{"id":507,"date":"2017-06-07T12:00:00","date_gmt":"2017-06-07T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2024\/07\/13\/szkolenie-lotnicze-w-polsce-1990-2010\/"},"modified":"2024-07-13T18:36:55","modified_gmt":"2024-07-13T16:36:55","slug":"szkolenie-lotnicze-w-polsce-1990-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=507&lang=pl","title":{"rendered":"Szkolenie lotnicze w Polsce. 1990-2010."},"content":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w 2017-06-07<\/p>\n<h3 id=\"Szkolenie-lotnicze-w-Polsce.-1990-2010.\"  >Szkolenie lotnicze w Polsce. 1990-2010.<\/h3>\n<p>W 1989 roku, w Polsce nast\u0105pi\u0142y przemiany spo\u0142eczno-gospodarcze. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Lech Wa\u0142\u0119s\u0105 wyprowadzi\u0142 armi\u0119 rosyjsk\u0105 z Polski, ale nie zlikwidowa\u0142 agentury moskiewskiej. Nie by\u0142o lustracji i dekomunizacji. Gospodarka zosta\u0142a rozgrabiona.\u00a0<\/p>\n<h3 id=\"D\u0119blin-Szko\u0142a-Orl\u0105t.\"  >D\u0119blin Szko\u0142a Orl\u0105t.<\/h3>\n<p>W 1989 roku, 58. Lotniczy Pu\u0142k Szkolno-Bojowy zosta\u0142 przekszta\u0142cony w 58. Lotniczy Pu\u0142k Szkolny. Zmiana nie mai\u0142a wp\u0142ywu na system szkolenia, lecz Pu\u0142k nie by\u0142 ju\u017c przewidywany do u\u017cycia w sytuacji \u201eW\u201d. Na wyposa\u017ceniu Pu\u0142ku by\u0142y samoloty TS-11 Iskra, kt\u00f3rych na stanie (1991 roku) by\u0142o 66 egzemplarzy. Tak\u0105 sam\u0105 ilo\u015b\u0107 maszyn posiada\u0142 siostrzany 60. Lotniczy Pu\u0142k Szkolny bazuj\u0105cy na Lotnisku Radom.<\/p>\n<p>W 1991 roku, Szko\u0142a Orl\u0105t dysponowa\u0142a nast\u0119puj\u0105cymi podleg\u0142ymi jednostkami lotniczymi;<\/p>\n<p>23 Lotnicza Eskadra Szkolna: miejsce bazowania- D\u0119blin-Irena, samoloty: 8 An-2.<\/p>\n<p>47 Szkolny Pu\u0142k \u015amig\u0142owc\u00f3w: miejsce bazowania- Nowe Miasto nad Pilic\u0105, \u015bmig\u0142owce: 46 Mi-2.<\/p>\n<p>58 Lotniczy Pu\u0142k Szkolny: miejsce bazowania- D\u0119blin-Irena, samoloty: 66 TS-11.<\/p>\n<p>60 Lotniczy Pu\u0142k Szkolny: miejsce bazowania- Radom-Sadk\u00f3w, samoloty: 66 TS-11.<\/p>\n<p>61 Lotniczy Pu\u0142k Szkolno-Bojowy: miejsce bazowania- Bia\u0142a Podlaska, samoloty: 42 TS-11.<\/p>\n<p>Zmiany spo\u0142eczno-polityczne w Polsce zapocz\u0105tkowane w 1989 roku, doprowadzi\u0142y do rozpad Uk\u0142adu Warszawskiego, wymarszu armii rosyjskiej z Rzeczypospolitej Polskiej (1993 roku) i redukcja zbroje\u0144; musia\u0142y doprowadzi\u0107 do przemian w Wojsku Polskim. Pierwszymi zmianami by\u0142a likwidacja stanowisk oficer\u00f3w politycznych, a nast\u0119pnie renesans Ordynariatu Polowego.<\/p>\n<p>Szkolnictwo tak\u017ce musia\u0142o przej\u015b\u0107 konieczne zmiany. W dniu 1 pa\u017adziernik 1994 roku, Szko\u0142a zmieni\u0142a nazw\u0119 na Wy\u017csz\u0105 Szko\u0142\u0119 Oficersk\u0105 Si\u0142 Powietrznych.\u00a0G\u0142\u00f3wny nacisk po\u0142o\u017cono na opanowanie nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 konstrukcyjnych i technicznych oraz na nauk\u0119 j\u0119zyka angielskiego. Zmieniono r\u00f3wnie\u017c harmonogram studi\u00f3w. Zaplanowano na przemian semestry teoretyczne i praktyczne, czyli ju\u017c po pierwszym semestrze teoretycznym nast\u0119powa\u0142 semestr szkolenia praktycznego w powietrzu. Skr\u00f3cono te\u017c czas trwania studi\u00f3w o 6 miesi\u0119cy, a promocje absolwent\u00f3w przeniesiono z listopada na czerwiec.<\/p>\n<p>Szko\u0142a przej\u0119\u0142a, po rozwi\u0105zanym Centrum Doskonalenia Lotniczego, prowadzenie kurs\u00f3w przeszkalaj\u0105cych i doskonal\u0105cych kadr\u0119 oficersk\u0105. Znaczenie tego zadania systematycznie wzrasta\u0142o i przy malej\u0105cej liczbie kszta\u0142conych podchor\u0105\u017cych, sta\u0142o si\u0119 g\u0142\u00f3wnym obci\u0105\u017ceniem dydaktycznym.<\/p>\n<p>Od momentu powstania WSOSP nawi\u0105za\u0142a \u015bcis\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z wy\u017cszymi uczelniami cywilnymi, mi\u0119dzy innymi z: Politechnik\u0105 Warszawsk\u0105, Politechnik\u0105 Rzeszowsk\u0105, Uniwersytetem Warmi\u0144sko-Mazurskim, Politechnik\u0105 Lubelsk\u0105, Katolickim Uniwersytetem Lubelskim, Uniwersytetem Marii Curie-Sk\u0142odowskiej oraz z wy\u017cszymi uczelniami wojskowymi, mi\u0119dzy innymi z Akademi\u0105 Obrony Narodowej, Akademi\u0105 Marynarki Wojennej, Wojskow\u0105 Akademi\u0105 Techniczn\u0105. Nawi\u0105zano tak\u017ce kontakty z; Ecole de l\u2019air z Francji czy Akademi\u0105 Lotnicz\u0105 w Koszycach na S\u0142owacji. Znamiennym by\u0142o tak\u017ce zerwanie kontakt\u00f3w z uczelniami na terenie by\u0142ego CCCP.<\/p>\n<p>Opr\u00f3cz zmian w samej Szkole w D\u0119blinie nast\u0105pi\u0142y zmiany w komponencie obs\u0142ugi lotniska i szko\u0142y. Zosta\u0142 rozformowany 4. Pu\u0142k Zabezpieczenia, a w jego miejsce powo\u0142ano 6. Baz\u0119 Lotnicz\u0105. Baza jako JW. 3823 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0119\u0142a z dniem 6 grudnia 1994 roku. I chocia\u017c zasadnicze zadania nowej jednostki nie uleg\u0142y du\u017cym zmianom, to dla jej pracownik\u00f3w by\u0142a to bez w\u0105tpienia nobilitacja. Do g\u0142\u00f3wnych zada\u0144 Bazy by\u0142o zabezpieczenie logistyczne dzia\u0142ania jednostek stacjonuj\u0105cych w obr\u0119bie bazy oraz zabezpieczenie dzia\u0142alno\u015bci 1. O\u015brodka Szkolenia Lotniczego, kt\u00f3ry stacjonowa\u0142 na terenie 6. Blot.<\/p>\n<p>Pierwszym dow\u00f3dc\u0105 6. Bazy Lotniczej by\u0142 p\u0142k dr Andrzej Szmania. Nast\u0119pnie w 1996 roku, obowi\u0105zki dow\u00f3dcy obj\u0105\u0142 pp\u0142k nawig. dr Aleksander Garbacz, kt\u00f3ry dowodzi\u0142 jednostk\u0105 do lutego 1998 roku. Jego nast\u0119pc\u0105 na lata 1998-2002, zosta\u0142 p\u0142k dypl. Ryszard Rybczy\u0144ski. Od maja 2002 roku do 2006 roku, dow\u00f3dc\u0105 6. Bazy Lotniczej by\u0142 p\u0142k dypl. pil. Stanis\u0142aw Weso\u0142owski. W okresie od 02 sierpnia 2006 roku do 11 listopada 2007 roku. 6. Baz\u0105 Lotnicz\u0105 dowodzi\u0142 p\u0142k mgr in\u017c. Zbigniew Zar\u0119ba, a od dnia 12 listopada 2007 roku do 08 listopada 2010 roku, baz\u0105 dowodzi\u0142 p\u0142k nawig. mgr in\u017c. Bogumi\u0142 Znojek.<\/p>\n<p>Wyrazem dziedziczenia tradycji 315. Dywizjonu My\u015bliwskiego D\u0119bli\u0144skiego jest tak\u017ce przej\u0119cie przez 6. Baz\u0119 Lotnicz\u0105, a potem 41. Baz\u0119 Lotnictwa Szkolnego, pewnych element\u00f3w jego symboliki. Odznaka \u201ewalcz\u0105cego czarnego koguta\u201d, kt\u00f3ra sw\u0105 histori\u0105 si\u0119ga do 112. Eskadry My\u015bliwskiej (walcz\u0105cej podczas kampanii wrze\u015bniowej 1939 roku).<\/p>\n<p>6 Baza Lotnicza formalnie i praktycznie podlega\u0142a pod Dow\u00f3dztwo Wy\u017cszej Szko\u0142y Oficerskiej Si\u0142 Powietrznych. Lecz od 2008 roku, kiedy utworzono 4. Skrzyd\u0142o Lotnictwa Szkolnego Baza przesz\u0142a pod jej dow\u00f3dztwo.\u00a0W 2000 roku, 6. Baza Lotnicza otrzyma\u0142a w\u0142asny sztandar, ufundowany przez Spo\u0142eczny Komitet.<\/p>\n<p>W drugiej po\u0142owie 80-lat Wojsko Polskie zam\u00f3wi\u0142o kr\u00f3tk\u0105 seri\u0119 samolot\u00f3w PZL-130 Orlik z silnikami t\u0142okowymi i z opcj\u0105 na \u0142\u0105cznie 25 sztuk. Pierwszy PZL-130 nr 005 otrzyma\u0142 silnik t\u0142okowy AI-14. Samolot pierwszy lot wykona\u0142 w dniu 19 luty 1988 roku. MON jednak, po pr\u00f3bach, zrezygnowa\u0142o\u00a0z przyj\u0119cia tych samolot\u00f3w. Samolot otrzyma\u0142 w 1990 roku, silnik turbo\u015bmig\u0142owy Walter. Oznaczenie PZL-130 TM. Samolot by\u0142y wykorzystywany do lot\u00f3w \u0142\u0105cznikowych w 23. EL (eskadrze lotniczej) w D\u0119blinie i 45. ELD (eskadra lotnicza do\u015bwiadczalna) w Modlinie. Samolot PZL-130 Orlik sta\u0142 si\u0119 podstawowym samolotem \u015bmig\u0142owym, szkolnym w Szkole Orl\u0105t.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/cfadec7661627b5494979504c1b67f1f629c1c8e.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/cfadec7661627b5494979504c1b67f1f629c1c8e.png\" alt=\"PZL-130 Orlik Turbo nb 005 jeden z prototyp\u00f3w. D\u0119blin 2017 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>PZL-130 Orlik Turbo nb 005 jeden z prototyp\u00f3w. D\u0119blin 2017 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>W dniu 12 marzec 1999 roku, Rzeczypospolita Polska przyst\u0105pi\u0142a (razem z Czechami i W\u0119grami) do sojuszu NATO. Fakt ten potwierdzi\u0142 kierunek polityczny ku USA, ku wolnemu \u015bwiatu. Opr\u00f3cz przywilej\u00f3w, ta przynale\u017cno\u015bci na\u0142o\u017cy\u0142a na nas obowi\u0105zki, miedzy innymi unifikacji systemu szkolenia. W dniu 1 lipca 2004 roku, wesz\u0142a w \u017cycie ustawa pragmatyczna okre\u015blaj\u0105ca nowe wymagania stawiane kadrze oficerskiej. Zakupiono tak\u017ce nowoczesne wielozadaniowe samoloty bojowe typu Lockheed (poprzednio General Dynamica) F-16 Jastrz\u0105b.\u00a0To wszystko wymusi\u0142o zmiany w d\u0119bli\u0144skiej Szkole. Okres studi\u00f3w wyd\u0142u\u017cono do 5 lat. Podj\u0119to wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Wydzia\u0142em Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej, aby absolwenci uzyskiwali wykszta\u0142cenie II stopnia i tytu\u0142 magistra.<\/p>\n<p>Dwie kolejne Decyzje Ministra Obrony Narodowej: nr 105\/MON z 22 kwietnia 2002 roku, w sprawie reorganizacji szkolnictwa wojskowego oraz nr 362\/MON z 3 grudnia 2004 roku, w sprawie procesu kszta\u0142cenia i doskonalenia zawodowego w poszczeg\u00f3lnych korpusach i grupach osobowych, zobligowa\u0142y Si\u0142y Powietrzne do prowadzenia we WSOSP i komponentach jej podleg\u0142ych kszta\u0142cenia i przygotowania do obj\u0119cia pierwszego stanowiska s\u0142u\u017cbowego kandydat\u00f3w na oficer\u00f3w spo\u015br\u00f3d: absolwent\u00f3w szk\u00f3\u0142 \u015brednich (g\u0142\u00f3wnie Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105cego Liceum Lotniczego) na kierunku pilota\u017cu; absolwent\u00f3w wy\u017cszych uczelni cywilnych i akademii wojskowych w specjalno\u015bciach: lotniczych (opr\u00f3cz pilota\u017cu, tj. nawigator, obs\u0142uga urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych, zabezpieczenie lot\u00f3w, uzbrojenie lotnicze i naziemnej obs\u0142udze statk\u00f3w powietrznych NOSP), ubezpieczenia lot\u00f3w, meteorologii, we wsp\u00f3\u0142pracy z Centrum Szkolenia Si\u0142 Powietrznych (w zakresie szkolenia specjalistycznego), radiolokacji, rozpoznania i zak\u0142\u00f3ce\u0144 radiolokacyjnych, dzia\u0142a\u0144 przeciwlotniczych.<\/p>\n<p>Ustalenia zawarte w decyzjach MON zdeterminowa\u0142y spos\u00f3b organizacji kszta\u0142cenia kadr oficerskich jako procesu dwukierunkowy. Absolwenci szk\u00f3\u0142 \u015brednich kszta\u0142ceni byli wy\u0142\u0105cznie na kierunku lotnictwo i kosmonautyka w specjalno\u015bciach pilot samolotu oraz pilot \u015bmig\u0142owca. W pozosta\u0142ych specjalno\u015bciach zasadniczy trzon kadr oficerskich stanowili absolwenci uczelni wy\u017cszych (z cywila) legitymuj\u0105cy si\u0119 wykszta\u0142ceniem II stopnia (magister) oraz II stopniem znajomo\u015bci j\u0119zyka angielskiego wg STANAG 6001, kt\u00f3rzy po odpowiednim przeszkoleniu, odbytym we WSOSP, byli promowani na pierwszy stopie\u0144 oficerski i powo\u0142ani do pe\u0142nienia zawodowej s\u0142u\u017cby wojskowej. W programie studi\u00f3w WSOSP uwzgl\u0119dniono standardy programowe, jakie obowi\u0105zuj\u0105 na kierunku lotnictwo i kosmonautyka. Do systemu oceniania pracy studenta wprowadzono system punkt\u00f3w kredytowych ECTS (Europejski System Transferu Punkt\u00f3w), co umo\u017cliwia wymian\u0119 student\u00f3w mi\u0119dzy uczelniami.<\/p>\n<p>Ramowy plan studi\u00f3w I stopnia kszta\u0142cenia pilot\u00f3w (7 semestr\u00f3w) zak\u0142ada\u0142 realizacj\u0119 3 006 godzin zaj\u0119\u0107 teoretycznych na Wydziale Lotnictwa WSOSP, a plan studi\u00f3w II stopnia (4 semestry) przewidywa\u0142 939 godzin zaj\u0119\u0107 teoretycznych na Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej. Realizacja planu pozwoli\u0142a pilotom uzyska\u0107 nalot: dla pilota samolotu &#8211; 230 godzin; dla pilota \u015bmig\u0142owca &#8211; 180 godzin.<\/p>\n<p>Mimo i\u017c 58. LPSzk niezmiennie wchodzi\u0142 w sk\u0142ad Szko\u0142y Orl\u0105t, rozkazem Szefa Sztabu Generalnego WP Nr 083\/Org z dnia 09 sierpnia 1999 roku, z dniem 01 stycznia 2001 roku, 58. LPSzk zosta\u0142 przeformowany w 1. O\u015brodek Szkolenia Lotniczego. Jego patronem zosta\u0142 mjr pil. Eugeniusz Horbaszewski. Mia\u0142o to zapewni\u0107 lepsz\u0105 efektywno\u015b\u0107 w realizacji g\u0142\u00f3wnego zadania jednostki, jakim od lat pozostaje szkolenie lotnicze podchor\u0105\u017cych. Do priorytetowych zada\u0144 1. OSzL nale\u017ca\u0142o tak\u017ce utrzymywanie w pe\u0142nym treningu zespo\u0142u akrobacyjnego, sta\u0142e doskonalenie umiej\u0119tno\u015bci pilota\u017cowych oraz szkolenie pilot\u00f3w-instruktor\u00f3w.<\/p>\n<p>W 2003 roku, 1. OSzl przej\u0105\u0142 eskadr\u0119 \u015bmig\u0142owc\u00f3w Mi-2 z rozformowanego 3. OSzL w Bia\u0142ej Podlaskiej oraz klucz samolot\u00f3w transportowych 23. Lotniczej Eskadry Specjalnej w D\u0119blinie.<\/p>\n<h3 id=\"Dow\u00f3dcy-58.-Lotniczy-Pu\u0142k-Szkolno-Bojowy.\"  >Dow\u00f3dcy 58. Lotniczy Pu\u0142k Szkolno-Bojowy.<\/h3>\n<p>pp\u0142k pil. Piotr Rojek 1958 &#8211; 1963<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Zbigniew R\u00f3\u017cowicz 1963 &#8211; 1969<\/p>\n<p>p\u0142k pil. Janusz Kowalski 1969 &#8211; 1971<\/p>\n<p>p\u0142k pil. Zenobiusz Bienia\u015b 1971 &#8211; 1973<\/p>\n<p>p\u0142k pil. Stanis\u0142aw Konopi\u0144ski 1973<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Edmund Gorzkowski 1973 &#8211; 1976<\/p>\n<p>p\u0142k pil. J\u00f3zef Zdu\u0144czyk 1976 &#8211; 1979<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Piotr Sza\u0142a\u015bnik 1979 &#8211; 1980<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Jan Fryta 1980 &#8211; 1982<\/p>\n<p>p\u0142k pil. Krzysztof \u017buk 1982 &#8211; 1985<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Andrzej Winiewski 1985 &#8211; 1987<\/p>\n<p>p\u0142k pil. Maciej Nowaczyk 1987 &#8211; 1989<\/p>\n<h3 id=\"Dow\u00f3dcy-58.-Lotniczy-Pu\u0142k-Szkolny.\"  >Dow\u00f3dcy 58. Lotniczy Pu\u0142k Szkolny.<\/h3>\n<p>p\u0142k pil. Maciej Nowaczyk 1989 &#8211; 1991<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Janusz Karpowicz 1991<\/p>\n<p>pp\u0142k pil. Zenon Skop 1991 &#8211; 1995<\/p>\n<p>p\u0142k pil. Waldemar Jaruszewski 1995 \u2013 2000<\/p>\n<h3 id=\"2005-rok.\"  >2005 rok.<\/h3>\n<p>W pierwszej dekadzie XXI wieku, d\u0119bli\u0144ska Szko\u0142a wesz\u0142a w bardzo trudny okres, mog\u0105cy nawet zako\u0144czy\u0107 si\u0119 jej likwidacj\u0105. Ciosem okaza\u0142 si\u0119 tak\u017ce nie najlepiej wynegocjowany kontrakt na wielozadaniowe samoloty bojowe F-16 Jastrz\u0105b. Praktycznie ca\u0142kowite szkolenie pilot\u00f3w tych maszyn przeprowadzono w USA. Dodatkowym b\u0142\u0119dem okaza\u0142o si\u0119 ca\u0142kowite zaniechanie programu samolotu szkolno-bojowego I-22 Iryda, a przez to prowadzenie szkolenia wst\u0119pnego dla przysz\u0142ych pilot\u00f3w F-16 Jastrz\u0105b tak\u017ce w USA na maszynach Northrop T-38 Talon.\u00a0Przypomnijmy, \u017ce w 70\/80-latach w Polsce funkcjonowa\u0142o 11 wy\u017cszych uczelni i 4 akademie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich zosta\u0142o w 90-latach rozformowana. Obecnie (2009 rok) mamy 4 uczelnie wojskowe, w tym jedn\u0105 akademi\u0119.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/e7fdb4f0bf5bb3a66592ca4c3224d7c623ed1ce2.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/e7fdb4f0bf5bb3a66592ca4c3224d7c623ed1ce2.png\" alt=\"PZL I-22 Iryda nb 104. D\u0119blin 2017 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>PZL I-22 Iryda nb 104. D\u0119blin 2017 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Warto napisa\u0107 par\u0119 s\u0142\u00f3w o niedosz\u0142ym nast\u0119pcy samolotu PZL TS-11 Iskra, a mianowicie o PZL I-22 Iryda. Na tej stronie internetowej jest wiele artyku\u0142\u00f3w tycz\u0105cych tej dobrej Polskiej konstrukcji. Teraz wspomnie\u0107 nale\u017cy tylko, \u017ce wycofanie samolot\u00f3w PZL I-22 Iryda to by\u0142y tylko decyzje polityczne. Zar\u00f3wno cz\u0119\u015b\u0107 wojskowych, jak i polityk\u00f3w opcji maso\u0144sko-liberalnej doprowadzi\u0142o do rozsprzedania i zniszczenia Polskiego Przemys\u0142u Lotniczego. Katastrofa samolotu, jaka wydarzy\u0142a si\u0119 w dniu 24 stycznia 1996 roku, nie by\u0142a spowodowana wad\u0105 konstrukcji. Lotnicy z D\u0119blina, jak i lotnicy Marynarki Wojennej, kt\u00f3rzy mieli przej\u0105\u0107 te samoloty wypowiadali si\u0119 o nich pozytywnie. Dwusilnikowy nap\u0119d na Morzem Ba\u0142tyckim by\u0142 nie do przecenienia. Obecnie (2017 rok) w \u015awidwinie lata\u0142yby szturmowe PZL I-22 Iryda, kt\u00f3re pociskiem niekierowanym trafia\u0142y w cel dok\u0142adniej ni\u017c samoloty Su-22 pociskiem kierowanym. A tak teraz (2017 rok) jeszcze wydajemy fundusze na zupe\u0142nie przestarza\u0142e, ma\u0142o zwrotne, zbyt szybkie na ma\u0142ej wysoko\u015bci samoloty Su-22, maluj\u0105c je w kamufla\u017c F-16 Jastrz\u0105b.<\/p>\n<p>Z powodu og\u00f3lnych trudno\u015bci spo\u0142eczno-politycznych, w 2005 roku, by\u0142y dow\u00f3dca Si\u0142 Powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej genera\u0142 brygady pilot Ryszard Olszewski zaproponowa\u0142 powo\u0142ania na bazie Szko\u0142y Orl\u0105t WSOSP Mi\u0119dzynarodowego O\u015brodka Szkolenia Lotniczego. Pomys\u0142 ten zosta\u0142 zaprezentowany na zorganizowanej w D\u0119blinie, w dniach 25-27 stycze\u0144 2005 roku, mi\u0119dzynarodowej konferencji, w kt\u00f3rej uczestniczyli przedstawiciele 12 pa\u0144stw. Pomys\u0142 ten by\u0142 jak najbardziej realny i mo\u017cliwy do realizacji. Szczeg\u00f3lnie w organizacji pa\u0144stw Grupy Wyszehradzkiej. Niestety systematyczne niszczenie powi\u0105za\u0144 mi\u0119dzy pa\u0144stwami grupy \u015brodkowo-wschodniej Europy, nie wypracowanie wsp\u00f3lnych plan\u00f3w szkoleniowych, a przede wszystkim r\u00f3\u017cne podstawowe samoloty bojowe w tych krajach, doprowadzi\u0142y, \u017ce pomys\u0142 nie zosta\u0142 zrealizowany. A wr\u0119cz przeciwnie w polskoj\u0119zycznych mediach by\u0142 stale wy\u015bmiewany.<\/p>\n<p>1 O\u015brodek Szkolenia Lotniczego zacz\u0105\u0142 wprowadza\u0107 na wyposa\u017cenie nowoczesne Polskie \u015bmig\u0142owce SW-4 Puszczyk. Jednocze\u015bnie jeszcze kontynuowano szkolenie na \u015bmig\u0142owcach Mi-2. W tym czasie O\u015brodek zgromadzi\u0142 wszystkie pozosta\u0142e w wojsku samoloty typu An-2 i nadal kontynuowa\u0142 szkolenie na tym samolocie, jeszcze kilkana\u015bcie miesi\u0119cy. O\u015brodek nadal szkoli\u0142 na maszynach TS-11, M-28 B Bryza TD. Nale\u017cy doda\u0107, \u017ce o\u015brodek nadal jako jedyny szkoli\u0142 pilot\u00f3w dla wszystkich rodzaj\u00f3w si\u0142 zbrojnych.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/1cf82700b3bd068ce2b63260d9843b7375f00542.png\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/1cf82700b3bd068ce2b63260d9843b7375f00542.png\" alt=\"SW-4 Puszczyk nb 6613. Radom 2015 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SW-4 Puszczyk nb 6613. Radom 2015 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"2008-rok.\"  >2008 rok.<\/h3>\n<p>Jesieni\u0105 2008 roku, zosta\u0142o utworzone 4. Skrzyd\u0142o Lotnictwa Szkolnego. O ile 1., 2., 3. Skrzyd\u0142o powsta\u0142y poprzez przekszta\u0142cenie brygad, to 4. Skrzyd\u0142o zosta\u0142o utworzone od podstaw. Jest to zupe\u0142nie nowa organizacja lotnictwa szkolnego w Polsce.<\/p>\n<p>Generalnie Szkolne Wojskowe w Polsce pozosta\u0142o tylko na dw\u00f3ch lotniskach; Lotnisko D\u0119blin i Lotnisko Radom. Lotniska jako jednostki wojskowe zosta\u0142y zorganizowane w bazy lotnicze (od 2010 roku); 41. Baza Lotnictwa Szkolnego w D\u0119blinie i 42. Baz\u0119 Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. Na stanowisko 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego wyznaczony zosta\u0142 p\u0142k pil. dr in\u017c. Waldemar Go\u0142\u0119biowski \u2013 by\u0142y zast\u0119pca dow\u00f3dcy 4. SLSz.<\/p>\n<p>Zadaniem tych baz jest mi\u0119dzy innymi prowadzenie praktycznego szkolenia w powietrzu podchor\u0105\u017cych Wy\u017cszej Szko\u0142y Oficerskiej Si\u0142 Powietrznych w D\u0119blinie (na samolotach PZL-130 Orlik, TS-11 Iskra, An-2, M-28 Bryza oraz \u015bmig\u0142owcach Mi-2 i SW-4 Puszczyk, a w przysz\u0142o\u015bci na nowym samolocie szkolno-treningowym) oraz zabezpieczenie logistyczne tego szkolenia. Do ich zada\u0144 jest te\u017c utrzymanie w gotowo\u015bci do pokaz\u00f3w dw\u00f3ch zespo\u0142\u00f3w akrobacyjnych Si\u0142 Powietrznych \u2013 d\u0119bli\u0144skich \u201eBia\u0142o-Czerwonych Iskier\u201d oraz radomskiego \u201eOrlika\u201d.<\/p>\n<p>Z uwagi na ograniczenia finansowe Szko\u0142a w 2008 roku, podj\u0119\u0142a pr\u00f3b\u0119 rekrutacji absolwent\u00f3w cywilnych uczelni wy\u017cszych do Studium Oficerskiego na rok akademicki 2008\/2009, otwieraj\u0105c im drog\u0119 do kariery mi\u0119dzy innymi, pilota samolot\u00f3w wojskowych. Grupa kandydat\u00f3w na; pilot\u00f3w samolot\u00f3w transportowych mia\u0142a liczy\u0107 8 os\u00f3b (szkolenie 20 miesi\u0119cy), pilot\u00f3w \u015bmig\u0142owc\u00f3w 22 os\u00f3b (szkolenie 20 miesi\u0119cy), nawigator\u00f3w statk\u00f3w powietrznych 15 os\u00f3b, kontroler\u00f3w ruchu lotniczego 7 os\u00f3b, radiolokacja 15 os\u00f3b (szkolenie 12 miesi\u0119cy), przeciwlotnicze zestawy rakietowe 27 os\u00f3b, obs\u0142ugi technicznej statk\u00f3w powietrznych 6 os\u00f3b.<\/p>\n<p>Od kandydat\u00f3w (m\u0119\u017cczyzn i kobiet) wymagano; \u015bwiadectwa dojrza\u0142o\u015bci, nie byli karani s\u0105downie, posiadaj\u0105 wy\u0142\u0105cznie obywatelstwo Polskie, w roku wcielenia maj\u0105 co najmniej 18 lat, posiadaj\u0105 odpowiedni\u0105 zdolno\u015b\u0107 fizyczn\u0105 i psychiczn\u0105 do zawodowej s\u0142u\u017cby wojskowej ustalon\u0105 w orzeczeniu wojskowej komisji lekarskiej, uzyskaj\u0105 w\u0142a\u015bciwe orzeczenie Wojskowej Komisji Lotniczo-Lekarskiej o zdolno\u015bci do s\u0142u\u017cby w powietrzu, z\u0142o\u017c\u0105 pisemne zobowi\u0105zanie do pe\u0142nienia zawodowej s\u0142u\u017cby wojskowej po uko\u0144czeniu WSOSP, uiszcz\u0105 op\u0142at\u0119 za post\u0119powanie kwalifikacyjne. Do tego dosz\u0142y szczeg\u00f3\u0142owe wymagania zwi\u0105zane z wybran\u0105 specjalno\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>W tym czasie podstawowym wydzia\u0142em w Szkole by\u0142 Wydzia\u0142 Lotnictwa. Jako jednostka organizacyjna funkcjonuje od ko\u0144ca 1994 roku. By\u0142a utworzona na bazie rozformowanych \u00f3wczesnych zak\u0142ad\u00f3w i cykli przedmiotowych. Plac\u00f3wka koordynuje dzia\u0142alno\u015b\u0107 dydaktyczno-wychowawcz\u0105 odnosz\u0105c\u0105 si\u0119 do przygotowania kadr w specjalno\u015bciach pilota\u017cu i nawigacji lotniczej. Prac\u0105 naukowo-badawcz\u0105 rozwi\u0105zuje problemy nawigacji lotniczej i eksploatacji techniki w czasie pokoju i na polu walki. Na wydziale wyznacza si\u0119 tak\u017ce kierunki prac naukowo-badawczych. Wprowadza si\u0119 tak\u017ce odpowiednie przygotowania kadry do dzia\u0142a\u0144 w strukturach NATO. Wydzia\u0142 Lotnictwa mia\u0142 w\u00f3wczas sze\u015b\u0107 katedr; nawigacji lotniczej, nauk og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105cych, awioniki i system\u00f3w sterowania, taktyki, uzbrojenia oraz p\u0142atowca i silnika.<\/p>\n<p>Kolejn\u0105 wa\u017cna kom\u00f3rk\u0105 w Szkole by\u0142a Pracowania Urz\u0105dze\u0144 Treningowych. Pracownia Urz\u0105dze\u0144 Treningowych by\u0142a jednostk\u0105 organizacyjn\u0105 Wydzia\u0142u Lotnictwa Wy\u017cszej Szko\u0142y Oficerskiej Si\u0142 Powietrznych i wykonywa\u0142a zadania zwi\u0105zane z kszta\u0142ceniem podchor\u0105\u017cych i kadry zawodowej z wykorzystaniem kompleksowych symulator\u00f3w lotu i innych urz\u0105dze\u0144 treningowych w trzech zespo\u0142ach: zesp\u00f3\u0142 symulator\u00f3w lotu, zesp\u00f3\u0142 szkolenia wysoko\u015bciowo-ratowniczego, zesp\u00f3\u0142 nawigatorskich urz\u0105dze\u0144 treningowych.<\/p>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 Symulator\u00f3w Lotu realizowa\u0142 proces kszta\u0142cenia podchor\u0105\u017cych w zakresie: wdra\u017cania podchor\u0105\u017cych do w\u0142a\u015bciwego, samodzielnego przygotowywania si\u0119 do lot\u00f3w; treningi podchor\u0105\u017cych na kompleksowym symulatorze lotu samolotu PZL-130 Orlik obejmuj\u0105ce procedury przedstartowe, zadania pilota\u017cowe oraz sposoby post\u0119powania w sytuacjach awaryjnych; treningi podchor\u0105\u017cych na kompleksowym symulatorze lotu samolotu TS-11 Iskra obejmuj\u0105ce procedury przedstartowe, zadania pilota\u017cowe, zadania zwi\u0105zane z u\u017cyciem uzbrojenia pok\u0142adowego oraz sposoby post\u0119powania w sytuacjach awaryjnych; treningi z pilotami &#8211; instruktorami O\u015brodk\u00f3w Szkolenia Lotniczego WSOSP.<\/p>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 Szkolenia Wysoko\u015bciowo-Ratowniczego realizowa\u0142 zadania zwi\u0105zane z przygotowaniem podchor\u0105\u017cych i personelu lataj\u0105cego pod wzgl\u0119dem wysoko\u015bciowo &#8211; ratowniczym do wykonywania lot\u00f3w oraz przygotowanie personelu technicznego S\u0142u\u017cby Wysoko\u015bciowo &#8211; Ratowniczej dla potrzeb Lotnictwa Si\u0142 Zbrojnych RP. Zesp\u00f3\u0142 prowadzi\u0142 nast\u0119puj\u0105ce zaj\u0119cia teoretyczne i treningi z zakresu ratownictwa wysoko\u015bciowego: skoki spadochronowe ze statk\u00f3w powietrznych; treningi z opuszczania statk\u00f3w powietrznych w sytuacjach niebezpiecznych; treningi z pos\u0142ugiwania si\u0119 sprz\u0119tem wysoko\u015bciowo &#8211; ratowniczym; treningi z wodowania z u\u017cyciem lotniczego sprz\u0119tu ratowniczego; \u0107wiczenia na symulatorze katapultowania; treningi z katapultowania z ziemi na urz\u0105dzeniu UTKZ z u\u017cyciem \u0142adunk\u00f3w pirotechnicznych; kszta\u0142cenie kursowe personelu lataj\u0105cego zakresu ratownictwa wysoko\u015bciowego; przeszkalanie personelu technicznego na stanowiska w s\u0142u\u017cbie wysoko\u015bciowo- ratowniczej; przeszkalanie \u017co\u0142nierzy zawodowych na instruktor\u00f3w spadochronowych s\u0142u\u017cby wysoko\u015bciowo-ratowniczej.<\/p>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 Nawigatorskich Urz\u0105dze\u0144 Treningowych realizowa\u0142 zadania szkolenia kontroler\u00f3w ruchu lotniczego i nawigator\u00f3w naprowadzania dla potrzeb Lotnictwa Si\u0142 Zbrojnych RP w zakresie: naprowadzanie statk\u00f3w powietrznych na cele powietrzne; naprowadzanie statk\u00f3w powietrznych na cele naziemne; rozformowanie grup statk\u00f3w powietrznych przed l\u0105dowaniem; doprowadzenie statk\u00f3w powietrznych do l\u0105dowania; udzielenie pomocy za\u0142ogom w sytuacjach szczeg\u00f3lnych w locie.<\/p>\n<p>WSOSP dysponuje bogat\u0105 baz\u0105 dydaktyczn\u0105 i kulturalno-o\u015bwiatow\u0105. Szko\u0142a posiada 70 sal wyk\u0142adowych, w tym; 4 aule (910 miejsc: 530+250+60+70), 31 og\u00f3lnych sal wyk\u0142adowych, 30 sal specjalistycznych, 3 laboratoria specjalistyczne, 4 laboratoria j\u0119zykowe, laboratorium komputerowe, laboratorium Obiektywnej Kontroli Lotu, 3 symulatory lot\u00f3w.<\/p>\n<p>Szko\u0142a posiada r\u00f3wnie\u017c strzelnice pe\u0142nowymiarowe z wyposa\u017ceniem do kszta\u0142cenia s\u0142uchaczy oraz kadry. Na terenie uczelni znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c: stadion z o\u015brodkiem sprawno\u015bci fizycznej, zesp\u00f3\u0142 kort\u00f3w tenisowych, basen kryty i otwarty, si\u0142ownia, 3 sale gimnastyczne, 9 boisk (do pi\u0142ki siatkowej &#8211; 3, do pi\u0142ki koszykowej &#8211; 4, do pi\u0142ki no\u017cnej &#8211; 2). S\u0105 sekcje sportowe; lekkoatletyczna, p\u0142ywacka, samoobrony, OSF, pi\u0142ki siatkowej, koszykowej, no\u017cnej, tenisa sto\u0142owego i ziemnego. G\u0142\u00f3wna baza dydaktyczna uczelni zlokalizowana jest w garnizonie D\u0119blin. Praktyczne szkolenie lotnicze realizowane jest w podleg\u0142ych o\u015brodkach w D\u0119blinie i Radomiu.<\/p>\n<h3 id=\"2009-rok.\"  >2009 rok.<\/h3>\n<p>Uw\u0142aszczenie uczelni, kt\u00f3re nast\u0105pi\u0142o 30 czerwca 2009 roku, stworzy\u0142o mo\u017cliwo\u015bci intensyfikacji przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 w zakresie zada\u0144 inwestycyjnych, w tym inwestycji budowlanych. W 2009 roku, Szko\u0142a z\u0142o\u017cy\u0142a dwa wnioski o dofinansowanie inwestycji budowlanych ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Lubelskiego. Dzi\u0119ki \u015brodkom Unii Europejskiej i z bud\u017cetu MON mogli w 2010 roku, rozpocz\u0105\u0107 modernizacj\u0119 Domu Studenckiego z mo\u017cliwo\u015bciami lokalowymi dla 470 student\u00f3w i Sto\u0142\u00f3wki Studenckiej. Koszt tych dw\u00f3ch inwestycji to ponad 20 mln. z\u0142., z czego 13.070.000,00 z\u0142 pochodzi ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej. Podj\u0119te w 2010 roku, dzia\u0142ania przygotowawcze w zakresie realizacji inwestycji budowlanych i prac remontowych umo\u017cliwi\u0142y intensyfikacje dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu dalsz\u0105 popraw\u0119 stanu bazy dydaktycznej i socjalno-bytowej. Rozpocz\u0119to remont pa\u0142acu. Budynek ma by\u0107 centrum dydaktyczno-administracyjny z siedzib\u0105 Rektoratu Uczelni. Planowane inwestycje to koszt 35 milion\u00f3w z\u0142otych. Prace te maj\u0105 zapewni\u0107 spe\u0142nienie obecnych norm bezpiecze\u0144stwa przeciw-po\u017carowego. W 2011 roku, uzyskano nast\u0119pne dofinansowanie na kolejne projekty. Projekt z\u0142o\u017cony we wsp\u00f3\u0142pracy z Urz\u0119dem Miasta D\u0119blin pt. \u201eRewitalizacja centrum miasta D\u0119blina wraz z zespo\u0142em pa\u0142acowo-parkowym Wy\u017cszej Szko\u0142y Oficerskiej Si\u0142 Powietrznych\u201d w ramach Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Lubelskiego zosta\u0142 wysoko oceniony. Og\u00f3\u0142em projekt otrzyma\u0142 dofinansowanie w wysoko\u015bci 10 mln. z\u0142, z czego cz\u0119\u015b\u0107 projektu realizowana przez WSOSP uzyska\u0142a dofinansowanie oko\u0142o 2 mln. z\u0142. Uczelnia na rewitalizacj\u0119 zespo\u0142u pa\u0142acowo-parkowego, wraz z ju\u017c realizowanymi inwestycjami, poniesie nak\u0142ady ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych w wysoko\u015bci oko\u0142o 8.500.000,00 z\u0142.<\/p>\n<p>Rozw\u00f3j uczelni, jej bazy dydaktycznej i socjalno-bytowej to znacz\u0105cy wk\u0142ad w rozw\u00f3j Miasta D\u0119blina i regionu. Ambicj\u0105 w\u0142adz uczelni jest by z obiekt\u00f3w sportowych i kulturalno o\u015bwiatowych uczelni mogli korzysta\u0107 nie tylko studenci i pracownicy uczelni ale r\u00f3wnie\u017c spo\u0142eczno\u015b\u0107 Miasta i okolic.<\/p>\n<p>W 2009 roku, d\u0119bli\u0144ska \u201eSzko\u0142a Orl\u0105t\u201d wzbogaci\u0142a si\u0119 o nowo utworzony Akademicki O\u015brodek Szkolenia Lotniczego FTO. Zwie\u0144czeniem tych stara\u0144 by\u0142o wr\u0119czenie w dniu 21 grudnia 2009 roku, przez Naczelnika Inspektoratu Certyfikacji i Nadzoru Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego Pana Tomasza Pietrzaka certyfikatu dla AOSL. Dokument ten potwierdza, \u017ce jako\u015b\u0107 prowadzonego szkolenia lotniczego w O\u015brodku realizowana jest zgodnie z mi\u0119dzynarodowymi przepisami lotniczymi normuj\u0105cymi szkolenie lotnicze. By\u0142 to pierwszy, krok w kierunku nadawania licencji cywilnej pilota studentom Wy\u017cszej Szko\u0142y Oficerskiej Si\u0142 Powietrznych.<\/p>\n<p>Na stanowisko kierownika Akademickiego O\u015brodka Szkolenia Lotniczego wyznaczony zosta\u0142 pp\u0142k pil. Maciej Wilczy\u0144ski, natomiast na stanowisko kierownika szkolenia \u2013 pp\u0142k rez. pil. Tomasz Stefaniak.<\/p>\n<p>Szko\u0142\u0119 czeka\u0142y ogromne zmiany. Wi\u0105za\u0142y si\u0119 one z wprowadzeniem nowej ustawy przyj\u0119tej przez Parlament Polski. Co mia\u0142a zmieni\u0107 ustawa? Z uwagi na malej\u0105c\u0105 liczb\u0119 szkolonych lotnik\u00f3w wojskowych mia\u0142a otworzy\u0107 bramy dla szkolenia lotnik\u00f3w cywilnych. Po drugie, mia\u0142a zosta\u0107 po\u0142\u0105czona z Wojskowym Instytutem Medycyny Lotniczej w Warszawie. Przez to sta\u0142aby si\u0119 najmocniejszym o\u015brodkiem edukacji lotniczej w Polsce. Kiedy nowa ustawa nabiera\u0142a kszta\u0142tu wszyscy pos\u0142owie byli \u201eza\u201d. Kierunek zmian popiera\u0142 tak\u017ce Senat i MON. Ca\u0142a spo\u0142eczno\u015b\u0107 D\u0119blina by\u0142a \u201eza\u201d. W uczelni opr\u00f3cz lotnik\u00f3w kszta\u0142cono by tak\u017ce; kontroler\u00f3w ruchu lotniczego, lekarzy ze specjalno\u015bci\u0105 medycyny lotniczej i innych. Uczelnia stan\u0119\u0142aby otworem dla s\u0142uchaczy z zagranicy z podstawowym j\u0119zykiem angielskim, jako wyk\u0142adowym. Nab\u00f3r miano zapocz\u0105tkowa\u0107 jesieni\u0105 2011 roku.<\/p>\n<p>Problem jednak w tym, \u017ce w 2011 roku, Prezydent Rzeczypospolitej Bronis\u0142aw Komorowski zawetowa\u0142 ustaw\u0119 o utworzeniu Akademii Lotniczej, a Rz\u0105d Premiera Donalda Tuska zerwa\u0142 program pozyskania nowoczesnych samolot\u00f3w szkolno-bojowych, kt\u00f3ry to program sam zainicjowa\u0142 w 2010 roku. Og\u0142oszone w sierpniu 2011 roku, veto Prezydenta Bronis\u0142awa Komorowskiego popar\u0142o PO (platforma obywatelska \u2013 libera\u0142owie i masoneria), ta kt\u00f3ra sama opracowa\u0142a ustaw\u0119. Veto tak\u017ce popar\u0142o SLD (sojusz ludowo demokratyczny \u2013 komuni\u015bci). Za przyj\u0119ciem ustawy byli; PiS (Prawo i Sprawiedliwo\u015b\u0107 \u2013 narodowa-prawica), PJN (Polska Jest Najwa\u017cniejsza \u2013 od\u0142am PiS) oraz PSL (Polskie stronnictwo ludowe). Argumentacja Prezydenta Bronis\u0142awa Komorowskiego niestety by\u0142a nijaka, a co gorsza rozmija\u0142a si\u0119 ze stanem faktycznym. M\u00f3wi\u0142, \u017ce Polska ma wi\u0119cej szk\u00f3\u0142 oficerskich ni\u017c np. niemcy, Francja czy Wielka Brytania (!), \u017ce to wyci\u0105gni\u0119cie d\u0119bli\u0144skiej uczelni na rynek cywilny, kt\u00f3ry nie jest pewny (?) oraz chcia\u0142 vetem sk\u0142oni\u0107 do refleksji nad reform\u0105 ca\u0142ego szkolnictwa wojskowego (?). Wcze\u015bniej da\u0142 do zrozumienia, \u017ce Rzeczypospolitej ze 100 000 armi\u0105 nie jest potrzebna taka uczelnia (?). Sprawa by\u0142a prostsza, ni\u017c by mog\u0142o si\u0119 wydawa\u0107. Po zamachu Smole\u0144skim w Rzeczypospolitej od\u017cy\u0142y u\u015bpione struktury wywiadu ruskiego i maj\u0105 coraz wi\u0119ksze wp\u0142ywy. Sam Prezydent Bronis\u0142aw Komorowski proponowa\u0142 na stanowisko swojego doradcy Genera\u0142a Wojciecha Jaruzelskiego, komunistycznego zbrodniarza, kt\u00f3ry wprowadzi\u0142 w Polsce Stan Wojenny. Nast\u0105pi\u0142 reset w stosunkach z kremlem, a jednocze\u015bnie odwr\u00f3t od USA. W tym okresie, wszystko zmierza\u0142o do likwidacji Szko\u0142y.<\/p>\n<p>Centrum Szkolenia In\u017cynieryjno-Lotniczego, kt\u00f3re powsta\u0142o na pocz\u0105tku 2009 roku, i zajmuje si\u0119 szkoleniem \u017co\u0142nierzy w specjalno\u015bciach SIL, te\u017c czekaj\u0105 zmiany. Po integracji obu szk\u00f3\u0142 podoficerskich Si\u0142 Powietrznych \u2013 w D\u0119blinie i Koszalinie \u2013 planuje si\u0119 utworzenie takiej szko\u0142y w\u0142a\u015bnie w strukturze CSIL.<\/p>\n<p>Struktura Szko\u0142y WSOSP (Wy\u017csza Szko\u0142a Oficerska Si\u0142 Powietrznych) wygl\u0105da\u0142a nast\u0119puj\u0105co;Sztab, Wy\u017csza Szko\u0142a Oficerska, Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce Liceum Lotnicze, Szko\u0142a M\u0142odszych Specjalist\u00f3w, Kurs Doskonalenia Zawodowego, Kurs kandydat\u00f3w na \u017co\u0142nierzy zawodowych, Kurs Szkolenia Rezerw, 41 ( 6 ) Baza Lotnicza, 1. O\u015brodek Szkolenia Lotniczego w D\u0119blinie ( samoloty; TS-11 Iskra, M-28 Bryza, An-2 oraz \u015bmig\u0142owce; Mi-2, W-3, SW-4 ), 2. O\u015brodek Szkolenia Lotniczego w Radomiu ( samoloty PZL-130 Orlik ), 1. Komenda Lotniska Radom, Klub Garnizonowy w D\u0119blinie, Klub Garnizonowy w Radomiu.<\/p>\n<h3 id=\"2010-rok.\"  >2010 rok.<\/h3>\n<p>41 Baza Lotnictwa Szkolnego ( JW. 4929 ) powsta\u0142a w dniu 1 lipca 2010 roku. W jej sk\u0142ad wesz\u0142y dwie jednostki, 1. O\u015brodek Szkolenia Lotniczego oraz 6. Baza Lotnictwa. Na stanowisko dow\u00f3dcy mianowano p\u0142k pil. dr in\u017c. Waldemara Go\u0142\u0119biowskiego.\u00a0W zwi\u0105zku z reorganizacj\u0105 w Si\u0142ach Powietrznych polegaj\u0105c\u0105 na skupianiu jednostek w formie du\u017cych baz, 6. Baza Lotnicza zosta\u0142a rozformowana w terminie do 31 grudnia 2010 roku i sta\u0142a si\u0119 baz\u0105 do sformowania 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w D\u0119blinie.<\/p>\n<p>41 BLSz przej\u0119\u0142a chlubne tradycje stolicy Polskich Skrzyde\u0142. 58. lotniczy pu\u0142k szkolno-bojowy ( przeformowany p\u00f3\u017aniej w 1. O\u015brodek Szkolenia Lotniczego ) jest kontynuatorem pami\u0119ci 315. Dywizjonu My\u015bliwskiego D\u0119bli\u0144skiego utworzonego podczas drugiej wojny \u015bwiatowej w Wielkiej Brytanii.<\/p>\n<p>Z tej okazji w dniu 14.12.2010 roku, o godzinie 12;00, odby\u0142a si\u0119 uroczysta zbi\u00f3rka, przed pomnikiem Bohaterskich Lotnik\u00f3w D\u0119bli\u0144skiej Szko\u0142y Orl\u0105t. \u017bo\u0142nierze 1. O\u015brodka Szkolenia Lotniczego oraz 6. Bazy Lotniczej uroczy\u015bcie po\u017cegnali swoje sztandary. Uroczysto\u015bci na placu przed pomnikiem &quot;Bohaterskim Lotnikom D\u0119bli\u0144skiej Szko\u0142y Orl\u0105t&quot;, poprzedzi\u0142a Msza \u015awi\u0119ta w Ko\u015bciele Garnizonowym pod wezwaniem Matki Boskiej Loreta\u0144skiej, kt\u00f3r\u0105 odprawi\u0142 ks. pra\u0142. dr p\u0142k Tadeusz BIENIEK. W uroczysto\u015bciach wzi\u0119li udzia\u0142 m.in. pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki Dow\u00f3dcy 4. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Szkolnego p\u0142k dypl. pil. Les\u0142aw DUBAJ, ostatni Dow\u00f3dca 6. Bazy Lotniczej p\u0142k nawig. mgr in\u017c. Bogumi\u0142 ZNOJEK oraz 1. O\u015brodka Szkolenia Lotniczego pp\u0142k dypl. pil. Roman MENDREK, Dow\u00f3dca 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego p\u0142k pil. dr in\u017c. Waldemar GO\u0141\u0118BIOWSKI, Zast\u0119pca Rektora WSOSP p\u0142k pil. dr Marek BYLINKA, Burmistrz Miasta D\u0119blin Stanis\u0142aw W\u0141ODARCZYK, przedstawiciele Policji, byli i obecni \u017co\u0142nierze oraz pracownicy 1. O\u015brodka Szkolenia Lotniczego oraz 6. Bazy Lotniczej, \u017co\u0142nierze z jednostek Garnizonu D\u0119blin, organizacje kombatanckie oraz mieszka\u0144cy D\u0119blina. Jednym z ostatnich akcent\u00f3w uroczysto\u015bci by\u0142o z\u0142o\u017cenie wie\u0144c\u00f3w przed \u201ePomnikiem Bohaterskim Lotnikom D\u0119bli\u0144skiej Szko\u0142y Orl\u0105t\u201d. Uroczysto\u015b\u0107 zako\u0144czy\u0142a defilada pododdzia\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p>Struktura Lotniska D\u0119blin; dow\u00f3dztwo i sztab, Wojskowy Port Lotniczy \u2013 D\u0119blin, Grupa Zabezpieczenia Medycznego, dywizjon zabezpieczenia, dywizjon techniczny, dywizjon dowodzenia.<\/p>\n<h3 id=\"Poczet-dow\u00f3dc\u00f3w:\"  >Poczet dow\u00f3dc\u00f3w:<\/h3>\n<p>p\u0142k dr Andrzej Szmania (XII.1994 \u2013 XII.1996)<\/p>\n<p>p\u0142k naw. dr Aleksander Garbacz (XII.1996 \u2013 II.1998)<\/p>\n<p>p\u0142k dypl. Ryszard Rybczy\u0144ski (II.1998 \u2013 V.2002)<\/p>\n<p>p\u0142k dypl. pil. Stanis\u0142aw Weso\u0142owski (V.2002 \u2013 I.2006)<\/p>\n<p>p\u0142k mgr in\u017c. Zbigniew Zar\u0119ba (I.2006 \u2013 XI.2007)<\/p>\n<p>p\u0142k naw. mgr Bogumi\u0142 Znojek (XI.2007 \u2013 8.XI.2010)<\/p>\n<p>cz. p.o. mjr mgr in\u017c. Grzegorz Skorek (8.XI.2010 &#8211; 31.XII.2010)<\/p>\n<p>Podporzadkowanie s\u0142u\u017cbowe:<\/p>\n<p>Wy\u017csza Szko\u0142a Oficerska Si\u0142 Powietrznych (1994 \u2013 17.XII.2008)<\/p>\n<p>4 Skrzyd\u0142o Lotnictwa Szkolnego (17.XII.2008 \u2013 31.XII.2010)<\/p>\n<p>Dane adresowe: 41 ( 6 ) Baza Lotnicza, ul. Brygady Po\u015bcigowej 5, 08-521 D\u0119blin, 6 Baza Lotnicza &#8211; JW 3823.<\/p>\n<p>Tradycje 1. OSzkL: Decyzj\u0105 nr 236\/MON z 27.08.2003 roku, 1. OSzL dziedziczy tradycje; 315. dywizjon My\u015bliwski \u201eD\u0119bli\u0144ski\u201d ( 1941r.-1945r. ). O\u015brodek posiada\u0142 w\u0142asn\u0105 odznak\u0119 pami\u0105tkow\u0105 nadan\u0105 decyzj\u0105 nr 199\/MON z 16.07.2002 roku. Patronem jednostki jest mjr pil. Eugeniusz Horbaszewski \u2013 decyzja nr 236\/MON z 27.08.2003r., t\u0105 sam\u0105 decyzj\u0105 ustalono dzie\u0144 \u015bwi\u0119ta 1 OSzL na 14 sierpnia.\u00a0<\/p>\n<h3 id=\"Poczet-dow\u00f3dc\u00f3w-1.-OSzkL:\"  >Poczet dow\u00f3dc\u00f3w 1. OSzkL:<\/h3>\n<p>p\u0142k dr pil. Waldemar Jaruszewski (1.I.2001 \u2013 XII.2002)<\/p>\n<p>p\u0142k dypl. pil. Wies\u0142aw Soko\u0142owski (I.2003 \u2013 VII.2007)<\/p>\n<p>p.o. pp\u0142k dypl. pil. Roman Mendrek (VII.2007 \u2013 XI.2007)<\/p>\n<p>p\u0142k mgr pil. Krzysztof Walczak (XI.2007 \u2013 29.IV.2010)<\/p>\n<p>cz. p.o. pp\u0142k dypl. pil. Roman Mendrek (29.IV.2010 \u2013 31.XII.2010)<\/p>\n<p>Podporz\u0105dkowanie s\u0142u\u017cbowe 1. OSzkL: Wy\u017csza Szko\u0142a Oficerska Si\u0142 Powietrznych (1.VII.2004 &#8211; 17.XII.2008). 4. Skrzyd\u0142o Lotnictwa Szkolnego (17.XII.2008 \u2013 31.XII.2010).<\/p>\n<p>Dane adresowe: 1. O\u015brodek Szkolenia Lotniczego, 08-521 D\u0119blin ul. Dywizjonu 315, tel. 0-81 883-73-20 CA MON 51-73-20, faks 51-73-25.<\/p>\n<h3 id=\"Dane-historyczne.-Komendanci-szk\u00f3\u0142-i-o\u015brodk\u00f3w-szkolenie-lotniczego:\"  >Dane historyczne. Komendanci szk\u00f3\u0142 i o\u015brodk\u00f3w szkolenie lotniczego:<\/h3>\n<p>O\u015brodek Szkolenia Lotniczego w Grudzi\u0105dzu: 1 listopada 1925 &#8211; 13 kwietnia 1927 &#8211; p\u0142k pil. Roman Florer.<\/p>\n<p>O\u015brodek Szkolenia Lotniczego w D\u0119blinie: 14 kwietnia 1927 &#8211; 1928 &#8211; p\u0142k pil. Roman Florer.<\/p>\n<p>Szko\u0142a Podchor\u0105\u017cych Lotnictwa w D\u0119blinie: 1928-1929 &#8211; p\u0142k pil. Roman Florer. 1929-1933 &#8211; mjr pil. Stefan Ka\u0142\u0119cki. 1933-1935 &#8211; pp\u0142k pil. Jerzy Garbi\u0144ski. 1936 &#8211; 1938 &#8211; p\u0142k pil. Wac\u0142aw Iwaszkiewicz. 1938- 1939 &#8211; mjr pil. Andrzej K\u0142adko. 1939 &#8211; pp\u0142k dypl. pil. Jerzy Bajan.<\/p>\n<p>Centrum Wyszkolenia Oficer\u00f3w Lotnictwa w D\u0119blinie: 1929-1933 &#8211; p\u0142k dypl. obs. Stanis\u0142aw Ujejski. 1933-1936 &#8211; p\u0142k pil. Franciszek Wiede\u0144. 1936-1939 &#8211; pp\u0142k obs. Stefan Sznuk.<\/p>\n<p>Centrum Wyszkolenia Lotnictwa nr 1 w D\u0119blinie: 1937-1939 &#8211; mjr pil. Alfons Beseliak. 1939 &#8211; pp\u0142k dypl. obs. Modest Rastawiecki.<\/p>\n<p>Wojskowa Szko\u0142a Lotnicza Wojska Polskiego w Zamo\u015bciu: 1944-1945 &#8211; gen. bryg. pil. J\u00f3zef Smaga.<\/p>\n<p>Wojskowa Szko\u0142a Pilot\u00f3w w D\u0119blinie: 1945-1946 &#8211; p\u0142k pil. W\u0142adys\u0142aw Madejski.<\/p>\n<p>Oficerska Szko\u0142a Lotnicza Wojska Polskiego w D\u0119blinie: 1946-1947 &#8211; p\u0142k pil. W\u0142adys\u0142aw Madejski. 1947-1951 &#8211; p\u0142k pil. Szczepan \u015acibior. 1952 &#8211; 1954 &#8211; p\u0142k pil. Miko\u0142aj Rysiew. 1954- 1957 &#8211; gen. bryg. pil. prof. dr Zdzis\u0142aw \u017barski. 1957- 1959 &#8211; gen. bryg. pil. Franciszek Kami\u0144ski. 1959-1963 &#8211; pp\u0142k pil. Eugeniusz Pniewski. 1963-1968 &#8211; gen. bryg. pil. doc. dr hab. J\u00f3zef Kowalski (pilot).<\/p>\n<p>Wy\u017csza Oficerska Szko\u0142a Lotnicza w D\u0119blinie: 1968-1981 &#8211; gen. bryg. pil. doc. dr hab. J\u00f3zef Kowalski. 1981- 1987 &#8211; gen. bryg. pil. Adam Bidzi\u0144ski. 1987- 1990 &#8211; gen. bryg. pil. Miros\u0142aw Hermaszewski. 1990-1994 &#8211; gen. bryg. pil. Edward Hyra.<\/p>\n<p>Wy\u017csza Szko\u0142a Oficerska Si\u0142 Powietrznych w D\u0119blinie: 1994- 1995 &#8211; gen. bryg. pil. Edward Hyra. 1995- 2000 &#8211; gen. bryg. pil. dr hab. Ryszard Olszewski. 2000-2002 &#8211; gen. bryg. pil. Zenon Smutniak. 2002-2004 &#8211; gen. bryg. pil. Tadeusz Kuziora. 2004 -2007 &#8211; gen. bryg. pil. Ryszard Ha\u0107. 2007-2007 &#8211; gen. bryg. pil. Andrzej B\u0142asik. 2007 &#8211; gen. bryg. pil. dr Jan Rajchel. Pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki &#8211; p\u0142k pil. dr Marek Bylnik. Pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki &#8211; p\u0142k dr hab. in\u017c. Marek Grzegorzewski<\/p>\n<h3 id=\"D\u0119blin-Liceum-Lotnicze-im.-F.-\u017bwirki-i-S.-Wigury.-2002-rok.\"  >D\u0119blin Liceum Lotnicze im. F. \u017bwirki i S. Wigury. 2002 rok.<\/h3>\n<p>Reforma systemu o\u015bwiaty (wprowadzenie gimnazj\u00f3w) spowodowa\u0142a zmian\u0119 struktury Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105cego Liceum Lotniczego (od roku szkolnego 2003\/2004 zmniejszono nab\u00f3r uczni\u00f3w do klas pierwszych, wprowadzono trzyletni cykl kszta\u0142cenia oraz realizacj\u0119 rozszerzonych program\u00f3w nauczania z wybranych przedmiot\u00f3w). W okresie transformacji Szko\u0142a przesz\u0142a kompleksow\u0105 wizytacj\u0119 dokonan\u0105 przez Kuratorium O\u015bwiaty w Lublinie, uzyskuj\u0105c wysok\u0105 ocen\u0119 pracy.<\/p>\n<p>Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce Liceum Lotnicze funkcjonowa\u0142o jako trzyletnie liceum og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce o rozszerzonym programie nauczania: matematyki, fizyki, j\u0119zyka angielskiego i technologii informacyjnej. Opr\u00f3cz rzetelnej wiedzy og\u00f3lnej uczniowie OLL zdobywali podstawy teoretycznej i praktycznej wiedzy lotniczej w ramach realizacji programu nauczania przedmiotu \u201eZarys wiadomo\u015bci lotniczych\u201d i szkolenie lotnicze (spadochronowe, szybowcowe, samolotowe) organizowane w czasie roku szkolnego i wakacji.<\/p>\n<p>Dane adresowe: Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce Liceum Lotnicze. 08-521 D\u0119blin 3 (Lotnisko). ul. II Pu\u0142ku Krak\u00f3w 5.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W 1989 roku, w Polsce nast\u0105pi\u0142y przemiany spo\u0142eczno-gospodarcze. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Lech Wa\u0142\u0119s\u0105 wyprowadzi\u0142 armi\u0119 rosyjsk\u0105 z Polski, ale nie zlikwidowa\u0142 agentury moskiewskiej. Nie by\u0142o lustracji i dekomunizacji. Gospodarka zosta\u0142a rozgrabiona.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1884,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/507\/revisions\/1884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}