Opis zdj\u0119cia: Poniewa\u017c Czechy kupi\u0142y \u015bmig\u0142owce Bell AH-1 Z Viper, dlatego mo\u017cna by\u0142o \u015bmig\u0142owiec zobaczy\u0107 na imprezie NATO Day w Ostrawie w 2021 roku.<\/p>\n \u015amig\u0142owce Bell AH-1 Z Viper i Bell UH-1 Y Venom maj\u0105 wiele element\u00f3w wsp\u00f3lnych, co obni\u017ca koszty produkcji i u\u017cytkowania. Oba \u015bmig\u0142owce maj\u0105 wsp\u00f3lny wysi\u0119gnik ogonowy, silniki, uk\u0142adu wirnika, sterowania, awioniki, oprogramowania i obs\u0142ugi. W sumie 84 % element\u00f3w obu \u015bmig\u0142owc\u00f3w s\u0105 identyczne.<\/p>\n Bell AH-1 Z Viper generalnie jest oparty na \u015bmig\u0142owcu AH-1 W Super Cobra. \u015amig\u0142owiec jest r\u00f3wnie\u017c nazywany \u201eZulu Cobra\u201d, na podstawie wymowy jego wariantu litery w wojskowym alfabecie fonetycznym. \u017bo\u0142nierze United States Marine Corps potocznie \u015bmig\u0142owiec nazywaj\u0105 \u201eCobra\u201d.<\/p>\n W dniu 30 wrze\u015bnia 2010 roku, USMC og\u0142osi\u0142, \u017ce \u015bmig\u0142owiec AH-1 Z Viper osi\u0105gn\u0105\u0142 gotowo\u015b\u0107 bojow\u0105 i ca\u0142kowicie, do 2020 roku, zast\u0105pi\u0142 poprzedni\u0105 wersj\u0119 AH-1 W Super Cobra. Na arenie mi\u0119dzynarodowej \u015bmig\u0142owiec Bell AH-1 Z Viper konkuruje ze \u015bmig\u0142owcem Boeing AH-64 Apache.<\/p>\n \u015amig\u0142owiec Bell AH-1 Z Viper zosta\u0142 wprowadzony do uzbrojenie: Pakistanu (12 egzemplarzy), Bahrajnu (12 egzemplarzy), Czech – Vzdu\u0161n\u00e9 S\u00edly Arm\u00e1dy \u010cesk\u00e9 Republiky (4 egzemplarze). \u0141\u0105cznie zbudowano ponad 229 egzemplarzy.<\/p>\n Obecnie (2022 rok) Wojsko Polskie rozwa\u017ca mo\u017cliwo\u015b\u0107 kupna \u015bmig\u0142owc\u00f3w Bell AH-1 Z Viper. Dlatego w 2022 roku, podczas XXX Miedzynarodowego Salonu Przemys\u0142u Obronnego w Kielcach, zosta\u0142y zaprezentowane \u015bmig\u0142owce Bell AH-1 Z Viper oraz Bell UH-1 Y Venom. Amerykanie wskazuj\u0105, \u017ce \u015bmig\u0142owiec Bell AH-1 Z Viper jest jedynym, kt\u00f3ry skutecznie zwalcza cele powietrzne typu samoloty my\u015bliwskie, przy pomocy pocisk\u00f3w kierowanych klasy powietrze – powietrze. \u015amig\u0142owiec mo\u017ce operowa\u0107 wsp\u00f3lnie z samolotami bojowymi Lockheed Martin F-35. Polski MON wypowiada si\u0119, \u017ce Bell AH-1 Z Viper to\u00a0druga, obok produkowanego przez\u00a0Boeing AH-64 E Apache, ameryka\u0144ska platforma bojowa, kt\u00f3ra jest rozwa\u017cana jako uzbrojenie dla Wojska Polskiego.<\/p>\n \u015amig\u0142owiec posiada jedno dzia\u0142ko M-197 kalibru 20 mm. Armatka jest nap\u0119dowa i trzy-lufowa. Zapas amunicji wynosi 750 pocisk\u00f3w. \u015amig\u0142owiec ma 6 zaczep\u00f3w dla uzbrojenia w pociski rakietowe; Hydra 70, AIM-9 Sidewinder, AGM-114 Hellfire. Mo\u017cliwe s\u0105 r\u00f3\u017cne konfiguracje uzbrojenia; rakiety kierowane, rakiety niekierowane, bomby, zasobniki z uzbrojeniem lufowym.<\/p>\n \u015arednica wirnika no\u015bnego 48\u00a0ft (15\u00a0m). D\u0142ugo\u015b\u0107 \u015bmig\u0142owca 58\u00a0ft 3\u00a0in (17.75\u00a0m). D\u0142ugo\u015b\u0107 kad\u0142uba 13,62 m. Wysoko\u015b\u0107 14\u00a0ft 4\u00a0in (4.37\u00a0m). Masa w\u0142asna 12,300\u00a0lb (5,579\u00a0kg). Masa ca\u0142kowita 18,500\u00a0lb (8,391\u00a0kg). Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 160\u00a0kn (180\u00a0mph, 300\u00a0km\/h). Pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa 257 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia 2,790\u00a0ft\/min (14.2\u00a0m\/s). Pu\u0142ap praktyczny 6 096 m. Zasi\u0119g 370\u00a0nmi (430\u00a0mi, 690\u00a0km). D\u0142ugotrwa\u0142o\u015b\u0107 lotu 4,50 godziny.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Maszyna Bell AH-1 Z Viper to \u015bmig\u0142owiec bojowy, szturmowy. Jest to stosunkowo nowa konstrukcja i ju\u017c sprawdzona w boju. \u015amig\u0142owiec Bell AH-1 Z Viper zosta\u0142 zaprojektowany i jest produkowany przez firm\u0119 Bell Helicopter Textron. \u015amig\u0142owiec pierwszy lot wykona\u0142 w dniu 8 grudnia 2000 roku. Za\u0142og\u0119 \u015bmig\u0142owca stanowi\u0105 dwaj oficerowie. \u015amig\u0142owiec nap\u0119dzaj\u0105 dwa silniki General Electric T700-GE-401C turboshaft, o mocy 2 x 1 340 kW.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-1370","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-smiglowce"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4149,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1370\/revisions\/4149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Uzbrojenie Bell AH-1 Z Viper:<\/h3>\n
Dane T-T Bell AH-1 Z Viper:<\/h3>\n