{"id":5133,"date":"2021-12-31T15:23:01","date_gmt":"2021-12-31T14:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2021\/12\/31\/il-okecie-wsk-mielec-ts-8-bies-p-1-2021r\/"},"modified":"2024-07-13T20:08:00","modified_gmt":"2024-07-13T18:08:00","slug":"il-okecie-wsk-mielec-ts-8-bies-p-1-2021r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=5133&lang=pl","title":{"rendered":"IL Ok\u0119cie WSK Mielec TS-8 Bies P-1. 2021r."},"content":{"rendered":"

Krak\u00f3w 2021-12-31<\/p>\n

IL Ok\u0119cie WSK Mielec TS-8 Bies P-1.<\/h3>\n

TS-8 Bies to samolot szkolno-treningowy u\u017cywany w Wojsku Polskim. Samolot skonstruowa\u0142 in\u017cynier Tadeusz So\u0142tyk. Samolot przeznaczony by\u0142 g\u0142\u00f3wnie do szkolenia pilot\u00f3w wojskowych, jako maszyna przej\u015bciowa mi\u0119dzy maszynami szkolenia podstawowego, a samolotami dwumiejscowymi o nap\u0119dzie turboodrzutowym. TS-8 Bies by\u0142 to pierwszy samolot o konstrukcji ca\u0142kowite metalowej, skonstruowany w Polsce po drugiej wojnie \u015bwiatowej. Mia\u0142 bardzo dobre w\u0142asno\u015bci pilota\u017cowe. Samolot zosta\u0142 opracowany w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. Samolot seryjnie by\u0142 produkowany w Mielcu. TS-8 Bies jest to jednosilnikowy, dwumiejscowy, dolnop\u0142at, z podwoziem chowanym.<\/p>\n

W 1957 roku, wyprodukowano pierwsz\u0105 partie z\u0142o\u017cona z 10 egzemplarzy, kt\u00f3re uzbrojono w karabin maszynowy i dwa wyrzutniki bomb. W 1958 roku, w produkcji by\u0142 ju\u017c ulepszony wariant oznaczony BII, w kt\u00f3rym uzbrojenie lufowe zast\u0105piono fotokarabinem. W okresie 1957 – 1960, wyprodukowano 242 samolot\u00f3w TS-8 Bies. Inne \u017ar\u00f3d\u0142a podaj\u0105 ilo\u015b\u0107 229 samolot\u00f3w.<\/p>\n

Z uwagi na wprowadzenie do eksploatacji samolot\u00f3w TS-11 Iskra, pierwsze samoloty TS-8 Bies wycofano ze s\u0142u\u017cby ju\u017c w 1966 roku. Samoloty zosta\u0142y przekazane do Aeroklubu Polski, gdzie by\u0142y u\u017cywane do 1978 roku. Ostatni samolot TS-8 Bies wycofano z wojska w 1975 roku. <\/p>\n

Dwa egzemplarze TS-8 Bies, przystosowano do eksploatacji w gor\u0105cym, tropikalnym klimacie i zosta\u0142y kupione przez Indonezj\u0119. <\/p>\n

Na samolocie TS-8 Bies ustanowiono trzy \u015bwiatowe rekordy w tej klasie samolot\u00f3w: Wysoko\u015b\u0107 lotu w poziomie 7 084 m. Zasi\u0119g w obwodzie zamkni\u0119tym 2 884 km. Pr\u0119dko\u015b\u0107 w obwodzie zamkni\u0119tym 320 km\/h. Samolot ustanowi\u0142 jeszcze 8 rekord\u00f3w krajowych.<\/p>\n

W dniu 23.07.1955 roku, samolot TS-8 Bies z numerem fabrycznym P-1, wykona\u0142 sw\u00f3j pierwszy lot z lotniska Ok\u0119cie. Oblatywaczem by\u0142 pilot do\u015bwiadczalny in\u017cynier Andrzej Ab\u0142amowicz. Lot by\u0142 wykonany bez chowania podwozia. Samolot mia\u0142 na pok\u0142adzie zamontowana dodatkow\u0105 aparatur\u0119 pomiarow\u0105. Mia\u0142 dodatkowe rurki Pitota zamontowane na wysi\u0119gnikach na ko\u0144cach skrzyde\u0142. Mia\u0142 dodatkowe chwyty powietrza na g\u00f3rnej powierzchni os\u0142ony silnika. Po pewnym czasie samolot zarejestrowano w IKCSP i otrzyma\u0142 rejestracj\u0119 SP-GLF.<\/p>\n

Od 2021 roku, samolot TS-8 Bies z numerem fabrycznym P-1, mo\u017cna ogl\u0105da\u0107 w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie w nowej ekspozycji w gara\u017cach.<\/p>\n

\"TS-8
TS-8 Bies P-1. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"TS-8
TS-8 Bies P-1. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"TS-8
TS-8 Bies P-1. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TS-8 Bies to samolot szkolno-treningowy u\u017cywany w Wojsku Polskim. Samolot skonstruowa\u0142 in\u017cynier Tadeusz So\u0142tyk. Samolot przeznaczony by\u0142 g\u0142\u00f3wnie do szkolenia pilot\u00f3w wojskowych, jako maszyna przej\u015bciowa mi\u0119dzy maszynami szkolenia podstawowego, a samolotami dwumiejscowymi o nap\u0119dzie turboodrzutowym. TS-8 Bies by\u0142 to pierwszy samolot o konstrukcji ca\u0142kowite metalowej, skonstruowany w Polsce po drugiej wojnie \u015bwiatowej. Mia\u0142 bardzo dobre w\u0142asno\u015bci pilota\u017cowe. Samolot zosta\u0142 opracowany w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. Samolot seryjnie by\u0142 produkowany w Mielcu. TS-8 Bies jest to jednosilnikowy, dwumiejscowy, dolnop\u0142at, z podwoziem chowanym.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-5133","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5638,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5133\/revisions\/5638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}