{"id":1551,"date":"2023-03-08T12:40:44","date_gmt":"2023-03-08T11:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2023\/03\/08\/sikorsky-sh-3-sea-king-2007r\/"},"modified":"2024-07-13T19:02:43","modified_gmt":"2024-07-13T17:02:43","slug":"sikorsky-sh-3-sea-king-2007r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1551&lang=pl","title":{"rendered":"Sikorsky SH-3 Sea King. 2007r."},"content":{"rendered":"<p>Warszawa 2007-03-08<\/p>\n<h3 id=\"Sikorsky-SH-3-Sea-King.\"  >Sikorsky SH-3 Sea King.<\/h3>\n<p>Sikorsky SH-3 Sea King to jest Ameryka\u0144ski \u015bmig\u0142owiec wielozadaniowy opracowany i produkowany przez firm\u0119 Sikorsky Aircraft Corporation. Pierwszy lot wykona\u0142 w dniu 11 marca 1959 roku. Zbudowano oko\u0142o 1 300 egzemplarzy. Do nap\u0119du \u015bmig\u0142owca u\u017cyto dwa silniki turbinowe General Electric T58-GE-10, o mocy 2 x 1 238 kW.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"\" src=\"\" alt=\"Sikorsky SH-3 Sea King. 2007 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Sikorsky SH-3 Sea King. 2007 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"\" src=\"\" alt=\"Sikorsky SH-3 Sea King. 2007 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Sikorsky SH-3 Sea King. 2007 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"\" src=\"\" alt=\"Sikorsky SH-3 Sea King. 2007 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>Sikorsky SH-3 Sea King. 2007 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u015amig\u0142owiec Sikorsky SH-3 Sea King zosta\u0142 wprowadzony do s\u0142u\u017cby w US NAVY w 1961 roku, jako HSS-2. W tym czasie nast\u0105pi\u0142a unifikacja nazewnictwa w USAF i US NAVY. Dlatego \u015bmig\u0142owiec zosta\u0142 oznaczony jako H-3. Do tej nazwy dodawane s\u0105 przedrostki, kt\u00f3re m\u00f3wi\u0105 o przeznaczeniu konkretnej wersji.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c \u015bmig\u0142owiec mia\u0142 bazowa\u0107 na pok\u0142adach okr\u0119t\u00f3w, dlatego d\u0142ugo\u015b\u0107 jego kad\u0142uba zosta\u0142a dostosowana do panuj\u0105cych standard\u00f3w, poprzez sk\u0142adany ogon. W dodatku \u0142opaty wirnika no\u015bnego s\u0105 sk\u0142adane. \u015amig\u0142owiec okaza\u0142 si\u0119 udany i na jego bazie powsta\u0142o wiele innych wersji: \u015bmig\u0142owiec ratownictwa morskiego SAR oraz SARC, maszyna transportowa i komunikacyjna, \u015bmig\u0142owiec rozpoznania elektronicznego i inne. Powsta\u0142o 47 wersji i odmian. W 90-latach XX wieku, w niekt\u00f3rych zadaniach \u015bmig\u0142owiec Sikorsky SH-3 Sea King zosta\u0142 zast\u0105piony przez \u015bmig\u0142owce Sikorsky SH-60 Sea Hawk. W 2006 roku, US NAVY wycofa\u0142y \u015bmig\u0142owce Sikorsky SH-3 Sea King z eksploatacji.<\/p>\n<p>Na podstawie licencji \u015bmig\u0142owce by\u0142y produkowane w UK w firmie Westland Helicopters pod oznaczeniem Westland Sea King. Brytyjskie Sea Kingi posiadaj\u0105 silniki typu Rolls-Royce Bristol Gnome, oraz brytyjsk\u0105 awionik\u0119 i wyposa\u017cenie do walki przeciwko okr\u0119tom podwodnym. \u015amig\u0142owce trafi\u0142y do RAF i do firm, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 platformy wiertnicze na Morzu P\u00f3\u0142nocnym. Drugim producentem licencyjnym \u015bmig\u0142owc\u00f3w Sea King jest Japonia.<\/p>\n<p>U\u017cytkownikami \u015bmig\u0142owc\u00f3w Sea King s\u0105: Arabia Saudyjska, Argentyna, Australia, Belgia, Brazylia, Dania, Egipt, Hiszpania, Indie, Iran, Japonia, Kanada, Katar, Malezja, Norwegia, Pakistan, Peru, Tajlandia, Wenezuela, W\u0142ochy, UK, USA. \u015amig\u0142owce by\u0142y i s\u0105 eksploatowane w 22 krajach. Zbudowano oko\u0142o 1 300 egzemplarzy.<\/p>\n<h3 id=\"Dane-T-T-Sikorsky-SH-3-Sea-King:\"  >Dane T-T Sikorsky SH-3 Sea King:<\/h3>\n<p>\u015arednica wirnika no\u015bnego 19,00 m. D\u0142ugo\u015b\u0107 kad\u0142uba \u015bmig\u0142owca 16,70 m. Wysoko\u015b\u0107 5,13 m. Masa w\u0142asna 5 382 kg. Masa startowa 10 000 kg. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 267 km\/h. Pu\u0142ap praktyczny 4 481 m. Zasi\u0119g 1 000 km. Niekt\u00f3re wersje \u015bmig\u0142owca s\u0105 uzbrojone dla zwalczania okr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sikorsky SH-3 Sea King to jest Ameryka\u0144ski \u015bmig\u0142owiec wielozadaniowy opracowany i produkowany przez firm\u0119 Sikorsky Aircraft Corporation. Pierwszy lot wykona\u0142 w dniu 11 marca 1959 roku. Zbudowano oko\u0142o 1 300 egzemplarzy. Do nap\u0119du \u015bmig\u0142owca u\u017cyto dwa silniki turbinowe General Electric T58-GE-10, o mocy 2 x 1 238 kW.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-1551","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-smiglowce"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4139,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1551\/revisions\/4139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}