{"id":1620,"date":"2023-05-12T16:01:52","date_gmt":"2023-05-12T14:01:52","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2023\/05\/12\/atak-samolotu-bojowego-suchoj-su-35-na-polski-samolot-patrolowy-l-410-2023r\/"},"modified":"2024-07-13T18:38:22","modified_gmt":"2024-07-13T16:38:22","slug":"atak-samolotu-bojowego-suchoj-su-35-na-polski-samolot-patrolowy-l-410-2023r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1620&lang=pl","title":{"rendered":"Atak samolotu bojowego Suchoj Su-35 na Polski samolot patrolowy L-410. 2023r."},"content":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w 2023-05-12<\/p>\n<h3 id=\"Atak-moskiewskiego-samolotu-bojowego-Suchoj-Su-35-na-Polski-samolot-patrolowy-L-410.\"  >Atak moskiewskiego samolotu bojowego Suchoj Su-35 na Polski samolot patrolowy L-410.<\/h3>\n<p>W dniu 5 maja 2023 roku, Polski samolot patrolowy L-410 Turbolet zosta\u0142 zaatakowany przez samolot bojowy Suchoj Su-35, kt\u00f3ry nale\u017ca\u0142 do pa\u0144stwa moskiewskiego. Atak mia\u0142 miejsce nad Morzem Czarnym, na wodach mi\u0119dzynarodowych. Samolot Suchoj Su-35 to jest kolejna wersja samolotu Su-27. Samolot jest jednomiejscowy, dwusilnikowy, nadd\u017awi\u0119kowy, przeznaczony do zwalczania cel\u00f3w powietrznych.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/a482836f2ab718d8f87860269bb581542a4b405c\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/a482836f2ab718d8f87860269bb581542a4b405c\" alt=\"LET L-410 Turbolet. 2008 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>LET L-410 Turbolet. 2008 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Polski samolot bra\u0142 udzia\u0142 w zadaniach realizowanych przez Agencj\u0119 Frontex. Agencja Frontex zosta\u0142a utworzona w 2004 roku. Jej zadaniem jest pomoc pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim Unii Europejskiej i pa\u0144stwom stowarzyszonym w ramach Grupy Schengen, w ochronie granic zewn\u0119trznych przestrzeni swobodnego przep\u0142ywu os\u00f3b. Agencja Frontex jest finansowana z bud\u017cetu Unii Europejskiej i sk\u0142adek pa\u0144stw stowarzyszonych w ramach Grupy Schengen. W 2016 roku, Agencja Frontex zosta\u0142a przekszta\u0142cona w Europejsk\u0105 Agencj\u0119 Stra\u017cy Granicznej i Przybrze\u017cnej, kt\u00f3rej zadania obj\u0119\u0142y nie tylko kontrol\u0119 migracji ludno\u015bci, lecz tak\u017ce zarz\u0105dzanie granicami i ma wi\u0119ksz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za zwalczanie przest\u0119pczo\u015bci transgranicznej, na przyk\u0142ad handlu lud\u017ami. Frontex jest uznawany obecnie (2023 rok) za jeden z filar\u00f3w unijnej przestrzeni wolno\u015bci, bezpiecze\u0144stwa i sprawiedliwo\u015bci. Uprawnienia Agencji obj\u0119\u0142y tak\u017ce akcje poszukiwania i ratowania os\u00f3b (SAR) w sytuacjach zwi\u0105zanych z ochron\u0105 granic morskich. Frontex to jest agencja operacyjna, kt\u00f3ra ma oko\u0142o 2 000 funkcjonariuszy. Agencja dzia\u0142a 7 dni w tygodniu, przez 24 godziny na dob\u0119.<\/p>\n<p>Polski samolot patrolowy L-410 UVP E20 nale\u017cy do Polskiej Stra\u017cy Granicznej. W dniu 5 maja 2023 roku (pi\u0105tek, oko\u0142o godziny 13;20), za\u0142oga samolotu wykonywa\u0142a powierzone zadania nad Morzem Czarnym, w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 60 km od przestrzeni powietrznej Rumunii (cz\u0142onka NATO i UE). Zadania by\u0142y wykonywane we wsp\u00f3\u0142pracy z samolotami Rumunii.<\/p>\n<p>Polski samolot zosta\u0142 zaatakowany niespodziewanie przez samolot Suchoj Su-35, kt\u00f3rego pilot wielokrotnie wykonywa\u0142 niebezpieczne manewry przed Polskim samolotem. By\u0142y co najmniej trzy przeloty bez zachowania koniecznej separacji mi\u0119dzy samolotami, tu\u017c przed samym nosem samolotu L-410. W pewnym momencie odleg\u0142o\u015b\u0107 pomi\u0119dzy samolotami wynosi\u0142a zaledwie 5 m. Samolot Su-35 doprowadzi\u0142 do takich turbulencji, \u017ce za\u0142oga samolotu L-410 straci\u0142a kontrol\u0119 nad maszyn\u0105. Maszyna zacz\u0119\u0142a przepada\u0107, trac\u0105c szybko wysoko\u015b\u0107. Dzi\u0119ki doskona\u0142emu wyszkoleniu za\u0142ogi i wystarczaj\u0105cej wysoko\u015bci lotu, pilotom uda\u0142o si\u0119 nie doprowadzi\u0107 do korkoci\u0105gu i odzyska\u0107 kontrol\u0119 nad samolotem. Jak wskaza\u0142 rumu\u0144ski komunikat, Polska za\u0142oga zachowa\u0142a si\u0119 profesjonalnie w sytuacji celowego ataku.<\/p>\n<p>Dow\u00f3dztwo NATO, kt\u00f3re otrzyma\u0142o informacj\u0119 od polskiej za\u0142ogi, natychmiast wys\u0142a\u0142o 4 samoloty bojowe przeciw intruzowi. By\u0142y to dwa samoloty rumu\u0144skie i dwa samoloty hiszpa\u0144skie. Ale agresor ju\u017c si\u0119 wycofa\u0142. Nale\u017cy doda\u0107, \u017ce samolot Su-35 mia\u0142 wy\u0142\u0105czony transponder i radio. Za\u0142oga nie poinformowa\u0142a \u017cadnych s\u0142u\u017c lotniczych, o celu swojego pobytu w tym rejonie.<\/p>\n<p>Oko\u0142o 30 min po incydencie (godzina 13;50) samolot L-410 Stra\u017cy Granicznej bezpiecznie wyl\u0105dowa\u0142 w Mi\u0119dzynarodowym Porcie Lotniczym w Konstancy imieniem\u00a0Mihai\u0142a Kog\u0103lniceanu. \u017baden z cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi polskiego samolotu nie odni\u00f3s\u0142 obra\u017ce\u0144 w tym incydencie.<\/p>\n<p>Polski samolot L-410 UVP E20 by\u0142 wys\u0142any na misj\u0119 na okres od 19 kwietnia 2023 roku do 17 maja 2023 roku, w ramach operacji &quot;Multipurpose Maritime Operation (MMO) Western Black Sea 2023&quot;. Poza Polsk\u0105 misje pe\u0142ni\u0142a w Rumunii tak\u017ce Hiszpania oraz Szwecja.<\/p>\n<p>Obecnie (2023 rok) Polska Stra\u017c Graniczna dysponuje dwoma samolotami L-410 UVP E20, kt\u00f3re zosta\u0142y dostarczone do Polski w listopadzie 2020 roku. Na codzie\u0144, samoloty nale\u017c\u0105 do I. Wydzia\u0142u Lotniczego Biura Lotnictwa Stra\u017cy Granicznej w Gda\u0144sku. Za\u0142og\u0119 samolotu L-410 stanowi\u0142o dw\u00f3ch pilot\u00f3w (drugi pilot do by\u0142a kobieta) oraz trzech oficer\u00f3w operator\u00f3w.<\/p>\n<p>Nie ulega watpliwo\u015bci, \u017ce celem za\u0142ogi samolotu pa\u0144stwa moskiewskiego by\u0142o doprowadzenie do katastrofy samolotu L-410 bez u\u017cycia uzbrojenia bojowego (uzbrojenia strzeleckiego lub pocisk\u00f3w rakietowych). W historii lotnictwa pa\u0144stwa moskiewskiego by\u0142y ju\u017c przyk\u0142ady tego typu zachowania, a nawet taran\u00f3w powietrznych. Przypomnijmy, \u017ce w dniu 14 marca 2023 roku, bojowy samolot pa\u0144stwa moskiewskiego Su-27 zderzy\u0142 si\u0119 z Ameryka\u0144skim MQ-9A Reaper, co skutkowa\u0142o utrat\u0105 BAL (bezpilotowy aparat lataj\u0105cy), kt\u00f3ry spad\u0142 do morza. Te wszystkie dzia\u0142ania pa\u0144stwa moskiewskiego s\u0105 prowokacj\u0105, aby wywo\u0142a\u0107 konflikt zbrojny. Nie ulega tak\u017ce watpliwo\u015bci, \u017ce przegrana wojna z Ukrain\u0105, doprowadza analfabet\u00f3w z Moskwy do frustracji, a wsparcie z Berlina i Pary\u017ca s\u0142abnie.<\/p>\n<p>Jest tak\u017ce informacja, \u017ce w dniu 29 wrze\u015bnia 2022 roku, niedaleko wybrze\u017ca okupowanego przez pa\u0144stwo moskiewskie Krymu, brytyjski samolot rozpoznawczy typu Boeing RC-135 mia\u0142 zosta\u0107 zestrzelony. Do zestrzelenia nie dosz\u0142o. Ataku mia\u0142y dokona\u0107 dwa bojowe samoloty typu Suchoj Su-27. Za\u0142ogi moskiewskich samolot\u00f3w wykonywa\u0142y agresywne manewry w odleg\u0142o\u015bci zaledwie 5 m od samolotu rozpoznawczego. Wystrzelono tak\u017ce pocisk rakietowy obok brytyjskiego samolotu. Brytyjski samolot znajdowa\u0142 si\u0119 w mi\u0119dzynarodowej przestrzeni powietrznej nad Morzem Czarnym.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu 5 maja 2023 roku, Polski samolot patrolowy L-410 Turbolet zosta\u0142 zaatakowany przez samolot bojowy Suchoj Su-35, kt\u00f3ry nale\u017ca\u0142 do pa\u0144stwa moskiewskiego. Atak mia\u0142 miejsce nad Morzem Czarnym, na wodach mi\u0119dzynarodowych. Samolot Suchoj Su-35 to jest kolejna wersja samolotu Su-27. Samolot jest jednomiejscowy, dwusilnikowy, nadd\u017awi\u0119kowy, przeznaczony do zwalczania cel\u00f3w powietrznych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1620","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1620"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1620\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1989,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1620\/revisions\/1989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}