{"id":1841,"date":"2024-01-16T12:22:02","date_gmt":"2024-01-16T11:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2024\/01\/16\/lotnisko-w-pobiedniku-wielkim-2020r\/"},"modified":"2024-07-13T18:45:27","modified_gmt":"2024-07-13T16:45:27","slug":"lotnisko-w-pobiedniku-wielkim-2020r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1841&lang=pl","title":{"rendered":"Lotnisko w Pobiedniku Wielkim. 2020r."},"content":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w 2020-08-19<\/p>\n<h3 id=\"Lotnisko-w-Pobiedniku-Wielkim.\"  >Lotnisko w Pobiedniku Wielkim.<\/h3>\n<p>Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne geograficzne to 50.085N\u00a020.202E. Elewacja 198 m.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/7fa530308ff7d6bee532b7d529c5d48ac0558b52\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/7fa530308ff7d6bee532b7d529c5d48ac0558b52\" alt=\"Pobiednik Wielki. 2020 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Pobiednik Wielki. 2020 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/94234dc8a943f74eedf5cad57fae40ef99146154\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/94234dc8a943f74eedf5cad57fae40ef99146154\" alt=\"Pobiednik Wielki. 2020 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Pobiednik Wielki. 2020 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/8b8a32d83b8c9af4618d7df8ff5281cdecc953b9\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/8b8a32d83b8c9af4618d7df8ff5281cdecc953b9\" alt=\"Pobiednik Wielki. 2020 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Pobiednik Wielki. 2020 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/7cba80abd5e5457e5b861dde684693bc8f13440a\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/7cba80abd5e5457e5b861dde684693bc8f13440a\" alt=\"Pobiednik Wielki. 2020 rok. Praca Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Pobiednik Wielki. 2020 rok. Praca Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Lotnisko-w-Pobiedniku-Wielkim-ko\u0142o-Krakowa.\"  >Lotnisko w Pobiedniku Wielkim ko\u0142o Krakowa.<\/h3>\n<p>Lotnisko Pobiednik Wielki jest po\u0142o\u017cone na wsch\u00f3d od Krakowa, tu\u017c za granicami administracyjnymi miasta. Do centrum Krakowa jest odleg\u0142o\u015b\u0107 23 km. Lotnisko jest sportowe i u\u017cytku General Aviation. W\u0142a\u015bcicielem lotniska jest Aeroklub Krakowski. Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne geograficzne to 50.085N\u00a020.202E. Elewacja 198 m (664 ft). Kod lotniska ICAO &#8211; EPKP. Pole wzlot\u00f3w jest gruntowe. RWY trawa 1 100 m \u00d7 50 m, na kierunku 09\/27.<\/p>\n<h3 id=\"Historia-lotniska-Pobiednik-Wielki.\"  >Historia lotniska Pobiednik Wielki.<\/h3>\n<p>Historia lotniska Pobiednik Wielki rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1938 roku, kiedy Wojsko Polskie wyznaczy\u0142o tu lotnisko polowe (zasadzkowe) dla 2. Pu\u0142ku Lotniczego, kt\u00f3ry bazowa\u0142 na sta\u0142e na lotnisku Czy\u017cyny-Rakowice. Z ko\u0144cem sierpnia 1939 roku, na lotnisko w Pobiedniku Wielkim przebazowano 121. i 122. Eskadr\u0119 My\u015bliwsk\u0105.<\/p>\n<p>Warto wspomnie\u0107, \u017ce w okresie 1936-1939, szkolenie szybowcowe przeprowadzono w Bodzowie (G\u00f3rka Kostrzewska) ko\u0142o Krakowa, na prawym brzegu Wis\u0142y. W 1945 roku, szybowisko reaktywowano. Ale tylko na kr\u00f3tki czas.<\/p>\n<p>Po drugiej wojnie \u015bwiatowej o lotnisku w Pobiedniku Wielkim zapomniano. Ale lotniska dla siebie poszukiwa\u0142 Aeroklub Krakowski, kt\u00f3ry zosta\u0142 usuni\u0119ty z lotniska Czy\u017cyny-Rakowice, gdzie funkcjonowa\u0142 w okresie mi\u0119dzywojennym. Aeroklub pr\u00f3bowa\u0142 korzysta\u0107 z Krakowskich B\u0142o\u0144. W 1946 roku, Aeroklub przeniesiono na by\u0142e prywatne lotnisko w Balicach, ksi\u0119cia Radziwi\u0142\u0142a. Na to lotnisko przeniesiono pogerma\u0144ski barak, kt\u00f3ry sta\u0142 si\u0119 hangarem. Jednak ta lokalizacja by\u0142a z\u0142a. W 1949 roku, Aeroklub przeniesiono na plac \u0107wicze\u0144 na Pasterniku. Tam tak\u017ce aeroklub mia\u0142 hangar. W 1952 roku, ostatecznie Aeroklub Krakowski znalaz\u0142 miejsce w Pobiedniku Wielkim, gdzie jest do chwili obecnej (2020 rok).<\/p>\n<p>Warto wspomnie\u0107, \u017ce z ko\u0144cem 50-lat XX wieku, na Lotnisku Czy\u017cyny-Rakowice zacz\u0119to gromadzi\u0107 historyczny sprz\u0119t lotniczy. Opiekunem tego sprz\u0119tu by\u0142 Aeroklub Krakowski, do chwili utworzenie Muzeum Lotnictwa i Astronautyki, a obecnie Muzeum Lotnictwa Polskiego.<\/p>\n<h3 id=\"Dane-lotniska-Pobiednik-Wielki.\"  >Dane lotniska Pobiednik Wielki.<\/h3>\n<p>Lotnisko mie\u015bci si\u0119 przy drodze krajowej Nr 79, Krak\u00f3w &#8211; Nowe Brzesko. Lotnisko ma powierzchni\u0119 150 hektar\u00f3w. Aeroklub Krakowski: Wie\u017ca tel: +48 12 287 36 63, Biuro tel: +48 12 287 0470, tel.kom: +48 603 639 842, Stacja paliw tel: +48 535 549 324.<\/p>\n<p>Paliwo jest dost\u0119pne na lotnisku. Samochodowa stacja benzynowa jest obok. Loty powy\u017cej 500 m (1650 ft) AGL wymagaj\u0105 zezwolenia KRAK\u00d3W APP. Operacje lotnicze w nocy wymagaj\u0105 uzgodnienia z aeroklubem. Adres: Lotnisko Pobiednik Wielki, 32-126 Igo\u0142omia.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lotnisko Pobiednik Wielki jest po\u0142o\u017cone na wsch\u00f3d od Krakowa, tu\u017c za granicami administracyjnymi miasta. Do centrum Krakowa jest odleg\u0142o\u015b\u0107 23 km. Lotnisko jest sportowe i u\u017cytku General Aviation. W\u0142a\u015bcicielem lotniska jest Aeroklub Krakowski. Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne geograficzne to 50.085N\u00a020.202E. Elewacja 198 m (664 ft). Kod lotniska ICAO &#8211; EPKP. Pole wzlot\u00f3w jest gruntowe. RWY trawa 1 100 m \u00d7 50 m, na kierunku 09\/27.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1841","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lotniska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2480,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841\/revisions\/2480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}