeg\u00f3lna okazja do przypomnienia wielu sukces\u00f3w Polskich Lotnik\u00f3w z okresu mi\u0119dzywojennego.<\/p>\n
W ci\u0105gu dw\u00f3ch dni pokaz\u00f3w (sobota, niedziela) by\u0142o 20 godzin pokaz\u00f3w w locie. W imprezie uczestniczyli przedstawiciele 12 kraj\u00f3w. Program pokaz\u00f3w na niebie zosta\u0142 zorganizowany w bloki programowe. Chocia\u017c pogoda by\u0142a zmienna i organizatorzy musieli dokonywa\u0107 przesuni\u0119\u0107 programowych, uda\u0142o si\u0119 wszystko zaprezentowa\u0107. (W niedziel\u0119, oko\u0142o godziny 15:00, nad lotniskiem przesz\u0142a burza z deszczem i gradem).<\/p>\n
Wa\u017cnym punktem programu by\u0142a defilada powietrzna Polskich Si\u0142 Zbrojnych w uk\u0142adzie fly pass. By\u0142a ona niemal identyczna do tej, kt\u00f3r\u0105 mogli\u015bmy obejrze\u0107 kilka dni wcze\u015bniej w Warszawie. Na pocz\u0105tku przelecia\u0142o 6-samolot\u00f3w TS-11 Iskra, kt\u00f3re z bia\u0142o-czerwonych smug utworzy\u0142y bia\u0142o-czerwon\u0105 flag\u0119. Za nimi przelecia\u0142o: 6-\u015bmig\u0142owc\u00f3w SW-4 Puszczyk, 4-\u015bmig\u0142owce PZL Mi-2, 4-\u015bmig\u0142owce PZL W-3 Sok\u00f3\u0142, 4-\u015bmig\u0142owce Mi-8, 4-\u015bmig\u0142owce Mi-24, 4-samoloty PZL M-28, 5-samoloty CASA C-295, 1-samolot C-130 Herkules, 7-samolot\u00f3w PZL-130 Orlik, 6-samolot\u00f3w Suchoj Su-22, 6-samolot\u00f3w MiG-29, 5-samolot\u00f3w Lockheed F-16 Jastrz\u0105b i powt\u00f3rny przelot 6-samolot\u00f3w TS-11 Iskra z efektownym rozej\u015bciem. Ca\u0142a defilada trwa\u0142a oko\u0142o 15 minut. Samoloty i \u015bmig\u0142owce nie tylko trzyma\u0142y wzorowy szyk, ale tak\u017ce poszczeg\u00f3lne formacje nadlatywa\u0142y w idealnych odst\u0119pach czasowych, zostawiaj\u0105c do\u015b\u0107 czasu fotografom na zrobienie kilku zdj\u0119\u0107 jednej formacji.<\/p>\n
Nie zabrak\u0142o oczywi\u015bcie dw\u00f3ch Polskich wojskowych grup akrobacyjnych: Bia\u0142o-Czerwone Iskry, kt\u00f3ry lata na samolotach TS-11 Iskra i grupa Orlik, kt\u00f3ry lata na samolotach PZL-130 TC-II Orlik. By\u0142 tak\u017ce, doskonale znany widzom w Polsce zesp\u00f3\u0142 Baltic Bees z \u0141otwy.<\/p>\n
Wielk\u0105 atrakcj\u0105 pokaz\u00f3w by\u0142 samolot Hawker Hurricane, kt\u00f3ry obroni\u0142 Wyspy Brytyjskie przed armi\u0105 niemieck\u0105. Du\u017ce uznanie wzbudzi\u0142 sobotni przelot ci\u0119\u017ckiego bombowca Boeing B-52 Stratofortress oraz niedzielny przelot bombowca Rockwell B-1 Lancer. Wszystkie te trzy samoloty go\u015bci\u0142y po raz pierwszy w Radomiu.<\/p>\n Na radomskim niebie by\u0142 tak\u017ce niezwyk\u0142y zesp\u00f3\u0142: Extra 330 z pilotem Arturem Kielekiem i MiG-29 z pilotem porucznikiem Jackiem Stolarkiem. Osobi\u015bcie widzieli\u015bmy ju\u017c ten niezwyk\u0142y duet podczas \u015bwi\u0119ta 41. Bazy Szkolnej w D\u0119blinie w 2017 roku. Ich program ska\u0142da si\u0119 z trzech cz\u0119\u015bci: wsp\u00f3lnej i dw\u00f3ch indywidualnych. Podczas wsp\u00f3lnego pokazu, MiG-29 lata na swoich minimalnych pr\u0119dko\u015bciach, a Extra 330 na maksymalnych. Szczeg\u00f3lnie efektownie wygl\u0105da\u0142a figura zwana Jordan wykonana przez dwa, tak r\u00f3\u017cne od siebie samoloty. Obecnie pan Artur Kielak lata na samolocie pomalowanym w pi\u0119kne barwy zwi\u0105zane z Eskadr\u0105 Ko\u015bciuszkowsk\u0105.<\/p>\n W\u0142osi zaprezentowali na stojance i w powietrzu samolot Leonardo M-346. Dwa egzemplarze tego samolotu s\u0105 ju\u017c w D\u0119blinie, od jesieni 2016 roku, ale strona Polska ich jeszcze nie odebra\u0142a. Problemem jest nie skonfigurowane do ko\u0144ca oprogramowanie symulowania walki powietrznej. Dlatego nie odby\u0142 si\u0119 jeszcze chrzest tych maszyn i przekazanie ich do eksploatacji. Mimo wszystko nasi piloci, we W\u0142oszech, odbywaj\u0105 przeszkolenie na tego typu samolotach.<\/p>\n Gwiazdami pokaz\u00f3w by\u0142y historyczne samoloty zespo\u0142u The Flying Bulls Austria: B-25 J Mitchell, F4U-4 Corsair, T-28 B Trojan. Wszystkie maszyny bardzo charakterystyczne i z ciekawymi historiami. Pi\u0119knie prezentowa\u0142y si\u0119 w powietrzu, a ich silniki wydawa\u0142y charakterystyczny, niezapomniany d\u017awi\u0119k.<\/p>\n Zgodnie z now\u0105 formu\u0142\u0105 pokaz\u00f3w, od 2015 roku, w Radomiu prezentowa\u0142y si\u0119 tak\u017ce wojska l\u0105dowe. Ci\u0119\u017cki sprz\u0119t wojskowy wzbudza\u0142 ogromne zainteresowanie widz\u00f3w, zw\u0142aszcza m\u0142odych ojc\u00f3w ze swoimi pociechami. Tym bardziej, \u017ce \u017co\u0142nierze udost\u0119pniali pojazdy do zwiedzania z zewn\u0105trz i w \u015brodku.<\/p>\n Aby nie by\u0142o tak r\u00f3\u017cowo, powinni\u015bmy przedstawi\u0107 spraw\u0119, kt\u00f3r\u0105 uwa\u017camy za nieporozumienie, je\u015bli nie za skandal: Na pokazy nie wpuszczano widz\u00f3w wyposa\u017conych w aparaty cyfrowe-lustrzanki z wymiennymi obiektywami. Niekt\u00f3rzy z nich interweniowali u organizator\u00f3w i otrzymali warunkowe prawo wst\u0119pu. Jednak wielu postanowi\u0142o filmowa\u0107 i robi\u0107 zdj\u0119cia zza p\u0142otu lotniska. Nie by\u0142a to pierwsza niefortunna decyzja organizator\u00f3w. W 2015 roku by\u0142 skandal z napojami wnoszonymi przez widz\u00f3w na pokazy. (Odsy\u0142am do artyku\u0142u Air Show 2015).<\/p>\n Air Show 2017 Radom to ju\u017c historia. Nale\u017cy j\u0105 wpisa\u0107 do udanych imprez lotniczych w Rzeczypospolitej w 2017 roku. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce zobaczymy si\u0119 w Radomiu w 2018 roku.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Opis do zdj\u0119cia: W Radomiu sporym zainteresowaniem cieszy\u0142 si\u0119 nowy nabytek 1. Bazy Lotniczej – Gulfstream Aerospace G.550 nb 0002 Kazimierz Pu\u0142aski, przeznaczony do przewozu najwa\u017cniejszych os\u00f3b w Rzeczypospolitej Polskiej, zaprezentowany dopiero po raz drugi szerokiej publiczno\u015bci w Polsce. Pierwszy pokaz odby\u0142 si\u0119 w Bydgoszczy, gdzie samoloty s\u0105 serwisowane.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4780,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions\/4780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}