Douglas C-47 Dakota. 2021r.

Kraków 2021-09-24

Douglas C-47 Dakota.

Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Waldemar Kiebzak
Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Waldemar Kiebzak

Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Waldemar Kiebzak
Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Waldemar Kiebzak

Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Waldemar Kiebzak
Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Waldemar Kiebzak

Po przystąpieniu USA do drugiej wojny światowej, wojsko zarekwirowało wiele samolotów w tym samoloty Douglas DC-3. Samoloty zostały przystosowane do potrzeb wojskowych. Także przestawiono produkcję samolotów DC-3 na wersje potrzebne wojsku. Budowano głównie samoloty transportowe. Najpowszechniej używano samolotów transportowych C-47 „Skytrain”, ale były także: C-48, C-49, C-50, C-51, C-68.

Samoloty które dostarczono do Wielkiej Brytanii nazywano „Dakota”. „Dakota” to akronim od Douglas Aircraft Company Transport Aircraft – DACoTA. Ponieważ samoloty te w Wielkiej Brytanii były użytkowane także przez lotników polskich dlatego do samolotów przylgnęła nazwa Douglas DC-3 „Dakota”.

Samolot C-47 „Skytrain” był używany jako samolot transportowy, desantowy, holownik szybowców transportowych, a także jako bombowiec pod oznaczeniem B-23. Samoloty produkowano nie tylko w Santa Monica, ale także w: Oklahoma City i Long Island. W 1944 roku, w szczytowym okresie produkcji, budowano 13 samolotów dziennie. Produkcję samolotów DC-3 zakończono w Santa Monica w 1946 roku. Łącznie w USA zbudowano 10 654 samolotów, w CCCP zbudowano ponad 4 000 samolotów Li-2 (1939-1952), oraz w Japonii 485 samolotów.

„Dakota” były najpowszechniej używanym samolotem w czasie całej drugiej wojny światowej. Dla nas, Polaków, był on łącznikiem między okupowanym krajem, a Wolnym Zachodem. W 1944 roku, samoloty brały udział w operacji „Widhorn”, nazwanej przez Armię Krajową „Most”.

Po wojnie samoloty były używane przez cywilne linie lotnicze aż do 60-lat. Tanie i duża podaż części zapasowych sprzyjała długiej eksploatacji. Samoloty były użytkowane w około 90 krajach.

Douglas C-47 Skytrain.

Douglas C-47 Skytrain został oblatany w dniu 23 grudnia 1941 roku. Standardowym napędem samolotu były dwa silniki, podwójna gwiazda, Pratt & Whitney R-1830 o mocy 2 × 1200 KM (2 × 895 kW).

Dane T-T Douglas C-47 Skytrain:

Rozpiętość 28,96 m. Długość 19,64 m. Wysokość 5,18 m. Powierzchnia nośna 91,80 m kwadratowego. Masa własna 7 460 kg. Masa całkowita 11 260 kg. Prędkość maksymalna 325 km/h. Prędkość przelotowa 290 km/h. Zasięg 2 400 km.

Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Douglas C-47 Dakota. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opracował Karol Placha Hetman