Halberstadt CL.II w Polsce.<\/h3>\n
W lipcu 1919 roku Komisja Zakupu Sprz\u0119tu Ministerstwa Spraw Wojskowych kupi\u0142a w Gda\u0144sku 6 samolot\u00f3w Halberstadt CL.II. W sierpniu 1919 roku, wesz\u0142y one w sk\u0142ad Polskiego Lotnictwa Wojskowego. Samoloty u\u017cyto w wojnie Polski z moskalami.<\/p>\n
Jeden samolot Halberstadt CL.II zmontowano ze zdobytych cz\u0119\u015bci w czerwcu 1920 roku, w warsztatach lotniczych na lotnisku \u0141awica w Poznaniu. S\u0142u\u017cy\u0142 on do szkolenia za\u0142\u00f3g w Wy\u017cszej Szkole Pilot\u00f3w w Poznaniu.<\/p>\n
Kolejne 8 samolot\u00f3w Halberstadt CL.II, Polska pozyska\u0142a na r\u00f3\u017cnych lotniskach w Polsce, gdzie by\u0142y pozostawione przez zaborc\u00f3w. By\u0142y one w r\u00f3\u017cnym stanie technicznym, ale uda\u0142o si\u0119 je naprawi\u0107 w zak\u0142adzie w Mokotowie.<\/p>\n
Konstrukcja.<\/h3>\n
Samolot Halberstadt CL.II by\u0142 dwup\u0142atowym, dwumiejscowym samolotem my\u015bliwskim oraz wywiadowczy (liniowy), o konstrukcji mieszanej. Samolot by\u0142 nap\u0119dzany silnikiem rz\u0119dowym.<\/p>\n
Dane T-T Halberstadt CL.II:<\/h3>\n
Rozpi\u0119to\u015b\u0107 10,77 m. D\u0142ugo\u015b\u0107 7,39 m. Wysoko\u015b\u0107 2,75 m. Powierzchnia no\u015bna 27,5 m2. Masa w\u0142asna 780 kg. Masa ca\u0142kowita 1 150 kg. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 165 km\/h. Pu\u0142ap 5 000 m. Czas lotu 3 godziny.<\/p>\n
Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Konstrukcji Halberstadt CL.II wyznaczono du\u017ce spektrum zada\u0144; od zada\u0144 my\u015bliwskich przez wywiadowcze (szturmowe) do rozpoznawczych. Samoloty mia\u0142y dzia\u0142a\u0107 w ugrupowaniach i wzajemnie si\u0119 os\u0142ania\u0107. Rozpocz\u0119to produkcj\u0119 seryjn\u0105 i w\u00f3wczas samolot otrzyma\u0142 oznaczenie Halberstadt CL.II. Produkcj\u0119 podj\u0119to tak\u017ce w innych fabrykach. \u0141\u0105cznie zbudowano oko\u0142o 1 200 samolot\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-5128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5598,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5128\/revisions\/5598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}