{"id":1771,"date":"2023-11-04T18:09:18","date_gmt":"2023-11-04T17:09:18","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2023\/11\/04\/lotnisko-mierzecice-pyrzowice-2010r\/"},"modified":"2024-07-13T18:45:31","modified_gmt":"2024-07-13T16:45:31","slug":"lotnisko-mierzecice-pyrzowice-2010r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1771&lang=pl","title":{"rendered":"Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice. 2010r."},"content":{"rendered":"<p>Katowice 2010-11-04<\/p>\n<h3 id=\"Lotnisko-Mierz\u0119cice-Pyrzowice.\"  >Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice.<\/h3>\n<p>Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne geograficzne: 50.471E 19.074E. Elewacja 298 m.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/e7fa24eb060271124d3d1099a91875f7536a9a3a\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/e7fa24eb060271124d3d1099a91875f7536a9a3a\" alt=\"Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice. 2010 rok. Praca Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice. 2010 rok. Praca Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/633ef1c6db6365d14b70db8ff324d86a19af86a5\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/633ef1c6db6365d14b70db8ff324d86a19af86a5\" alt=\"Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice. 2001 rok. Praca Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice. 2001 rok. Praca Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<h3 id=\"Par\u0119-zda\u0144-o-nazwie-lotniska.\"  >Par\u0119 zda\u0144 o nazwie lotniska.<\/h3>\n<p>Lotnisko powsta\u0142o podczas okupacji niemieckiej. W 1945 roku, zaj\u0119li je moskale. W 1948 roku, wojsko sowieckie odda\u0142o lotnisko pod administracj\u0119 Wojska Polskiego. Od tego momentu zacz\u0119\u0142a funkcjonowa\u0107 nazwa Lotnisko Mierz\u0119cice, od miejscowo\u015bci po\u0142o\u017conej w pobli\u017cu, kt\u00f3ra obecnie ma statut gminy. Nazwa ta funkcjonowa\u0142a do 2000 roku, kiedy lotnisko zosta\u0142o przej\u0119te przez sp\u00f3\u0142k\u0119 cywiln\u0105. W tym czasie, zacz\u0119\u0142a funkcjonowa\u0107 nazwa Lotnisko Pyrzowice. Nazwa ta zaczerpni\u0119ta zosta\u0142a od niewielkiej miejscowo\u015bci po\u0142o\u017conej najbli\u017cej lotniska. Zmiana nazwy mia\u0142a pom\u00f3c w promowaniu lotniska, aby u potencjalnych pasa\u017cer\u00f3w wywo\u0142a\u0107 wra\u017cenie, i\u017c uruchomiono zupe\u0142nie nowe lotnisko, kt\u00f3re w systemie po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych dopiero powsta\u0142o. Fizycznie lotnisko ju\u017c istnia\u0142o. Lecz od 2000 roku, zacz\u0119\u0142o funkcjonowa\u0107 jako cywilny port lotniczy, \u015bwiadcz\u0105cy us\u0142ugi komercyjne.<\/p>\n<h3 id=\"Troch\u0119-historii-regionu.\"  >Troch\u0119 historii regionu.<\/h3>\n<p>Od pocz\u0105tku pa\u0144stwowo\u015bci Polskiej ziemie na kt\u00f3rych le\u017cy Lotnisko Mierz\u0119cice Pyrzowice nale\u017ca\u0142y do Polski. Po rozbiciu dzielnicowym, a nast\u0119pnie zjednoczeniu Polski przez W\u0142adys\u0142awa \u0141okietka, obszar ten znalaz\u0142 si\u0119 na granicy mi\u0119dzy \u015al\u0105skiem, a Rzeczypospolit\u0105 Polsk\u0105. Za Kazimierza Wielkiego wesz\u0142y w granice Kr\u00f3lestwa Polskiego. Tak by\u0142o do najazdu szwed\u00f3w na Rzeczypospolit\u0105 Polsk\u0119 w 1655 roku. W\u00f3wczas to Opole z G\u0142og\u00f3wkiem, a\u017c po Cz\u0119stochow\u0119 obj\u0119li w posiadanie Wazowie. Po drugim rozbiorze Polski obszar ten dosta\u0142 si\u0119 pod w\u0142adz\u0119 Prus\u00f3w. Po trzecim rozbiorze Polski ostatecznie teren ten trafi\u0142 pod kuratel\u0119 zaboru ruskiego. Za czas\u00f3w Ksi\u0119stwa Warszawskiego i Kr\u00f3lestwa Polskiego obszar ten znajdowa\u0142 si\u0119 na granicy Kr\u00f3lestwa Prus.<\/p>\n<p>Po 1918 roku, interesuj\u0105cy nas obszar trafi\u0142 w granice Odrodzonej Rzeczypospolitej Polskiej. W\u0142adze Polskie zachowa\u0142y na terenach dawnego zaboru ruskiego podzia\u0142 administracyjny. Reforma administracyjna Rzeczypospolitej zosta\u0142a przeprowadzona w 1927 roku. W dniu 1 stycznia 1927 roku, utworzono nowy Powiat Zawiercia\u0144ski. W\u00f3wczas to Gmina Mierz\u0119cice zosta\u0142a wy\u0142\u0105czona z Powiatu B\u0119dzi\u0144skiego i przy\u0142\u0105czona do Powiatu Zawiercia\u0144skiego. Po ataku armii germa\u0144skiej na Polsk\u0119 w 1939 roku, obszar zosta\u0142 wcielony do rajchu. Dopiero w 1945 roku, obszar powr\u00f3ci\u0142 do Polski. W okresie 1945-1975 miejscowo\u015b\u0107 nale\u017ca\u0142a do Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego, nast\u0119pnie w okresie 1975-1998 do Wojew\u00f3dztwa Katowickiego, a od 1999 roku, do Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego.<\/p>\n<p>Na interesuj\u0105cym nas terenie, od 1955 roku, funkcjonowa\u0142y dwie gromady skupiaj\u0105ce po 20 miejscowo\u015bci: Przeczyce: Przeczyce, Boguchwa\u0142owice, Boguchwa\u0142owice II, Toporowice, Mrowiniec, Skotnica, Stara Wie\u015b, Podm\u0142ynie, Zarzecze, Pasieka Zakamie\u0144, Komorne, D\u0105browska, Gost\u00f3w, Pa\u0142\u0119czek, Gaj, S\u0142awni\u00f3w, Przymiarka, Pustkowie G\u00f3rnicze, Bia\u0142a. Mierz\u0119cice: Sadowie I i II, Najdzisz\u00f3w, Nowa Wie\u015b, Targoszyce, Zawada, Zendek, Str\u0105k\u00f3w, Przy Szosie, Przy Ko\u015bciele, \u0141ubne, Niwiska, Zadzie\u0144, Godowa, Pasternik, D\u0105br\u00f3wka, Ostrowy, Mierz\u0119cice-stacja kolejowa, pustkowie Nied\u017awiadek. W dniu 1 stycznia 1973 roku, z tych dw\u00f3ch gromad utworzono Gmin\u0119 Mierz\u0119cice. W jej sk\u0142adzie znalaz\u0142o si\u0119 9 miejscowo\u015bci, kt\u00f3re skupiono w 8 so\u0142ectwach. W 1975 roku, zlikwidowano powiaty. W dniu 1 stycznia 1999 roku, gmina wesz\u0142a w sk\u0142ad reaktywowanego Powiatu B\u0119dzi\u0144skiego.<\/p>\n<h3 id=\"Miejscowo\u015b\u0107-Mierz\u0119cice.\"  >Miejscowo\u015b\u0107 Mierz\u0119cice.<\/h3>\n<p>Miejscowo\u015b\u0107 Mierz\u0119cice jest po\u0142o\u017cona w Wojew\u00f3dztwie \u015al\u0105skim, w Powiecie B\u0119dzi\u0144skim. Jest siedzib\u0105 gminy. Miejscowo\u015b\u0107 pe\u0142ni funkcje rolnicz\u0105 i mieszkaniow\u0105 oraz rekreacyjn\u0105, z uwagi na zbiornik wodny Przeczyce. Samo Lotnisko le\u017cy na granicy Gminy Mierz\u0119cice i O\u017carowice, jednocze\u015bnie na granicy Powiatu B\u0119dzi\u0144skiego i Tarnog\u00f3rskiego.<\/p>\n<p>Gmina Mierz\u0119cice le\u017cy w centralnej cz\u0119\u015bci Wy\u017cyny \u015al\u0105skiej, w odleg\u0142o\u015bci 25 km na p\u00f3\u0142noc od Katowic.\u00a0Wed\u0142ug danych z 2002 roku, Gmina Mierz\u0119cice ma 51,27 km kwadratowych. U\u017cytki rolne zajmuj\u0105 67 %, a lasy 15 %. Gmina stanowi 13,93 % powierzchni powiatu. W 2004 roku, gmin\u0119 zamieszkiwa\u0142o 7 305 os\u00f3b, 3 748 kobiet, 3 557 m\u0119\u017cczyzn, g\u0119sto\u015b\u0107 zaludnienia to 142 osoby na km kwadratowy. Wed\u0142ug danych z 2002 roku, \u015bredni doch\u00f3d na mieszka\u0144ca wynosi\u0142 1 225,88 z\u0142otych.<\/p>\n<p>Geografia obszaru. Teren nale\u017cy do Wy\u017cyny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiej z najwy\u017cszym wzniesieniem 397 m nad poziomem morza. Przez wschodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 gminy przep\u0142ywa rzeka Czarna Przemsza. Znajduje si\u0119 tutaj tak\u017ce Zalew Przeczycki, o powierzchni 6 km kwadratowych. P\u00f3\u0142nocn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 gminy pokrywaj\u0105 lasy stanowi\u0105ce Le\u015bny Pas Ochronny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego. W gminie funkcjonuj\u0105 2 gimnazja oraz 5 szk\u00f3\u0142 podstawowych, dwa przedszkola i Ognisko Pracy Pozaszkolnej. W plac\u00f3wkach uczy si\u0119 oko\u0142o 900 dzieci.<\/p>\n<p>Przez miejscowo\u015b\u0107 przebiega Droga Krajowa Nr 78 na kierunku wsch\u00f3d-zach\u00f3d, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy Chmielnik z Cha\u0142upkami, przy po\u0142udniowej granicy Rzeczypospolitej Polskiej. Od Drogi Krajowej Nr 1, z po\u0142udniowego-wschodu do Portu Lotniczego biegnie Droga Ekspresowa S 1 o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 12 km.<\/p>\n<h3 id=\"Historia-lotniska-Mierz\u0119cice.\"  >Historia lotniska Mierz\u0119cice.<\/h3>\n<p>Po ataku armii germa\u0144skiej na Rzeczypospolit\u0105 Polsk\u0119, teren Mierz\u0119cic zosta\u0142 wcielony bezpo\u015brednio do rajchu. Zgodnie z ideologi\u0105 germa\u0144sk\u0105 zacz\u0119to rozbudowywa\u0107 system militarny, na by\u0142ych zachodnich terenach Rzeczypospolitej. Interesuj\u0105cy nas obszar zosta\u0142 przeznaczony na za\u0142o\u017cenie poligonu wojskowego, kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wnym obiektem mia\u0142o by\u0107 lotnisko.<\/p>\n<p>Zgodnie z decyzj\u0105 w\u0142adz germa\u0144skich do budowy lotniska przyst\u0105piono w 1940 roku. Wybrano bagnisty teren pomi\u0119dzy miejscowo\u015bciami; Mierz\u0119cice, Pyrzowice (O\u017carowice) i Zendek. Z wysiedleniem ludno\u015bci, okupanci nie mieli wielkiego problemu, gdy\u017c by\u0142a to eksterminacja ludno\u015bci tubylczej, czyli \u015al\u0105zak\u00f3w i Polak\u00f3w. Znaczny odsetek tej ludno\u015bci okupant wykorzysta\u0142 do rob\u00f3t przymusowych.<\/p>\n<p>Kompleks wojskowy nazwano Zendek. Samo lotnisko pierwotnie nosi\u0142o nazw\u0119 Tarnowitz. Lecz ju\u017c od 1937 roku, na terenie rajchu istnia\u0142o lotnisko o takiej samej nazwie. Dlatego, aby nie dochodzi\u0142o do pomy\u0142ek, nawa zosta\u0142a zmieniona.<\/p>\n<p>Najpierw przyst\u0105piono do prac melioracyjnych. Wykopano kilometry row\u00f3w melioracyjnych i za\u0142o\u017cono setki metr\u00f3w drena\u017cu. Wody odprowadzano do staw\u00f3w z posadzon\u0105 wiklin\u0105 i tatarakiem. Zarastaj\u0105ce stawy mia\u0142y w przysz\u0142o\u015bci s\u0142u\u017cy\u0107 do pozyskiwania torfu, jako materia\u0142u energetycznego. W miejscach planowanych RWY przywo\u017cono ziemi\u0119 i gruz z rozebranych dom\u00f3w. Teren zosta\u0142 zniwelowany.<\/p>\n<p>Pole wzlot\u00f3w zosta\u0142o zaprojektowane zgodnie z \u00f3wczesnymi trendami. Wytyczono trzy RWY na planie tr\u00f3jk\u0105ta. Na kierunku 14\/32 RWY, o d\u0142ugo\u015bci 1\u00a0000 m, RWY na kierunku 04\/22, o d\u0142ugo\u015bci 1 500 m, oraz RWY na kierunku 09\/27, o d\u0142ugo\u015bci 1 500 m. Wszystkie RWY mia\u0142y 50 metr\u00f3w szeroko\u015bci i nawierzchni\u0119 bitumiczno-betonow\u0105 lub asfaltowo-bazaltow\u0105. Taka konfiguracja mia\u0142a zagwarantowa\u0107 mo\u017cliwo\u015bci bezpiecznego l\u0105dowania, niezale\u017cnie od kierunku wiej\u0105cego wiatru.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/7a1344d689f3c9edc7786a83b15b1283bdc5b57b\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/7a1344d689f3c9edc7786a83b15b1283bdc5b57b\" alt=\"Lotnisko Mierz\u0119cice. Pierwotny uk\u0142ad RWY z 1943 roku. 2010 rok. Praca Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Lotnisko Mierz\u0119cice. Pierwotny uk\u0142ad RWY z 1943 roku. 2010 rok. Praca Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lotnisko od pocz\u0105tku s\u0142u\u017cy\u0142o za etapowe dla jednostek lotniczych pod\u0105\u017caj\u0105cych na i z frontu wschodniego i jego zaopatrzenia. Prowadzono tutaj tak\u017ce szkolenie szybowcowe przysz\u0142ych pilot\u00f3w \u201eniezwyci\u0119\u017conej aryjskiej armii\u201d. W 1942 roku, lotnisko otrzyma\u0142o nazw\u0119 Udetfeld na cze\u015b\u0107 germa\u0144skiego asa lotnictwa z wielkiej wojny \u015bwiatowej, genera\u0142a Ernst\u2019a Udet\u2019a, kt\u00f3ry w 1941 roku, pope\u0142ni\u0142 samob\u00f3jstwo, protestuj\u0105c przeciw polityce Hitlera.<\/p>\n<p>Pod koniec drugiej wojny \u015bwiatowej, za spraw\u0105 germa\u0144skiego konstruktora lotniczego, na terenie lotniska rozpocz\u0119to testy samolot\u00f3w odrzutowych z nap\u0119dem rakietowym Messerschmitt 163 Komet. Powo\u0142ano tak\u017ce szko\u0142\u0119 pilota\u017cu, kt\u00f3ra przyczyni\u0142a si\u0119 do powstania dw\u00f3ch eskadr lotniczych wyposa\u017conych w samoloty Me 163 Komet.<\/p>\n<p>Fiasko dzia\u0142a\u0144 wojennych sprawi\u0142o, i\u017c germa\u0144cy opu\u015bcili lotnisko bez walki w styczniu 1945 roku (prawdopodobnie 1945-01-19), cz\u0119\u015bciowo je niszcz\u0105c.\u00a0Na drogach startowych pozak\u0142adane zosta\u0142y, w r\u00f3wnych odst\u0119pach, \u0142adunki wybuchowe. Detonacja \u0142adunk\u00f3w utworzy\u0142a g\u0142\u0119bokie wyrwy w nawierzchni. Moskale bardzo szybko leje zasypali i lotnisko eksploatowali. Przewaga wiatr\u00f3w zachodnich spowodowa\u0142a, \u017ce moskale ca\u0142kowicie wyremontowano tylko RWY na kierunku 09\/27, a dw\u00f3ch pozosta\u0142ych RWY nie wyremontowano i nie wykorzystywano. Moskale lotnisko zajmowali do 1948 roku, kiedy to dosz\u0142o do pewnej korekty podleg\u0142o\u015bci lotnisk na terenie Polski. Sedno sprawy by\u0142o w tym, \u017ce wojsko CCCP nie by\u0142o w stanie utrzyma\u0107 przej\u0119tych na terenie Polski lotnisk (a by\u0142o ich oko\u0142o 20) i innych kraj\u00f3w \u201esojuszniczych\u201d. Niekt\u00f3re lotniska zarz\u0105dzane przez Wojsko Polskie trafi\u0142y w r\u0119ce sowieckie, a inne sowieci oddali Wojsku Polskiemu. Tak lotnisko trafi\u0142o w Polskie r\u0119ce i w\u00f3wczas otrzyma\u0142o nazw\u0119 (niejawn\u0105) Mierz\u0119cice.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lotnisko powsta\u0142o podczas okupacji niemieckiej. W 1945 roku, zaj\u0119li je moskale. W 1948 roku, wojsko sowieckie odda\u0142o lotnisko pod administracj\u0119 Wojska Polskiego. Od tego momentu zacz\u0119\u0142a funkcjonowa\u0107 nazwa Lotnisko Mierz\u0119cice, od miejscowo\u015bci po\u0142o\u017conej w pobli\u017cu, kt\u00f3ra obecnie ma statut gminy. Nazwa ta funkcjonowa\u0142a do 2000 roku, kiedy lotnisko zosta\u0142o przej\u0119te przez sp\u00f3\u0142k\u0119 cywiln\u0105. W tym czasie, zacz\u0119\u0142a funkcjonowa\u0107 nazwa Lotnisko Pyrzowice. Nazwa ta zaczerpni\u0119ta zosta\u0142a od niewielkiej miejscowo\u015bci po\u0142o\u017conej najbli\u017cej lotniska. Zmiana nazwy mia\u0142a pom\u00f3c w promowaniu lotniska, aby u potencjalnych pasa\u017cer\u00f3w wywo\u0142a\u0107 wra\u017cenie, i\u017c uruchomiono zupe\u0142nie nowe lotnisko, kt\u00f3re w systemie po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych dopiero powsta\u0142o. Fizycznie lotnisko ju\u017c istnia\u0142o. Lecz od 2000 roku, zacz\u0119\u0142o funkcjonowa\u0107 jako cywilny port lotniczy, \u015bwiadcz\u0105cy us\u0142ugi komercyjne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lotniska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2509,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1771\/revisions\/2509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}