Kraków 2008-10-16

016b Rozdział kwiecień 1945 rok.

Zestawienie Lisunow Li-2 i Douglas DC-3 w Polsce.

Lisunow Li-2 P

1 SP-LAA, Nr 18422702, Grudzień 1945 rok. Imię własne Alina. Wycofany w październiku 1964 roku.

2 SP-LAB, Nr 18422703, Grudzień 1945 rok. Imię własne Baśka. Wycofany w listopadzie 1961 roku.

3 SP-LAC, Nr 18422704, Styczeń 1946 rok. Imię własne Celina. Wycofany w październiku 1964 roku.

4 SP-LAD, Nr 18422705, 18439102, ex Nb 027 ex 05, Styczeń 1946 rok. Imię własne Duśka. Z PLL LOT wycofany w październiku 1964 roku. Samolot zakończył loty w 1974 roku. Został zamieniony na kawiarnię. Po kilku latach został przetransportowany do Czyżyn. Został skompletowany z silnikami i innym wyposażeniem z dwóch innych spalonych Li-2 Nr 23442002 rejestracja SP-LKE i Li-2 Nr 18436204. Samolot do chwili obecnej jest w Muzeum Lotnictwa Polskiego (2026 rok).

5 SP-LAE, Nr 18424001, Styczeń 1946 rok. Imię własne Ela. W kwietniu 1955 roku, został uszkodzony na lotnisku Katowice Muchowiec i został skasowany.

6 SP-LAF, Nr 18424004, Luty 1946 rok. Imię własne Fela. Wycofany w listopadzie 1961 roku.

7 SP-LAG, Nr 18423202, Luty 1946 rok. Imię własne Gabrysia. Wycofany w październiku 1961 roku.

8 SP-LAH, Nr 18423201, Luty 1946 rok. Imię własne Hela. Samolot uległ w katastrofie w marcu 1954 roku, w okolicach Limanowej.

9 SP-LAJ, Nr 18424005, Marzec 1946 rok. Imię własne Jasiek. Wycofany w listopadzie 1961 roku.

10 SP-LAK, Nr 18424002, Luty 1946 rok. Imię własne Krysia. Wycofany w listopadzie 1961 roku.

11 SP-LAL, Nr 18424008, Marzec 1946 rok. Imię własne Lucyna. Przebudowany na fotogrametryczny. Uległ katastrofie w dniu 25 sierpnia 1960 roku, w okolicach Tczewa. Od samolotu odpadło skrzydło. Zginęło 7 osób, wszyscy na pokładzie.

12 SP-LAM, Nr 18422610, Styczeń 1946 rok. Imię własne Maciek. Wycofany we wrześniu 1960 roku.

13 SP-LAN, Nr 18424006, Marzec 1946 rok. Imię własne Nelli. Wycofany w listopadzie 1961 roku.

14 SP-LAO, Nr 18424007, Marzec 1946 rok. Imię własne Oleńka. Uszkodzony i skasowany w październiku 1952 roku.

15 SP-LAP, Nr 18424204, Kwiecień 1946 rok. Imię własne Piotruś. Wycofany w listopadzie 1967 roku.

16 SP-LAR, Nr 18424003, Kwiecień 1946 rok. Imię własne Rena. Wycofane we wrześniu 1960 roku.

17 SP-LAS, Nr 18423203 / 184423202, Kwiecień 1946 rok. Imię własne Stasiek. W PLL LOT był eksploatowany do listopada 1961 roku. Samolot nosi numer seryjny 18423203, ale także nr 18423202. Samolot w kabinie pasażerskiej ma 24 fotele w układzie 2+1, w 8 rzędach. Po pewnym czasie, samolot został przekazany do muzeum w Drzonowie, gdzie jest eksponatem do chwili obecnej (2026 rok). Samolot był darem PLL LOT dla muzeum.

18 SP-LAT, Nr 18423205, Lipiec 1946 rok. Imię własne Tomek. Wycofany w styczniu 1961 roku.

19 SP-LAU, Nr 18423206, Czerwiec 1946 rok. Imię własne Urszulka. Wycofany we wrześniu 1946 rok.

20 SP-LAW, Nr 18424009, Czerwiec 1946 rok. Imię własne Witek. Wycofany w listopadzie 1960 roku.

Li-2 P / DC-3.

21 SP-LKA, Nr 18438505, Nr 2344200. Lipiec 1946 rok. W listopadzie 1951 roku, uszkodzony w Łodzi i skasowany.

22 SP-LKB, Nr 18438504, Lipiec 1946 rok. Wycofany w listopadzie 1969 roku.

23 SP-LKC, Nr 23441010, Maj 1952 rok. Wycofany we wrześniu 1964 roku.

24 SP-LKD, Nr 23441501, Czerwiec 1952 rok. Wycofany w marcu 1966 roku.

25 SP-LKE, Nr 23442002, Lipiec 1952 rok. Imię własne Ewa. Z początkiem 60-lat samolot wyposażono w aparaturę do kontroli urządzeń VOR i ILS. Swoją służbę samolot wykonywał do 1974 roku, kiedy został zastąpiony przez samolot Ił-14 SP-LNB „Papuga”. Samolot SP-LKE trafił do Muzeum w Czyżynach. Po paru latach został podpalony przez młodych wandali i spłonął. 

26 SP-LKF, Nr 33444510, Maj 1953 rok. Wycofany w listopadzie 1969 roku.

27 SP-LKG, Nr 33444801, Czerwiec 1953 rok. Wycofany w grudniu 1967 roku.

28 SP-LKH, Nr 33444507, Lipiec 1953 rok. Wycofany w listopadzie 1968 roku. Po zakończeniu służby był w prywatnych rękach w Wieruszowie i służył jako kawiarenka.

Lisunow Li-2 T

1 SP-LBA, Nr 18422009, Lipiec 1946 rok. Imię własne Antoś. W marcu 1950 roku, samolot  został uszkodzony i skasowany.

2 SP-LBB, Nr 18419802, Wrzesień 1946 rok. Wycofany w październiku 1957 roku.

3 SP-LBC, Nr 18419010, Październik 1946 rok. W maju 1948 roku, samolot został uszkodzony i skasowany.

4 SP-LBD, Nr 18419804, Sierpień 1946 rok. W maju 1952 roku, samolot został uszkodzony i skasowany.

5 SP-LBE, Nr 18420203, Sierpień 1946 rok. Wycofany w listopadzie 1951 roku.

6 SP-LBF, Nr 18420205, Styczeń 1947 rok. Wycofany w październiku 1964 roku.

7 SP-LBG, Nr 18418308, Styczeń 1947 rok. Wycofany w grudniu 1963 roku.

8 SP-LBH, Nr 18419602, Maj 1947 rok. Wycofany w październiku 1964 roku.

9 SP-LBJ, Nr 18419704, Czerwiec 1947 rok. Wycofany we wrześniu 1957 roku.

Douglas C-47 / DC-3.

1 SP-LCA, Nr 7367 ex 42-5673, Maj 1946 rok. Wycofany w lipcu 1958 roku.

2 SP-LCB, Nr 10044 ex 42-24182, Wrzesień 1946 rok. W maju 1946 roku, wypadek w Sztokholmie i samolot skasowano.

3 SP-LCB, drugi z taka samą rejestracją Nr 12704 ex 42-92857. 1946 rok. Początkowo użytkowany w Wojsku Polskim. Od października 1957 roku, w PLL LOT. Po służbie w Polsce trafił do SAAF, jako DC-3 TP Nr 6887.

4 SP-LCC, Nr 9903 ex 42-24041, Czerwiec 1946 rok. Uszkodzony w marcu 1950 roku, i skasowany.

5 SP-LCC, drugi z taką samą rejestracją, Nr 13348 ex 42-108950. 1946 rok. W marcu 1958 roku, samolot został przejęty do Wojska Polskiego do PLL LOT. Wycofany w październiku 1958 roku.

6 SP-LCD, Nr 19499 ex 43-15033, Październik 1946 rok. Wycofany w styczniu 1959 roku.

7 SP-LCE, Nr 19289 ex 42-100826, Wrzesień 1946 rok. Wycofany w kwietniu 1958 roku.

8 SP-LCF, Nr 9938 ex 42-24076, Grudzień 1946 rok. Wycofany w styczniu 1959 roku.

9 SP-LCG, Nr 9165 ex 42-23303, Kwiecień 1947 rok. Uszkodzony w listopadzie 1951 roku, i skasowany.

10 SP-LCH, Nr 13552 / 9106 ex 42-32880, Październik 1947 rok. Uszkodzony w grudniu 1953 roku, i skasowany.

11 SP-LCJ, Nr 9801 ex 42-23939, Luty 1948 rok. Wycofany w grudniu 1957 roku.

Opracował Karol Placha Hetman