{"id":440,"date":"2016-10-20T00:00:00","date_gmt":"2016-10-20T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2024\/07\/13\/aerofestival-2016-lotnisko-lawica\/"},"modified":"2024-07-13T19:21:43","modified_gmt":"2024-07-13T17:21:43","slug":"aerofestival-2016-lotnisko-lawica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=440&lang=pl","title":{"rendered":"Aerofestival 2016. Lotnisko \u0141awica"},"content":{"rendered":"<h3 id=\"Aerofestival-2016-rok.\"  >Aerofestival 2016 rok.<\/h3>\n<h3 id=\"Lotnisko-\u0141awica.\"  >Lotnisko \u0141awica.<\/h3>\n<p>W dniach 28-29.05.2016r. (sobota, niedziela), w stolicy Wielkopolski w Poznaniu na Lotnisku \u0141awica EPPO odby\u0142y si\u0119 mi\u0119dzynarodowe pokazy lotnicze pod nazw\u0105 AEROFESTIVAL 2016. By\u0142a to druga tego typu impreza po AEROFESTIWAL 2015, a trzecia je\u015bli doliczymy do tego pokazy z 1991 roku (25 lat temu).<\/p>\n<p>Warto przypomnie\u0107, \u017ce Lotnisko \u0141awica to jedno z najwa\u017cniejszych miejsce dla odrodzenia Rzeczypospolitej Polski w 1918 roku. To tutaj toczy\u0142a si\u0119 decyduj\u0105ca walka o Wielkopolsk\u0119 dla Polski. Tutaj znajduje si\u0119 pomnik Powstania Wielkopolskiego. Tutaj r\u00f3wnie\u017c organizowano pierwsze Polskie jednostki lotnicze. Tutaj funkcjonowa\u0142a Wielkopolska Wytw\u00f3rnia Samolot\u00f3w \u201eSamolot\u201d, kt\u00f3ra budowa\u0142a bardzo dobre Polskie samoloty szkolno-treningowe.<\/p>\n<p>AEROFESTIVAL 2016 zosta\u0142 zorganizowany w spos\u00f3b profesjonalny i nale\u017cy go zaliczy\u0107 do bardzo udanych imprez lotniczych. Kto wie, mo\u017ce to by\u0142 najlepszy tegoroczny pokaz lotniczy w Rzeczypospolitej Polski, cho\u0107 sezon dopiero si\u0119 zacz\u0105\u0142. Po raz kolejny, organizatorom uda\u0142o si\u0119 po\u0142\u0105czy\u0107 pokaz z komercyjnym ruchem lotniczym, kt\u00f3ry odbywa si\u0119 na cywilnym lotnisku (cho\u0107 Wojsko Polskie jeszcze z tego lotniska korzysta). Warto zaznaczy\u0107, \u017ce pogoda dopisa\u0142a, a przelotne deszcze nie pokrzy\u017cowa\u0142y programu.<\/p>\n<p>Jako mi\u0142o\u015bnik Polskiego Lotnictwa z zadowoleniem odnotowa\u0142em szeroki, du\u017co wi\u0119kszy ni\u017c poprzednio, udzia\u0142 Polskich Si\u0142 Powietrznych. To bardzo cieszy.<\/p>\n<p>Zaczn\u0119 od tego co w powietrzu. Organizatorzy w ka\u017cdym dniu zaplanowali dwa du\u017ce bloki; po\u0142udniowy 10;50 \u2013 13;45 i popo\u0142udniowy 15;10 \u2013 18;15. \u0141\u0105cznie 750 minut pokaz\u00f3w w powietrzu. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samolot\u00f3w startowa\u0142a z Lotniska \u0141awica, niekt\u00f3re z Lotniska Krzesiny, a Polskie Su-22 przylecia\u0142y z Lotniska \u015awidwin. Pokazy lotnicze otworzy\u0142 zrzut skoczk\u00f3w spadochronowych, a nast\u0119pnie z ka\u017cd\u0105 godzin\u0105 dynamika pokazu sz\u0142a w g\u00f3r\u0119.<\/p>\n<h3 id=\"SoloTurk.\"  >SoloTurk.<\/h3>\n<p>Osobi\u015bcie, za gwiazd\u0119 festiwalu uwa\u017cam pokaz SoloTurk. Turcy nie pierwszy raz go\u015bcili w Poznaniu. W poprzednim roku wyst\u0105pi\u0142 zesp\u00f3\u0142 Turkish Stars. W tym roku pojedynczy F-16, nosz\u0105cy na kad\u0142ubie napis Turk Hava Kuvvetleri \u2013 Tureckie Si\u0142y Powietrzne. Samolot by\u0142 bardzo interesuj\u0105co pomalowany. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 p\u0142atowca w kolorze ciemnogranatowym, a w tyle kad\u0142uba i usterzenia by\u0142 stylizowany z\u0142oty orze\u0142. Na spodzie p\u0142atowca by\u0142y znaki tureckie \u2013 ksi\u0119\u017cyc i gwiazda. Pilot zaprezentowa\u0142 szalony, dynamiczny pokaz, tak jakby maszyna nie mia\u0142a elektronicznego sterowania i wykonywa\u0142y figury poza planem. Dynamice pokazu przysparza\u0142 komentator, \u017cywio\u0142owo opisuj\u0105cy podniebne ewolucje w j\u0119zyku angielskim, wtr\u0105caj\u0105c zdania po polsku. Efekt fantastyczny.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/f19a4fdf40c0eec9d6f8e0ca06cc512269e365f4\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/f19a4fdf40c0eec9d6f8e0ca06cc512269e365f4\" alt=\"F-16 Tureckich Si\u0142 Powietrznych. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>F-16 Tureckich Si\u0142 Powietrznych. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>W pokazie udzia\u0142 wzi\u0119\u0142y jeszcze dwa samoloty F-16. Jeden F-16 Fighting Falcon z Belgii (widywany ju\u017c w Polsce) i jeden F-16 Jastrz\u0105b Polskich Si\u0142 Powietrznych (ze zbiornikami konforemnymi i nowym tygrysim malowaniu z\u0142o\u017conym z odcieni szaro\u015bci).<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/c4482d4dff742770848970ea638fbc4a0e17c88e\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/c4482d4dff742770848970ea638fbc4a0e17c88e\" alt=\"F-16 Belgijskich Si\u0142 Powietrznych. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>F-16 Belgijskich Si\u0142 Powietrznych. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/a5500b1dbff95daae186cd8ba05c32fde4dc8bf3\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/a5500b1dbff95daae186cd8ba05c32fde4dc8bf3\" alt=\"F-16 Jastrz\u0105b nb 4052 ze zbiornikami. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>F-16 Jastrz\u0105b nb 4052 ze zbiornikami. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Szwecja\"  >Szwecja<\/h3>\n<p>Ogromn\u0105 niespodziank\u0119 mi\u0142o\u015bnikom lotnictwa sprawili Szwedzi. Zademonstrowali oni dwa swoje samoloty: SAAB JA-37 Viggen oraz SAAB-105 (Sk-60) i to zar\u00f3wno na wystawie statycznej jak i w powietrzu. S\u0105 to samoloty wycofane ju\u017c ze s\u0142u\u017cby wojskowej i maj\u0105 cywilne rejestracje. Samolot SAAB 37 jest znany mi\u0142o\u015bnikom lotnictwa w Polsce doj\u015b\u0107 dobrze, bo w MLP Czy\u017cyny, od 2005 roku, jest samolot SAAB AJSF-37 Viggen, podarowany przez dow\u00f3dztwo Si\u0142 Powietrznych Kr\u00f3lestwa Szwecji dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. W Poznaniu samolot my\u015bliwsko-szturmowy JA-37 mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 nie tyko na wystawie statycznej ale tak\u017ce w powietrzu. W subiektywnej ocenie, zwrotno\u015b\u0107 Viggen-a to faktycznie 60-lata. Samolot sprawnie nabiera wysoko\u015bci. Dobrze si\u0119 rozp\u0119dza i potrafi szybko wytraci\u0107 t\u0119 pr\u0119dko\u015b\u0107. Jest sterowny na du\u017cych k\u0105tach natarcia (20-30 stopni). S\u0142abiej wypada w zwrotach bojowych i beczkach. Ale przecie\u017c to samolot uderzeniowy i my\u015bliwski, a nie akrobacyjny. Dzi\u0119ki odwracaczowi ci\u0105gu potrafi ko\u0142owa\u0107 do ty\u0142u i zawr\u00f3ci\u0107 na w\u0105skiej drodze startowej na trzy, jak samoch\u00f3d. Samolot mo\u017cna por\u00f3wna\u0107 z Su-22, na kt\u00f3rego tle wypada lepiej. Ale to jest tylko moja subiektywna ocena.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/fd2341f5366ba3a8ad694f41e1d6cd4776f6b62d\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/fd2341f5366ba3a8ad694f41e1d6cd4776f6b62d\" alt=\"SAAB AJ-37 Viggen nb 52 rej SE-DXN. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SAAB AJ-37 Viggen nb 52 rej SE-DXN. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/bae15def92ff82e4c4879d4b8b66f9798ca4bd41\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/bae15def92ff82e4c4879d4b8b66f9798ca4bd41\" alt=\"SAAB AJ-37 Viggen nb 52 rej SE-DXN. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SAAB AJ-37 Viggen nb 52 rej SE-DXN. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Drugi samolot SAAB-105 ju\u017c by\u0142 w Polsce prezentowany w Radomiu. Samolot dzi\u0119ki zwartej konstrukcji jest d\u0142ugowieczny, a stosunkowo ciche silniki turboodrzutowe powoduj\u0105 \u017ce maszyna mo\u017ce zjawi\u0107 si\u0119 niespodziewanie. Pami\u0119tajmy, \u017ce samoloty Szwedzkie, okresu ziemnej wojny by\u0142y specyficzne. Ich obs\u0142uga musia\u0142a by\u0107 wykonywana w trudnych zimowych warunkach, a \u017co\u0142nierze mieli na r\u0119kach r\u0119kawice, a na oczach gogle.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/871dc19c0c98af06c2fe057d62cbeb7be8fac3b3\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/871dc19c0c98af06c2fe057d62cbeb7be8fac3b3\" alt=\"SAAB-105 nb 140 rej SE-DXG. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SAAB-105 nb 140 rej SE-DXG. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/828aeb28188091792434bc83fda29c24537b4e39\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/828aeb28188091792434bc83fda29c24537b4e39\" alt=\"SAAB-105 nb 140 rej SE-DXG. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>SAAB-105 nb 140 rej SE-DXG. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Baltic-Bees.\"  >Baltic Bees.<\/h3>\n<p>Gwiazd\u0105 festiwalu by\u0142 tak\u017ce \u0142otewski zesp\u00f3\u0142 Baltic Bees (Ba\u0142tyckie Pszczo\u0142y), kt\u00f3ry zosta\u0142 za\u0142o\u017cony w 2008r., przez Walerego Soboleva. Grupa lata na czechos\u0142owackich (obecnie czeskich) samolotach L-39 C Albatros, kt\u00f3re zosta\u0142y odpowiednio przygotowane do roli samolot\u00f3w akrobacyjnych. Zgodnie z nazw\u0105 samoloty otrzyma\u0142y efektowne malowanie granatowo-\u017c\u00f3\u0142te. Zesp\u00f3\u0142 ju\u017c prezentowa\u0142 si\u0119 w Radomiu, Poznaniu i Krakowie.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/3ced2c83ae9dedf023870cc2ad3f2a31bc81f476\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/3ced2c83ae9dedf023870cc2ad3f2a31bc81f476\" alt=\"Baltic Bees. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Baltic Bees. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Grumman-G-164-Ag-Cat-\u2013-Wingwalking.\"  >Grumman G-164 Ag-Cat \u2013 Wingwalking.<\/h3>\n<p>Grumman G-164 Ag-Cat \u2013 Wingwalking to grupa akrobatyczna ze Szwecji, kt\u00f3ra prezentowa\u0142a si\u0119 ju\u017c w Polsce w 2007 roku, w G\u00f3raszce. Grupa korzysta z samolotu rolniczego skonstruowanego w USA przez firm\u0119 Grumman w 1957 roku. Samolot jest dwup\u0142atowcem nap\u0119dzany silnikiem t\u0142okowym, gwiazdowym. Zgodnie z nazw\u0105, podczas pokazu dwie panie spaceruj\u0105 po skrzyd\u0142ach. Prezentacja jest przeniesieniem widz\u00f3w do 20-lat, kiedy tego typu pokazy by\u0142y bardzo popularne. Akrobaci wykonywali r\u00f3\u017cne popisy. Przechodzili ze skrzyd\u0142a jednego samolotu na drugi. W pocz\u0105tkach ery samolot\u00f3w z nap\u0119dem turboodrzutowym akrobaci stali na kad\u0142ubach samolot\u00f3w lec\u0105cych z pr\u0119dko\u015bci\u0105 500 km\/h.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/093875a48b46cb3b8192c6d2582f0c5c865b7a36\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/093875a48b46cb3b8192c6d2582f0c5c865b7a36\" alt=\"Grumman G-164 Ag-Cat \u2013 Wingwalking. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Grumman G-164 Ag-Cat \u2013 Wingwalking. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Inni-uczestnicy-pokaz\u00f3w.\"  >Inni uczestnicy pokaz\u00f3w.<\/h3>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8551386706aca25967fa3a5f68fa9eca1ddaf096\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8551386706aca25967fa3a5f68fa9eca1ddaf096\" alt=\"Grupa Orlik. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Grupa Orlik. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/76906585b34a4a0615a9ecd3912b54bd82f94350\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/76906585b34a4a0615a9ecd3912b54bd82f94350\" alt=\"Su-22 w nowym malowaniu. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Su-22 w nowym malowaniu. 2016 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniach 28-29.05.2016r. (sobota, niedziela), w stolicy Wielkopolski w Poznaniu na Lotnisku \u0141awica EPPO odby\u0142y si\u0119 mi\u0119dzynarodowe pokazy lotnicze pod nazw\u0105 AEROFESTIVAL 2016. By\u0142a to druga tego typu impreza po AEROFESTIWAL 2015, a trzecia je\u015bli doliczymy do tego pokazy z 1991 roku (25 lat temu).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-440","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4786,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/440\/revisions\/4786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}