EM-11 Orka. 2023r.

Kraków 2023-01-10

EM-11 Orka.

EM-11 Orka to jest polski samolot turystyczno – dyspozycyjny, przeznaczony do przewozu czterech osób, w tym pilota. Samolot został opracowany i produkowany w firmie Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze. Pierwszy lot wykonano w dniu 8 sierpnia 2003 roku. Zbudowano kilka egzemplarzy.

EM-11 Orka SP-YEP. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
EM-11 Orka SP-YEP. 2007 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Samolot EM-11 Orka został zbudowany z tworzywa sztucznego oraz metalu i jest napędzany dwoma silnikami. Samolot zbudowano w układzie klasycznym i jest górnopłatem. Silniki umieszczono na skrzydłach i wyposażono je w śmigła pchające. Zastosowano silniki Lycoming IO-320 / LIO-320, o mocy 160 KM każdy.

W prototypie zastosowano silniki Rotax 912. Prototyp miał także stałe podwozie. W dniu 8 kwietnia 2011 roku, samolot otrzymał certyfikat typu EASA A.115. Samolot jest dostosowany do lotów VFR w dzień i w nocy. Planowano zastosowanie awioniki dla lotów IFR. Oprócz kokpitu w płatowcu jest przedział bagażowy.

Dane T-T EM-11 Orka:

Rozpiętość 13,50 m. Długość 8,705 m. Wysokość 2,585 m. Masa startowa 1 820 kg. Prędkość maksymalna 359 km/h. Prędkość wznoszenia 5,1 m/s. Zasięg 1 700 km. Długość rozbiegu 358 m. Długość lądowania 556 m. Silniki otrzymały 3-łopatowe śmigła, o stałej prędkości obrotowej.

Opracował Karol Placha Hetman