{"id":1626,"date":"2023-05-19T16:45:55","date_gmt":"2023-05-19T14:45:55","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2023\/05\/19\/silniki-lotnicze-silnik-strumieniowy-inzyniera-stanislawa-wojcickiego-1956r\/"},"modified":"2024-07-13T19:11:07","modified_gmt":"2024-07-13T17:11:07","slug":"silniki-lotnicze-silnik-strumieniowy-inzyniera-stanislawa-wojcickiego-1956r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1626&lang=pl","title":{"rendered":"Silniki lotnicze &#8211; Silnik strumieniowy in\u017cyniera Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego. 1956r."},"content":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w 2023-05-19<\/p>\n<h3 id=\"Silnik-strumieniowy-Stanis\u0142awa-W\u00f3jcickiego.\"  >Silnik strumieniowy Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego.<\/h3>\n<p>W 1956 roku, doktor in\u017cynier Stanis\u0142aw W\u00f3jcicki opracowa\u0142 odrzutowy silnik strumieniowy, kt\u00f3rego testy prowadzono z u\u017cyciem samolotu Petlakow Pe-2, jako lataj\u0105cej hamowni.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/7fa40d069fe863a52b81cdee4e7e90cd409fe290\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/7fa40d069fe863a52b81cdee4e7e90cd409fe290\" alt=\"Silnik strumieniowy Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Silnik strumieniowy Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/2e89329a9dfa1e66f42ab7e37491cb252db058f9\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/2e89329a9dfa1e66f42ab7e37491cb252db058f9\" alt=\"Silnik strumieniowy Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Silnik strumieniowy Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Stanis\u0142aw W\u00f3jcicki w 1946 roku, uko\u0144czy\u0142 Politechnik\u0119 \u0141\u00f3dzk\u0105 i uzyska\u0142 tytu\u0142 in\u017cyniera mechanika. Tak\u017ce w 1946 roku, rozpocz\u0105\u0142 prac\u0119 w Instytucie Technicznym Lotnictwa, kt\u00f3ry p\u00f3\u017aniej otrzyma\u0142 nazw\u0119 Instytut Lotnictwa. In\u017cynier zajmowa\u0142 stanowisko kierownika Oddzia\u0142u, a nast\u0119pnie kierownika Zak\u0142adu Silnik\u00f3w Bezspr\u0119\u017carkowych. In\u017cynier zajmowa\u0142 si\u0119 zagadnieniami spalania w silnikach pulsacyjnych, strumieniowych i rakietowych. Pod jego kierunkiem opracowano szereg silnik\u00f3w pulsacyjnych, strumieniowych. W\u015br\u00f3d nich by\u0142 silnik strumieniowy do \u015bmig\u0142owca PZL JK-1 Trzmiel. Pracowa\u0142 tak\u017ce nad silnikiem rakietowym do kierowanego pocisku przeciwpancernego \u201eDiament\u201d.<\/p>\n<p>Stanis\u0142aw W\u00f3jcicki by\u0142a autorem wielu publikacji naukowych i ksi\u0105\u017cek, mi\u0119dzy innymi: \u201eSilniki pulsacyjne, strumieniowe, rakietowe\u201d, \u201eZasady eksperymentu\u201d, \u201eSpalanie\u201d. By\u0142 wsp\u00f3\u0142autorem innych publikacji. W ksi\u0105\u017cce \u201eSilniki pulsacyjne, strumieniowe, rakietowe\u201d Stanis\u0142aw W\u00f3jcicki opisa\u0142 problemy teoretyczne, konstrukcyjne i badawcze\u00a0silnik\u00f3w bezspr\u0119\u017carkowych. Przeprowadzi\u0142 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 proces\u00f3w elementarnych zachodz\u0105cych w tych silnikach. In\u017cynier poda\u0142 zasady obliczania i projektowania tych silnik\u00f3w.<\/p>\n<p>W Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie jednym z eksponat\u00f3w jest silnik strumieniowy opracowany pod kierunkiem doktora in\u017cyniera Stanis\u0142awa W\u00f3jcickiego. W tym silniki, konstruktor udowodni\u0142, \u017ce silnik strumieniowy, kiedy osi\u0105gnie odpowiedni\u0105 temperatur\u0119, zap\u0142on kolejnych porcji paliwa nast\u0119puje samoczynnie. Badania tego silnika prowadzono w drugiej po\u0142owie 50-lat XX wieku. Pr\u00f3by w powietrzu by\u0142y prowadzone z u\u017cyciem samolotu bojowego Petlakow Pe-2, kt\u00f3ry zosta\u0142 przystosowany do roli lataj\u0105cej hamowni.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stanis\u0142aw W\u00f3jcicki w 1946 roku, uko\u0144czy\u0142 Politechnik\u0119 \u0141\u00f3dzk\u0105 i uzyska\u0142 tytu\u0142 in\u017cyniera mechanika. Tak\u017ce w 1946 roku, rozpocz\u0105\u0142 prac\u0119 w Instytucie Technicznym Lotnictwa, kt\u00f3ry p\u00f3\u017aniej otrzyma\u0142 nazw\u0119 Instytut Lotnictwa. In\u017cynier zajmowa\u0142 stanowisko kierownika Oddzia\u0142u, a nast\u0119pnie kierownika Zak\u0142adu Silnik\u00f3w Bezspr\u0119\u017carkowych. In\u017cynier zajmowa\u0142 si\u0119 zagadnieniami spalania w silnikach pulsacyjnych, strumieniowych i rakietowych. Pod jego kierunkiem opracowano szereg silnik\u00f3w pulsacyjnych, strumieniowych. W\u015br\u00f3d nich by\u0142 silnik strumieniowy do \u015bmig\u0142owca PZL JK-1 Trzmiel. Pracowa\u0142 tak\u017ce nad silnikiem rakietowym do kierowanego pocisku przeciwpancernego \u201eDiament\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-1626","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-silniki-lotnicze"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1626"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4718,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1626\/revisions\/4718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}