{"id":1399,"date":"2022-10-21T19:07:27","date_gmt":"2022-10-21T17:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2022\/10\/21\/aeroklub-nowotarski-lot-widokowy-2022r\/"},"modified":"2024-07-13T18:38:22","modified_gmt":"2024-07-13T16:38:22","slug":"aeroklub-nowotarski-lot-widokowy-2022r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1399&lang=pl","title":{"rendered":"Aeroklub Nowotarski. Lot widokowy. 2022r."},"content":{"rendered":"

Nowy Targ 2022-10-21<\/p>\n

Aeroklub Nowotarski.<\/h3>\n

Lot widokowy.<\/h3>\n

Aeroklub Nowotarski organizuje r\u00f3\u017cne imprezy lotnicze, a w\u015br\u00f3d nich loty widokowe. Loty widokowe s\u0105 organizowane samolotami, motoszybowcami, szybowcami i balonami na ogrzane powietrze.<\/p>\n

W dniu 14 pa\u017adziernika 2022 roku, mieli\u015bmy okazj\u0119 uczestniczy\u0107 w locie widokowym samolotem Cessna C-172 Skyhawk rejestracja SP-ANT \u201eKanarek\u201d. Na marginesie wspomnimy, \u017ce rejestracj\u0119 SP-ANT nosi\u0142 kiedy\u015b samolot PZL An-2 TD nr 1G98-64. Samolot Cessna C-172 zosta\u0142 kupiony przez Aeroklub w Nowym Targu w lipcu 2015 roku. Samolot by\u0142 i jest w bardzo dobrym stanie technicznym.<\/p>\n

\"Cessna
Cessna C-172 Skyhawk SP-ANT. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Cessna
Cessna C-172 Skyhawk SP-ANT. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zakopane.
Zakopane. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Zakopane.
Zakopane. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Tatry.
Tatry. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Poronin.
Poronin. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Podhale.
Podhale. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

Nasz lot trwa\u0142 30 minut. \u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 lotu wynosi\u0142a 200 km\/h. Pu\u0142ap lotu wynosi\u0142 oko\u0142o 900 m nad terenem. W ci\u0105gu tego czasu, startuj\u0105c z lotniska w Nowym Targu, polecieli\u015bmy w kierunku Zakopanego, wzd\u0142u\u017c polskiej cz\u0119\u015bci Tatr. Nast\u0119pnie zwrot w kierunku wschodnim, a\u017c nad Jezioro Czorszty\u0144skie. Nast\u0119pnie by\u0142 kolejny zwrot w kierunku lotniska i l\u0105dowanie. Wa\u017cne, \u017ce dopisa\u0142a nam pogoda i g\u00f3ry by\u0142y dobrze widoczne.<\/p>\n

Samolot Cessna C-172 Skyhawk to jest czteromiejscowy, jednosilnikowy g\u00f3rnop\u0142at. Jest to popularny samolot szkolno-treningowy. Egzemplarzy Cessny C-172 wyprodukowano wi\u0119cej ni\u017c jakiegokolwiek innego samolotu i nadal pozostaje w produkcji.<\/p>\n

Dane T-T Cessna C-172:<\/h3>\n

Zasi\u0119g 1\u00a0185\u00a0km. D\u0142ugo\u015b\u0107 8,28\u00a0m. Masa 757 kg. Pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa 226\u00a0km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 302\u00a0km\/h. Silnik Continental O-300, o mocy 145 KM lub silnik Continental IO-360D, o mocy 210 KM w wersji FR172J. Ten drugi silnik jest zamontowany w samolocie SP-ANT.<\/p>\n

Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W dniu 14 pa\u017adziernika 2022 roku, mieli\u015bmy okazj\u0119 uczestniczy\u0107 w locie widokowym samolotem Cessna C-172 Skyhawk rejestracja SP-ANT \u201eKanarek\u201d. Na marginesie wspomnimy, \u017ce rejestracj\u0119 SP-ANT nosi\u0142 kiedy\u015b samolot PZL An-2 TD nr 1G98-64. Samolot Cessna C-172 zosta\u0142 kupiony przez Aeroklub w Nowym Targu w lipcu 2015 roku. Samolot by\u0142 i jest w bardzo dobrym stanie technicznym.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-1399","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1993,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1399\/revisions\/1993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}