Kraków 2010-11-02
Zestawienie
217b Rozdział 1969-12-30.
OKB Mikojan i Guriewicz MiG-21 M w Polsce.
Zestawienie MiG-21 M w Polsce.
MiG-21 M typ 96.
W dniu 30.12.1969 roku, otrzymaliśmy pierwsze 6 sztuk. Dostawy ukończono w 1971 roku. Łącznie otrzymaliśmy 36 sztuk. Samoloty produkowano w zakładzie w Moskwie.
1 MiG-21 M nb 1807 nr 961807. Dostarczony w 1969 roku. Dostarczony do CSL w Modlinie. Użytkowany w 11 PLM w Starachowicach. Następnie w 9 PLM. Uszkodzony. Nie nadający się do remontu skierowany jako pomoc dydaktyczna do TSWL w Zamościu i COSSTWL w Oleśnicy.
2 MiG-21 M nb 1808 nr 961808. Dostarczony w 1969 roku. Dostarczony do CSL w Modlinie. Użytkowany w 11 PLM w Starachowicach. Po zakończeniu służby w Radomiu nb 04. W Radomiu samolot pomalowano w tygrysie barwy. W 2011 roku samolot przeniesiono do muzeum w Dęblinie.
3 MiG-21 M nb 1809 nr 961809. Dostarczony w 1969 roku. Dostarczony do CSL w Modlinie. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Użytkowany w 11 PLM w Starachowicach. Po zakończeniu służby w Holandii.
4 MiG-21 M nb 1810 nr 961810. Dostarczony w 1969 roku. Dostarczony do CSL w Modlinie. Służbę ukończył w 10 ELT ( PLM ) w Łasku. Jako eksponat trafił do miejscowości Żarnów i stoi przy drodze nr 74 przed Żarnowem w pobliżu stacji paliw. (2005 rok).
5 MiG-21 M nb 1811 nr 961811. Dostarczony w 1969 roku. Dostarczony do CSL w Modlinie.
6 MiG-21 M nb 1812 nr 961812. Dostarczony w 1969 roku. Dostarczony do CSL w Modlinie.
7 MiG-21 M nb 1813 nr 961813. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 41 PLM Malbork. Po zakończeniu służby trafił do Nowej Rudy, gdzie stanął koło stacji paliw. Samolot sprzedany na aukcji WOŚP we Wrocławiu, w styczniu 2000 roku, wykupiony przez wrocławską firmę ochroniarską Asco, po nie wpłaceniu należności przez pewnego "biznesmena”. (2007 roku).
8 MiG-21 M nb 1814 nr 961814. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w Modlinie w 45 Lotniczej Eskadrze Doświadczalnej (1996 rok). Eksponat w Buku koło Poznania (2008 roku).
9 MiG-21 M nb 1815 nr 961815. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 41 PLM Malbork. W dniu 3.09.1970 roku, został uszkodzony mając zaledwie kilkadziesiąt godzin nalot Jako pomoc dydaktyczna trafił do szkoły w Oleśnicy. Następnie około 2000 roku, trafił na sprzedaż. Obecnie stoi w miejscowości Psary i jest oklejony reklamami skupu złomu. (2007 rok).
10 MiG-21 M nb 1901 nr 961901. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 26 PLM w Zegrzu Pomorskim. Od 1985 roku, w 10 PLM w Łasku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Samolot nosi godła 1 PLM "Warszawa" z Mińska Mazowieckiego oraz 41 PLM z Malborka. W obecnym miejscu, przy centrum handlowym w Białej Podlaskiej u zbiegu ul. Północnej z trasą krajową nr 2 Warszawa – Terespol, pojawił się w 2003 roku lub 2004 roku (2007 roku).
11 MiG-21 M nb 1902 nr 961902. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 9 PLM. Wypadek w dniu 22.09.1982 roku, w którym zginął porucznik pilot Stanisław Pawlak. W dniu 17.11.1982 roku, samolot został spisany ze stanu jednostki.
12 MiG-21 M nb 1903 nr 961903. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów.
13 MiG-21 M nb 1904 nr 961904. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 2 PLM, 1 PLM, 11 PLM, 10 PLM. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. MiG-21 M 1904 został dostarczony do Polski 02.03.1970 roku, i przyjęty do 9.PLM. W późniejszym okresie służył w 2 PLM, 1 PLM, 11 PLM i 10 PLM, gdzie zakończył służbę. Obecnie znajduje się w muzeum w Savigny le Bes we Francji.
14 MiG-21 M nb 1905 nr 961905. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 1 PLM.
15 MiG-21 M nb 1906 nr 961906. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Zakończył służbę w 41 ELT Malbork. Samolot stoi na parkingu Politechniki Koszalińskiej. Został zakupiony w celu upamiętnienia pułku myśliwskiego (a potem eskadry) z Zegrza Pomorskiego. Niestety pomnik nie powstał i samolot od tego czasu zajął miejsce na parkingu (tj. od około dwóch lat). Jedynie został zmontowany i odświeżony. Następnie przekazany dla koła ZBŻŻ w Rosnowie. Stanął jako pomnik na osiedlu w Rosnowie. Nb 5202 jest fikcyjny, a przedstawia rok powstania i rok rozformowania Pułku w Zegrzu Pomorskim.
16 MiG-21 M nb 1907 nr 961907. Dostarczony w 1970 roku. Po zakończeniu służby stoi jako pomnik w Łodzi. Ustawiono go przy Hali na alei Politechniki ( 2007 roku ). Od 2018 roku, samolot jest w Muzeum Dywizjonu 303 w miejscowości Napoleon.
17 MiG-21 M nb 1908 nr 961908. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 9 PLM. Utracony ( 30.07.1978 roku, wypadek ? ).
18 MiG-21 M nb 1909 nr 961909. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Po służbie jako eksponat w Malborku, a następnie w Holandii.
19 MiG-21 M nb 1910 nr 961910. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Po służbie jako cel na poligonie w Nadarzycach.
20 MiG-21 M nb 1911 nr 961911. Dostarczony w 1970 roku. Po służbie jako eksponat w Oleśnicy.
21 MiG-21 M nb 1912 nr 961912. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Po służbie w Nadarzycach, ale jako eksponat, a nie cel.
22 MiG-21 M nb 1913 nr 961913. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 26 PLM w Zegrzu Pomorskim, następnie w 41 PLM. Od 1985 roku w 10 PLM w Łasku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów.
23 MiG-21 M nb 1914 nr 961914. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Po służbie trafił do Holandii ( 2004 roku ).
24 MiG-21 M nb 1915 nr 961915. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Użytkowany w 41 PLM. Utracony.
25 MiG-21 M nb 2001 nr 962001. Dostarczony w 1970 roku. Po służbie jako eksponat w Bydgoszczy.
26 MiG-21 M nb 2002 nr 962002. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 41 PLM ( 31.12.1975 roku, wypadek ? ). Utracony.
27 MiG-21 M nb 2003 nr 962003. Zbudowany w 27.12.1969 roku. Dostarczony w 27.01.1970 roku. Użytkowany w 41 PLM (od 9.03.1970 roku), 9 PLM (od 12.12.1973 roku), 2 PLM (od 1.09.1989 roku do 15.09.1993 roku), 1 PLM (od 15.09.1993 roku), 10 PLM (od 9.05.1995 roku). Ostatni lot 14.12.1998 roku. Nalot całkowity 1 481 godz, 43 min., 2 409 lądowań, wycofany 2000 roku. Po zakończeniu służby w muzeum w Czyżynach. (od 2000 roku). W 1979 roku na tym samolocie, podczas zajmowania miejsca w kabinie przez pilota, technik przypadkowo spowodował odstrzelenie żerdzi pierwszej spadochronu stabilizującego. Po remoncie fotela samolot latał długo i szczęśliwie.
28 MiG-21 M nb 2004 nr 962004. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 9 PLM. Utracony.
29 MiG-21 M nb 2005 nr 962005. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów.
30 MiG-21 M nb 2006 nr 962006. Dostarczony w 1970 roku. Użytkowany w 11 PLM w Starachowicach, następnie w 2 PLM. Rozbity 21.07.1990 roku.
31 MiG-21 M nb 2007 nr 962007. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Użytkowany w 11 PLM w Starachowicach. Po służbie jako eksponat w Kassel.
32 MiG-21 M nb 2008 nr 962008. Dostarczony w 1970 roku. Do 1993 roku, użytkowany w 2 PLM Goleniów. Po służbie sprzedany za granicę jako eksponat.
33 MiG-21 M nb 2009 nr 962009. Dostarczony w 1970 roku. Po służbie jako eksponat w Oleśnicy.
34 MiG-21 M nb 2010 nr 962010. Dostarczony w 1970-1971 roku. Użytkowany w 9 PLM. Utracony.
35 MiG-21 M nb 2011 nr 962011. Dostarczony w 1970-1971 roku. Użytkowany w 41 PLM, następnie w 9 PLM. Utracony ( 20.06.1979 roku, wypadek ).
36 MiG-21 M nb 2012 nr 962012. Dostarczony w 1970-1971 roku. Użytkowany w 41 PLM. Utracony.W 1990 roku, na uzbrojeniu posiadaliśmy 27 sztuk. W 2000 roku na uzbrojeniu posiadaliśmy jeszcze 15 sztuk. W trakcie 30-lat eksploatacji w wypadkach utracono 12 maszyn ( 1 w katastrofie, 9 w awariach, 2 uszkodzono ).
MiG-21 M w Polsce.
Wprowadzenie 1969 – 1971.
1 CSL Modlin / 45 LED Modlin
2 41 PLM Malbork, otrzymał samoloty jako pierwszy pułk bojowy
3 1 PLM Mińsk Mazowiecki
4 26 PLM Zegrze Pomorskie, w 1989r. zmienia numer na 9 PLM
5 9 PLM Debrzno
6 2 PLM Goleniów
7 11 PLM Wrocław
8 62 PLM Krzesiny
9 10 PLM Łask samoloty od 1985r.
Koniec eksploatacji 2001 roku.
Opracował Karol Placha Hetman