Radar jest tr\u00f3jwsp\u00f3\u0142rz\u0119dny, wyposa\u017cony w anten\u0119 z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA – Active electronically scanned array). Radar wykorzystywany jest w systemach obrony przeciwlotniczej kr\u00f3tkiego (SHORAD) i bardzo kr\u00f3tkiego (VSHORAD) zasi\u0119gu. Radar ZDPSR BYSTRA jest przeznaczony do wykrywania i wskazywania cel\u00f3w w przeciwlotniczych zestawach rakietowych kr\u00f3tkiego zasi\u0119gu, stosowanych do os\u0142ony taktycznych ugrupowa\u0144 bojowych przed \u015brodkami napadu powietrznego. Radar BYSTRA jest wielofunkcyjny i wielozadaniowy, o wszechstronnych mo\u017cliwo\u015bciach i zastosowaniach, posiadaj\u0105cym zdolno\u015b\u0107 wykrywania i \u015bledzenia typowych zagro\u017ce\u0144 powietrznych jak samoloty bojowe i \u015bmig\u0142owce (r\u00f3wnie\u017c w zawisie), pociski rakietowe, a tak\u017ce bezza\u0142ogowe aparaty lataj\u0105ce.<\/p>\n W dniu 3 wrze\u015bnia 2019 roku, podpisano umow\u0119 o warto\u015bci 634,9 mln z\u0142 na dostaw\u0119 16 stacji radiolokacyjnych BYSTRA dla Wojska Polskiego. Dostawy planowane s\u0105 w okresie 2022 \u2013 2025. Radar mo\u017ce wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z systemem przeciwlotniczym PSR-A Pilica, i rozwojowym PSR-A Pilica+. Radar mo\u017ce pracowa\u0107 w kilku trybach pracy dopasowanych do realizowanego\u00a0zadania bojowego. W ka\u017cdym z tryb\u00f3w przeszukiwanie dook\u00f3lne realizowane jest\u00a0poprzez obr\u00f3t anteny i skanowanie przestrzeni charakterystyk\u0105 nadawczo-odbiorcz\u0105\u00a0formowan\u0105 programowo. Obs\u0142uga radaru sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch \u017co\u0142nierzy.<\/p>\n Producent Polska PIT-RADWAR S.A. Zasi\u0119g pracy radaru do 80 km. Praca w pionie od 0 stopni do 70 stopni. Praca w poziomie 360 stopni. W sk\u0142ad zestawu wchodzi tak\u017ce przyczepka dwuko\u0142owa (jednoosiowa) z agregatem pr\u0105dotw\u00f3rczym i apteczk\u0105 techniczn\u0105.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Polski radar ZDPSR Bystra to Zdolna do Przerzutu Stacja Radiolokacyjna produkcji PIT-RADWAR S.A. Radar jest montowany na opancerzonym poje\u017adzie \u017bubr-P. Pojazd AMZ \u017bubr to jest samoch\u00f3d pancerny produkcji polskiej, najci\u0119\u017cszy z dotychczasowych wyprodukowanych pojazd\u00f3w firmy AMZ-Kutno. Jego masa to 12 000 kg. Nap\u0119d typu 4×4. Silnik Iveco Tector NEF N60 ENT C, o mocy 202 KW (275 KM).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-1422","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nawigacja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3803,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1422\/revisions\/3803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Dane T-T Radar ZDPSR Bystra:<\/h3>\n