{"id":1330,"date":"2022-08-02T17:13:14","date_gmt":"2022-08-02T15:13:14","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2022\/08\/02\/pzl-swidnik-leonardo-aw-149-2022r\/"},"modified":"2024-07-13T19:02:45","modified_gmt":"2024-07-13T17:02:45","slug":"pzl-swidnik-leonardo-aw-149-2022r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1330&lang=pl","title":{"rendered":"PZL \u015awidnik Leonardo AW.149. 2022r."},"content":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w 2022-08-02<\/p>\n<h3 id=\"PZL-\u015awidnik-Leonardo-Helicopters-AW-149-dla-Wojska-Polskiego.\"  >PZL \u015awidnik Leonardo Helicopters AW-149 dla Wojska Polskiego.<\/h3>\n<p>W dniu 1 lipca 2022 roku (pi\u0105tek), wicepremier, minister obrony narodowej pan Mariusz B\u0142aszczak podpisa\u0142 umow\u0119 na zakup 32 \u015bmig\u0142owc\u00f3w AgustaWestland typu AW-149, dla wojsk l\u0105dowych. 32 maszyny to wyposa\u017cenie dw\u00f3ch Eskadr. Nie bez znaczenia jest fakt produkowania tych \u015bmig\u0142owc\u00f3w w Polsce w \u015awidniku. \u015amig\u0142owce AW-149 s\u0105 budowane w ramach grupy Leonardo, do kt\u00f3rej nale\u017cy zak\u0142ad PZL \u015awidnik.<\/p>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/420eb7217aa3e5dc2bcce655b9ae3f63e9189199\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/420eb7217aa3e5dc2bcce655b9ae3f63e9189199\" alt=\"AW-149. 2013 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>AW-149. 2013 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p><figure class=\"alignleft\">                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/images.polot.net\/f87a1a6352a470b0f67c8b8eab8e0852da6bdb4f\" src=\"https:\/\/images.polot.net\/f87a1a6352a470b0f67c8b8eab8e0852da6bdb4f\" alt=\"AW-149. 2014 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman\" class=\"lazyload\" data-action=\"zoom\"><figcaption>AW-149. 2014 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n<p>Umowa zosta\u0142a podpisana nie tylko na same \u015bmig\u0142owce, ale tak\u017ce na pakiet logistyczny i szkoleniowo &#8211; symulatorowy. W sk\u0142ad pakietu logistycznego wchodzi zapas cz\u0119\u015bci zamiennych i eksploatacyjnych oraz sprz\u0119t na potrzeby obs\u0142ugi naziemnej \u015bmig\u0142owc\u00f3w. Pakiet szkoleniowo &#8211; symulatorowy obejmuje kompleksowe szkolenie pilot\u00f3w i personelu technicznego oraz dostaw\u0119 zestawu zaawansowanych symulator\u00f3w i wyposa\u017cenia szkoleniowego. Dla Polskich \u015bmig\u0142owc\u00f3w przewidziano uzbrojenie w postaci kierowanych pocisk\u00f3w rakietowych.<\/p>\n<p>Stronami umowy s\u0105 Agencja Uzbrojenia oraz Wytw\u00f3rnia Sprz\u0119tu Komunikacyjnego &quot;PZL-\u015awidnik&quot; S.A. Warto\u015b\u0107 kontraktu wynosi 8,25 mld z\u0142otych brutto. AW-149 to jest maszyny klasy 8 tonowej, mog\u0105ca zabra\u0107 na pok\u0142ad 18 \u017co\u0142nierzy z wyposa\u017ceniem. \u015amig\u0142owiec mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 funkcje szturmowe, transportowe, ratownictwa pola walki (CSAR), rozpoznania i wiele innych. Pierwsze \u015bmig\u0142owce trafi\u0105 do Wojsk L\u0105dowych ju\u017c w 2023 roku. Ostatni z zam\u00f3wionych \u015bmig\u0142owc\u00f3w zostanie dostarczony w 2029 roku. Do\u015b\u0107 d\u0142ugi czas realizacji umowy wydaje si\u0119 s\u0142abym punktem programu, ale mo\u017ce to by\u0107 tak\u017ce plusem, gdyby \u015bmig\u0142owce mia\u0142y wady wieku dzieci\u0119cego. AW149\u00a0to wielozadaniowy\u00a0\u015bmig\u0142owiec\u00a0produkowany przez przedsi\u0119biorstwo\u00a0Leonardo,\u00a0dawniej\u00a0AgustaWestland, wydaje si\u0119 by\u0107 dobrym wyborem. \u015amig\u0142owiec jest wi\u0119kszym bratem wersji AW-139, kt\u00f3ry nie jest w Polsce produkowany.<\/p>\n<p>Przypomnijmy. Pierwsza oficjalna informacja o podj\u0119ciu programu AW-149 pojawi\u0142a si\u0119 w 2006 roku. Pierwszy lot \u015bmig\u0142owiec AW-149 wykona\u0142 w dniu 13 listopada 2009 roku. W lipcu 2014 roku \u015bmig\u0142owiec dosta\u0142 w\u0142oski certyfikat. Firma Leonardo ocenia, \u017ce \u015bmig\u0142owiec AW.149 b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 przysz\u0142ym u\u017cytkownikom minimum 40 lat. Zosta\u0142 zaprojektowany, aby sprosta\u0107 wsp\u00f3\u0142czesnym wyzwaniom, jakie nios\u0105 ze sob\u0105 wymagania zwi\u0105zane z dzia\u0142aniami kontyngent\u00f3w wojskowych poza granicami kraju i ochron\u0105 bezpiecze\u0144stwa narodowego, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie wyj\u0105tkow\u0105 przewag\u0119 taktyczn\u0105.<\/p>\n<h3 id=\"Dane-T-T-AW.149:\"  >Dane T-T AW.149:<\/h3>\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita 17,57 m. D\u0142ugo\u015b\u0107 kad\u0142uba 14,60 m. Szeroko\u015b\u0107 kad\u0142uba 3,02 m, Wysoko\u015b\u0107 5,14 m. \u015arednica wirnika no\u015bnego 14,60 m. Masa startowa 8\u00a0600 kg. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 313 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa 278 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia 9,9 m\/s. Pu\u0142ap praktyczny 15\u00a0000 ft. Pu\u0142ap zawisu z wp\u0142ywem ziemi 1\u00a0830 m. Zasi\u0119g 800 km. D\u0142ugotrwa\u0142o\u015b\u0107 lotu 4 godziny.<\/p>\n<p>Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu 1 lipca 2022 roku (pi\u0105tek), wicepremier, minister obrony narodowej pan Mariusz B\u0142aszczak podpisa\u0142 umow\u0119 na zakup 32 \u015bmig\u0142owc\u00f3w AgustaWestland typu AW-149, dla wojsk l\u0105dowych. 32 maszyny to wyposa\u017cenie dw\u00f3ch Eskadr. Nie bez znaczenia jest fakt produkowania tych \u015bmig\u0142owc\u00f3w w Polsce w \u015awidniku. \u015amig\u0142owce AW-149 s\u0105 budowane w ramach grupy Leonardo, do kt\u00f3rej nale\u017cy zak\u0142ad PZL \u015awidnik.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-1330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-smiglowce"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4154,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1330\/revisions\/4154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}