{"id":1049,"date":"2021-06-15T17:55:15","date_gmt":"2021-06-15T15:55:15","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2021\/06\/15\/3-pulk-lotnictwa-mysliwskiego-w-krzesinach-1994r-2000r\/"},"modified":"2024-07-13T18:53:36","modified_gmt":"2024-07-13T16:53:36","slug":"3-pulk-lotnictwa-mysliwskiego-w-krzesinach-1994r-2000r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=1049&lang=pl","title":{"rendered":"3 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego w Krzesinach. 1994r.-2000r."},"content":{"rendered":"

Krzesiny 2008-01-29\u2028<\/p>\n

\u20283 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego w Krzesinach.<\/h3>\n

1994 rok – 2000 rok.<\/h3>\n

3 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego w Krzesinach powsta\u0142 w 1994 roku, w wyniku przekszta\u0142cenia 62. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego oraz uzupe\u0142nienia sprz\u0119tem i kadr\u0105 z rozformowanych jednostek: 3. PLM we Wroc\u0142awiu, 32. PLM w Sochaczewie. By\u0142 to czas, kiedy Wojsko Polskie oczekiwa\u0142o na nowe, Zachodnie samoloty bojowe wielozadaniowe. Ale to sta\u0142o si\u0119 dopiero w 2006 roku.<\/p>\n

\"God\u0142o
God\u0142o 3. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego. 1995-2000<\/figcaption><\/figure>\n

3 PLM. 1994 rok.<\/h3>\n

W 1994 roku, w 40-t\u0105 rocznic\u0119 powstania jednostki, poczyniono starania o zmian\u0119 nazwy Pu\u0142ku. Na podstawie decyzji Ministra Obrony Narodowej z dnia 16 stycznia 1995 roku. Pu\u0142k zmieni\u0142 numer "62" na "3" i otrzyma\u0142 nazw\u0119 wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c\u0105 "POZNA\u0143". Poprzednio oznaczenie 3. PLM mia\u0142a jednostka we Wroc\u0142awiu, bazuj\u0105ca na lotnisku Strachowice, kt\u00f3ra zosta\u0142a rozformowana. Pu\u0142k w Krzesinach przej\u0105\u0142 dziedzictwo tradycji eskadr my\u015bliwskich 2. i 4. Wielkopolskiej Eskadry Lotniczej oraz eskadr my\u015bliwskich z lat 1921-1939 ze sk\u0142adu 3. Pu\u0142ku Lotniczego w Poznaniu, oraz 2. Dywizjonu My\u015bliwskiego Krakowsko – Pozna\u0144skiego we Francji i 302. Dywizjonu My\u015bliwskiego "Pozna\u0144skiego" w Wielkiej Brytanii.<\/p>\n

W 1995 roku, \u015brodowisko by\u0142ych \u017co\u0142nierzy zawodowych, instytucje, zak\u0142ady pracy oraz firmy prywatne ufundowa\u0142y sztandar dla jednostki, a uroczysto\u015b\u0107 jego wr\u0119czenia odby\u0142a si\u0119 w przededniu \u015bwi\u0119ta pu\u0142ku, kt\u00f3re by\u0142o obchodzone 4 wrze\u015bnia. Jest to pami\u0105tka dnia, w kt\u00f3rym wydano rozkaz o sformowaniu jednostki.<\/p>\n

1997 rok.<\/h3>\n

We wrze\u015bniu 1997 roku, 3. PLM uczestniczy\u0142 w polsko-ameryka\u0144skich \u0107wiczeniach "Orli Szpon" ( Eagles Talon ). Pozna\u0144skie lotnisko znalaz\u0142o si\u0119 na terytorium \u201ePyrlandii\u201d, obejmuj\u0105cym swym zasi\u0119giem Wielkopolsk\u0119. Stacjonowa\u0142y tu si\u0142y \u201eNiebieskich\u201d czyli: 606. Eskadra Kontroli i Dowodzenia z bazy 52TFW w Spangdahlem oraz samoloty my\u015bliwskie z 1., 9. i 28. PLM.<\/p>\n

W 1997 roku, 3. PLM otrzyma\u0142 z rozwi\u0105zanego 32. PLRT w Sochaczewie samoloty MiG-21 R oraz MiG-21 UM. Samoloty typu MiG-21 R zosta\u0142y pozbawione urz\u0105dze\u0144 rozpoznawczych i przystosowano je do zada\u0144 typowo my\u015bliwskich. Samoloty zosta\u0142y w\u0142\u0105czone do uzbrojenia 3. PLM obok samolot\u00f3w MiG-21 PFM.<\/p>\n

\"MiG-21
MiG-21 R nb 1423. 2022 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

1998 rok.<\/h3>\n

W dniu 27 marca 1998 roku, wycofane zosta\u0142y uroczy\u015bcie z uzbrojenia samoloty MiG-21 PFM, a w ich miejsce przyj\u0119to samoloty MiG-21 MF z rozformowanego pu\u0142ku we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n

\"MiG-21
MiG-21 MF nb 6504. 2021 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

W tym roku r\u00f3wnie\u017c Pu\u0142k zdoby\u0142 na w\u0142asno\u015b\u0107 puchar Dow\u00f3dcy Wojsk za osi\u0105gni\u0119cia w dziedzinie bezpiecze\u0144stwa lot\u00f3w. By\u0142o to ju\u017c trzecie tego typu wyr\u00f3\u017cnienie dla 3. PLM. Uroczysto\u015b\u0107 odby\u0142a si\u0119 w dniu 28 stycznia 1998 roku, podczas 40. Konferencji Bezpiecze\u0144stwa Lot\u00f3w.<\/p>\n

1999 rok.<\/h3>\n

Po rozformowaniu 17. Eskadry Lotniczej z Pozna\u0144skiej \u0141awicy w marcu 1999 roku, cz\u0119\u015b\u0107 personelu lataj\u0105cego i technicznego wraz ze \u015bmig\u0142owcami Mi-2 zosta\u0142a w\u0142\u0105czona w sk\u0142ad 1. Eskadry 3. PLM. Opr\u00f3cz zada\u0144 transportowo-\u0142\u0105cznikowych do 2005 roku, klucz \u015bmig\u0142owcowy pe\u0142ni ca\u0142oroczny dy\u017cur w ramach Systemu Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego RP \u201eASAR".<\/p>\n

W maju 1999 roku, odby\u0142y si\u0119 z udzia\u0142em 3. PLM \u0107wiczenia "Ocelot 99". Wyznaczone samoloty z si\u0142 \u201eczerwonych\u201d – Southlandii MiG-21 MF i MiG-21 R pos\u0142u\u017cy\u0142y jako samoloty naruszaj\u0105ce stref\u0119 bez lot\u00f3w i by\u0142y przechwytywane przez si\u0142y Mi\u0119dzynarodowego Skrzyd\u0142a Lotniczego stacjonuj\u0105cego na lotnisku w Powidzu.<\/p>\n

W dniu 4 wrze\u015bnia 1999 roku, odby\u0142a si\u0119 uroczysto\u015b\u0107 zwi\u0105zana z 45. rocznic\u0105 istnienia Pu\u0142ku.<\/p>\n

2000 rok.<\/h3>\n

W dniu 24 marca 2000 roku, na lotnisku w Pozna\u0144skich Krzesinach stacjonowa\u0142y samoloty Tornado GR.4 z 9. Dywizjonu RAF stacjonuj\u0105cego w Bruggen w germanii. Samoloty Tornado przylecia\u0142y do Poznania w celu wykonania uroczystego przelotu nad Pozna\u0144sk\u0105 Cytadel\u0105 w ho\u0142dzie pochowanym na Cmentarzu Wsp\u00f3lnoty Brytyjskiej pilotom 9. Dywizjonu Bombowego RAF, rozstrzelanym po ucieczce z obozu jenieckiego Stalag Luft III w \u017baganiu w 1944 roku.<\/p>\n

W dniu 31 grudnia 2000 roku, 3. PLM zosta\u0142 przeformowany w 31. Baz\u0119 Lotnicz\u0105 i 3. Eskadr\u0119 Lotnictwa Taktycznego. W dniu 29 grudnia 2000 roku, na Krzesi\u0144skim lotnisku odby\u0142a si\u0119 uroczysta ceremonia rozwi\u0105zania 3. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego.<\/p>\n

Opracowa\u0142\u00a0Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego w Krzesinach powsta\u0142 w 1994 roku, w wyniku przekszta\u0142cenia 62. Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego oraz uzupe\u0142nienia sprz\u0119tem i kadr\u0105 z rozformowanych jednostek: 3. PLM we Wroc\u0142awiu, 32. PLM w Sochaczewie. By\u0142 to czas, kiedy Wojsko Polskie oczekiwa\u0142o na nowe, Zachodnie samoloty bojowe wielozadaniowe. Ale to sta\u0142o si\u0119 dopiero w 2006 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-1049","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jednostki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1049"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3517,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions\/3517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}