Par\u0119 s\u0142\u00f3w o lotniskach w Rzymie. Aktualnie (2023 rok) Rzym dysponuje dwoma lotniskami komercyjnymi. Pierwsze z nich powsta\u0142o w miejscowo\u015bci Ciampino ko\u0142o Rzymu, w kierunku po\u0142udniowo-wschodnim, w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 15 km od centrum Rzymu. Za dat\u0119 powstania Lotniska mo\u017cna przyj\u0105\u0107 1918 rok. Lotnisko pe\u0142ni\u0142o funkcje wojskowe. Lecz ju\u017c w 30-latach XX wieku, zacz\u0105\u0142 na nim si\u0119 intensywnie rozwija\u0107 ruch pasa\u017cerski. Przylatywa\u0142y tu tak\u017ce samoloty PLL LOT z Warszawy. Ogromny bum transportu pasa\u017cerskiego i towarowego nast\u0105pi\u0142 tu\u017c po zako\u0144czeniu drugiej wojny \u015bwiatowej. Lotnisko Ciampino korzysta\u0142o ze swojego dobrego po\u0142o\u017cenia, na szlaku P\u00f3\u0142nocna Afryka i Bliski Wsch\u00f3d oraz Europa Zachodnia ( g\u0142\u00f3wnie Francja i Wielka Brytania ). \u00d3wczesne samoloty, nap\u0119dzane \u015bmig\u0142ami, nie dysponowa\u0142y tak du\u017cym zasi\u0119giem i musia\u0142y korzysta\u0107 z lotnisk po\u015brednich. W Rzymie trzeba by\u0142o uzupe\u0142ni\u0107 paliwo w samolotach. G\u0142o\u015bno o Lotnisku Ciampino by\u0142, kiedy startuj\u0105ce z tego lotniska samoloty brytyjskie De Havilland Comet ( pierwsze na \u015bwiecie turboodrzutowe samoloty pasa\u017cerskie ) ulega\u0142y katastrofom. ( Dwukrotnie; 10.01.1954 roku i 8.04.1954 roku ).<\/p>\n Systematycznie wzrastaj\u0105cy ruch na Lotnisku Ciampino zmusi\u0142 W\u0142ochy do budowy nowego Lotniska Fiumicino. Budow\u0119 rozpocz\u0119to w 1962 roku i jest to obecnie najwi\u0119kszy port lotniczy W\u0142och, dysponuj\u0105cy trzema terminalami.<\/p>\n W zamy\u015ble, w\u0142osi planowali ca\u0142kowit\u0105 likwidacje Lotniska Ciampino. Niemniej jednak, na lotnisku Ciampino bazuj\u0105 samoloty rz\u0105dowe Republiki W\u0142och i wojskowe lotnictwo morskie. Te drugie, pe\u0142ni\u0105 funkcje patrolowe obszar\u00f3w morskich i realizuj\u0105 zadania SAR. To z tego lotniska Papie\u017c Jan Pawe\u0142 II, a nast\u0119pnie Benedykt XVI odlatywali na pielgrzymie szlak. Z drugiej strony, od 2003 roku, w Europie intensywnie rozwija si\u0119 lotnictwo tak zwane nisko-kosztowe. Irlandzka firma Ryanair znalaz\u0142a tu jedn\u0105 ze swoich baz. Tak wi\u0119c, w najbli\u017cszych latach, jest ma\u0142o prawdopodobne, i\u017c lotnisko Ciampino zostanie zlikwidowane.<\/p>\n Podstawowe dane Lotniska Ciampino ( 2023 rok ). Imi\u0119 w\u0142asne \u2013 Giovan Battista Pastine. Lotnisko cywilno-wojskowe. Kod CIA ( organizacji IATA ), LIRA ( organizacji ICAO ). Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne: 41\u00b047’57.7\u2033N 12\u00b035\u201941.77\u2033E (41.798N 12.595E). Wysoko\u015b\u0107: 130 m n.p.m. Lotnisko posada jeden RWY o wymiarach 2 207 m x 47 m, na kierunku 15\/33, o nawierzchni betonowej. W 2006 roku, lotnisko odprawi\u0142o 4 945 158 pasa\u017cer\u00f3w, a w 2018 roku, 5 839 737 pasa\u017cer\u00f3w. W 2007 roku, dobudowano kolejny pawilon odlotowy. W 2019 roku, na lotnisku wykonano 53\u00a0321 operacji lotniczych.<\/p>\n Najwi\u0119kszym operatorem lotniczym z lotniska Ciampino jest firma Ryanair, kt\u00f3ra wykonuje loty z CIA do 38 lotnisk w Europie. Z lotniska korzysta tak\u017ce firma WizzAir (W\u0119gry), kt\u00f3ra utrzymuje po\u0142\u0105czenia z 9 miastami w Europie.<\/p>\n Terminal jest jednoparterowym budynkiem z\u0142o\u017conym z kilku pawilon\u00f3w. Terminal jest w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 do 7 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie, pod warunkiem braku zak\u0142\u00f3ce\u0144 i niespodziewanych awarii. Wyra\u017anie oddzielona jest strefa odlot\u00f3w od strefy przylot\u00f3w. Na lotnisku CIA pasa\u017cerowie przewo\u017anika Ryanair s\u0105 odprawiani z hali odlot\u00f3w A, gdzie znajduje si\u0119 8 bramek. Jest jeszcze pawilon \u201eB\u201d i specjalny pawilon \u201eC\u201d. Pomi\u0119dzy stref\u0105 bezpiecze\u0144stwa, a pawilonem odlotowym znajduje si\u0119 standardowo sklep wolnoc\u0142owy. Praktycznie, ca\u0142y pawilon jest wype\u0142niony siedzenia dla podr\u00f3\u017cnych. Jest oczywi\u015bcie bufet i toalety. Z uwagi na brak miejsca, nie ma \u017cadnego k\u0105cika rozrywki dla dzieci. Informacje dla podr\u00f3\u017cnych s\u0105 wy\u015bwietlane na monitorach i podawane s\u0105 komunikaty audio. Zalet\u0105 pawilonu jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 robienia zdj\u0119\u0107 startuj\u0105cym i l\u0105duj\u0105cym samolotom, na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci RWY. Jednak zdj\u0119cia s\u0105 robione na tle kolorowych blok\u00f3w mieszkalnych oraz pobliskiego przystanku kolejowego.<\/p>\n Lotnisko Ciampino jest tak\u017ce du\u017cym portem lotniczym Cargo. W 2018 roku, lotnisko odprawi\u0142o 18 258,67 ton towar\u00f3w. Terminal Cargo jest umieszczony w po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci lotniska.<\/p>\n Dla Polak\u00f3w, mi\u0142ym akcentem na lotnisku CIA jest widok Polskich autobus\u00f3w peronowych firmy SOLARIS.<\/p>\n Drogowo lotnisko CIA jest dobrze skomunikowane z Rzymem i innymi miastami we W\u0142oszech. Lotnisko znajduje si\u0119 przy drodze Via Appia Nuova. CIA jest blisko obwodnicy Rzymskiej (GRA) oraz autostrad Wsch\u00f3d-Zach\u00f3d i P\u00f3\u0142noc-Po\u0142udnie. W pobli\u017cu lotniska s\u0105 parkingi dla oko\u0142o 1 800 samochod\u00f3w i motocykli. Przy samym terminalu jest 8 miejsc dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Do 15 minut, post\u00f3j na parkingu przed terminalem jest darmowy.<\/p>\n S\u0105 liczni przewo\u017anicy autobusowi i busowi, kt\u00f3rzy zapewniaj\u0105 transport na trasie CIA – Termini (dworzec kolejowy w Rzymie). W 2023 roku, bilet normalny kosztowa\u0142 oko\u0142o 8 EURO. Dobrym wyborem po\u0142\u0105czenia jest; autobus miejski – metro – kolejka podmiejska. Na lotnisku mo\u017cna kupi\u0107 bilety komunikacji miejskiej. 7-dniowy bilet kosztuje 24 EURO. Post\u00f3j taks\u00f3wek znajduje si\u0119 obok hali przylot\u00f3w. Osobi\u015bcie odradzamy ten \u015brodek lokomocji. Taks\u00f3wkarze doliczaj\u0105 dodatkowe op\u0142aty za baga\u017c, a podr\u00f3\u017c taks\u00f3wk\u0105 nie nale\u017cy do przyjemnych. Generalnie kierowcy w Rzymie bardzo szarpi\u0105, bo trzeba wciska\u0107 si\u0119 mi\u0119dzy inne samochody. Op\u0142ata 100 EURO za kurs; CIA – Termini jest norm\u0105. Dobr\u0105 opcj\u0105 jest autobus miejski do pierwszej stacji metra linii \u201eA\u201d – Anagnina.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Par\u0119 s\u0142\u00f3w o lotniskach w Rzymie. Aktualnie (2023 rok) Rzym dysponuje dwoma lotniskami komercyjnymi. Pierwsze z nich powsta\u0142o w miejscowo\u015bci Ciampino ko\u0142o Rzymu, w kierunku po\u0142udniowo-wschodnim, w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 15 km od centrum Rzymu. Za dat\u0119 powstania Lotniska mo\u017cna przyj\u0105\u0107 1918 rok. Lotnisko pe\u0142ni\u0142o funkcje wojskowe. Lecz ju\u017c w 30-latach XX wieku, zacz\u0105\u0142 na nim si\u0119 intensywnie rozwija\u0107 ruch pasa\u017cerski. Przylatywa\u0142y tu tak\u017ce samoloty PLL LOT z Warszawy. Ogromny bum transportu pasa\u017cerskiego i towarowego nast\u0105pi\u0142 tu\u017c po zako\u0144czeniu drugiej wojny \u015bwiatowej. Lotnisko Ciampino korzysta\u0142o ze swojego dobrego po\u0142o\u017cenia, na szlaku P\u00f3\u0142nocna Afryka i Bliski Wsch\u00f3d oraz Europa Zachodnia ( g\u0142\u00f3wnie Francja i Wielka Brytania ). \u00d3wczesne samoloty, nap\u0119dzane \u015bmig\u0142ami, nie dysponowa\u0142y tak du\u017cym zasi\u0119giem i musia\u0142y korzysta\u0107 z lotnisk po\u015brednich. W Rzymie trzeba by\u0142o uzupe\u0142ni\u0107 paliwo w samolotach. G\u0142o\u015bno o Lotnisku Ciampino by\u0142, kiedy startuj\u0105ce z tego lotniska samoloty brytyjskie De Havilland Comet ( pierwsze na \u015bwiecie turboodrzutowe samoloty pasa\u017cerskie ) ulega\u0142y katastrofom. ( Dwukrotnie; 10.01.1954 roku i 8.04.1954 roku ).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1639","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lotniska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2543,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions\/2543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Lotniska w Rzymie.<\/h3>\n
Dojazd na lotnisko CIA.<\/h3>\n