{"id":47,"date":"2012-09-01T12:00:00","date_gmt":"2012-09-01T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2024\/07\/13\/mazury-air-show-2012r\/"},"modified":"2024-07-13T19:21:41","modified_gmt":"2024-07-13T17:21:41","slug":"mazury-air-show-2012r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=47&lang=pl","title":{"rendered":"Mazury Air Show. 2012r."},"content":{"rendered":"<p>Mazury 2012-09-01<\/p>\n<h3 id=\"Lotnicze-Mazury-w-2012-roku.\"  >Lotnicze Mazury w 2012 roku.<\/h3>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/001bdc8cef6683977946e8b802d57fa77f305b98\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/001bdc8cef6683977946e8b802d57fa77f305b98\" alt=\"Plakat reklamowy Mazury Air Show 2012\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Plakat reklamowy Mazury Air Show 2012<\/figcaption><\/figure>\n<p>Chyba nikt si\u0119 nie spodziewa\u0142, i\u017c Lotnisko Wilamowo, a w\u0142a\u015bciwie m\u0142ody Aeroklub Krainy Jezior tak bardzo rozwinie swoje skrzyd\u0142a i zaistnieje na mapie Rzeczypospolitej Polskiej jako propagator Polskiego Lotnictwa i Mazur. I to zar\u00f3wno dla tych kt\u00f3rzy lataj\u0105, jak i dla tych kt\u00f3rzy tylko ogl\u0105daj\u0105 samoloty z ziemi.<\/p>\n<p>Ale od pocz\u0105tku.<\/p>\n<p>Po kiepskich 80-latach XX wieku, przysz\u0142y przemiany spo\u0142eczno-gospodarcze. Podupad\u0142e Lotnisko Wilamowo zosta\u0142o wystawione na sprzeda\u017c i jako jedne z nielicznych w Polsce znalaz\u0142o grup\u0119 zapale\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy odwa\u017cyli si\u0119 je kupi\u0107.<\/p>\n<p>W 1998 roku, w wyniku przetargu Lotnisko Wilamowo zosta\u0142o kupione przez cztery osoby prywatne. Nowi w\u0142a\u015bciciele w dniu 4.09.1998 roku, zorganizowali spotkanie za\u0142o\u017cycielskie nowej instytucji \u2013 Aeroklubu Krainy Jezior. Ju\u017c w dniu 18.09.1998 roku, Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej pozytywnie rozpatrzy\u0142 wniosek o reaktywowanie Aeroklubu K\u0119trzy\u0144skiego, pod now\u0105 nazw\u0105 Aeroklubu Krainy Jezior. G\u0142\u00f3wny w\u0142a\u015bciciel Pan Stanis\u0142aw To\u0142wi\u0144ski obj\u0105\u0142 55 procent udzia\u0142\u00f3w. Pozostali trzej w\u0142a\u015bciciele mieli po 15 procent. Pan Stanis\u0142aw To\u0142wi\u0144ski jest prezesem Aeroklubu Krainy Jezior.<\/p>\n<p>Nowi w\u0142a\u015bciciele wykazali i wykazuj\u0105 si\u0119 ogromn\u0105 ch\u0119ci\u0105 dzia\u0142ania. Od sierpnia 1999 roku, zacz\u0119li organizowa\u0107 okoliczno\u015bciowe i cykliczne imprezy lotnicze, militarne i piknikowe. Popularyzuj\u0105 lotnictwo i jego histori\u0119. Nawi\u0105zuj\u0105 kontakty z s\u0105siadami i zapale\u0144cami lotnictwa niemal z ca\u0142ego \u015bwiata. By\u0142 to pocz\u0105tek ery ogromnej aktywno\u015bci i intensywnej reaktywacji Lotniska Wilamowo.<\/p>\n<p>Aeroklub Krainy Jezior realizuj\u0105cy swoje zadania statutowe na terenie lotniska, w sezonie letnim ( od maja do pa\u017adziernika ) organizuje kilkana\u015bcie cyklicznych &#8211; otwartych dla publiczno\u015bci imprez lotniczych. Sezon imprez zawsze zaczyna si\u0119 w dniu 1 maja imprez\u0105 pod nazw\u0105 &quot;Prolog &#8211; Lotnicza Maj\u00f3wka z Wojskiem&quot; i ko\u0144czy si\u0119 w pa\u017adzierniku uroczysto\u015bci\u0105 pod nazw\u0105 &quot;Dzie\u0144 Pami\u0119ci Stefana Kardyna\u0142a Wyszy\u0144skiego i Jana Paw\u0142a II&quot;.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/82752a31d524ceccee4232ad131cf2afb49773fb\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/82752a31d524ceccee4232ad131cf2afb49773fb\" alt=\"Impreza kt\u00f3ra zaczyna sezon lotniczy na Lotnisku Wilamowo. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Impreza kt\u00f3ra zaczyna sezon lotniczy na Lotnisku Wilamowo. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Najwa\u017cniejsz\u0105 imprez\u0105 realizowan\u0105 na lotnisku od 1999 roku, jest &quot;Mi\u0119dzynarodowy Zlot Przyjaci\u00f3\u0142 Lotnictwa &#8211; Festyn Lotniczy Mazury&quot;. W 2008 roku, obchodzono pierwszy powa\u017cny jubileusz Festyn\u00f3w Lotniczych Mazury &#8211; by\u0142a to dziesi\u0105ta i imponuj\u0105ca edycja. To zawsze by\u0142a i nadal jest najwi\u0119ksza, og\u00f3lnodost\u0119pna impreza lotnicza organizowana non profit w Polsce. Na Festyn w r\u00f3\u017cnych latach przybywa\u0142o od 70 do 100 statk\u00f3w powietrznych oraz oko\u0142o 30 000 obserwator\u00f3w. Wst\u0119p na lotnisko dla entuzjast\u00f3w imprez jest bezp\u0142atny.<\/p>\n<p>W okresie 2002 &#8211; 2007, z inicjatywy Aeroklubu Krainy Jezior zorganizowano 6 edycji Europejskiego Jarmarku Lotniczego, kt\u00f3re dawa\u0142y mo\u017cliwo\u015b\u0107 spotkania integracyjnego mi\u0119dzynarodowego \u015brodowiska lotniczego.<\/p>\n<p>W 2007 roku, zostali wyr\u00f3\u017cnieni przez Aeroklub Polski zorganizowaniem Mistrzostw Polski w Akrobacji Szybowcowej i Samolotowej, za kt\u00f3rych organizacj\u0119 i przebieg uzyskali wysok\u0105 ocen\u0119 uczestnik\u00f3w oraz kierownictwa Aeroklubu Polskiego.<\/p>\n<p>W 2008 roku, powierzono im zorganizowanie Europejskiego Zlotu Samolot\u00f3w An-2, kt\u00f3ry zosta\u0142 uznany za najwi\u0119kszy z dotychczasowych, a AKJ otrzyma\u0142 wiele gratulacji z kr\u0119g\u00f3w mi\u0119dzynarodowych i r\u00f3\u017cnych satysfakcji instytucjonalnych.<\/p>\n<p>W dow\u00f3d uznania dla realizowanych na lotnisku imprez lotniczych w 2008 roku, Aeroklub Krainy Jezior otrzyma\u0142 mi\u0119dzy innymi wyr\u00f3\u017cnienie pod nazw\u0105 &quot;Turystyczny Produkt Roku 2008&quot; od Warmi\u0144sko-Mazurskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, a tak\u017ce kapitu\u0142a konkursu &quot;Najlepszy Produkt i Us\u0142uga Warmii i Mazur&quot; w konkurencji &quot;us\u0142ugi inne&quot;, oceni\u0142a najwy\u017cej imprezy lotnicze przyznaj\u0105c presti\u017cow\u0105 statuetk\u0119.<\/p>\n<p>W 2009 roku, Ministerstwo Sportu i Turystyki wyr\u00f3\u017cni\u0142o AKJ Honorow\u0105 Odznak\u0105 &quot;Za zas\u0142ugi dla Turystyki&quot;. W 2011 roku, AKJ ponownie zosta\u0142 wyr\u00f3\u017cniony przez W-MROT certyfikatem &quot;Turystyczny Produkt Roku 2011&quot; za zorganizowanie i popularyzowanie rajd\u00f3w lotniczych jako nowej formy turystyki.<\/p>\n<p>Rok 2011 by\u0142 kontynuacj\u0105 12 lat do\u015bwiadcze\u0144 wielu &quot;Festyn\u00f3w Lotniczych Mazury&quot;. Najwa\u017cniejszym zamierzeniem 2011 roku, by\u0142a kontynuacja imponuj\u0105cych pokaz\u00f3w lotniczych pod nazw\u0105 &quot;Mazury Air Show 2011&quot; realizowanych w Gi\u017cycku nad jeziorem Niegocin. Natomiast atrakcyjne propozycje dla za\u0142\u00f3g samolot\u00f3w by\u0142y istotnym elementem &quot;Mi\u0119dzynarodowego Zlotu Przyjaci\u00f3\u0142 Lotnictwa i Mazur&quot;, na kt\u00f3ry przybyli mi\u0142o\u015bnicy Mazur z Europy.<\/p>\n<p>W 2012 roku, organizatorzy kontynuowali szerok\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w\u0142\u0105cznie z Mi\u0119dzynarodowym Zlotem Przyjaci\u00f3\u0142 Lotnictwa i Mazur, kt\u00f3rego fina\u0142em by\u0142 pokazy Mazury Air Show 2012 roku, nad Jeziorem Niegocin w Gi\u017cycku i na samym Lotnisku Wilamowo.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/bfae2c22f8aa2aaa89255cd2e8032da5d7138258\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/bfae2c22f8aa2aaa89255cd2e8032da5d7138258\" alt=\"10 lat Festyn\u00f3w Lotniczych Mazury. Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>10 lat Festyn\u00f3w Lotniczych Mazury. Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/a85a10d31f545bd972349358a0f825fda50ed007\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/a85a10d31f545bd972349358a0f825fda50ed007\" alt=\"Impreza kt\u00f3ra ko\u0144czy lotniczy sezon na Lotnisku Wilamowo. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Impreza kt\u00f3ra ko\u0144czy lotniczy sezon na Lotnisku Wilamowo. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Mazury-Air-Show-2012.\"  >Mazury Air Show 2012.<\/h3>\n<p>Dopiero w 2012 roku, uda\u0142o mnie si\u0119 by\u0107 widzem jednej z najbardziej atrakcyjnych imprez Lotniczych w Rzeczypospolitej Polskiej &#8211; Mazury Air Show 2012. Jestem przekonany, \u017ce nie ma podobnego pokazu lotniczego na ca\u0142ym \u015bwiecie. Po pierwsze dlatego, \u017ce odbywa si\u0119 w trzech miejscach na raz ( w przysz\u0142o\u015bci mo\u017ce w czterech ). W Gi\u017cycku nad Jeziorem Niegocin, w E\u0142ku nad Jeziorem E\u0142ckim, na Lotnisku Wilamowo, a w przysz\u0142o\u015bci w Mr\u0105gowie. Po drugie wst\u0119p jest wolny.<\/p>\n<p>Uczestnicy pokaz\u00f3w przybywali ju\u017c w po\u0142owie tygodnia poprzedzaj\u0105cego imprez\u0119. Byli to go\u015bcie z USA, Szwecji, Czech, Litwy, Niemiec i oczywi\u015bci z Polski. Z Nowego S\u0105cza przylecia\u0142a replika samolotu RWD-5 R. Ze Szwecji samolot DC-3. Przylecia\u0142y; wiatrakowce Xenon II, \u015bmig\u0142owiec Kania Lotnictwa Policji z Krakowa, zesp\u00f3\u0142 dw\u00f3ch samolot\u00f3w Jak-52, \u015bmig\u0142owiec SW-4 Puszczyk, \u015bmig\u0142owiec Mi-24 Polskich Wojsk L\u0105dowych, zesp\u00f3\u0142 The Flying Bulls, 3AT3 Formation Flying Teams, Kauno Aeroklubas na dw\u00f3ch Jak-52, Bia\u0142o-Czerwone Iskry z D\u0119blina i wiele innych.<\/p>\n<p>Air Show 2012 mia\u0142o rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 3.08.2012 roku, w pi\u0105tek, pokazami nad Jeziorem E\u0142ckim. Niestety, burza nad E\u0142kiem pokrzy\u017cowa\u0142a plany. Nad jeziorem przelecia\u0142 i wyl\u0105dowa\u0142 tylko jeden samolot. Samolot\u00f3w mia\u0142o by\u0107 11.<\/p>\n<p>W tym roku g\u0142\u00f3wne pokazy odby\u0142y si\u0119 w dniach 4-5.08.2012 roku, w Gi\u017cycku nad Jeziorem Niegocin we wspania\u0142ej scenerii i przy idealnej pogodzie. Pokaz komentowali panowie; Tadeusz Sznuk i Jakub Kulecki. Na pla\u017cy dooko\u0142a jeziora mi\u0142o\u015bnicy lotnictwa oraz ca\u0142e rodziny z dzie\u0107mi zebra\u0142y si\u0119 podziwia\u0107 wielogodzinny podniebny i wodny pokaz. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 z widz\u00f3w to tury\u015bci sp\u0119dzaj\u0105cy urlop na Mazurach. Ale byli tak\u017ce entuzja\u015bci lotnictwa przybyli z ca\u0142ej Polski, a tak\u017ce z zagranicy. Osobi\u015bcie spotka\u0142em czech\u00f3w i w\u0119gr\u00f3w, kt\u00f3rzy specjalnie przybyli uprawia\u0107 spotting. ( Pewn\u0105 niedogodno\u015bci\u0105 dla spotter\u00f3w by\u0142 kierunek fotografowania wprost na po\u0142udnie w s\u0142o\u0144ce ).<\/p>\n<p>Mazury Air Show to jedyne miejsce w Polsce, gdzie publiczno\u015b\u0107 ma okazj\u0119 do podziwiania niezwyk\u0142ych maszyn lataj\u0105cych, jakimi s\u0105 wodnosamoloty. Tylko tutaj mog\u0105 one zaprezentowa\u0107 w pe\u0142ni swoje mo\u017cliwo\u015bci l\u0105dowania i startu bezpo\u015brednio z powierzchni jeziora, kt\u00f3rego brzegi jeziora stanowi\u0105 naturalny amfiteatr dla publiczno\u015bci, zapewniaj\u0105c \u015bwietn\u0105 widoczno\u015b\u0107.<\/p>\n<p>W tegorocznej edycji  mo\u017cna by\u0142o podziwia\u0107 wiele niezwyk\u0142ych maszyn. Przed wszystkim by\u0142 pokaz samolotu Sikorsky S-38. To s\u0142ynna ameryka\u0144ska dwusilnikowa maszyna, samolot-amfibia, nazywana Podniebnym Jachtem Odkrywc\u00f3w.<\/p>\n<p>Gwiazd\u0105 pokaz\u00f3w by\u0142 zesp\u00f3\u0142 z czech The Flying Bulls. Nie by\u0142a to pierwsza ich wizyta w Polsce. Prezentowali si\u0119 miedzy innymi w Guraszce w 2011 roku. Ten czeski zesp\u00f3\u0142 akrobacyjny zosta\u0142 za\u0142o\u017cony w 1960 roku. Pocz\u0105tkowo nosi\u0142 nazw\u0119 Box Trener. Za\u0142o\u017cycielami zespo\u0142u byli czterej piloci: Tlusty, Struz, Bezak i Klimenda. Pocz\u0105tkowo lotniskiem bazowym zespo\u0142u by\u0142o ma\u0142e lotnisko aeroklubowe w miejscowo\u015bci Chrudim ( oko\u0142o 100 km na wsch\u00f3d od Pragi ). Od pocz\u0105tku wsp\u00f3lnego latania, cechowa\u0142a ich niezwyk\u0142a precyzja i profesjonalizm. Szybko zdobyli uznanie w \u015brodowisku lotniczym \u00f3wczesnej Czechos\u0142owacji, wyst\u0119powali te\u017c poza granicami, czyli w wolnym \u015bwiecie. Niestety sukcesy nie bardzo spodoba\u0142y si\u0119 czechos\u0142owackim w\u0142adzom i po otrzymaniu od Mi\u0119dzynarodowej Federacji Lotniczej ( FAI ) w 1982 roku, the Dipl\u00f4me d\u2019Honneur, dzia\u0142alno\u015b\u0107 zespo\u0142u zawieszono. Dopiero po zmianach ustrojowych u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad\u00f3w, uda\u0142o si\u0119 reaktywowa\u0107 zesp\u00f3\u0142 w 1989 roku, jako Unimax Devil. Zmieni\u0142 si\u0119 tak\u017ce cz\u0119\u015bciowo sk\u0142ad zespo\u0142u. Po kolejnej zmianie sponsora zesp\u00f3\u0142 zosta\u0142 przemianowany na Sky Box. Dostali tak\u017ce nowe samoloty Zlin 50LX, i na samolotach tego typu lataj\u0105 do dzi\u015b. W 1999 roku, FAI organizowa\u0142a kolejne zawody World Grand Prix of Aviation, zesp\u00f3\u0142 bra\u0142 udzia\u0142 w eliminacjach w Chinach i Japonii, w kt\u00f3rych to zaj\u0119li I miejsca. Zesp\u00f3\u0142 ten by\u0142 pierwszym, kt\u00f3remu uda\u0142o si\u0119 przelecie\u0107 w formacji przez jaskini\u0119 Tianmen ( szczelina ma wymiary 30 m szeroko\u015bci i 90 m wysoko\u015bci ). W 2001 roku, zmienili sponsora. Tym razem na Red Bulla. W zwi\u0105zku z tym nast\u0105pi\u0142a kolejna zmiana nazwy zespo\u0142u na The Flying Aerobatics Team. Tak\u017ce w 2001 roku, wygrali organizowane przez FAI, NIPPON GRAND PRIX w japo\u0144skim Motegi. W kolejnym roku ( 2002 roku ) nowym liderem zespo\u0142u zosta\u0142a kobieta, Radka Machowa. Pozosta\u0142a tr\u00f3jka pilot\u00f3w to: Ji\u0159\u00ed Saller, Ji\u0159\u00ed Veprek oraz Miroslav Krej\u010d\u00ed. Przez prawie 10 ostatnich lat latali na wielu pokazach, doskonal\u0105c sw\u00f3j kunszt. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 zespo\u0142u wylata\u0142a w powietrzu ponad 5 000 godzin. Od pocz\u0105tku dzia\u0142alno\u015bci latali w formacji czterech samolot\u00f3w. Aktualnie zesp\u00f3\u0142 u\u017cytkuje samoloty akrobacyjne czeskiej produkcji Zlin 50LX. Samoloty wyposa\u017cone s\u0105 w silnik Lycoming AEIO 540 L1B5D, o mocy 300 KM, max. pr\u0119dko\u015b\u0107 to 337 km\/h, umo\u017cliwiaj\u0105 manewry akrobacyjne z przeci\u0105\u017ceniem +8G \/ -6G.<\/p>\n<p>Podczas Air Show odbywa\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c rejsy statkiem, pokazy wodniackie, pokaz sztucznych ogni. Do dyspozycji uczestnik\u00f3w oddane by\u0142o tak\u017ce L\u0105dowisko Mazury Residence. Jest to niewielkie l\u0105dowisko po\u0142o\u017cone nad Jeziorem Niegocin na terenie osiedla Mazury Residence, na po\u0142udniowy wsch\u00f3d od Gi\u017cycka.<\/p>\n<h3 id=\"Plan-pokaz\u00f3w:\"  >Plan pokaz\u00f3w:<\/h3>\n<p>3.08.2012r.<\/p>\n<p>Program SAMOLOTEM DO E\u0141KU<\/p>\n<p>Miejsce &#8211; Promenada nad Jeziorem E\u0142ckim wzd\u0142u\u017c ul. Nadjeziornej.<\/p>\n<p>16.00 &#8211; wystawa modeli lataj\u0105cych, &#8211; wyst\u0119p Dj Ho\u0142ek &#8211; muzyka filmowa.<\/p>\n<p>17.00 &#8211; przeloty samolot\u00f3w nad jeziorem, l\u0105dowanie wodolotu, pokaz ratownictwa wodnego z udzia\u0142em \u015bmig\u0142owca.<\/p>\n<p>19.00 &#8211; przeloty paralotniarzy.<\/p>\n<p>20.30 &#8211; Kino pod chmurk\u0105 ( skwer przy Nadjeziornej ).<\/p>\n<p>4.08.2012r.<\/p>\n<p>Miejsce &#8211; Amfiteatr i pla\u017ca miejska nad j. Niegocin.<\/p>\n<p>11.00-11.20 \u2013 Uroczyste otwarcie Mazury AirShow 2012 ko\u0142o Amfiteatru przy pla\u017cy.<\/p>\n<p>11.20-12.00 \u2013 wyst\u0119p Orkiestry Si\u0142 Powietrznych.<\/p>\n<p>12.00-14.00 \u2013 I blok pokaz\u00f3w lotniczych.<\/p>\n<p>14.00-16.00 \u2013 loty promocyjno-zapoznawcze w ramach akcji Mazury Cud Natury (z lotniska\u00a0K\u0119trzyn Wilamowo).<\/p>\n<p>16.00-18.00 \u2013 II blok pokaz\u00f3w lotniczych.<\/p>\n<p>18.00-19.00 \u2013 loty promocyjno-zapoznawcze w ramach akcji Mazury Cud Natury (z lotniska\u00a0K\u0119trzyn Wilamowo).<\/p>\n<p>19.00-22.00 \u2013 \u201eShip-Party\u201d integracyjne spotkanie za\u0142\u00f3g lotniczych \u2013 wy\u0142\u0105cznie dla os\u00f3b\u00a0akredytowanych i zaproszonych.<\/p>\n<p>22.00-22.10 \u2013 pokaz sztucznych ogni na molo portu \u017ceglugi.<\/p>\n<p>Miejsce \u2013 Lotnisko Wilamowo.<\/p>\n<p>Dzie\u0144 otwarty lotniska Wilamowo, wystawa statyczna samolot\u00f3w i skoki\u00a0Spadochronowe. Przeloty samolotem DC-3. Pokazy The Flying Bulls i innych samolot\u00f3w indywidualnie. \u015amig\u0142owce Mi-24. Pojazdy militarne. Akcja informacyjna o Narodowych Si\u0142ach Rezerwowych.<\/p>\n<p>5.08.2012r.<\/p>\n<p>Miejsce &#8211; Amfiteatr i pla\u017ca miejska nad jeziorem Niegocin.<\/p>\n<p>11.00-14.00 \u2013 fina\u0142owy blok pokaz\u00f3w lotniczych w tym Bia\u0142o-Czerwone Iskry.<\/p>\n<p>14.00-14.30 \u2013 wyst\u0119p Orkiestry Si\u0142 Powietrznych.<\/p>\n<p>14.30-15.00 \u2013 uroczyste zako\u0144czenie Mazury AirShow 2012 oraz MZPLiM\u00a0Miejsce \u2013 Lotnisko Wilamowo.<\/p>\n<p>Dzie\u0144 otwarty lotniska Wilamowo, wystawa statyczna samolot\u00f3w, starty i l\u0105dowania maszyn.<\/p>\n<p>10.00-12.00 \u2013 loty promocyjno-zapoznawcze w ramach akcji Mazury Cud Natury.\u00a0<\/p>\n<p>15.00-20.00 \u2013 loty promocyjno-zapoznawcze w ramach akcji Mazury Cud Natury.<\/p>\n<h3 id=\"Kilka-zdj\u0119\u0107-z-pokaz\u00f3w.\"  >Kilka zdj\u0119\u0107 z pokaz\u00f3w.<\/h3>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/cc73b59e26a1faeea4629562b1fec1b1d6d1c451\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/cc73b59e26a1faeea4629562b1fec1b1d6d1c451\" alt=\"Wiatrakowiec Xenon II Gi\u017cycko 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Wiatrakowiec Xenon II Gi\u017cycko 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/0798d31d6069aea52845d0aa7cd82a2dffd7b715\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/0798d31d6069aea52845d0aa7cd82a2dffd7b715\" alt=\"Policyjna Kania rejestracja SN-52KP nad Jeziorem Niegoci. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Policyjna Kania rejestracja SN-52KP nad Jeziorem Niegoci. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/5c45483c6eda51068b33f58f6c19226e0cda79a8\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/5c45483c6eda51068b33f58f6c19226e0cda79a8\" alt=\"Policyjna Kania rejestracja SN-52KP nad Jeziorem Niegoci i pokaz ratownictwa wodnego. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Policyjna Kania rejestracja SN-52KP nad Jeziorem Niegoci i pokaz ratownictwa wodnego. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/3d28c8330e713d3eeef5b540e32628c8f49bf33c\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/3d28c8330e713d3eeef5b540e32628c8f49bf33c\" alt=\"Kosiak samolotu Jak-52 nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Kosiak samolotu Jak-52 nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/a75b2c4cbe46351b1e8001f9935d9be79f7edf0f\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/a75b2c4cbe46351b1e8001f9935d9be79f7edf0f\" alt=\"Wodnosamolot na Jeziorze Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Wodnosamolot na Jeziorze Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/e457c2018225cb07a121534453af769e4105ec67\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/e457c2018225cb07a121534453af769e4105ec67\" alt=\"\u0141\u00f3d\u017a lataj\u0105ca Sikorsky S-38 nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>\u0141\u00f3d\u017a lataj\u0105ca Sikorsky S-38 nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/d86c4b3ef18482f844fad0cb4ff7d33fb3300e36\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/d86c4b3ef18482f844fad0cb4ff7d33fb3300e36\" alt=\"\u0141\u00f3d\u017a lataj\u0105ca Sikorsky S-38 nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>\u0141\u00f3d\u017a lataj\u0105ca Sikorsky S-38 nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8cdcc03d8186a37fd562179c608590e7ef57aa5d\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8cdcc03d8186a37fd562179c608590e7ef57aa5d\" alt=\"\u0141\u00f3d\u017a lataj\u0105ca Sikorsky S-38 na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>\u0141\u00f3d\u017a lataj\u0105ca Sikorsky S-38 na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/b693530acb7e2251de82f1a0ec39d1ca7991adf0\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/b693530acb7e2251de82f1a0ec39d1ca7991adf0\" alt=\"The Flying Bulls nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>The Flying Bulls nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/ac359c89bf60da194eec79fa721d3dc31cebb99a\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/ac359c89bf60da194eec79fa721d3dc31cebb99a\" alt=\"The Flying Bulls nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>The Flying Bulls nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/5e7550b1d92e54b938fd66e17a115fa103298078\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/5e7550b1d92e54b938fd66e17a115fa103298078\" alt=\"The Flying Bulls nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>The Flying Bulls nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/b469245787795ccb8d957ed758e6d633039fe39f\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/b469245787795ccb8d957ed758e6d633039fe39f\" alt=\"Prototyp litewskiego dyspozycyjnego samolotu nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Prototyp litewskiego dyspozycyjnego samolotu nad Jeziorem Niegocin 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/a10b550866bea9a7aeefe158b4ca14909ae34279\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/a10b550866bea9a7aeefe158b4ca14909ae34279\" alt=\"Prototyp litewskiego dyspozycyjnego samolotu na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Prototyp litewskiego dyspozycyjnego samolotu na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/d32370233a590ae9d1695e1c9ceae65020ca2e44\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/d32370233a590ae9d1695e1c9ceae65020ca2e44\" alt=\"Prototyp litewskiego dyspozycyjnego samolotu i samoloty grupy The Flying Bulls na Lotnisku Wilamowo. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Prototyp litewskiego dyspozycyjnego samolotu i samoloty grupy The Flying Bulls na Lotnisku Wilamowo. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8e6eec56cd9425472b47890300b8077ca32162ee\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8e6eec56cd9425472b47890300b8077ca32162ee\" alt=\"Spadochroniarz nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Spadochroniarz nad Jeziorem Niegocin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/c79e06952256a2c7b42bfa23a3087408e1e0337e\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/c79e06952256a2c7b42bfa23a3087408e1e0337e\" alt=\"I jego wodowanie. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>I jego wodowanie. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/fa25f37778c4fae12a10c713ec41778bba827b23\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/fa25f37778c4fae12a10c713ec41778bba827b23\" alt=\"Replika RWD-5 Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Replika RWD-5 Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/d93e846841418a14e2d7286f8c767b983ba2dea2\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/d93e846841418a14e2d7286f8c767b983ba2dea2\" alt=\"DC-3 rejestracja SE-CFP Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>DC-3 rejestracja SE-CFP Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/127043e7137ae49963ca45be10261bb5451fd44b\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/127043e7137ae49963ca45be10261bb5451fd44b\" alt=\"DC-3 rejestracja SE-CFP Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>DC-3 rejestracja SE-CFP Lotnisko Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/244689df64a795a484e8131a3eeafaa893100bc4\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/244689df64a795a484e8131a3eeafaa893100bc4\" alt=\"SW-4 Puszczyk rejestracja SP-SWN na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SW-4 Puszczyk rejestracja SP-SWN na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/432f7d882444d1bb92497b352f8c56536294bb42\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/432f7d882444d1bb92497b352f8c56536294bb42\" alt=\"Mi-24 nb 271 na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Mi-24 nb 271 na Lotnisku Wilamowo 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chyba nikt si\u0119 nie spodziewa\u0142, i\u017c Lotnisko Wilamowo, a w\u0142a\u015bciwie m\u0142ody Aeroklub Krainy Jezior tak bardzo rozwinie swoje skrzyd\u0142a i zaistnieje na mapie Rzeczypospolitej Polskiej jako propagator Polskiego Lotnictwa i Mazur. I to zar\u00f3wno dla tych kt\u00f3rzy lataj\u0105, jak i dla tych kt\u00f3rzy tylko ogl\u0105daj\u0105 samoloty z ziemi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-47","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4774,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions\/4774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}