{"id":1055,"date":"2021-07-05T19:37:38","date_gmt":"2021-07-05T17:37:38","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2021\/07\/05\/fly-fest-piotrkow-trybunalski-2021r\/"},"modified":"2024-07-13T19:21:44","modified_gmt":"2024-07-13T17:21:44","slug":"fly-fest-piotrkow-trybunalski-2021r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1055&lang=pl","title":{"rendered":"Fly Fest Piotrk\u00f3w Trybunalski. 2021r."},"content":{"rendered":"

Piotrk\u00f3w Trybunalski 2021-07-05<\/p>\n

Mi\u0119dzynarodowa wystawa lotnicza FLY FEST 2021 rok.<\/h3>\n

W dniach 3 – 4 lipiec 2021 roku, odby\u0142a si\u0119 ju\u017c 9 edycja pokaz\u00f3w FLY FEST w Piotrkowie Trybunalskim na lotnisku Aeroklubu Piotrkowskiego. Ulica Przemys\u0142owa 48.<\/p>\n

Metryczka Fly Fest.<\/h3>\n

1 edycja 6 – 7 lipiec 2013 rok. Pierwsza edycja spotka\u0142a si\u0119 z du\u017cym zainteresowaniem mieszka\u0144c\u00f3w regionu i mi\u0142o\u015bnik\u00f3w lotnictwa. Atrakcj\u0105 festiwalu by\u0142 przelot pary samolot\u00f3w bojowych MIG-29 z 23. Bazy w Mi\u0144sku Mazowieckim.<\/p>\n

2 edycja 5 – 6 lipiec 2014 rok.<\/p>\n

3 edycja 4 – 5 lipiec 2015 rok. Atrakcj\u0105 trzeciej edycji by\u0142 wyst\u0119p pana Artur Kielak oraz przeloty pary wielozadaniowych samolot\u00f3w bojowych F-16 z 32. Bazy w \u0141asku.<\/p>\n

4 edycja 2 – 3 lipiec 2016 rok. Ponownie by\u0142 przelot jednego samolotu F-16 z 32. Bazy w \u0141asku.<\/p>\n

5 edycja 1 – 2 lipiec 2017 rok. W tej edycji by\u0142 przelot samolotu bojowego MIG-29.<\/p>\n

6 edycja 30 czerwiec – 1 lipiec 2018 rok.<\/p>\n

7 edycja 6 – 7 lipiec 2019 rok.<\/p>\n

8 edycja 4 – 5 lipiec 2020 rok.<\/p>\n

9 edycja 3 – 4 lipiec 2021 rok.<\/p>\n

Fly Fest 2021.<\/h3>\n

FLY FEST to nieliczne pokazy lotnicze, kt\u00f3re mimo pandemii Coronavirus w 2020\/2021 roku, odby\u0142y si\u0119 planowo. FLY FEST to bez w\u0105tpienia jedna z najlepszych imprez lotniczych w Rzeczpospolitej Polskiej. Doskonale zorganizowana, bezpieczna i zapewniaj\u0105c\u0105 du\u017co atrakcji. Maj\u0105ca swoj\u0105 niepowtarzaln\u0105 atmosfer\u0119. Organizatorom przy\u015bwieca\u0142 cel zwi\u0119kszenia mi\u0119dzynarodowej rangi gospodarczej regionu oraz zaprezentowanie potencja\u0142u Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego w zakresie istniej\u0105cego tu przemys\u0142u lotniczego i oko\u0142o-lotniczego.<\/p>\n

G\u0142\u00f3wnym organizatorem FLY FEST by\u0142 Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej, Stowarzyszenie Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej w Piotrkowie Trybunalskim. Patronem imprezy by\u0142 Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego. Wst\u0119p na FLY FEST by\u0142 darmowy. Na terenie pola wzlot\u00f3w organizatorzy utworzyli oko\u0142o 1 000 miejsc parkingowych dla go\u015bci. Parking p\u0142atny 20 z\u0142otych. Wjazd i wyjazd z parkingu zorganizowano w spos\u00f3b bezkolizyjny, od strony ulicy Przemys\u0142owej. Na pikniku by\u0142o du\u017co stragan\u00f3w, stoisk gastronomicznych i namiot\u00f3w promuj\u0105cych si\u0119 firm. By\u0142o te\u017c weso\u0142e miasteczko. Port Lotniczy \u0141\u00f3d\u017a im. W\u0142adys\u0142awa Reymonta, prowadzi\u0142 loteri\u0119 darmowych przelot\u00f3w z Lotniska w \u0141odzi do kilku port\u00f3w w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach Europy.<\/p>\n

W tym roku, pierwszego dnia wystawy, organizatorzy nie mieli szcz\u0119\u015bcia do pogody. Pierwsze dwie godziny pokaz\u00f3w odby\u0142y si\u0119 w deszczu. Ale p\u00f3\u017aniej by\u0142o ju\u017c lepiej, a niedziela pogoda by\u0142a du\u017co bardziej \u0142askawa.<\/p>\n

Jak co roku by\u0142y loty widokowe. W tym roku w cenie 169 z\u0142otych od osoby. Loty wykonywa\u0142 dwa samoloty: Cessna T206H Turbo Stationair rejestracja SP-MAW. Cessna 172S Skyhawk SP rejestracja SP-MMC.<\/p>\n

\"Cessna
Cessna T206H Turbo Stationair rejestracja SP-MAW. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

W trakcie pokaz\u00f3w w locie mogli\u015bmy zobaczy\u0107 w powietrzu cztery samoloty Tecnam P2008, kt\u00f3re nale\u017c\u0105 do firmy LOT Flight Academy. Firma prowadzi na terenie Piotrkowa Trybunalskiego, jedyny w Polsce certyfikowany o\u015brodek szkolenia lotniczego narodowego przewo\u017anika PLL LOT SA. Firma na stanie ma tak\u017ce samoloty dwusilnikowe Tecnam P2006T. TECNAM to w\u0142oski producent samolot\u00f3w r\u00f3\u017cnego przeznaczenia, kt\u00f3rych kad\u0142uby wykonane si\u0119 z tworzyw sztucznych.<\/p>\n

\"Cztery
Cztery samoloty Tecnam P2008. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

By\u0142 pokaz formacji Pioneer Team, kt\u00f3ra w powietrzu pokaza\u0142 si\u0119 z trzema samolotami Pioneer. Zesp\u00f3\u0142 zaprezentowa\u0142 bardzo widowiskow\u0105 figur\u0119 \u201eJordan\u201d.<\/p>\n

W powietrzu mogli\u015bmy ogl\u0105da\u0107 dwa samoloty Piper J-3 \/ L-4 Cub. Samoloty, kt\u00f3rych prototyp wystartowa\u0142 w 1930 roku. Samolot Piper J-3 \/ L-4 Cub to ameryka\u0144ski lekki samolot zbudowany przez firm\u0119 Piper Aircraft w Bradford w Pensylwanii. Samolot ma prost\u0105, lekk\u0105 konstrukcj\u0119, kt\u00f3ra zapewnia mu dobre w\u0142a\u015bciwo\u015bci pilota\u017cowe przy ma\u0142ej pr\u0119dko\u015bci startu i l\u0105dowania, na niewielkim l\u0105dowisku. Samolot Piper J-3 \/ L-4 to najliczniej produkowany model samolotu firmy Piper Aircraft, kt\u00f3rego wyprodukowano prawie 20 000 egzemplarzy, w samych Stanach Zjednoczonych. Prosta konstrukcja samolotu, przyst\u0119pna cena i niskie koszty eksploatacji, powoduj\u0105 por\u00f3wnanie samolotu Piper J-3 \/ L-4 Cub do samochodu Ford Model T.<\/p>\n

\"Piper
Piper J-3 \/ L-4 Cub. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

Gwiazd\u0105 pokaz\u00f3w by\u0142 zesp\u00f3\u0142 Retro Sky Team, kt\u00f3ry lata w formacji: pi\u0119\u0107 samolot\u00f3w Zlin, jeden samolot Jak-52 oraz dwa samoloty An-2. Retro Sky Team to zesp\u00f3\u0142, kt\u00f3ry powsta\u0142 w 2009 roku na S\u0142owacji, w wyniku zapotrzebowania agencji reklamowej, na walk\u0119 powietrzn\u0105 samolot\u00f3w z czas\u00f3w drugiej wojny \u015bwiatowej. Spr\u00f3bowano na bazie samolotu Zlin 226, przy pomocy kamufla\u017cu, stworzy\u0107 samoloty rosyjskie i niemieckie. Pomys\u0142 przyj\u0105\u0142 si\u0119 i w ten spos\u00f3b powsta\u0142o kilka samolot\u00f3w, kt\u00f3re udaj\u0105 maszyny z czas\u00f3w drugiej wojny \u015bwiatowej. Opracowano scenariusze walk powietrznych, kt\u00f3re upami\u0119tniaj\u0105 odzyskanie przez S\u0142owacj\u0119 niepodleg\u0142o\u015bci. Zesp\u00f3\u0142 zacz\u0105\u0142 dawa\u0107 pokazy na r\u00f3\u017cnych imprezach lotniczych. Zesp\u00f3\u0142 w Polsce wyst\u0105pi\u0142 ju\u017c kilkakrotnie.<\/p>\n

W niedzielnym pokazie w Piotrkowie Trybunalskim dodatkowo zaprezentowa\u0142a si\u0119 ORLEN Grupa Akrobacyjna \u017bELAZNY, kt\u00f3r\u0105 w tym roku mogli\u015bmy podziwia\u0107 ju\u017c w Lesznie.<\/p>\n

Celier Aviation z Piotrkowa Trybunalskiego, firma produkuj\u0105ca \u015bwiatowej klasy wiatrakowce Xenon.<\/p>\n

By\u0142 pokaz samolotu An-2 Fundacja Wiede\u0144czyk. Samolotu na kt\u00f3rym za\u0142oga uciek\u0142a z komunistycznego kraju, z Krakowa do Wiednia.<\/p>\n

\"PZL
PZL An-2 nb 7447 "Wiede\u0144czyk". 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

By\u0142 pokaz Dragona i Sharka, czyli dw\u00f3ch samolot\u00f3w typu Short SC.7 Skyvan, samolot\u00f3w kt\u00f3re wygl\u0105daj\u0105 jakby zbudowano je w gara\u017cu z tektury i papieru. Short SC.7 Skyvan to wielozadaniowy samolot transportowy, wykorzystywany zar\u00f3wno do cel\u00f3w cywilnych jak i wojskowych. Samolot by\u0142 produkowany w okresie 1963-1986, przez brytyjsk\u0105 firm\u0119 Short Brothers, czyli firm\u0119 wielce zas\u0142u\u017con\u0105 dla lotnictwa morskiego. Zbudowano 153 egzemplarze. Samolot ma pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 324 km\/h. Zasi\u0119g 1 117 km. Masa w\u0142asna 3 331 kg. Masa maksymalna 5 670 kg.<\/p>\n

\"Short
Short SC.7 Skyvan "Dragon" SP-HIP. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Short
Short SC.7 Skyvan "Shark" SP-HOP. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

By\u0142 pokaz skok\u00f3w spadochronowych grupy Sky Magic. Grup\u0119 pokazow\u0105 Sky Magic tworz\u0105 Skoczkowie Spadochronowi Wojskowej Akademii Technicznej. Ich pokazy u\u015bwi\u0119caj\u0105 liczne pokazy lotnicze.<\/p>\n

Samolot PZL SB Lim-2, to by\u0142a wielka atrakcja pokaz\u00f3w w Piotrkowie Trybunalskim. PZL SB Lim-2 nr 1B 06-006 \/ nb 006. Samolot wycofano ze s\u0142u\u017cby w 1991 roku. Po kilku latach zosta\u0142 przywr\u00f3cony do stanu lotnego. Samolot pokazano na pikniku w G\u00f3raszce w 2006 roku, a nast\u0119pnie na innych pokazach. Samolot w dalszym ci\u0105gu jest egzemplarzem lotnym.<\/p>\n

Na wystawie statycznej mogli\u015bmy podziwia\u0107 \u015bmig\u0142owiec bojowy Mil Mi-24 oraz \u015bmig\u0142owiec wielozadaniowy Mil Mi-17. Obie maszyny nale\u017c\u0105 do Polskich Si\u0142 Powietrznych.<\/p>\n

\"Mil
Mil Mi-24 nb 734. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Mil
Mil Mi-17 nb 107. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

Tegoroczne pokazy FLY FEST uznajemy za udane i wzorowo zorganizowane. Serdecznie dzi\u0119kujemy organizatorom. Tym bardziej, \u017ce w tym roku (2021 rok), wiele planowanych w Polsce imprez typu Air Show nie odby\u0142o si\u0119.<\/p>\n

Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FLY FEST to nieliczne pokazy lotnicze, kt\u00f3re mimo pandemii Coronavirus w 2020\/2021 roku, odby\u0142y si\u0119 planowo. FLY FEST to bez w\u0105tpienia jedna z najlepszych imprez lotniczych w Rzeczpospolitej Polskiej. Doskonale zorganizowana, bezpieczna i zapewniaj\u0105c\u0105 du\u017co atrakcji. Maj\u0105ca swoj\u0105 niepowtarzaln\u0105 atmosfer\u0119. Organizatorom przy\u015bwieca\u0142 cel zwi\u0119kszenia mi\u0119dzynarodowej rangi gospodarczej regionu oraz zaprezentowanie potencja\u0142u Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego w zakresie istniej\u0105cego tu przemys\u0142u lotniczego i oko\u0142o-lotniczego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-1055","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1055"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4804,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1055\/revisions\/4804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}