Opis do zdj\u0119\u0107: Wszystkie zdj\u0119cia przedstawiaj\u0105 samoloty Lotnictwa NAVY Hiszpanii. W 1984 roku, Hiszpania wst\u0105pi\u0142a do NATO. W 1985 roku, Hiszpania kupi\u0142a samoloty Hornet: 60 samolot\u00f3w EF-18 A i 12 samolot\u00f3w EF-18 B (litera "E" oznacza Espana). W 1996 roku, Hiszpania kupi\u0142a kolejne 24 samoloty Hornet, kt\u00f3re pochodzi\u0142y z nadwy\u017cek US NAVY. Samoloty dostosowano do potrzeb Hiszpanii.<\/p>\n Sukces samolotu Northrop F-5 spowodowa\u0142, \u017ce firma Northrop nadal go rozwija\u0142a. Kiedy w USA trwa\u0142 konkurs na nowy, lekki samolot pola walki dla USAF, do ostatniego etapu trafi\u0142y samoloty YF-16 (General Dynamics F-16 Fighting Falcon p\u00f3\u017aniejszy zwyci\u0119zca) i Northrop YF-17 Cobra. Cho\u0107 samolot Northrop YF-17 Cobra przegra\u0142, to zainteresowa\u0142 wojska US NAVY. G\u0142\u00f3wnym powodem by\u0142 uk\u0142ad dwusilnikowy samolotu. <\/p>\n W tym czasie US NAVY poszukiwa\u0142 nast\u0119pcy dla floty A-4 Skyhawk, A-7 Corsair i F-4 Phantom. US NAVY mia\u0142a w tym czasie du\u017ce problemy z samolotami General Dynamics F-111 B oraz Grumman F-14, kt\u00f3re mia\u0142y du\u017c\u0105 graniczn\u0105 ca\u0142kowit\u0105 mas\u0119 samolotu, jaki mo\u017ce by\u0107 eksploatowany na lotniskowcach. W 1975 roku, og\u0142oszono wyb\u00f3r projektu YF-17, a w 1977 roku, projektowany samolot nazwano F-18 Hornet.<\/p>\n Problem by\u0142 tego rodzaju, \u017ce firma Northrop nie mia\u0142a do\u015bwiadczenia w budowie samolot\u00f3w pok\u0142adowych. Dlatego do prac w\u0142\u0105czy\u0142a si\u0119 firma McDonnell Douglas, kt\u00f3ra z czasem ca\u0142kowite wch\u0142on\u0119\u0142a firm\u0119 Northrop.<\/p>\n Jednomiejscowa wersja FA-18A Hornet by\u0142a pierwszym samolotem w si\u0142ach zbrojnych US NAVY, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy\u0142 w sobie samolot szturmowy i my\u015bliwski. Samolot by\u0142 uzupe\u0142nieniem maszyny Grumman F-14 Tomcat. To nowoczesny radar zapewni\u0142 tak\u0105 wielozadaniowo\u015b\u0107 samolot\u00f3w FA-18A Hornet. Podobne rozwi\u0105zania zacz\u0119to stosowa\u0107 w Europie.<\/p>\n Pierwszy prototyp FA-18 wykona\u0142 pierwszy lot w dniu 18 listopada 1978 roku. Wersje FA-18 A i FA-18 C s\u0105 jednomiejscowe, a FA-18 B i FA-18 D s\u0105 dwumiejscowe. Samoloty trafi\u0142y na uzbrojenie nie tylko US NAVY, ale US Marine Corps i US Gwardii Narodowej. Wersje FA-18 C i FA-18 D, sta\u0142y si\u0119 wersjami docelowymi i by\u0142y wprowadzane na uzbrojenie w 1989 roku. U\u017cytkownicy: Australia, Kanada, Finlandia, Kuwejt, Malezja, Hiszpania, Szwajcaria, USA.<\/p>\n Najnowsze wersje, jednomiejscowy FA-18 E i dwumiejscowa odmiana FA-18 F, s\u0105 praktycznie nowymi samolotami. Maj\u0105 nowy p\u0142atowiec, nowe silniki i nowe uzbrojenie. Otrzyma\u0142y nazw\u0119 Super Hornet.<\/p>\n Samolot McDonnell Douglas FA-18 Hornet to samolot zbudowany w uk\u0142adzie klasycznym. Samolot jest jedno- lub dwumiejscowy. Samolot ma cechy typowe dla samolotu pok\u0142adowego: wzmocnione podwozie, zaczep dla katapulty, hak do \u0142apania liny hamuj\u0105cej, sk\u0142adane ko\u0144c\u00f3wki skrzyde\u0142, zabezpieczenie antykorozyjne od wody morskiej.<\/p>\n Skrzyd\u0142a typu \u201epasmowe\u201d. Skrzyd\u0142a zasadnicze proste o obrysie trapezowym, z uskokiem na kraw\u0119dzi natarcia. Ko\u0144c\u00f3wki skrzyde\u0142 s\u0105 sk\u0142adane do hangarowania poprzez unoszenie ich w g\u00f3r\u0119.<\/p>\n Kad\u0142ub samolotu w wersji dwumiejscowej ma kabin\u0119 z fotelami w uk\u0142adzie tandem. Usterzenie klasyczne. Usterzenie pionowe zdwojone.<\/p>\n Dwa silniki turboodrzutowe, dwuprzep\u0142ywowe F404-GE-402, o ci\u0105gu 2 x 8 027 kG (2 x 17 700 funt\u00f3w).<\/p>\n Rozpi\u0119to\u015b\u0107 13 50 m. D\u0142ugo\u015b\u0107 16,80 m. Wysoko\u015b\u0107 4,60 m. Powierzchnia no\u015bna 38 m2. Masa w\u0142asna 11 200 kg. Masa maksymalna 23 537 kg. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna Ma 1,8. Pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia 260 m\/s. Pu\u0142ap operacyjny 15 000 m. Zasi\u0119g maksymalny bez tankowania w powietrzu 2 537 km (1 379 mil morskich).<\/p>\n Samolot McDonnell Douglas F\/A-18 Hornet by\u0142 tak\u017ce oferowany Polsce, z ko\u0144cem XX wieku, ale z uwagi na jego specyficzne w\u0142a\u015bciwo\u015bci nie wzbudzi\u0142 zainteresowania Polskiego Lotnictwa Wojskowego.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samolot McDonnell Douglas FA-18 Hornet to dwusilnikowy ameryka\u0144ski pok\u0142adowy samolot nadd\u017awi\u0119kowy, wielozadaniowy zdolny do dzia\u0142a\u0144 w \u201eka\u017cdych warunkach atmosferycznych\u201d. G\u0142\u00f3wnym u\u017cytkownikiem samolot\u00f3w FA-18 jest US NAVY. Samoloty McDonnell Douglas FA-18 Hornet – u\u017cytkownicy: Australia, Kanada, Finlandia, Kuwejt, Malezja, Hiszpania, Szwajcaria, USA.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-5200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5200"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5708,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5200\/revisions\/5708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Geneza konstrukcji.<\/h3>\n
Konstrukcja<\/h2>\n
Nap\u0119d McDonnell Douglas FA-18 Hornet.<\/h3>\n
Dane T-T McDonnell Douglas FA-18 Hornet:<\/h3>\n
Zestawienie<\/h2>\n