{"id":500,"date":"2017-05-15T12:00:00","date_gmt":"2017-05-15T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2024\/07\/13\/lotnisko-w-powidzu-2017r\/"},"modified":"2024-07-13T18:45:18","modified_gmt":"2024-07-13T16:45:18","slug":"lotnisko-w-powidzu-2017r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=500&lang=pl","title":{"rendered":"Lotnisko w Powidzu. 2017r."},"content":{"rendered":"

Krak\u00f3w 2017-05-15<\/p>\n

Lotnisko Powidz.<\/h3>\n

Na ko\u0144cu artyku\u0142u jest fotorelacja z Dnia Otwartych Koszar w dniu 13 maja 2017 roku.<\/p>\n

Na obecn\u0105 chwil\u0119 33. Baza Lotnictwa Transportowego wchodzi w sk\u0142ad 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego. Tutaj od 2009 roku stacjonuj\u0105 najwi\u0119ksze Polskie samoloty transportowe Lockheed C-130 E Hercules, o ud\u017awigu 33 000 kg. Aktualnie jest ich pi\u0119\u0107. Samoloty otrzymali\u015bmy od amerykan\u00f3w. Bazuj\u0105 tutaj: samoloty PZL M-28 Bryza, \u015bmig\u0142owce Mi-17 TU, Mi-24 W, PZL W-3 Sok\u00f3\u0142 oraz PZL Mi-2. 33. Baza jest tak\u017ce domem 7. Eskadra Dzia\u0142a\u0144 Specjalnych, kt\u00f3ra dysponuje \u015bmig\u0142owcami, kt\u00f3re stanowi\u0105 wsparcie dla wojsk specjalnych. Tymi maszynami komandosi mog\u0105 by\u0107 przerzucani w dowolny rejon kraju.<\/p>\n

Ogromnym atutem 33. Bazy jest ogromne pole wzlot\u00f3w z dwiema drogami startowymi, na kt\u00f3rych mo\u017ce l\u0105dowa\u0107 ka\u017cdy samolot transportowy u\u017cywany na \u015bwiecie. Od wielu lat 33. Baza jest systematycznie rozbudowywana. Z pocz\u0105tkiem XXI wieku planowano, \u017ce Lotnisko Powidz b\u0119dzie dalej domem 6. Eskadry Lotnictwa Taktycznego, kt\u00f3ra by\u0142a w przededniu przezbrojenia w nowe Wielozadaniowe Samoloty Bojowe. 6. ELT zosta\u0142 przezbrojona w samoloty Lockheed F-16 jastrz\u0105b, ale zosta\u0142a przebazowana na Lotnisko Krzesiny, gdzie dzieli Lotnisko Krzesiny z 3 ELT. Poniewa\u017c prace modernizacyjne w Powidzu ju\u017c ruszy\u0142y, dlatego zdecydowano, \u017ce Lotnisko b\u0119dzie domem dla transportowych Lockheed C-130 Hercules. Postanowiono zmieni\u0107 plan modernizacji Lotniska Powidz. Postawiono hangar \u201elekki\u201d przejazdowy dla C-130 i hangar normalny. Na nowo rozplanowano PPS dla wi\u0119kszych samolot\u00f3w. Wybudowano je od podstaw. Wyremontowano drogi ko\u0142owania i obie RWY (DS). Wybudowano MPS. Cz\u0119\u015b\u0107 funduszy na modernizacj\u0119 pochodzi\u0142a z konta inwestycyjnego NATO.<\/p>\n

Aktualnie Lotnisko Powidz przejmuje rol\u0119 Lotniska Strachowice, czyli wysy\u0142anie \u017co\u0142nierzy na misje zagraniczne. Z Lotniska Powidz startuj\u0105 tak\u017ce samoloty dla Akcji Serce i z pomoc\u0105 humanitarn\u0105 w r\u00f3\u017cne cz\u0119\u015bci \u015bwiata. Specyfika 33. Bazy polega na tym, \u017ce 3. Skrzyd\u0142o Lotnictwa Transportowego standardowo jest przygotowane do dzia\u0142a\u0144 w rejonie walk, na korzy\u015b\u0107 Polskich Kontyngent\u00f3w Wojskowych w Iraku, Afganistanie, Czadzie i innych.<\/p>\n

Na terenie 33. Bazy znajduje si\u0119 tak\u017ce niewielka wystawa techniki lotniczej z ubieg\u0142ych lat. Jest tutaj: Su-22 nb 7820, Su-20.<\/p>\n

Historia Lotniska Powidz od 2010 roku.<\/h3>\n

Wcze\u015bniejsza historia uj\u0119ta jest w poprzednich artyku\u0142ach.<\/p>\n

W kwietniu 2010 roku na Lotnisku Powidz stacjonowa\u0142 samolot-tankowiec powietrzny KC-135 francuskich si\u0142 powietrznych. Samolot wykonywa\u0142 z Lotniska Powidz loty z zadaniem treningu tankowania samolot\u00f3w Polskich Si\u0142 Powietrznych Lockheed F-16 Jastrz\u0105b. Szkolenie trwa\u0142o tydzie\u0144.<\/p>\n

Od 2010 roku w Powidzu powr\u00f3cono do dni otwartych koszar. Dzie\u0144 Otwartych Koszar odby\u0142 si\u0119 w dniu 1 czerwca 2010 roku i by\u0142 po\u0142\u0105czony z Dniem Dziecka. Impreza trwa\u0142a od godziny 10:00 do 14:00.<\/p>\n

W dniach 4-6 pa\u017adziernik 2010 roku, samoloty i \u015bmig\u0142owce bazuj\u0105ce na Lotnisku Powidz wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w \u0107wiczeniach Anakonda 2010. Samoloty wykonywa\u0142y realne zadania transportowe i ratownicze. Z samolot\u00f3w C-295 CASA wykonano desant spadochronowy \u017co\u0142nierzy Wojsk L\u0105dowych. \u015amig\u0142owce Mi-8 i PZL W-3 Sok\u00f3\u0142 wykonywa\u0142y zadania SAR.<\/p>\n

W marcu 2011 roku, firma SKANSKA S.A zako\u0144czy\u0142a remont drogi startowej (RWY). Inwestorem by\u0142 17 Terenowy Oddzia\u0142 Lotniskowy w Gda\u0144sku. U\u017cytkownikiem jest oczywi\u015bcie 33. Baza Lotnictwa Transportowego i 3. Skrzyd\u0142o Lotnictwa Transportowego. Jednocze\u015bnie zmodernizowano przyrz\u0105dy i urz\u0105dzenia oko\u0142o RWY. Pojawi\u0142 si\u0119 nowy radiolokator lotniskowy, nowy system ILS, nowy system o\u015bwietlenia i \u015bwiat\u0142a PAPI. Na Lotnisku Powidz nie ma ju\u017c system\u00f3w nawigacyjnych po-sowieckich. No\u015bno\u015b\u0107 DS zapewnia operowania z niego w pe\u0142ni obci\u0105\u017conych samolot\u00f3w Antonow An-124 oraz C-5A Galaxy.<\/p>\n

W dniu 8 marca 2011 roku, na Lotnisku Powidz odby\u0142a si\u0119 uroczysto\u015b\u0107 przekazania dowodzenia 3. Skrzyd\u0142em Lotnictwa Transportowego. Ze stanowiska zosta\u0142 odwo\u0142any gen. bryg. pilot Tadeusz Mikulet, a jego miejsce zaj\u0105\u0142 dotychczasowy zast\u0119pca p\u0142k. dypl pilot S\u0142awomir \u017bakowski.<\/p>\n

W dniu 3 czerwca 2011 roku, odby\u0142 si\u0119 kolejny Dzie\u0144 Otwartych Koszar po\u0142\u0105czony z Mi\u0119dzynarodowym Dniem Dziecka. 60 autokar\u00f3w przywioz\u0142o m\u0142odzie\u017c i dzieci. Wed\u0142ug szacunkowych danych na lotnisku by\u0142o oko\u0142o 5 000 go\u015bci. Atrakcj\u0105 by\u0142 sprz\u0119t u\u017cywany w jednostce, kt\u00f3ry zosta\u0142 udost\u0119pniony do zwiedzania. Opr\u00f3cz samolot\u00f3w by\u0142y wozy stra\u017cy po\u017carnej, ogromne w\u00f3zki wid\u0142owe, platformy za\u0142adowcze, d\u017awigi, pojazdy samochodowe. By\u0142a wystawiona bro\u0144 strzelecka: karabiny i pistolety, kamizelki kuloodporne, he\u0142my i kaski, i inne wyposa\u017cenie \u017co\u0142nierskie. Uroczysto\u015b\u0107 u\u015bwietni\u0142 apel i defilada. By\u0142a orkiestra wojskowa z Bytomia oraz pokaz paradniej musztry w wykonaniu Kompanii Honorowej Si\u0142 Powietrznych.<\/p>\n

W dniu 15 pa\u017adziernika 2011 roku, 3. Skrzyd\u0142o Lotnictwa Transportowego otrzyma\u0142o sztandar. W zwi\u0105zku z uroczysto\u015bciami wr\u0119czenia sztandaru najpierw odby\u0142a si\u0119 Msza \u015awi\u0119ta w Ko\u015bciele Garnizonowym pod wezwaniem NMP Kr\u00f3lowej Polski. Celebrze przewodniczy\u0142 Biskup Polowy Wojska Polskiego J\u00f3zef Guzdek. Ksi\u0105dz Biskup zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce \u201eWojsko zawsze chroni\u0142o i ceni\u0142o sztandar, bo sztandar by\u0142 wyrazicielem tych warto\u015bci, kt\u00f3re \u017co\u0142nierze nosz\u0105 w sercu. Sztandar to niezwykle wa\u017cny znak.\u201d Uroczysty apel zorganizowano na Rynku Miejskim w Gnie\u017anie. Rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 on punktualnie w po\u0142udnie. Meldunek z\u0142o\u017cy\u0142 dow\u00f3dca 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego p\u0142k dypl. pil. S\u0142awomir \u017bakowski i zosta\u0142 on odebrany przez zast\u0119pc\u0119 dow\u00f3dcy Si\u0142 Powietrznych, szef sztabu gen. dyw. pil. S\u0142awomir Ka\u0142uzi\u0144ski. Nast\u0119pnie przewodnicz\u0105cy Spo\u0142ecznego Komitetu Ufundowania Sztandaru, Prezydent Miasta Gniezna Jacek Kowalski odczyta\u0142 akt ufundowania sztandaru oraz zaprosi\u0142 wyznaczone osoby do wbicia gwo\u017adzi honorowych i pami\u0105tkowych. Gwo\u017adzie honorowe wbi\u0142 mi\u0119dzy innymi w imieniu Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej, Ministra Obrony Narodowej i dow\u00f3dcy Si\u0142 Powietrznych – zast\u0119pca dow\u00f3dcy Si\u0142 Powietrznych – szef Sztabu gen. dyw. pil. S\u0142awomir Ka\u0142uzi\u0144ski. Kolejnym punktem programu by\u0142o ekumeniczne po\u015bwi\u0119cenie sztandaru oraz odczytanie aktu nadania sztandaru, po kt\u00f3rym rodzice chrzestni przekazali sztandar przedstawicielowi Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej – zast\u0119pcy dow\u00f3dcy Si\u0142 Powietrznych – szefowi Sztabu gen. dyw. pil. S\u0142awomirowi Ka\u0142uzi\u0144skiemu. Potem sztandar trafi\u0142 do r\u0105k dow\u00f3dcy 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego p\u0142k. dypl. pil. S\u0142awomira \u017bakowskiego, kt\u00f3ry przekaza\u0142 go dow\u00f3dcy pocztu. Nast\u0119pnie odby\u0142a si\u0119 defilada. Odby\u0142 si\u0119 tak\u017ce pokaz musztry paradnej w wykonaniu Orkiestry Wojskowej Si\u0142 Powietrznych z Bytomia oraz Kompanii Reprezentacyjnej Si\u0142 Powietrznych. Na niebie pojawi\u0142 si\u0119 zespo\u0142u akrobacyjnego \u201eBia\u0142o-Czerwone Iskry\u201d.<\/p>\n

W dniu 30 stycznia 2014 roku, Polski Kontyngent b\u0119d\u0105cy wsparciem Francuskiego Kontyngentu, kt\u00f3ry przewodniczy\u0142 Misji Mi\u0119dzynarodowego Wsparcia Si\u0142 Afryka\u0144skich w Republice \u015arodkowoafryka\u0144skiej (MISCA), odlecia\u0142 na misj\u0119. W kontyngencie wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 Polski Lockheed C-130 Hercules i za\u0142ogi z Powidza. Dow\u00f3dc\u0105 Kontyngentu by\u0142 major pilot S\u0142awomir Byliniak. W sk\u0142ad zespo\u0142u wesz\u0142o oko\u0142o 50 Polskich \u017bo\u0142nierzy. Misja trwa\u0142a od 1 lutego 2014 roku do 30 kwietnia 2014 roku (trzy miesi\u0105ce). Formaln\u0105 podstaw\u0105 dzia\u0142a\u0144 by\u0142o postanowienie Prezydenta RP. G\u0142\u00f3wny trzon misji stanowi\u0142y francuskie samoloty C-130 H Hercules i C-160 Transall.<\/p>\n

W maju 2014 roku, na Lotnisku Powidz przeprowadzono szkolenie dla za\u0142\u00f3g wszystkich wersji samolot\u00f3w M-28, w zakresie start\u00f3w i l\u0105dowa\u0144 na gruntowej drodze startowej. W \u0107wiczeniu wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 za\u0142ogi z 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego. \u017beby pilot m\u00f3g\u0142 wykona\u0107 l\u0105dowanie na p\u0142aszczy\u017anie nieutwardzonej czyli tzw. pasie trawiastym musi by\u0107 oczywi\u015bcie odpowiednio przeszkolony i posiada\u0107 aktualne dopuszczenia do wykonania tego elementu. Szkolenie w startach i l\u0105dowaniach z pasa trawiastego odbywa si\u0119 na lotniskach np. aeroklub\u00f3w, kt\u00f3re zg\u0142aszaj\u0105 w AIP Polska (Aeronautical Information Publication) odpowiednie dla danego typu statku powietrznego warunki.<\/p>\n

W dniach 3-17 czerwiec 2014 roku, Lotnisko Powidz by\u0142o miejscem \u0107wicze\u0144 EAGLE TALON. W zwi\u0105zku z tymi \u0107wiczeniami Lotnisko go\u015bci\u0142o ameryka\u0144skie samoloty F-16 oraz francuskie cztery Mirage 2000, kt\u00f3re przez cztery miesi\u0105ce bazowa\u0142y na Lotnisku Malbork. Francuskie samoloty wzmacnia\u0142y ochron\u0119 pa\u0144stw kraj\u00f3w Ba\u0142t\u00f3w.<\/p>\n

W sierpniu 2014 roku, Lotnisko Powidz by\u0142o miejscem zgrupowania i \u0107wicze\u0144 samolot\u00f3w transportowych 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego. Zgrupowanie to by\u0142o zwi\u0105zane z przygotowaniami do defilady w dniu 15 sierpnia 2014 roku nad Warszaw\u0105. W ramach treningu na Lotnisku Powidz przebywa\u0142y za\u0142ogi i obs\u0142uga samolot\u00f3w CASA C-295 M i PZL M-28 z Krakowa. Razem z powidzkimi za\u0142ogami C-130 E Hercules tworz\u0105 one trzy ugrupowania samolot\u00f3w. Wsp\u00f3lne loty w ugrupowaniach trwa\u0142y do pi\u0105tku 8 sierpnia 2014 roku.<\/p>\n

W dniu 1 sierpnia 2014 roku, o godzinie 10:00 dwa samoloty C-130 E Hercules wystartowa\u0142y do Libii celem ewakuacji Polskiej ambasady. Libia by\u0142a ogarni\u0119ta w tym czasie wojn\u0105. L\u0105dowanie odby\u0142o si\u0119 na lotnisku praktycznie nie posiadaj\u0105cym obs\u0142ugi. Na pok\u0142ad zabrano personel dyplomatyczny Polski, S\u0142owacji i Litwy oraz \u0142adunek towarowy. Samoloty ponownie wystartowa\u0142y w lot powrotny do kraju, l\u0105duj\u0105c w Warszawie ju\u017c w dniu 2 sierpnia 2014 roku oko\u0142o godziny 00:20. Ca\u0142y lot wykonano bez dodatkowego tankowania. By\u0142o to mo\u017cliwe dzi\u0119ki dobremu wyszkoleniu za\u0142\u00f3g, kt\u00f3re potrafi\u0105 oszcz\u0119dza\u0107 paliwo, a tak\u017ce odpowiednio rozmie\u015bci\u0142y towar na pok\u0142adach samolot\u00f3w. Jeszcze dziesi\u0119\u0107 lat temu takie zadanie by\u0142oby nie do wykonania. Trzeba by\u0142oby skorzysta\u0107 z tankowania na lotniskach etapowych. Ca\u0142e zadanie by\u0142oby rozci\u0105gni\u0119te w czasie, dro\u017csze i du\u017co trudniejsze. Obecnie mamy takie zdolno\u015bci i mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 pomocom naszym sojusznikom.<\/p>\n

Nie min\u0105\u0142 miesi\u0105c, a powidzkie samoloty C-130 Hercules wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w kolejnej dalekiej misji. Tym razem, w niedziel\u0119 17 sierpnia 2014 roku, o godzinie 02:00, jeden samolot wylecia\u0142 z misj\u0105 humanitarn\u0105 do Iraku. Start nast\u0105pi\u0142 z Lotniska Ok\u0119cie. Na jego pok\u0142adzie znalaz\u0142o si\u0119 oko\u0142o 8 000 kg \u0142adunku. By\u0142y to g\u0142\u00f3wnie koce, materace, \u0142\u00f3zka polowe oraz artyku\u0142y pierwszej pomocy i \u017cywno\u015b\u0107, zorganizowana przez Caritas i MSW. Pomoc dostarczono na lotnisko Erbil w p\u00f3\u0142nocnym Iraku (stolica Kurdyjskiego Okr\u0119gu Autonomicznego), sk\u0105d zosta\u0142a ona rozdysponowana \u015bmig\u0142owcami na obszar odci\u0119ty przez islamist\u00f3w enklaw chrze\u015bcijan i jazyd\u00f3w. Po roz\u0142adowaniu samolotu za\u0142oga wykona\u0142a lot do tureckiej Ankary, gdzie zaplanowano odpoczynek. Lot trwa\u0142 wiele godzin. P\u00f3\u017anym wieczorem w poniedzia\u0142ek, 18 sierpnia 2014 roku za\u0142oga wr\u00f3ci\u0142a do kraju, po raz kolejny udowadniaj\u0105c gotowo\u015b\u0107 lotnictwa transportowego do wykonywania zada\u0144 wsz\u0119dzie tam, gdzie jest to w interesie Polski.<\/p>\n

Aviation Detachment.<\/h3>\n

W 2011 roku, zawarto dwustronne porozumienie Polsko-Ameryka\u0144skie dotycz\u0105ce rotacyjnego stacjonowania si\u0142 powietrznych USAF w Polsce. Porozumienie pocz\u0105tkowo dotyczy\u0142o tylko samolot\u00f3w Lockheed C-130 Hercules i Lockheed F-16 oraz lotnisk w Powidzu, Krzesinach i \u0141asku. Uk\u0142ad zosta\u0142 nieco zmodyfikowany po aneksji Krymu przez pa\u0144stwo moskiewskie. W ci\u0105gu roku by\u0142y 3-4 takie rotacje. Wed\u0142ug umowy rotacja mog\u0142a si\u0119 odbywa\u0107 raz na kwarta\u0142. Kontyngent okre\u015blono na oko\u0142o 250 \u017co\u0142nierzy. Czas trwania ka\u017cdej rotacji wynosi\u0142 oko\u0142o 14 dni i m\u00f3g\u0142 by\u0107 wyd\u0142u\u017cony do jednego miesi\u0105ca. Pododdzia\u0142y USAF przybywa\u0142y do nas z baz na terenie germanii i W\u0142och.<\/p>\n

W pa\u017adzierniku 2013 roku, w Powidzu by\u0142a czwarta rotacyjna grupa samolot\u00f3w C-130 J Super Hercules. By\u0142y trzy samoloty z 37 eskadry USAF, stacjonuj\u0105ce na co dzie\u0144 w Ramstein. W \u0107wiczeniach uczestniczy\u0142y Polskie Lockheed C-130 E Hercules.<\/p>\n

W kwietniu 2014 roku, na Lotnisku Powidz stacjonowa\u0142 oddzia\u0142 lotnictwa USAF. By\u0142y trzy samoloty Lockheed C-130 Hercules, 12 bojowych samolot\u00f3w F-16 i 400 \u017co\u0142nierzy USAF. Przylot nast\u0105pi\u0142 w dniu 29 marca 2014 roku, a wylot w dniu 12 kwietnia 2014 roku. Samoloty C-130 J Super Hercules \u0107wiczy\u0142y razem z naszymi samolotami C-130. \u0106wiczono mi\u0119dzy innymi desant powietrzny \u017co\u0142nierzy i \u0142adunk\u00f3w, starty i l\u0105dowania z gruntowej DS. W \u0107wiczeniach uczestniczy\u0142a Polska 6. Brygady Powietrznodesantowa. Zrzuty dokonywano na poligon drawski, Pustyni\u0119 B\u0142\u0119dowsk\u0105 i Lotnisko Powidz. Samoloty C-130 J to najnowsza odmiana s\u0142ynnych Hercules. Samoloty posiadaj\u0105 nowsze silniki Rolls-Royce Allison AE2100 ze \u015bmig\u0142ami o sze\u015bciu \u0142opatach zbudowanych z materia\u0142\u00f3w kompozytowych i o \u0142ukowatym kszta\u0142cie. Ma cyfrow\u0105 awionik\u0119. Za\u0142oga samolotu jest zredukowana do trzech lotnik\u00f3w \u2013 dw\u00f3ch pilot\u00f3w i oficer za\u0142adunku. Nie ma nawigatora. Samolot jest o 27 % ta\u0144szy w eksploatacji. Samoloty wesz\u0142y do s\u0142u\u017cby w 1999 roku. Samoloty przyby\u0142e do Powidza na co dzie\u0144 stacjonuj\u0105 w germanii w Ramstein. Z kolei samoloty F-16 z USAF przylecia\u0142y z bazy Aviano w W\u0142oszech. Samoloty F-16 \u0107wiczy\u0142y z Polskimi F-16 Jastrz\u0105b i MiG-29.<\/p>\n

Od 2013 roku, rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 kolejny etap zacieniania wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy Wojskiem Polskim a si\u0142ami zbrojnymi USA. Wsp\u00f3\u0142praca ta polega\u0142a na czasowej wymianie oficer\u00f3w na stanowiskach dow\u00f3dczych. Pierwszy Polski kapitan s\u0142u\u017cy\u0142 od czerwca 2013 roku w bazie w Pope w P\u00f3\u0142nocnej Karolinie w USA. Kolejni dwaj Polscy kapitanowie s\u0142u\u017cyli od tego czasu w bazie Luke w Arizonie. Z pocz\u0105tkiem marca 2014 roku oficer USAF w stopniu kapitana zosta\u0142 starszym in\u017cynierem w grupie obs\u0142ugi technicznej. Wymiana oficer\u00f3w odbywa\u0142a si\u0119 na podstawie memorandum zawartego w 2012 roku.<\/p>\n

Od dnia 19 pa\u017adziernika 2015 roku, p\u0142k pilot Krzysztof Walczak jest dow\u00f3dc\u0105 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego zast\u0119puj\u0105c na tym stanowisku gen bryg pilota Miros\u0142awa Jemielnika. Od dnia 1 kwietnia 2017 roku, p\u0142k Dariusz P\u0142\u00f3ciennik pe\u0142ni obowi\u0105zki dow\u00f3dcy 33. Bazy Lotnictwa Transportowego.<\/p>\n

Dzie\u0144 otwarty w dniu 13.05.2017r.<\/h3>\n

W dniu 13 maja 2017 roku, po raz kolejny na Lotnisku Powidz nale\u017c\u0105cym do 33. Bazy Lotnictwa Transportowego obchodzone by\u0142 \u015bwi\u0119to jednostki po\u0142\u0105czone z Dniem Otwartym. Podejrzewam, \u017ce nawet organizatorzy nie spodziewali si\u0119 przybycia tak ogromnej liczby go\u015bci. Moje szacunki wskazuj\u0105 na liczb\u0119 20 000 odwiedzaj\u0105cych. Sprawa jest tym bardziej godna uwagi, bo aby dotrze\u0107 na Lotnisko ukryte w\u015br\u00f3d wielkopolskich las\u00f3w, nale\u017ca\u0142o przyjecha\u0107 w\u0142asnym \u015brodkiem lokomocji, przemieszczaj\u0105c si\u0119 bocznymi drogami.<\/p>\n

Dzie\u0144 Otwartych Koszar rozpocz\u0119to o godzinie 10:00.<\/p>\n

Ramowy program przedstawia\u0142 si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: Godzina 10:30 \u2013 msza polowa. Godzina 11:00 \u2013 15:00 \u2013 wystawa statyczna Polskiego i Ameryka\u0144skiego sprz\u0119tu wojskowego. Godzina 12:00 \u2013 uroczysty apel i defilada. Godzina 13:00 \u2013 16:00 \u2013 pokazy lotnicze. Zako\u0144czenie o godzinie 16:00.<\/p>\n

S\u0142owa uznania nale\u017c\u0105 organizatorom, kt\u00f3rzy zorganizowali mn\u00f3stwo miejsc parkingowych w jednej z by\u0142ych stref roz\u015brodkowania samolot\u00f3w Suchoj Su-22 oraz na cz\u0119\u015bci pola wzlot\u00f3w. Organizatorzy zapewnili wjazd przez dwie bramy gospodarcze i sprawnie wskazywali stosowne miejsca postojowe. Je\u015bli kt\u00f3ry\u015b z kierowc\u00f3w mia\u0142 pretensje, to mo\u017ce je kierowa\u0107 tylko i wy\u0142\u0105cznie do innych kierowc\u00f3w, a nie do organizator\u00f3w.<\/p>\n

O godzinie 10:30, w jednym z hangar\u00f3w dla samolot\u00f3w Lockheed C-130, odby\u0142a si\u0119 Msza \u015awi\u0119ta w intencji os\u00f3b zwi\u0105zanych z 33. Baz\u0105 Lotnictwa Transportowego w Powidzu. Mszy \u015awi\u0119tej przewodniczy\u0142 Biskup Polowy Wojska Polskiego Jego Ekscelencja Biskup Polowy J\u00f3zef Guzdek. By\u0142o to wielkie wyr\u00f3\u017cnienie dla 33. Bazy, bo data 13 maj 2017 roku to 100-rocznica objawie\u0144 w Fatimie i zwi\u0105zanych z tym innych uroczysto\u015bci religijnych.<\/p>\n

O godzinie 12:00 rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 uroczysty apel z okazji \u015awi\u0119ta 33. Bazy Lotnictwa Transportowego. Na apelu stawili si\u0119 \u017co\u0142nierze Polskich Si\u0142 Powietrznych w galowych mundurach, \u017co\u0142nierze kontyngentu US Army oraz Szwadron Kawalerii Ziemi Koni\u0144skiej. Meldunek o gotowo\u015bci do rozpocz\u0119cia uroczystego apelu Dow\u00f3dcy 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego p\u0142k Krzysztofowi Walczakowi w obecno\u015bci Dow\u00f3dcy 33. Bazy Lotnictwa Transportowego p\u0142k Dariusza P\u0142\u00f3ciennika, z\u0142o\u017cy\u0142 Dow\u00f3dca Uroczysto\u015bci, Szef Sztabu 33. Bazy Lotnictwa Transportowego – pp\u0142k Jacek Liszewski. Nast\u0119pnie Dow\u00f3dca 33. BLTr przywita\u0142 go\u015bci i odczytano rozkaz okoliczno\u015bciowy Dow\u00f3dcy 33. Bazy Lotnictwa Transportowego, po czym zosta\u0142y wr\u0119czone wyr\u00f3\u017cnienia i nagrody, \u017co\u0142nierzom i przyby\u0142ym go\u015bciom. Nast\u0119pnie g\u0142os zabra\u0142 Dow\u00f3dca 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego p\u0142k Krzysztof Walczak, a po nim okoliczno\u015bciowe przem\u00f3wienie wyg\u0142osi\u0142 Dow\u00f3dca 33. Bazy Lotnictwa Transportowego p\u0142k Dariusz P\u0142\u00f3ciennik. Nast\u0119pnie odby\u0142 si\u0119 pokaz musztry paradnej w wykonaniu Orkiestry Wojskowej Si\u0142 Powietrznych z Poznania. Ostatnim oficjalnym punktem apelu by\u0142a defilada wojskowa, w kt\u00f3rej przedefilowali \u017co\u0142nierze Polskich Si\u0142 Powietrznych, \u017co\u0142nierze US Army, Szwadron Kawalerii Ziemi Koni\u0144skiej oraz przejecha\u0142y wozy bojowe US Army, w\u015br\u00f3d nich wozy minoodporne klasy MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) typu M-ATV. Udzia\u0142 \u017co\u0142nierzy US Army w tego typu uroczysto\u015bciach w Powidzu by\u0142 po raz pierwszy.<\/p>\n

\u017bo\u0142nierze US Army s\u0105 obecni rotacyjnie w Powidzu ju\u017c od kilku lat. \u0106wiczy\u0142y tutaj ju\u017c oddzia\u0142y USAF eksploatuj\u0105ce samoloty Lockheed C-130 Hercules oraz F-16. Obecnie zapowiada si\u0119, \u017ce stacjonowanie oddzia\u0142\u00f3w US Army mo\u017ce ju\u017c by\u0107 sta\u0142e. W styczniu 2017 roku w Powidzu pojawi\u0142a si\u0119 pierwsza grupa \u017co\u0142nierzy US Army. Wed\u0142ug dost\u0119pnych informacji, latem 2017 roku w Powidzu mo\u017ce stacjonowa\u0107 ponad 1 000 \u017co\u0142nierzy zza Wielkiej Wody. Nie ulega w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce obecno\u015b\u0107 wojsk US Army tak\u017ce by\u0142a sporym magnesem dla go\u015bci.<\/p>\n

Na tym nie by\u0142 koniec akcent\u00f3w Ameryka\u0144skich podczas Dnia Otwartych Koszar. Na wystawie statycznej mogli\u015bmy obejrze\u0107 dwa \u015bmig\u0142owce Black Hawk w wersjach bojowych. \u015amig\u0142owce te przylecia\u0142y do Powidza zaledwie kilka dni temu (pocz\u0105tek maja 2017 roku). W kolejnych tygodniach (pocz\u0105tek czerwca 2017 roku) na Lotnisko Powidz przylec\u0105 \u015bmig\u0142owce szturmowe AH-64 Apache i transportowe CH-47 Chinook. Zapewne zobaczmy je w pokazie w przysz\u0142ym roku. \u015amig\u0142owce te nale\u017c\u0105 do 10. Brygady Lotnictwa Bojowego US Army i do 18. Brygady Lotnictwa Bojowego US Army. Zadaniem jest os\u0142ona brygady pancernej rozlokowanej ju\u017c w Polsce w okolicach \u017bagania. Oddzia\u0142y US Army stanowi\u0105 element wzmocnienia wschodniej flanki NATO, co zosta\u0142o uzgodnione podczas szczytu NATO w 2016 roku w Warszawie. Jest to odpowied\u017a NATO na agresywn\u0105 polityk\u0119 pa\u0144stwa moskiewskiego, pod przyw\u00f3dztwem oficera KGB W\u0142adimira Putina.<\/p>\n

Z dost\u0119pnych informacji wiadomo, \u017ce 10. Brygady Lotnictwa Bojowego US Army na co dzie\u0144 stacjonuje w Fort Drum w stanie New York. Jednostka ta w przesz\u0142o\u015bci bra\u0142a udzia\u0142 mi\u0119dzy innymi w pierwszej i drugiej wojnie irackiej (1990r. i 2003r.) oraz w 1997 roku w misji w Bo\u015bni i Hercegowinie. Przez wiele lat stacjonowa\u0142a na terenie land\u00f3w niemieckich. W Polsce b\u0119dzie: 50 \u015bmig\u0142owc\u00f3w Black Hawk r\u00f3\u017cnych wersji, 10 ci\u0119\u017ckich transportowych CH-47 Chinook oraz batalion 24 \u015bmig\u0142owc\u00f3w uderzeniowych AH-64 Apache. Te ostatnie \u015bmig\u0142owce nale\u017c\u0105 do jednostki stacjonuj\u0105cej Fort Bliss w USA. Na obecnym etapie, s\u0142u\u017cba tego oddzia\u0142u b\u0119dzie trwa\u0142a dziewi\u0119\u0107 miesi\u0119cy.<\/p>\n

O godzinie 13:00 rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 pokazy w powietrzu. Na pocz\u0105tku zobaczyli\u015bmy skoki spadochronowe na celno\u015b\u0107 l\u0105dowania sze\u015bciu spadochroniarzy. Jeden z nich wykonywa\u0142 skok z pasa\u017cerem. P\u00f3\u017aniej zaprezentowa\u0142 si\u0119 Lockheed C-130 Hercules. Samolot C-130 Hercules wykona\u0142 zrzut \u0142adunku na spadochronie z niewielkiej wysoko\u015bci. W powietrzu zobaczyli\u015bmy transportowy C-295 CASA, PZL M-28 Bryza, \u015bmig\u0142owce Mi-17, PZL W-3 Sok\u00f3\u0142 oraz bojowe MiG-29, para Su-22 UM 3 K, Lockheed F-16 Jastrz\u0105b. Pokaz na samolocie MiG-29 po raz kolejny ukaza\u0142 doskona\u0142\u0105 manewrowo\u015b\u0107 maszyny. Para Su-22 UM 3 K zademonstrowa\u0142a liczne dynamiczne zwroty i wznoszenia, a tak\u017ce mijank\u0119. Jeden z samolot\u00f3w by\u0142 w tygrysim malowaniu, a drugi w nowym w dwukolorowym szarym kamufla\u017cu. Lockheed F-16 Jastrz\u0105b nie tylko pojawi\u0142 si\u0119 nad Lotniskiem Powidz z zaskoczenia, wyskakuj\u0105c tu\u017c nad drzewami, i w dodatku kilkakrotnie zademonstrowa\u0142 odpalania flar. Pokaz by\u0142 niezwykle dynamiczny. Samolot startowa\u0142 z Lotniska Krzesiny i tam odlecia\u0142.<\/p>\n

Dzie\u0144 otwarty w dniu 13.05.2017r.<\/h3>\n

Fotorelacja. Zdj\u0119cia Karol Placha Hetman.<\/h3>\n

Uwagi dla przysz\u0142ych spoter\u00f3w na Lotnisku Powidz. Pole wzlot\u00f3w jest od strony po\u0142udniowej, dlatego zdj\u0119cia statk\u00f3w powietrznych w locie s\u0105 wykonywane pod s\u0142o\u0144ce. Dobre zdj\u0119cia mog\u0105 by\u0107 samolot\u00f3w na stojance, kiedy stoj\u0105 w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu. Jednak dost\u0119p do samolot\u00f3w jest otwarty, zwykle nie ma barierek, dlatego trudno wykona\u0107 zdj\u0119cia bez innych os\u00f3b w kadrze. Czas imprezy jest na tyle d\u0142ugi oraz jest du\u017co samolot\u00f3w i \u015bmig\u0142owc\u00f3w w powietrzu, \u017ce wykonanie oko\u0142o 1 000 zdj\u0119\u0107 nie jest problemem.<\/p>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zdj\u0119cie
Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na obecn\u0105 chwil\u0119 33. Baza Lotnictwa Transportowego wchodzi w sk\u0142ad 3. Skrzyd\u0142a Lotnictwa Transportowego. Tutaj od 2009 roku stacjonuj\u0105 najwi\u0119ksze Polskie samoloty transportowe Lockheed C-130 E Hercules, o ud\u017awigu 33 000 kg. Aktualnie jest ich pi\u0119\u0107. Samoloty otrzymali\u015bmy od amerykan\u00f3w. Bazuj\u0105 tutaj: samoloty PZL M-28 Bryza, \u015bmig\u0142owce Mi-17 TU, Mi-24 W, PZL W-3 Sok\u00f3\u0142 oraz PZL Mi-2. 33. Baza jest tak\u017ce domem 7. Eskadra Dzia\u0142a\u0144 Specjalnych, kt\u00f3ra dysponuje \u015bmig\u0142owcami, kt\u00f3re stanowi\u0105 wsparcie dla wojsk specjalnych. Tymi maszynami komandosi mog\u0105 by\u0107 przerzucani w dowolny rejon kraju.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-500","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lotniska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=500"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2416,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/500\/revisions\/2416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}