Mielec 2021-06-05
Wypadki i katastrofy samolotów An-2 w Polsce.
W dniu 9.10.1967 roku, doszło do prawdopodobnie pierwszego wypadku wojskowego An-2 T nb 58 nr 1G73-58. Samolot został tak uszkodzony, że nie nadawał się do naprawy, ale posłużył w kolejnych latach jako pomoc instruktażowa dla specjalności płatowiec w szkole wojskowej w Zamościu.
W 1969 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G62-56 rejestracja SP-CNA należącego do Aeroklubu PRL. Brak bliższych danych.
W dniu 30.08.1973 roku, doszło do wypadku An-2 TD nr 1G86-46 rejestracja SP-DNK należącego do Aeroklubu PRL w Katowicach. Brak bliższych danych.
W dniu 28.11.1973 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G105-47 rejestracja SP-WCB należącego do WSK PZL Okęcie i jednocześnie Zakładu Usług Agrolotniczych. Wypadek miał miejsce w okolicach miejscowości Sadów ( w pobliżu Częstochowy ) lub Sądów ( Województwo Lubuskie, Powiat Słubicki, Gmina Cybinka ). Brak bliższych danych.
W dniu 23.07.1974 roku, doszło do wypadku An-2 TD nr 1G27-05 rejestracja SP-ANG należącego do Aeroklubu PRL. Brak bliższych danych.
W dniu 30.08.1974 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G148-08 rejestracja SP-WLT należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Redło. W Polsce są dwie miejscowości o tej nazwie. Obie w Województwie Zachodniopomorskim. Brak bliższych danych.
W dniu 18.04.1975 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G156-44 rejestracja SP-WNG należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Minięta Szlacheckie, w Województwie Pomorskim, Powiat Sztumski. Brak bliższych danych.
W dniu 23.08.1975 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G160-18 rejestracja SP-WOE należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Jackowo. W Polsce są dwie miejscowości o tej nazwie; Jackowo – w woj. kujawsko-pomorskim, w pow. toruńskim, w gminie Czernikowo. Jackowo – w woj. pomorskim, w pow. wejherowskim, w gminie Choczewo. Brak bliższych danych.
W 1975 roku, doszło do uszkodzenia An-2 R nr 1G54-01 rejestracja SP-ANW należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Uszkodzenie nastąpiło podczas przeglądu remontowego w WSK Mielec. Brak bliższych danych.
W dniu 2.11.1976 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G155-22 rejestracja SP-WNP należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Rychnów. W Polsce są 3 miejscowości o takiej nazwie; Rychnów – w woj. opolskim, w pow. namysłowskim, w gminie Namysłów. Rychnów – w woj. wielkopolskim, w pow. kaliskim, w gminie Blizanów. Rychnów – w woj. zachodniopomorskim, w pow. myśliborskim, w gminie Barlinek. Brak bliższych danych.
W 1977 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G105-50 rejestracja SP-WCA należącego do WSK Okęcie. Samolot skreślono z rejestru w dniu 26.05.1977 roku. Brak bliższych danych.
W dniu 2.03.1978 roku, doszło do wypadku An-2 PF nr 1G159-03 rejestracja SP-TBC należącego do Aeropolu. Miejscowość Rębiechowo. Brak bliższych danych.
W dniu 29.05.1978 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G163-04 rejestracja SP-WOY należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Gryzy, położona w województwie warmińsko-mazurskim, w powiecie oleckim, w gminie Świętajno. Brak bliższych danych.
W dniu 5.07.1978 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G168-35 rejestracja SP-WSS należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Wielbark, w województwie warmińsko-mazurskim. Brak bliższych danych.
W dniu 5.03.1979 roku, doszło do wypadku wojskowego An-2 nb 854 nr 1G108-54. Brak bliższych danych.
W dniu 13.05.1979 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G128-50 rejestracja SP-CNK należącego do WSK Okęcie. Brak bliższych danych.
W dniu 6.06.1979 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G173-58 rejestracja SP-WWG należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Dybowo-Olecko w Województwie Warmińsko-Mazurskim. Brak bliższych danych.
W dniu 6.07.1979 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G160-17 rejestracja SP-WOD należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Drzenin w Województwie Zachodniopomorskim, w Powiecie Gryfińskim. Brak bliższych danych.
W dniu 31.05.1980 roku, doszło do wypadku An-2 TD nr 1G25-11 rejestracja SP-ANC należącego do WSK Mielec. Miejscowość Gierłoż w Województwie Warmińsko-mazurskim, w Powiecie Kętrzyńskim, w Gminie Kętrzyn. Brak bliższych danych.
W dniu 31.07.1980 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G148-09 rejestracja SP-WLU należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Krosinko w Województwie Wielkopolskim, w Powiecie Poznańskim, w Gminie Mosina. Brak bliższych danych.
W dniu 12.11.1980 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G126-27 rejestracja SP-CNI należącego do Aeroklubu PRL. Miejscowość Drzenin w Województwie Zachodniopomorskim, w Powiecie Gryfińskim. Po raz drugi wypadek An-2 w tej miejscowości. Brak bliższych danych.
W dniu 9.09.1981 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G156-28 rejestracja SP-WMN należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Zagrodno w Województwie Dolnośląskim, w Powiecie Złotoryjskim, w Gminie Zagrodno. Brak bliższych danych.
W dniu 4.06.1982 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G126-21 rejestracja SP-WCF należącego do WSK Okęcie. Miejscowość Zegrze Pomorskie. Brak bliższych danych.
W dniu 5.10.1983 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G177-01 rejestracja SP-WWK należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Karolewo. W Polsce jest 17 miejscowości o tej nazwie. Brak bliższych danych.
W dniu 16.09.1984 roku, doszło do wypadku An-2 T nr 1G168-04 rejestracja SP-AMK należącego do Aeroklubu PRL. Miejscowość Polska Nowa Wieś położona 15 km od centrum Opola. Znajduje się tu lotnisko użytkowane przez Aeroklub PRL i Ludowe Wojsko Polskie. W dniu 16.09.1984 roku, odbywały się tam pokazy lotnicze. Była wystawa statyczna, pokazy w locie i przeloty widzów na pokładzie transportowego An-2 T. Do jednego z takich przelotów na pokład zabrano sporo pasażerów. Brak było miejsc siedzących dla wszystkich. Samolot nie był przeciążony, ale radość z lotu udzieliła się wszystkim na pokładzie, co miało wpływ na przebieg lotu. Tuż po stracie piloci czuli, że samolot nie jest wyważony. Zbyt obciążony był ogon maszyny. Nakazano przejście pasażerów bliżej kabiny pilotów. Ludzie ruszyli do przodu ładowni i niemal natychmiast samolot stał się za ciężki z przodu. Zaczął niebezpiecznie tracić wysokość. Pilotom nie udało się zapanować nad maszyną, która uderzyła w ziemię. 11 osób poniosło śmierć. Cześć Ich Pamięci! Była to największa katastrofa samolotu typu An-2 w Polsce.
W dniu 17.05.1985 roku, doszło do wypadku An-2 T nr 1G155-13 rejestracja SP-DNR należącego do Polskiego Towarzystwa Geologicznego. Miejscowość Sulczewka. Przypuszczalnie poza terenem Polski. Brak bliższych danych.
W dniu 29.07.1986 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G184-42 rejestracja SP-WZH należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Krasiny. Przypuszczalnie poza granicami Polski. Brak bliższych danych.
W dniu 19.05.1988 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G156-42 rejestracja SP-WNE należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Krzemlin województwie zachodniopomorskim, w powiecie pyrzyckim, w gminie Pyrzyce. Brak bliższych danych.
W dniu 17.11.1988 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G144-40 rejestracja SP-WKZ należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Michałków. Lotnisko Ostrów Wielkopolski – Michałków ( kod ICAO: EPOM ) – cywilne lotnisko sportowe używane przez Aeroklub Ostrowski, położone 6 km na północ od Ostrowa Wielkopolskiego i 10 km na południowy zachód od Kalisza. Brak bliższych danych.
W dniu 27.11.1989 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G177-05 rejestracja SP-WWO należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. Miejscowość Borów, w Województwie Dolnośląskim, w Powiecie Strzelińskim. Brak bliższych danych.
W dniu 27.07.1990 roku, doszło do wypadku An-2 T nr 1G52-18 rejestracja SP-ANZ należącego do Aeroklub Zagłębia Miedziowego. Miejscowość Bielsko-Biała. Brak bliższych danych.
W dniu 07.04.1993 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G180-30 rejestracja SP-WZD należącego do Zakładu Usług Agrolotniczych. W pobliżu Lublina. Brak bliższych danych.
W dniu 09.02.1995 roku, doszło do wypadku An-2 R nr 1G180-30 rejestracja LY-ALE należącego do Aviapaslauga. Miejscowość Grajewo. Brak bliższych danych.
W dniu 15.09.1995 roku, doszło do wypadku An-2 T nr 1G168-08 rejestracja SP-EGC należącego do Aeroklubu Rzeczypospolitej – Pomorski. Dzielnica Gliwic, Wilcze Gardło. Brak bliższych danych.
W dniu 30.07.1996 roku, doszło do wypadku An-2 T nb 1319 nr 1G113-19 należącego Polskiego Lotnictwa Wojskowego z Siemirowic. Miejscowość Czarna Dąbrowska, a dokładniej osada Kozin, po prawej stronie drogi wojewódzkiej Nr 212, w odległości około 50 m w głąb lasu. Piloci chcieli awaryjnie posadzić samolot na łące, do której mieli około 50 m. Jednak samolot zahaczył o wysokie drzewa. W tej katastrofie nikt nie zginął, ale jej skutki na zdrowiu odczuli wszyscy.
W dniu 2.09.2005 roku, doszło do wypadku An-2 TP nr 1G29-21 rejestracja SP-ANA należącego Aeroklubu Ziemi Lubuskiej. Lot z Zielonej Góry do Babimostu. Samolot wykonywał zadanie dla Polskich Lasów Państwowych. Tuż po starcie z Zielonej Góry zgasł silnik. Samolot rozbił się w lesie. Uległy zniszczeniu skrzydła i poważnie uszkodzony został kadłub. Nikt nie zginął.
Z końcem marca 2006 roku, doszło do uszkodzenia An-2 T nr 1G118-51 rejestracja SP-AOY należącego Aeroklubu Leszczyńskiego. Samolot stał na lotnisku. Silny wiatr wywrócił samolot do góry kołami poważnie go uszkadzając. Nikt nie zginął.
W dniu 18.01.2007 roku, doszło do zniszczenia jednocześnie aż dwóch samolotów An-2 T. Samoloty stały na lotnisku Jelenia Góra. Prywatny An-2 T nr 1G89-57 rejestracja SP-FIN, podczas silnej wichury został poderwany w powietrze i upadł na ogon drugiego An-2 T nr 1G233-21 rejestracja SP-AOA należącego do Aeroklubu Jeleniogórskiego. Oba samoloty zostały poważnie uszkodzone. Nikt nie zginął.
Opracował Karol Placha Hetman