{"id":1424,"date":"2022-11-10T16:18:17","date_gmt":"2022-11-10T15:18:17","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2022\/11\/10\/zjazd-klubu-pilotow-doswiadczalnych-w-kamionce-2022r\/"},"modified":"2024-07-13T19:15:57","modified_gmt":"2024-07-13T17:15:57","slug":"zjazd-klubu-pilotow-doswiadczalnych-w-kamionce-2022r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1424&lang=pl","title":{"rendered":"Zjazd Klubu Pilot\u00f3w Do\u015bwiadczalnych w Kamionce. 2022r."},"content":{"rendered":"

Wroc\u0142aw 2022-11-05<\/p>\n

Teofil Lenartowicz<\/p>\n

Zjazd Klubu Pilot\u00f3w Do\u015bwiadczalnych w Kamionce.<\/h3>\n

Fragmenty.<\/p>\n

W pierwszych s\u0142owach pragn\u0119 wyja\u015bni\u0107 czytelnikom nie zajmuj\u0105cym si\u0119 lotnictwem, jakich pilot\u00f3w z rzesza KPD i sk\u0105d ja znajduj\u0119 si\u0119 w tym wspania\u0142ym z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki gronie. Ot\u00f3\u017c cz\u0142onkami KPD mog\u0105 by\u0107 piloci wykonuj\u0105cy obloty samolot\u00f3w prototypowych i seryjnych jak r\u00f3wnie\u017c in\u017cynierowie dokonuj\u0105cy owe pr\u00f3by. Nie jestem pilotem ani in\u017cynierem, a tylko sympatykiem Klubu. W prawdzie jako mechanik lotniczy, a nast\u0119pnie starszy mistrz, zarz\u0105dza\u0142em w WSK PZL Mielec mechanikami wykonuj\u0105cymi pr\u00f3by ERNO (elektro, radio, nawigacja, osprz\u0119t) wi\u0119c st\u0105d tak bliskie mi jest wszystko czym si\u0119 KPD zajmuje. By\u0142em z zak\u0142adem WSK PZL Mielec zwi\u0105zany prac\u0105 od 1955 roku na Wydziale 57 Start i w reklamacjach do p\u00f3j\u015bcia na emerytur\u0119. Mog\u0119 \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce m\u00f3j udzia\u0142 w pr\u00f3bach seryjnych przed i po lotach by\u0142 niemal na wszystkich samolotach Lim 5 (licencja MiG-17), Lim 5P (licencja Mig 17PF), Bies, TS-11 Iskra, AN-2, M-15 Belphegor i M-18 Dromader. Dotyczy\u0142o to tak\u017ce reklamacyjnych wyjazd\u00f3w, a najwi\u0119cej dotyczy\u0142o to urz\u0105dze\u0144 radarowych samolot\u00f3w Lim 5P.<\/p>\n

Termin zjazdu wyznaczono na 13 do 15 pa\u017adziernika 2022 roku w Kamionce gmina Ostr\u00f3w na Podkarpaciu w O\u015brodku Szkoleniowo Wypoczynkowym Cyzi\u00f3wka, a wi\u0119c daleko od Wroc\u0142awia, gdzie z \u017con\u0105 mieszkam. Wyjechali\u015bmy dzie\u0144 wcze\u015bniej, aby wypocz\u0105\u0107 po podr\u00f3\u017cy. Byli\u015bmy wi\u0119c pierwszymi kt\u00f3rzy si\u0119 tam zameldowali.<\/p>\n

W dniu 14 pa\u017adziernika 2022 roku, zaraz po \u015bniadaniu, podstawionym autobusem pojechali\u015bmy przez Puszcz\u0119 Sandomiersk\u0105 do Polskich Zak\u0142ad\u00f3w Lotniczych Mielec (PZL Mielec). Wracaj\u0105c do opowie\u015bci o zwiedzeniu PZL Mielec, du\u017c\u0105 rol\u0119 odegra\u0142 tu cz\u0142onek KPD Czes\u0142aw \u017bywocki. Jako pilot do\u015bwiadczalny tego Zak\u0142adu pe\u0142ni\u0142 rol\u0119 przewodnika przy zwiedzaniu. Zwiedzili\u015bmy najpierw hal\u0119 nr 3, gdzie montowano \u015bmig\u0142owce Black Hawk i samoloty AN-28 Bryza. Podziwia\u0142em miejsca na hali, gdzie rozpocz\u0105\u0142em prac\u0119 w 1955 roku.<\/p>\n

\"Teofil
Teofil Lenartowicz na tle samolotu PZL-37 \u0141o\u015b. 2022 rok. Zdj\u0119cie Teofil Lenartowicz<\/figcaption><\/figure>\n

\"PZL-37
PZL-37 \u0141o\u015b. 2022 rok. Zdj\u0119cie Teofil Lenartowicz<\/figcaption><\/figure>\n

Nast\u0119pnie pojechali\u015bmy na lotnisko, gdzie zwiedzili\u015bmy stoj\u0105ce w hangarach i na stojankach samoloty. Przywita\u0142 nas dyrektor pr\u00f3b w locie pan Artur Wojtas. Na przemian z pilotem Czes\u0142awem \u017bywockim odpowiadali na zadawane pytania i wyja\u015bniali zagadnienia.<\/p>\n

\"Mielec
Mielec Lotnisko. 2022 rok. Zdj\u0119cie Teofil Lenartowicz<\/figcaption><\/figure>\n

Pragn\u0119 nadmieni\u0107, \u017ce tu sp\u0119dzi\u0142em w pracy najd\u0142u\u017csz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swojego \u017cycia. Obecnie po raz pierwszy zobaczy\u0142em stoj\u0105cy mi\u0119dzy hangarami 1 i 2 nowy du\u017cy hangar. Dawne miejsca nie zmieni\u0142y si\u0119, lecz nabra\u0142y \u015bwie\u017cego wygl\u0105du. W powietrzu widoczne by\u0142y w pr\u00f3bach \u015amig\u0142owce Black Hawk i samoloty Bryza. Warto doda\u0107, \u017ce obecnym w\u0142a\u015bcicielem PZL Mielec jest ameryka\u0144ski koncern Lockheed Martin. Wykupi\u0142 on udzia\u0142y kilka lat temu od swego tak\u017ce ameryka\u0144skiego poprzednika Sikorsky. Warto te\u017c nadmieni\u0107, \u017ce PZL Mielec jest w rodzinie zak\u0142ad\u00f3w lotniczych, jedynym zak\u0142adem gdzie produkuje si\u0119 zar\u00f3wno \u015bmig\u0142owce jak i samoloty.<\/p>\n

Istnia\u0142 zakaz robienia zdj\u0119\u0107, wi\u0119c z hali 3 gdzie odbywa\u0142 si\u0119 monta\u017c, nie mam zdj\u0119\u0107. Dotyczy to tak\u017ce lotniska, gdzie odbywa\u0142y si\u0119 pr\u00f3by. To co widzia\u0142em nie przypomina\u0142o ju\u017c czas\u00f3w z ponad p\u00f3\u0142 wieku temu, kiedy tam pracowa\u0142em. Dawniej miesi\u0119cznie produkowali\u015bmy oko\u0142o 40 samolot\u00f3w, stojanki w trawie i przed hangarami by\u0142y zape\u0142nione samolotami, a ryk pracuj\u0105cych silnik\u00f3w tak mocny, \u017ce z trudem mo\u017cna si\u0119 by\u0142o porozumie\u0107. <\/p>\n

Napisa\u0142em \u017ce jechali\u015bmy przez Puszcz\u0119 Sandomiersk\u0105, ale tak naprawd\u0119, s\u0105 to tylko szcz\u0105tki owej Puszczy. Jednak fakt, \u017ce drzewa nie by\u0142y tam sadzone r\u0119k\u0105 cz\u0142owieka, \u015bwiadczy\u0142y o naturze, kt\u00f3ra to pi\u0119kne dzie\u0142o stworzy\u0142a. Ca\u0142a jazda do samego Mielca by\u0142a pi\u0119knym prze\u017cyciem spotkania z przyrod\u0105. Tylko gdzie nie gdzie stoj\u0105ce na poboczu samochody i grzybiarze \u015bwiadczy\u0142y, \u017ce rz\u0105dzi tu cz\u0142owiek.<\/p>\n

Warto doda\u0107, \u017ce owe tereny mia\u0142y du\u017ce znaczenie strategiczne. Tutaj przed II Wojn\u0105 \u015awiatow\u0105, bior\u0105c od D\u0119bicy do Pustkowa ulokowano przemys\u0142 chemiczny, dalej na p\u00f3\u0142noc powsta\u0142y PZL Mielec, a jeszcze dalej w kierunku p\u00f3\u0142nocnym Huta Stalowa Wola z produkcj\u0105 czo\u0142g\u00f3w. Wszystko to by\u0142o w centrum Polski daleko od naszych wrog\u00f3w, Zwi\u0105zku Radzieckiego i hitlerowskich Niemiec. Wiadomo bowiem \u017ce wschodnia granica Polski by\u0142a usytuowana w\u00f3wczas daleko na wsch\u00f3d. Odleg\u0142e usytuowanie przemys\u0142u obronnego od wrog\u00f3w zabezpiecza\u0142o przed jego zniszczeniem.<\/p>\n

W czasie II Wojny \u015awiatowej Niemcy w Pustkowie zbudowali ob\u00f3z koncentracyjny, w Bli\u017anie wykonywano pr\u00f3by rakietowe V-1 i V-2, istnia\u0142y poligony SS i Wermachtu, w Mielcu lotnisko i remonty samolot\u00f3w. Tutaj odbywa\u0142y si\u0119 partyzanckie dzia\u0142ania AK i z tymi terenami zwi\u0105zane by\u0142y lata mojego m\u0142odego \u017cycia.<\/p>\n

\"Teofil
Teofil Lenartowicz i model rakiety V-2. 2022 rok. Zdj\u0119cie Teofil Lenartowicz<\/figcaption><\/figure>\n

Po zwiedzeniu udali\u015bmy si\u0119 do Aeroklubu Braci Dzia\u0142owskich, gdzie zostali\u015bmy pocz\u0119stowani smacznym \u017curkiem i pierogami. Go\u015bcinno\u015bci\u0105 wykaza\u0142 si\u0119 prezes Aeroklubu Piotr \u015awierczy\u0144ski, kt\u00f3ry dwoi\u0142 si\u0119 i troi\u0142, bo zast\u0119powa\u0142o to obiad na kt\u00f3ry nie mieliby\u015bmy czasu, gdy\u017c zwiedzi\u0107 mieli\u015bmy jeszcze Park Historyczny w Bli\u017anie.<\/p>\n

Gdzie\u015b po 14-tej pozbierali\u015bmy si\u0119 i udali\u015bmy w kierunku Blizny. Nie pojechali\u015bmy jednak przez lasy szcz\u0105tk\u00f3w puszczy, lecz szos\u0105 w kierunku D\u0119bicy i zatrzymali\u015bmy w stacji benzynowej przy rondzie Piku\u0142\u00f3wka. By\u0142o to miejsce, gdzie sp\u0119dzi\u0142em m\u0142ode lata maj\u0105c 10 lat w 1938 roku. Nast\u0119pnie okupacj\u0119 niemieck\u0105 i dalsze lata. Skorzysta\u0142em z okazji i wzi\u0105\u0142em od kierowcy mikrofon, wskazuj\u0105c r\u0119k\u0105 na widoczne w dali miasteczko Przec\u0142aw. Opowiedzia\u0142em jak stamt\u0105d maj\u0105c 14 lat zmuszony by\u0142em przez Niemc\u00f3w chodzi\u0107 pieszo zim\u0105 w drewniakach do Woli Ocieckiej t\u0142uc granitowy kamie\u0144 na szosie do Blizny. Kiedy autobus ruszy\u0142 pokaza\u0142em drog\u0119 9 km jak\u0105 z innymi pokonywa\u0142em codziennie \u0142\u0105cznie 18 km i po st\u0142uczeniu na drobno 1m3 granitowych ska\u0142.<\/p>\n

Pokaza\u0142em r\u0119k\u0105 Nadle\u015bnictwo Tuszyma, gdzie \u015bp. nadle\u015bniczy Jurasz tworzy\u0142 muzeum wydobytych szcz\u0105tk\u00f3w rakiet V-1 i V-2. W drodze do Blizny opowiada\u0142em, co dzia\u0142o si\u0119 w tamtych ci\u0119\u017ckich czasach, kiedy tereny na wsch\u00f3d od linii kolejowej D\u0119bica Mielec by\u0142y w wi\u0119kszo\u015bci wysiedlone, a do przypadkowych ludzi strzelano bez ostrze\u017cenia. Budowano tam w lasach olbrzymie fortyfikacje si\u0142ami wi\u0119\u017ani\u00f3w obozu koncentracyjnego, je\u0144c\u00f3w sowieckich i przymusowo zatrudnianych okolicznych fachowc\u00f3w, a jednym z nich by\u0142 m\u00f3j szwagier i ja buduj\u0105cy szos\u0119 do Blizny. Fortyfikacjami by\u0142o kilkana\u015bcie ring\u00f3w, a wyrzutnie rakiet by\u0142y w centrum poligonu SS. Istnia\u0142 tak\u017ce poligon Wermachtu.<\/p>\n

W czasie wypierania Niemc\u00f3w Armia Czerwona naciera\u0142a by jak najszybciej zdoby\u0107 teren Blizny. Natomiast wywiad Armii Krajowej poprzez terenowe oddzia\u0142y zdobywa\u0142 niemieckie tajemnice broni V-1, V-2 i przekazywa\u0142 je do Wielkiej\u00a0Brytanii.<\/p>\n

Tak dojechali\u015bmy do Parku Historycznego Blizna, gdzie powita\u0142a nas pani Renata Rusin b\u0119d\u0105ca przewodniczk\u0105 PHB. Znam j\u0105 bo jest synow\u0105 Aleksandra Rusina ps. Olek. Ten s\u0142ynny dow\u00f3dca oddzia\u0142u partyzanckiego AK odbi\u0142 z innymi Niemcom Blizn\u0119, nie pozwalaj\u0105c niemieckim saperom wysadzi\u0107 tajemnic w powietrze. Utrzymali Blizn\u0119 do nadej\u015bcia Sowiet\u00f3w, a nast\u0119pnie Rusin ps. Olek przekaza\u0142 cenne informacje mi\u0119dzynarodowej komisji sowiecko ameryka\u0144sko brytyjsko francuskiej. Za czyn ten dosta\u0142 dzi\u0119kczynny list od premiera Wielkiej Brytanii Winstona Churchilla. Istnia\u0142 gotowy wniosek mianowania p\u0142k Aleksandra Rusina\u00a0 stopniem generalskim jednak przedwczesna \u015bmier\u0107 uniemo\u017cliwi\u0142a nominacj\u0119. By\u0142 \u017bo\u0142nierzem Wykl\u0119tym przez obydwa systemy totalitarne. walczy\u0142 tak z faszystowskimi Niemcami jak i sowietami do 1956 roku przez 16 lat. Nast\u0119pnie znienawidzony i poni\u017cany przez PRL-ki system. Zmar\u0142 poni\u017cany nawet po transformacji ustrojowej.<\/p>\n

Przewodniczka Renata oprowadzi\u0142a nas po PHB, opowiedzia\u0142a jego histori\u0119 i pokaza\u0142a eksponaty. Pragn\u0119 jednak doda\u0107, \u017ce szcz\u0105tki wyrzutni rakiet znajduj\u0105 si\u0119 poza miejscem PHB, w innych miejscach las\u00f3w oddalonych po kilkaset metr\u00f3w od owego miejsca. Znam owe miejsca, bo zwiedza\u0142em je z p\u0142k Rusinem wiele lat po wojnie i s\u0142ucha\u0142em jego opowie\u015bci.<\/p>\n

Z Blizn\u0105 i partyzanckim ruchem \u0142\u0105czy si\u0119 wiele moich historycznych wspomnie\u0144. S\u0105 to przewa\u017cnie tragiczne i smutne wydarzenia cz\u0119\u015bciowo opisane w mojej ksi\u0105\u017cce pt \u017by\u0142em jak umia\u0142em.<\/p>\n

Zako\u0144czyli\u015bmy zwiedzanie dzi\u0119kuj\u0105c kierowcy za trud jazdy po w\u0105ziutkich le\u015bnych drogach. Mieli\u015bmy 2 godziny na przygotowanie si\u0119 do uroczystej kolacji ko\u0144cz\u0105cej Zjazd KPD.<\/p>\n

Jak d\u0142ugo pami\u0119tam, tak wszystkie zjazdy KPD ko\u0144czy\u0142y si\u0119 uroczyst\u0105 kolacj\u0105 z podaniem wa\u017cniejszych decyzji co do przysz\u0142ych dzia\u0142a\u0144. Nie by\u0142o w tym dniu szwedzkiego sto\u0142u, lecz podawa\u0142y kelnerki. Zar\u00f3wno prezes Zygmunt Mazan, jak i odpowiedzialny za finanse Andrzej Pussak przedstawili wytyczne rzucaj\u0105c pytanie o propozycj\u0119, gdzie ma si\u0119 odby\u0107 zjazd KPD w przysz\u0142ym roku. Pada\u0142y r\u00f3\u017cne lokalizacje, a ja poda\u0142em Wroc\u0142aw.<\/p>\n

By\u0142y wypowiedzi, odznaczano wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cych si\u0119, a mnie przyj\u0119to w poczet cz\u0142onk\u00f3w wspieraj\u0105cych KPD. Pragn\u0119 podkre\u015bli\u0107, \u017ce sw\u0105 obecno\u015bci\u0105 zaszczyci\u0142 nas dyrektor PZL Mielec Artur Wojtas.<\/p>\n

W trakcie kolacji odby\u0142o si\u0119 wiele rozm\u00f3w trwaj\u0105cych do p\u00f3\u017anych godzin wieczornych, a do najciekawszych zaliczam wypowied\u017a z sali genera\u0142a Jerzego D\u0119bskiego, kt\u00f3ry w ciep\u0142ych, trafiaj\u0105cych do serca s\u0142owach, nawi\u0105za\u0142 do pozytywnych dzia\u0142a\u0144 KPD.<\/p>\n

Uda\u0142em si\u0119 z \u017con\u0105 na spoczynek, z na\u0142adowanymi \u017cyciowymi do dalszych dzia\u0142a\u0144 akumulatorami. Obcowanie z lud\u017ami, chocia\u017c obcymi, lecz bliskimi w lotniczym po\u015bwi\u0119ceniu, daje ogromn\u0105 satysfakcj\u0119 i sens dalszego \u017cycia.<\/p>\n

Rano po \u015bniadaniu w trzecim dniu Zjazdu odby\u0142a si\u0119 msza \u015bwi\u0119ta w pobliskim ko\u015bciele. Po\u017cegnali\u015bmy si\u0119 ze znajomymi i oko\u0142o 11-tej wyjechali\u015bmy.<\/p>\n

Teofil Lenartowicz. Wroc\u0142aw, dnia 5 listopada 2022 rok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W pierwszych s\u0142owach pragn\u0119 wyja\u015bni\u0107 czytelnikom nie zajmuj\u0105cym si\u0119 lotnictwem, jakich pilot\u00f3w z rzesza KPD i sk\u0105d ja znajduj\u0119 si\u0119 w tym wspania\u0142ym z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki gronie. Ot\u00f3\u017c cz\u0142onkami KPD mog\u0105 by\u0107 piloci wykonuj\u0105cy obloty samolot\u00f3w prototypowych i seryjnych jak r\u00f3wnie\u017c in\u017cynierowie dokonuj\u0105cy owe pr\u00f3by. Nie jestem pilotem ani in\u017cynierem, a tylko sympatykiem Klubu. W prawdzie jako mechanik lotniczy, a nast\u0119pnie starszy mistrz, zarz\u0105dza\u0142em w WSK PZL Mielec mechanikami wykonuj\u0105cymi pr\u00f3by ERNO (elektro, radio, nawigacja, osprz\u0119t) wi\u0119c st\u0105d tak bliskie mi jest wszystko czym si\u0119 KPD zajmuje. By\u0142em z zak\u0142adem WSK PZL Mielec zwi\u0105zany prac\u0105 od 1955 roku na Wydziale 57 Start i w reklamacjach do p\u00f3j\u015bcia na emerytur\u0119. Mog\u0119 \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce m\u00f3j udzia\u0142 w pr\u00f3bach seryjnych przed i po lotach by\u0142 niemal na wszystkich samolotach Lim 5 (licencja MiG-17), Lim 5P (licencja Mig 17PF), Bies, TS-11 Iskra, AN-2, M-15 Belphegor i M-18 Dromader. Dotyczy\u0142o to tak\u017ce reklamacyjnych wyjazd\u00f3w, a najwi\u0119cej dotyczy\u0142o to urz\u0105dze\u0144 radarowych samolot\u00f3w Lim 5P.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-1424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teofil-lenartowicz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1424"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4748,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1424\/revisions\/4748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}