Do zamieszczenia tego artyku\u0142u sk\u0142oni\u0142 nas jeden fakt. W 1985 roku, ukaza\u0142 si\u0119 film fabularny, o sowieckim lotnictwie morskim. Niestety, tytu\u0142u nie pami\u0119tamy. Film ten w Polsce by\u0142 wy\u015bwietlany tylko na zamkni\u0119tych seansach. Fabu\u0142a filmu by\u0142a naiwna. Niemniej jednak, fragment tego filmu przedstawia\u0142 samolot bombowy Tupolew Tu-16 w wersji ratunkowej. W komorze bombowej samolotu, do po\u0142owy by\u0142a zag\u0142\u0119biona \u0142\u00f3d\u017a ratunkowa, kt\u00f3r\u0105 przedstawiamy poni\u017cej. W dodatku, we wn\u0119trzu \u0142odzi byli sowieccy \u017co\u0142nierze z dru\u017cyny specjalnej. Podczas lotu, \u0142\u00f3d\u017a zosta\u0142a odczepiona od samolotu. Rozwin\u0119\u0142y si\u0119 spadochrony i \u0142\u00f3d\u017a opad\u0142a do wody ca\u0142kowicie si\u0119 zanurzaj\u0105c, aby po chwili wp\u0142yn\u0105\u0107 na powierzchni\u0119. \u017bo\u0142nierze otwarli w\u0142azy i przesiedli si\u0119 na pontony, aby dop\u0142yn\u0105\u0107 do brzegu. Ten transport i zrzut \u0142odzi by\u0142 jak najbardziej mo\u017cliwy i stosowany. Natomiast w\u0105tpliwo\u015bci budzi obecno\u015b\u0107 \u017co\u0142nierzy na pok\u0142adzie tej \u0142odzi podczas jej zrzutu do wody, z wysoko\u015bci oko\u0142o 2 000 m.<\/p>\n W 2020 roku, Polska Marynarka Wojenna, a dok\u0142adnie Agencja Mienia Wojskowego, wystawi\u0142a na sprzeda\u017c tego typu \u0142\u00f3d\u017a ratunkow\u0105. Podano nastepuj\u0105ce dane; \u0141\u00f3d\u017a ratunkowa, 35-osobowa ognioodporna, z silnikiem, o przybli\u017conych wymiary 8,0 m x 2,8 m. Nr fabryczny 1314. Produkcja 1988 rok. Cena sprzeda\u017cy 15 000 z\u0142otych. \u0141\u00f3d\u017a by\u0142a reklamowana jako obiekt dla tych, kt\u00f3rzy ci\u0105gle si\u0119 nie ustatkowali i zawsze chcieli zorganizowa\u0107 sobie lokum na wodzie. Nabywca by\u0142 zobowi\u0105zany do odebrania mienia w terminie do dnia 30 grudnia 2020 roku.<\/p>\n Obecnie (2023 rok) tak\u0105 sam\u0105 \u0142\u00f3d\u017a mo\u017cna ogl\u0105da\u0107 na terenach kolejowych przy stacji kolejowej Rzesz\u00f3w G\u0142\u00f3wny. Nie wiemy, czy jest to ta sama \u0142\u00f3d\u017a, kt\u00f3r\u0105 AMW wystawi\u0142a w 2020 roku, na sprzeda\u017c. Wed\u0142ug dost\u0119pnych danych, \u0142\u00f3d\u017a mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 35 os\u00f3b. Nie wiemy czy mogliby by\u0107 to \u017co\u0142nierze z pe\u0142nym ekwipunkiem, czy tylko rozbitkowie. Nie znamy parametr\u00f3w silnika, kt\u00f3ry zamontowano w \u0142odzi. Nie wiemy, ile egzemplarzy \u0142odzi Wojsko Polskie u\u017cytkowa\u0142o i jak je wykorzystywano. Prawdopodobnie \u0142\u00f3d\u017a ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezpiecznego przep\u0142yni\u0119cia przez rozlewisko p\u0142on\u0105cej ropy lub nafty.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Do zamieszczenia tego artyku\u0142u sk\u0142oni\u0142 nas jeden fakt. W 1985 roku, ukaza\u0142 si\u0119 film fabularny, o sowieckim lotnictwie morskim. Niestety, tytu\u0142u nie pami\u0119tamy. Film ten w Polsce by\u0142 wy\u015bwietlany tylko na zamkni\u0119tych seansach. Fabu\u0142a filmu by\u0142a naiwna. Niemniej jednak, fragment tego filmu przedstawia\u0142 samolot bombowy Tupolew Tu-16 w wersji ratunkowej. W komorze bombowej samolotu, do po\u0142owy by\u0142a zag\u0142\u0119biona \u0142\u00f3d\u017a ratunkowa, kt\u00f3r\u0105 przedstawiamy poni\u017cej. W dodatku, we wn\u0119trzu \u0142odzi byli sowieccy \u017co\u0142nierze z dru\u017cyny specjalnej. Podczas lotu, \u0142\u00f3d\u017a zosta\u0142a odczepiona od samolotu. Rozwin\u0119\u0142y si\u0119 spadochrony i \u0142\u00f3d\u017a opad\u0142a do wody ca\u0142kowicie si\u0119 zanurzaj\u0105c, aby po chwili wp\u0142yn\u0105\u0107 na powierzchni\u0119. \u017bo\u0142nierze otwarli w\u0142azy i przesiedli si\u0119 na pontony, aby dop\u0142yn\u0105\u0107 do brzegu. Ten transport i zrzut \u0142odzi by\u0142 jak najbardziej mo\u017cliwy i stosowany. Natomiast w\u0105tpliwo\u015bci budzi obecno\u015b\u0107 \u017co\u0142nierzy na pok\u0142adzie tej \u0142odzi podczas jej zrzutu do wody, z wysoko\u015bci oko\u0142o 2 000 m.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1783","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1783"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1980,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1783\/revisions\/1980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}