Kolejne dwa samoloty Boeing Company B.737-800 BBJ2 w Polsce.<\/h3>\n
W dniu 7\u00a0pa\u017adziernika 2021 roku po po\u0142udniu na Lotnisku Ok\u0119cie wyl\u0105dowa\u0142 drugi samolot do\u00a0przewozu najwa\u017cniejszych os\u00f3b w\u00a0pa\u0144stwie (VIP). By\u0142 to samolot Boeing 737-800 BBJ2-27K (Boeing Bussines Jet 2), Nb 0111, imi\u0119 w\u0142asna Roman Dmowski, w wersji HEAD. Samolot zosta\u0142 przywitany salutem wodnym Lotniskowej Stra\u017cy Po\u017carnej.<\/p>\n
Samolot Boeing 737-800 BBJ2 to wynik wsp\u00f3\u0142pracy firm Boeing i General Electric, zmierzaj\u0105cej do stworzenia wysoko wydajnego odrzutowca biznesowego, kt\u00f3ry by\u0142by w stanie odby\u0107 nieprzerwany lot na trasach New York \u2013 Londyn, Londyn \u2013 Rio de Janeiro, Singapur \u2013 Tokio lub Warszawa – Tokio.<\/p>\n
W styczniu 2021 roku, samolot po zbudowaniu w USA zosta\u0142 skierowany do Francji do zak\u0142adu ko\u0142o lotniska Bordeaux M\u00e9rignac. Ta europejska firma jest podwykonawc\u0105 koncernu Boeing. W tym zak\u0142adzie samolot doposa\u017cono do poziomu HEAD. Samolot zosta\u0142 pomalowany. Przebudowano skrzyd\u0142a uruchamiaj\u0105c dodatkowe zbiorniki paliwa. Zamontowano: systemy pasywnej i aktywnej obrony, wojskowy system nawigacyjny, system kodowanej \u0142\u0105czno\u015bci i inne. Samolot na pok\u0142ad zabiera standardowo 65 os\u00f3b. Na pok\u0142adzie jest salonik dla dw\u00f3ch os\u00f3b, sala dla konferencji dla czterech os\u00f3b, 12 miejscowa kabin\u0119 oraz 48 miejscow\u0105 kabin\u0119. Jest tak\u017ce sypialnia dla za\u0142ogi samolotu.<\/p>\n
Program by\u0142 nieco op\u00f3\u017aniony z powodu pandemii chi\u0144skiego wirusa (COVID-19). Warto wspomnie\u0107, \u017ce pierwszy samolot dostarczony w 2017 roku, tak\u017ce b\u0119dzie tak wyposa\u017cony jak pozosta\u0142e dwa samoloty.<\/p>\n
Dostarczenie trzeciego samolotu.<\/h3>\n
W dniu 29 pa\u017adziernika 2021 roku, do Warszawy przylecia\u0142 trzeci samolot, Nb 0112, o\u00a0nazwie w\u0142asnej Ignacy Jan Paderewski. Samolot wyl\u0105dowa\u0142 po zmierzchu i zosta\u0142 przywitany salutem wodnym. Samolot jest identycznie wyposa\u017cony jak poprzedni Nb 0111. Wkr\u00f3tce pierwszy samolot Nb 0110, poleci do Francji, aby zosta\u0107 doposa\u017cony do standardu dw\u00f3ch nast\u0119pnych.<\/p>\n
Na marginesie przylotu do Polski kolejnych dw\u00f3ch samolot\u00f3w przeznaczony do przewozu najwa\u017cniejszych os\u00f3b w pa\u0144stwie, po raz kolejny podni\u00f3s\u0142 si\u0119 jazgot polskoj\u0119zycznych medi\u00f3w. Przypominaj\u0105 rzekome niezgodne z prawem zam\u00f3wienie samolot\u00f3w. \u017be kupiono pierwszy samolot zupe\u0142nie zwyk\u0142y, do komercyjnego przewo\u017cenia 186 pasa\u017cer\u00f3w. \u017be dostawa samolot\u00f3w by\u0142a op\u00f3\u017aniona. \u017be samoloty bed\u0105 lata\u0107 puste. No c\u00f3\u017c. Jaka p\u0142ytka wiedza taki p\u0142ytki komentarz.<\/p>\n
Dane T-T Boeing 737-800 BBJ2:<\/h3>\n
Awionika: Rockwell Collins Avionics. Dwa silniki turbowentylatorowe CFM 56-7B27, o ciagu 2 x 27,300 pound-force. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 473 knots (876 km\/h). Zasi\u0119g maksymalny 10 620 km. Pu\u0142ap operacyjny 41 000 feet. Pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia 3 000 feet\/minute (15,24 m\/s). Rozbieg 2 494 m (8 182 feet). Dobieg 1 372 m (4 501 feet). W zale\u017cno\u015bci od liczby pasa\u017cer\u00f3w i pojemno\u015bci \u0142adunkowej baga\u017cu, zasi\u0119g mo\u017ce wynosi\u0107 10 620 kilometr\u00f3w w przypadku o\u015bmiu pasa\u017cer\u00f3w lub 9 140 w przypadku 50 os\u00f3b na pok\u0142adzie.<\/p>\n
Zestawienie.<\/h3>\n
Trzy samoloty Boeing B.737-800 BBJ2; \u201eMarsza\u0142ek J\u00f3zef Pi\u0142sudski"\u00a0(dostarczony 15 listopad 2017 roku), "Roman Dmowski\u201d (dostarczony 7\u00a0pa\u017adziernik 2021 roku), "Ignacy Jan Paderewski\u201d (dostarczony 29 pa\u017adziernik 2021 roku).<\/p>\n
Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W dniu 7\u00a0pa\u017adziernika 2021 roku po po\u0142udniu na Lotnisku Ok\u0119cie wyl\u0105dowa\u0142 drugi samolot do\u00a0przewozu najwa\u017cniejszych os\u00f3b w\u00a0pa\u0144stwie (VIP). By\u0142 to samolot Boeing 737-800 BBJ2-27K (Boeing Bussines Jet 2), Nb 0111, imi\u0119 w\u0142asna Roman Dmowski, w wersji HEAD. Samolot zosta\u0142 przywitany salutem wodnym Lotniskowej Stra\u017cy Po\u017carnej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-5059","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5644,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5059\/revisions\/5644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}