Lotnisko w Olsztynie, Dajtki. 2023r.

Olsztyn 2023-03-23

Lotnisko w Olsztynie, Dajtki.

Współrzędne geograficzne: 53.773N 20.415E. Elewacja 133 m.

Lisunow Li-2 P. 2022 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Lisunow Li-2 P. 2022 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Lotnisko Olsztyn Dajtki. 2023 rok. Praca Karol Placha Hetman
Lotnisko Olsztyn Dajtki. 2023 rok. Praca Karol Placha Hetman

Lotnisko Olsztyn Dajtki należy do Aeroklubu Warmińsko – Mazurskiego. Lotnisko ma kod ICAO – EPOD oraz kod IATA – QYO. Lotnisko leży na terenie miasta Olsztyn w dzielnicy DAJTKI, w Województwie Warmińsko – Mazurskim, na Pojezierzu Olsztyńskim. Z lotniska do centrum miasta Olsztyn jest około 5 000 m. Lotnisko przeznaczone jest dla lotnictwa GA (General Aviation) i lotnictwa sportowego. Aeroklub prowadzi sekcje: spadochronową, szybowcową i samolotową.

Przez wiele lat, rajcowie miejscy dążyli do utworzenia Regionalnego Portu Lotniczego na lotnisku Dajtki. Główną trudnością był brak twardej RWY. Ale były także inne trudności. Między innymi ścieżka schodzenia samolotów do lądowania jest nad samym miastem. Obecnie nie planuje się utworzenia tu portu lotniczego. Aktualnie najbliższym portem lotniczym Olsztyna jest Port Lotniczy Olsztyn–Mazury.

W grudniu 2006 roku, na lotnisku oddano do użytku nową twardą RWY (beton), o wymiarach 850 m x 25 m, na kierunku 9/27.

Z lotniska Dajtki korzysta Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.

Historia lotniska.

Historia lotniska sięga pierwszych lat po wielkiej wojnie światowej, czyli w czasach pruskich. W 1926 roku, wybrano najlepsze możliwe miejsce, w pobliżu wsi Dajtki. Teren miał wymiary 2 800 m x 1 500 m. Lotnisko przygotowano do obsługi ruchu pasażerskiego i pocztowego. W dniu 1 czerwca 1926 roku, rozpoczęto regularne loty pasażerskie do Gdańska. W 1933 roku, światowy bandyta Hitler przekwalifikował lotnisko na operacyjne (wojskowe). W tym czasie, gruntowe pole wzlotów miało wymiary 595 m x 595 m. Na lotnisku dwa hangary umieszczone zostały w południowo – wschodniej części pola wzlotów. W wyniku drugiej wojny na lotnisku założono szkołę szybowcową. Z początkiem 1945 roku, lotnisko zostało zajęte przez armię sowiecką, a następnie zostało przekazane Wojsku Polskiemu. W dniu 18 kwietnia 1945 roku, PLL LOT uruchomił okrężne połączenie Warszawa – Olsztyn – Gdańsk – Bydgoszcz – Warszawa, które było realizowane samolotami Lusinow Li-2.

Opracował Karol Placha Hetman