Trzeba szczerze napisa\u0107, \u017ce Lotnisko Modlin mia\u0142o szcz\u0119\u015bcie. Lotnisko nie podzieli\u0142o losu wi\u0119kszo\u015bci powojskowych lotnisk w Rzeczypospolitej Polskiej i pomimo niema\u0142ych trudno\u015bci, jest na mapie lotniczej \u015bwiata. Przebudow\u0119 powojskowego Lotniska Modlin na lotnisko pasa\u017cerskie (komercyjne) rozpocz\u0119to w pa\u017adzierniku 2010 roku. Terminal pasa\u017cerski uruchomiono w dniu 15.07.2012 roku.<\/p>\n Du\u017c\u0105 zalet\u0105 portu lotniczego Modlin jest dogodne po\u0142o\u017cenie. Szczeg\u00f3lnie dla mieszka\u0144c\u00f3w z p\u00f3\u0142nocno-wschodniej cz\u0119\u015bci Polski, kt\u00f3rzy w swoim rejonie nie maj\u0105 \u017cadnego lotniska pasa\u017cerskiego. Z punktu widzenia nawigacyjnego lotnisko tak\u017ce dysponuje dogodnymi podej\u015bciami. Podej\u015bcia szeroko omijaj\u0105 aglomeracj\u0119 warszawsk\u0105. W przestrzeni powietrznej okolicy jest niemal pusto. Pewnym utrudnieniem jest pogoda. W tym rejonie wyst\u0119puj\u0105 cz\u0119ste mg\u0142y. Niebagateln\u0105 rzecz\u0105 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaoferowania liniom lotniczym niskich koszt\u00f3w operacyjnych. Nawet dwa razy ni\u017cszych ni\u017c na Lotnisku Ok\u0119cie. Dodatkowym argumentem Lotniska Modlin jest prowadzenie operacji lotniczych 24 godziny na dob\u0119. Lotnisko Ok\u0119cie nie ma takiej mo\u017cliwo\u015bci. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 operacji lotniczych przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 umo\u017cliwia przewo\u017anikom lotniczym utrzymanie jednego samolotu w powietrzu nawet 13 godzin na dob\u0119. A samolot zarabia tylko b\u0119d\u0105c w powietrzu. Stoj\u0105cy na ziemi samolot przynosi straty.<\/p>\n Lotniskiem zarz\u0105dza sp\u00f3\u0142ka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udzia\u0142owcami s\u0105: Agencja Mienia Wojskowego, Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie, Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe Porty Lotnicze oraz Miasto Nowy Dw\u00f3r Mazowiecki.\u00a0Prezesem lotniska jest pan Piotr Okienczyc.<\/p>\n Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych inwestycji na Lotnisku Modlin by\u0142a budowa nowego Terminalu. Terminal pasa\u017cerski zosta\u0142 zaprojektowany przez biuro APA Kury\u0142owicz & Associates. Projekt terminalu wykona\u0142 jeden z najbardziej znanych Polskich architekt\u00f3w pan Stefan Kury\u0142owicz, kt\u00f3ry co ciekawe, opracowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c koncepcj\u0119 architektoniczn\u0105 dla planowanego portu lotniczego Kielce \u2013 Obice. Obiekt w Modlinie ma ponad 12 000 m2 powierzchni. Podzielony jest na dwie strefy: odlot\u00f3w i przylot\u00f3w. W porcie jest 21 stanowisk odprawy biletowo-baga\u017cowej, a tak\u017ce kontrola bezpiecze\u0144stwa, strefa komercyjna i 4 bramki. Po lewej stronie terminalu jest hala przylot\u00f3w z ta\u015bmami odbioru baga\u017cu i kontrol\u0105 celn\u0105. Terminal mo\u017ce obs\u0142u\u017cy\u0107 oko\u0142o 2 miliony pasa\u017cer\u00f3w rocznie. Terminal dysponuje; Urz\u0119dem Celnym, Stra\u017c\u0105 Graniczn\u0105, 5 punktami gastronomicznymi, 6 sklepami. Pierwszym punktem gastronomicznym\u00a0by\u0142 \u201eCoffee Corner\u201d, czynny codziennie, od pierwszego do ostatniego pasa\u017cera. Terminal uruchomiono w dniu 15.07.2012 roku.<\/p>\n Remont RWY to by\u0142o kolejne du\u017ce przedsi\u0119wzi\u0119cie na Lotnisku Modlin. Droga startowa ma d\u0142ugo\u015b\u0107 2 500 m. Zainstalowano na niej urz\u0105dzenia nawigacyjne oraz jedne z najnowocze\u015bniejszych \u015bwiate\u0142.<\/p>\n Na p\u0142ycie postojowej jest 10 stanowisk dla samolot\u00f3w typu B 737 lub A 320, a dodatkowo 3 stanowiska do odladzania maszyn.<\/p>\n Nowa wie\u017ca dla kontroler\u00f3w ruchu. Port ma 1 400 miejsc parkingowych dla samochod\u00f3w. Transport na trasie Lotnisko \u2013 Centrum Warszawy zapewnia firma taks\u00f3wkowa, firma autobusowa (koszt biletu oko\u0142o 24 z\u0142otych) oraz kolej. Poci\u0105gi Kolei Mazowieckich kursuj\u0105 z Lotniska Chopina do Modlina. Dalej, pomi\u0119dzy stacj\u0105 kolejow\u0105 Modlin a terminalem lotniska co 20 minut kursuj\u0105 specjalne autobusy lotniskowe, pomalowane w barwy Kolei Mazowieckich.\u00a0Koszt takiego przejazdu to 12 z\u0142otych. W przysz\u0142o\u015bci kolej b\u0119dzie doje\u017cd\u017ca\u0107 w pobli\u017ce Terminalu, po zbudowaniu przystanku kolejowego. Na pocz\u0105tku Lotnisko Modlin zatrudnia\u0142o oko\u0142o 140 os\u00f3b. Koszt ca\u0142ej inwestycji zwi\u0105zanej z uruchomieniem Portu Lotniczego Warszawa-Modlin to blisko 250 mln z\u0142. Kwota 102 mln z\u0142 pochodzi\u0142a z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Unia Europejska przyzna\u0142a dofinansowanie w wysoko\u015bci oko\u0142o 76 mln z\u0142. Kolejne 168 mln z\u0142 unijnej dotacji zosta\u0142o przeznaczone na zakup 16 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, modernizacj\u0119 bocznicy i budow\u0119 stacji kolejowej na lotnisku w Modlinie. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce inwestycja mia\u0142a kosztowa\u0107 oko\u0142o 380 milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n W czerwcu 2012 roku, rozpocz\u0119to certyfikacj\u0119 lotniska u\u017cytku publicznego przez Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego (ULC). Dokument zosta\u0142 wydany z pocz\u0105tkiem lipca 2012 roku. Certyfikat ten jest potrzebny, aby lotnisko mog\u0142o przyjmowa\u0107 rejsowe, komercyjne samoloty. Do tej pory mog\u0142y z Lotniska korzysta\u0107 samoloty General Aviation. Pierwszymi operatorami na Lotnisku by\u0142; Ryanair (16.07.2012r.) i Wizz Air (18.07.2012r.).<\/p>\n W po\u0142owie lipca w sobot\u0119 (po 6.07.2012r.) w\u0142adze Lotniska zorganizowa\u0142y Dzie\u0144 Otwarty w formie Pikniku Rodzinnego.<\/p>\n W dniu 15.07.2012r., oko\u0142o godziny 10;00 wyl\u0105dowa\u0142 pierwszy samolot pasa\u017cerski, Ryanair Boeing 737-800. Z samolotu wysiad\u0142 ubrany w bia\u0142o \u2013 czerwon\u0105 koszulk\u0119 pi\u0142karskiej reprezentacji Polski, sam szef Ryanair – Michael O’Leary. Zdecydowa\u0142 si\u0119 on osobi\u015bcie zjawi\u0107 na uroczysto\u015bci otwarcia lotniska.<\/p>\n Tego samego dnia (15.07.2012r.) oko\u0142o godziny 17;30 wyl\u0105dowa\u0142 samolot Wizzair A 320. Firma Wizzair to drugi przewo\u017anik, kt\u00f3ry rozpocz\u0105\u0142 loty z Modlina. Firma Ryanair w pierwszym miesi\u0105cu uruchomi\u0142a 19 po\u0142\u0105cze\u0144 z Lotniska Modlin.<\/p>\n Z drugiej strony, nie po raz pierwszy, nasz narodowy przewo\u017anik PLL LOT, nie skorzysta\u0142 z mo\u017cliwo\u015bci nowych po\u0142\u0105cze\u0144. Ta\u0144szych z uwagi na ni\u017csze op\u0142aty i to przy z\u0142ej kondycji przewo\u017anika. W odr\u00f3\u017cnieniu od Lotniska Chopina, port lotniczy w Modlinie jest czynny ca\u0142\u0105 dob\u0119. Dziwnym by\u0142o tak\u017ce stwierdzenie szef\u00f3w PLL LOT, \u017ce na Lotnisku Modlin nie funkcjonuje jeszcze system l\u0105dowania ILS. Ten brak nie przeszkadza\u0142 firmom niskokoszowym. Pamietajmy tak\u017ce, \u017ce by\u0142 to czas rz\u0105d\u00f3w masonerii w Polsce (Platforma Obywatelska).<\/p>\n W ci\u0105gu pierwszego miesi\u0105ca (15.07.2012r.-15.08.2012r.) Lotnisko Modlin obs\u0142u\u017cy\u0142o 161\u00a0100 pasa\u017cer\u00f3w i wykona\u0142o 1 106 operacji lotniczych. Liderem by\u0142 Wizz Air (118 956 pasa\u017cer\u00f3w i 782 operacje lotnicze), a Ryanair (41\u00a0800 pasa\u017cer\u00f3w). W\u015br\u00f3d dni tygodnia najwi\u0119cej operacji lotniczych wykonywano w pi\u0105tki (84 operacje).<\/p>\n Z lotniska w Modlinie mo\u017cna by\u0142o polecie\u0107 do 21 miast europejskich: Barcelony, Glasgow, Brukseli, Pary\u017ca, Eindhoven, Mediolanu, Liverpoolu, Sztokholmu, Budapesztu, Oslo, Londynu, Rzymu, Forli, Dublina, Stavanger, Bourgas, Cork, Madrytu, Doncaster, Malmo oraz Goteborga. Natomiast od wrze\u015bnia 2012 roku, r\u00f3wnie\u017c do Bristolu, Manchesteru, Dusseldorfu.<\/p>\n 23.12.2012r. – W sobot\u0119 Mazowiecki Inspektorat Nadzoru Budowlanego zamkn\u0105\u0142 RWY. (pas startowy) lotniska w Modlinie. Niemal wszystkie loty komercyjne do odwo\u0142ania zosta\u0142y przeniesione na Lotnisko Ok\u0119cie. Nieliczne loty przeniesiono na Lotnisko Lublinek w \u0141odzi. Straty finansowe w Modlinie by\u0142y du\u017ce. Nale\u017cy jednak powiedzie\u0107, \u017ce wszyscy pasa\u017cerowie odbyli swoje loty. Cho\u0107 z op\u00f3\u017anieniem, z Lotniska Ok\u0119cie.<\/p>\n Kontrol\u0119 RWY przeprowadzono w dniach 21-22.12.2012 roku. Przeprowadzono tak\u017ce dodatkow\u0105 kontrol\u0119. Inspektorzy wykryli na dw\u00f3ch betonowych odcinkach o d\u0142ugo\u015bci po 500 m ka\u017cdy, na pocz\u0105tku i na ko\u0144cu RWY, uszkodzenia i zdecydowali, \u017ce nie mo\u017ce na nich odbywa\u0107 si\u0119 normalny ruch. Dok\u0142adnie zosta\u0142y zamkni\u0119te dwa ko\u0144cowe odcinki RWY. (wschodni 08 i zachodni 26), w\u0142a\u015bnie te kt\u00f3re zosta\u0142y poddane najwi\u0119kszemu remontowi. W\u0142adze Lotniska Modlin poinformowa\u0142y, \u017ce b\u0119dzie mog\u0142o obs\u0142ugiwa\u0107 jedynie samoloty, kt\u00f3rym do l\u0105dowania wystarczy droga startowa o d\u0142ugo\u015bci 1 500 m.<\/p>\n \u201eMaj\u0105c na uwadze powy\u017csze oraz wzgl\u0119dy bezpiecze\u0144stwa wynikaj\u0105ce z prawa lotniczego, prezes ULC wyda\u0142 decyzj\u0119, o ograniczeniu eksploatacji cz\u0119\u015bci lotniska poprzez wy\u0142\u0105czenie z u\u017cytkowania cz\u0119\u015bci drogi startowej wykonanej w technologii betonowej wskazanej w decyzji Wojew\u00f3dzkiego Inspektora\u201d \u2013 podkre\u015blono w komunikacie ULC.<\/p>\n Po ustaleniach, uszkodzon\u0105 drog\u0119 startow\u0105 rozpocz\u0105\u0142 naprawia\u0107 jej wykonawca, czyli firma ERBUD S.A. Wszystko w ramach gwarancji. Na tego typu inwestycje standardowo daje si\u0119 5 lat gwarancji. Firma zosta\u0142a te\u017c zobowi\u0105zana do pokrycia strat wynik\u0142ych z konieczno\u015bci zawieszenia dzia\u0142ania portu lotniczego. Nie wiadomo by\u0142o ile czasu zajmie naprawa. G\u0142\u00f3wni zainteresowani starali si\u0119 nie podawa\u0107 \u017cadnych termin\u00f3w zako\u0144czenia naprawy. Problem w realizacji by\u0142 jednak taki, \u017ce nasta\u0142a d\u0142uga zima, ze stosunkowo niskimi temperaturami. Co prawda, istniej\u0105 technologie kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 prowadzenie prac, jednak s\u0105 bardzo drogie i nie do ko\u0144ca gwarantuj\u0105 wysok\u0105 jako\u015b\u0107.<\/p>\n Co si\u0119 w\u0142a\u015bciwie sta\u0142o? W wielu miejscach wspomnianych kra\u0144c\u00f3w RWY pojawi\u0142y si\u0119 z\u0142uszczenia, kt\u00f3re w b\u0142yskawicznym tempie, w wyniku spadk\u00f3w temperatury zewn\u0119trznej, si\u0119 pog\u0142\u0119bia\u0142y. Odcinki te s\u0105 wykonane jako betonowe (beton cementowy), a nie jak w innej technologii asfalto-betonowej. Ka\u017cda z tych technologii dysponuje zaletami i wadami. Z uwagi na panuj\u0105cy w Rzeczypospolitej Polskiej klimat i stan drogi startowej pozostawionej przez wojsko wybrano takie, a nie inne technologie. Obszar pierwszego progu do naprawy wyni\u00f3s\u0142 oko\u0142o 22\u00a0500 m2. Pocz\u0105tkowo planowano wype\u0142ni\u0107 ubytki odpowiednim spoiwem (mas\u0105 \u017cywiczn\u0105), kt\u00f3re dysponuj\u0105 stosownymi certyfikatami i s\u0105 powszechnie stosowane na lotniskach w Europie. Pozwoli\u0142oby to na wznowienie ruchu ju\u017c w styczniu 2013 roku. Jednak zdecydowano si\u0119 na znacznie szerszy zakres remontu. Powodem by\u0142 ekspertyza wykonana przez Instytut Techniczny. W betonie wykryto zbyt du\u017ce ilo\u015bci zwi\u0105zk\u00f3w chemicznych, kt\u00f3rych w takiej ilo\u015bci nie powinno by\u0107. Eksperci stwierdzili, \u017ce za du\u017ca ilo\u015b\u0107 tych zwi\u0105zk\u00f3w dosta\u0142a si\u0119 razem z kruszywem. W takiej sytuacji ca\u0142a nawierzchnia betonowa, z czasem uleg\u0142aby ca\u0142kowitej erozji.<\/p>\n Jednak firma ERBUD nie jest nowicjuszem na rynku. Ma 23 lata\u00a0do\u015bwiadczenia w bran\u017cy. To jedna z czo\u0142owych grup budowlanych w Polsce, o rocznych obrotach ok 1,4 mld z\u0142. Realizuje wymagaj\u0105ce projekty budowlane w segmencie komercyjnym, energetycznym, infrastruktury publicznej, in\u017cynieryjno \u2013 drogowym, energetycznym i mieszkaniowym. Prowadzi projekty w Polsce i za granic\u0105, to jest w Belgii, Holandii i Luksemburgu. Posiada do\u015bwiadczon\u0105, wysoko wykwalifikowan\u0105 kadr\u0119 in\u017cynier\u00f3w i specjalist\u00f3w budownictwa. Dysponuje systemem jako\u015bci ISO i AQAP. Firma jest sp\u00f3\u0142k\u0105 publiczn\u0105 notowan\u0105 na Gie\u0142dzie Papier\u00f3w Warto\u015bciowych w Warszawie, znajduje si\u0119 w gronie 80 najwi\u0119kszych firm warszawskiego parkietu.<\/p>\n Najwi\u0119ksze aktualnie (2011-2013) realizowane projekty ERBUD: Budynek biurowy Eurocentrum w Warszawie o warto\u015bci 336,7 mln PLN netto. Galeria handlowa Auchan w Krakowie \/ Bronowicach o warto\u015bci 185,5 mln PLN netto. Siedziba Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego i Sejmiku Wielkopolskiego w Poznaniu o warto\u015bci 133,5 mln PLN netto. Hala widowiskowo \u2013 sportowa w Szczecinie o warto\u015bci 120,6 mln PLN netto.<\/p>\n Na lotnisku Modlin wszystko zosta\u0142o naprawione i RWY spe\u0142nia wszystkie normy. Po ca\u0142o\u015bciowym remoncie trwaj\u0105cym ponad p\u00f3\u0142 roku, w dniu 17.06.2013 roku, Nadz\u00f3r Budowlany uchyli\u0142 sw\u00f3j zakaz na lotnisku w Modlinie. Pozosta\u0142o jeszcze dopuszczenie pasa do przyjmowania samolot\u00f3w pasa\u017cerskich, kt\u00f3re musi zosta\u0107 wydane przez Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego.<\/p>\n Usuni\u0119cie zakazu przez Nadz\u00f3r Budowlany pozwoli\u0142o na rozpocz\u0119cie test\u00f3w systemu ILS na Lotnisku Modlin. W dniu 18.06.2013 roku, samolot \u201ePapuga\u201d typu Turbolet L-410, nale\u017c\u0105cy do Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznej, od oko\u0142o godziny 16;00, rozpocz\u0105\u0142 loty testowe systemu ILS. Ca\u0142a procedura trwa\u0142a oko\u0142o dw\u00f3ch miesi\u0119cy. Po zako\u0144czeniu system zosta\u0142 wpisany do rejestru Lotniczych Urz\u0105dze\u0144 Naziemnych w Urz\u0119dzie Lotnictwa Cywilnego. System osi\u0105gn\u0105\u0142 kategori\u0119 I, po czym b\u0119dzie mo\u017cna przyst\u0105pi\u0107 do uzyskiwania kategorii II. Dla przypomnienia, system ILS kategorii I naprowadza samolot do wysoko\u015bci 200 st\u00f3p (60 metr\u00f3w) przy widzialno\u015bci poziomej nie mniejszej ni\u017c 2400 st\u00f3p (800 metr\u00f3w).<\/p>\n 25.06.2013 rok – Wed\u0142ug oficjalnych informacji, Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego na podstawie pozytywnych opinii inspektor\u00f3w Nadzoru Budowlanego oraz w\u0142asnych kontroli i inspekcji, RWY oraz infrastruktury wyda\u0142 decyzj\u0119 o dopuszczeniu pasa do przyjmowania du\u017cych samolot\u00f3w pasa\u017cerskich kat. C. (B 737, A 302). W tym czasie jeszcze nie by\u0142o wiadomo, kiedy powr\u00f3c\u0105 przewo\u017anicy.<\/p>\n W dniu 19.07.2013 roku, oko\u0142o godziny 23;15, na lotnisku Modlin wyl\u0105dowa\u0142 pierwszy, du\u017cy samolot pasa\u017cerski. By\u0142 to Boeing 737-86Q linii czarterowej Travel Service Hungary. Lot nr TVS7489 z ZAKYNTHOS. O godzinie 1;45 w nocy, wystartowa\u0142 do Antalya Havalimani. By\u0142 to pocz\u0105tek lot\u00f3w czarterowych z Modlina.<\/p>\n W dniu 30.09.2013 roku, niskokosztowy przewo\u017anik Ryanair powr\u00f3ci\u0142 na Lotnisko Modlin. Rozpocz\u0105\u0142 od 28 po\u0142\u0105cze\u0144, w tym do Saloniki i Alicante. Z okazji powrotu na Lotnisko w Modlinie, Ryanair przygotowa\u0142 100 000 bilet\u00f3w w promocyjnej cenie, ju\u017c od 29 z\u0142. Bilety by\u0142y w sprzeda\u017cy do p\u00f3\u0142nocy w czwartek (12 wrze\u015bnia 2013 rok). Dodatkowo Ryanair zapowiedzia\u0142 zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci lot\u00f3w na swoich 8 trasach \u015brednio o 2 po\u0142\u0105czenia na tras\u0119 tygodniowo. Przewo\u017anik zapowiedzia\u0142 tak\u017ce otwarcie po\u0142\u0105cze\u0144 krajowych do Gda\u0144ska i Wroc\u0142awia.<\/p>\n W pierwszym tygodniu pa\u017adziernika 2013 roku, po wznowieniu pe\u0142nej dzia\u0142alno\u015bci lotniska odprawiono 29 033 pasa\u017cer\u00f3w w 214 operacjach lotniczych. Daje to ponad 4 000 pasa\u017cer\u00f3w dziennie.<\/p>\n Pierwszy samolot, po d\u0142ugiej przerwie, wyl\u0105dowa\u0142 w poniedzia\u0142ek 30.09.2013 roku, o godzinie 8;10. By\u0142 to samolot, kt\u00f3ry przylecia\u0142 ze Sztokholmu. Tego dnia oby\u0142o si\u0119 \u0142\u0105cznie 18 start\u00f3w i 18 l\u0105dowa\u0144. Wszystkie odby\u0142y si\u0119 bez zak\u0142\u00f3ce\u0144 i zgodnie z planem.<\/p>\n Swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 wznowi\u0142y autobusy Kolei Mazowieckich, kt\u00f3re dowo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w ze stacji PKP Modlin pod sam Terminal.<\/p>\n \u017byczymy dalszego, niezak\u0142\u00f3conego rozwoju Portu Lotniczego Modlin.<\/p>\n Miasto: Nowy Dw\u00f3r Mazowiecki, Lotnisko cywilne, Zarz\u0105dzaj\u0105cy: Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o. Rok otwarcia 2012 rok. KOD IATA: WMI. KOD ICAO: EMPO. Strefa czasowa UTC+1.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Trzeba szczerze napisa\u0107, \u017ce Lotnisko Modlin mia\u0142o szcz\u0119\u015bcie. Lotnisko nie podzieli\u0142o losu wi\u0119kszo\u015bci powojskowych lotnisk w Rzeczypospolitej Polskiej i pomimo niema\u0142ych trudno\u015bci, jest na mapie lotniczej \u015bwiata. Przebudow\u0119 powojskowego Lotniska Modlin na lotnisko pasa\u017cerskie (komercyjne) rozpocz\u0119to w pa\u017adzierniku 2010 roku. Terminal pasa\u017cerski uruchomiono w dniu 15.07.2012 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1636","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lotniska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1636"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2544,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1636\/revisions\/2544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Port Lotniczy Warszawa Modlin.<\/h3>\n
Budowa Terminalu pasa\u017cerskiego.<\/h3>\n
Remont drogi startowej (RWY).<\/h3>\n
P\u0142yta peronowa.<\/h3>\n
Pozosta\u0142e obiekty.<\/h3>\n
Eksploatacja portu lotniczego.<\/h3>\n
Podstawowe dane Lotniska Warszaw Modlin.<\/h3>\n