Piotrków Trybunalski 2018-09-04
Lotnisko Piotrków Trybunalski.
Lotnisko w Piotrkowie Trybunalskim jest położone na południe od centrum miasta, pomiędzy torami kolejowymi, a Drogą Krajową Nr 91 w kierunku Radomska. Do centrum miasta jest około 3 km.
Miasto Piotrków Trybunalski.
Piotrków Trybunalski to jedno z najważniejszych miast w Rzeczypospolitej Polskiej, gdzie urodziła się światowa demokracja. Miasto Piotrków było miastem królewskim. Było siedzibą Starosty Piotrkowskiego w Województwie Sieradzkim. Po drugiej wojnie światowej nazwę miasta uzupełniono o człon Trybunalski. W latach 1975-1998 miasto było stolicą Województwa Piotrkowskiego. Po ostatniej reformie administracyjnej (1998 rok) jest miastem na prawach powiatu, w Województwie Łódzkim. Ma powierzchnię 67 kilometrów kwadratowych. W 2017 roku, miasto liczyło 74 312 mieszkańców.
Historia miasta Piotrków Trybunalski.
Pierwsza osada słowiańska na tym terenie została założona w VIII wieku. W 1217 roku w dokumencie Leszka Białego jest pierwsza wzmianka o miejscowości Piotrków. Piotrków prawa miejskie otrzymał około 1290 roku. Oryginalny dokument spłonął i dokłada data jest nieznana. W XIII wieku zbudowano kościół farny pod wezwaniem świętego Jakuba. Od nabożeństw kościelnych w tej świątyni rozpoczynały się wszystkie zjazdy i sejmiki.
W latach 1346-1347 spisano w Piotrkowie tak zwane Statuty Piotrkowskie. Od około 1375 roku w Piotrkowie swoją siedzibę miały sądy ziemskie i grodzkie. W XIV wieku zbudowano kościół Nawiedzenia Najświętszej Panny Marii, który był kilkakrotnie niszczony i odbudowywany.
Z XIV wieku zachowały się fragmenty murów miejskich o wysokości około 4,5 m i grubości 2 m. Około 1400 roku Piotrków zniszczył pierwszy wielki pożar. Władysław Jagiełło w 1404 roku odnowił prawa miejskie Piotrkowa. Od 1442 roku w Piotrkowie odbywały się synody biskupie Kościoła Rzymsko-Katolickiego. W 1468 roku w Piotrkowie odbył się Pierwszy Sejm Walny Królestwa Polskiego. To w Piotrkowie mistrzowie zakonu krzyżackiego składali hołdy lenne Polskiemu Królowi Kazimierzowi IV Jagiellończykowi. W 1492 roku odbyła się elekcja Jana Olbrachta. W 1493 roku odbył się pierwszy sejm z podziałem na izbę poselską i senacką. Datę tę przyjmuje się, za początek parlamentaryzmu w Rzeczpospolitej Polskiej. Choć prawdopodobnie poprzednie zjazdy szlachty i posłów odbywały się także oddzielnie.
Te liczne obrady szlachty i magnaterii, które odbywały się w Piotrkowie spowodowały, że XV i XVI wiek trzeba uznać za najlepszy okres dla rozwoju miasta. Rozwinął się handel i rzemiosło. Powstały liczne karczmy i zajazdy.
W 1512-1519 zbudowano zamek królewski, w którym obecnie mieści się muzeum. W 1565 roku próbowano rozstrzygnąć konflikt teologiczny pomiędzy Katolikami, a Braćmi Polskimi. W 1578 roku w Piotrkowie utworzono Trybunał Koronny dla Wielkopolski. W 1655, 1657 i 1702 roku Piotrków był okupowany przez Szwedów. Z początkiem XVIII wieku otwarto kolegium Jezuitów i kolegium Pijarów. W 1793 roku w rezultacie II rozbioru Polski, Piotrków trafił do zaboru pruskiego. W wyniku wojen napoleońskich Piotrków w 1807 roku został włączony do Księstwa Warszawskiego, a w 1815 roku do Królestwa Polskiego.
Miasto kilkakrotnie niszczyły pożary. Ostatni duży pożar miał miejsce w 1835 roku. W 1867 roku rozebrano ratusz, siedzibę Trybunału Koronnego.
W 1846 roku w Piotrkowie uruchomiono dworzec kolejowy na linii Warszawa-Wiedeń.
Od XIX wieku Piotrków był ośrodkiem przemysłu szklarskiego (huty „Kara”, „Hortensja”, „Feniks”), włókienniczego (Zakłady Przemysłu Dziewiarskiego „Sigmatex” – dawna Piotrkowska Manufaktura), maszynowego (Fabryka Maszyn Górniczych „Pioma”, Warszawskie Zakłady Mechaniczne – Polskie Zakłady Lotnicze WZM-PZL), meblowy (Piotrkowska Fabryka Mebli) i papierniczy.
W 1914 roku Piotrków kilkakrotnie przechodził z rąk niemieckich do rosyjskich, aby ostatecznie być opanowanym przez armię austro-węgierską. W dniu 2-5 listopad 1918 roku rozbrojono okupanta austriackiego i Piotrków stał się ponownie miastem Polskim.
W 1927 roku oddano do użytku nową wieżę ciśnień o wysokości 50 m i nowy wodociąg.
W 1939 roku Piotrków Trybunalski liczył ponad 53 000 mieszkańców.
W dniach 2-4 wrzesień 1939 rok Piotrków był nieustannie bombardowany przez wojska niemieckie. W dniu 5 września 1939 roku, w wyniku przegranej bitwy koło Piotrkowa do miasta wkroczyła armia niemiecka. Okupant włączył miasto do utworzonej generalnej guberni.
W dniu 18 stycznia 1945 roku do Piotrkowa wkroczyła armia rosyjska. Miasto miało wówczas około 40 000 mieszkańców, głównie kobiety i osoby starsze. Dopiero w 1962 roku liczba mieszkańców osiągnęła tę przedwojenną.
W 1981 roku w Piotrkowie odbyły się IV Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata, jedna z największych tego typu imprez na Świecie. Konkurencje rozgrywano na Lotnisku oraz na Stadionie Miejskim.
Piotrków Trybunalski obecnie.
Piotrków Trybunalski jest doskonale skomunikowany. Ma bardzo dobre połączenia drogowe i kolejowe. Dlatego wiele korporacji i firm ma tutaj swoje centra logistyczne, magazyny i fabryki. Przez miasto przebiegają drogi krajowe i międzynarodowe oraz wojewódzkie:
Autostrada A1 (DK1, E75) Gdańsk – Toruń – Łódź – Piotrków Trybunalski – Częstochowa – Cieszyn – granica państwa.
Droga krajowa nr 8 (E67) granica państwa – Kudowa Zdrój – Wrocław – Piotrków Trybunalski – Warszawa – Białystok – Budzisko – granica państwa.
Droga krajowa nr 12 granica państwa – Łęknica – Leszno – Kalisz – Piotrków Trybunalski – Radom – Lublin – Chełm – Dorohusk – granica państwa.
Droga krajowa nr 74: relacji S8 – Wieluń – Bełchatów – A1 -Piotrków Trybunalski – Kielce – Zamość – granica państwa.
Droga krajowa nr 91 Częstochowa – Radomsko – Piotrków Trybunalski – Głuchów.
Droga wojewódzka nr 716 – Piotrków Trybunalski – Koluszki.
Przez stację kolejową Piotrków Trybunalski przechodzi linia kolejowa nr 1: Warszawa – Koluszki – Piotrków Trybunalski – Lubliniec/Częstochowa – Katowice. W Piotrkowie ma swój początek linia kolejowa nr 24 przez Bełchatów do stacji Biały Ług.
W 2008 roku przy Samodzielnym Szpitalu Wojewódzkim im. Mikołaja Kopernika utworzono sanitarne lądowisko dla śmigłowców.
Lotnisko Piotrków Trybunalski.
Lotnisko nosi imię gen. pilota Stanisława Karpińskiego. Lotnisko zostało uruchomione w 1925 roku. Właścicielem lotniska jest Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej. Współrzędne geograficzne 51°22′59″N 19°41′18″E. Aktualny adres: 97-300 Piotrków Trybunalski ul. Przemysłowa 48. Ma kod ICAO – EPPT. Lotnisko leży na wysokości 205 m npm (673 ft). Powierzchnia Lotniska to 65 hektarów.
Pole wzlotów dysponuje dwiema drogami startowymi: RWY asfaltobeton, 950 m × 18 m, na kierunku 03/21, zbudowany w 2003 roku razem z drogą kołowania. RWY nawierzchnia gruntowa, 1 000 m x 200 m, na kierunku 03/21.
Radio: Kwadrat (PT AERO) 119,305 MHz. Tel: 48 44 647 74 73, 48 44 649 55 71, 48 602 666 611, 48 504 249 203.
Dozwolony ruch lotniczy VFR (z widocznością ziemi). Lądowisko dla śmigłowców jest przygotowywane po uprzednim zgłoszeniu. Natomiast loty Lotniczego Pogotowia Ratunkowego mogą się odbywać 24 godziny na dobę. Światła dla lotów nocnych są włączane po uprzednim zgłoszeniu i wniesieniu cennikowej opłaty. Lotnisko dysponuje urządzeniem NDB 360 stopni, które jest uruchamiane dla lotów aeroklubowych. Na Lotnisku można się zaopatrzyć w paliwo: AVGAZ 100 LL. Na Lotnisku jest Spadochronowa Strefa Zrzutu TRA 33 (uruchomiona w 2011 roku), dlatego ruch na Lotnisku jest duży: skoki spadochronowe, loty szybowcowe, loty samolotów general aviation, inne. Szkoli się tutaj kandydatów do licencji samolotowej i szybowcowej. Realizuje się loty zapoznawcze samolotem lub szybowcem, a także można zamówić reklamę lotniczą własnej firmy (efektowny baner ciągnięty za samolotem). W aeroklubie działa LOT Flight Academy, szkoła pilotów narodowego przewoźnika PLL LOT SA oraz SKY FORCE Polskie Centrum Spadochronowe. Aeroklub prowadzi także bufet.
Historia Lotniska Piotrków Trybunalski.
Teren obecnego Lotniska był terenem wyścigów konnych. Była tutaj jedna wielka trybuna dla publiczności i dwupiętrowy dom zarządu toru, gdzie była restauracja i przyjmowano zakłady. W przeciwieństwie do innych lotnisk nie był to plac ćwiczeń wojskowych. Pierwsze loty na tym terenie miały miejsce w 1913 roku. Już w wolnej Polsce wykonywano tutaj skoki spadochronowe i szkolono skoczków. Tutaj testowano spadochrony. Spadochron „Prometo” konstrukcji Węgrów Eugeniusza Sziklaya i Aurela Biju, został po raz pierwszy zaprezentowany 19 lipca 1925 roku na pokazach lotniczych w Bukareszcie. Konstruktorzy zastosowali dodatkową butlę ze sprężonym powietrzem, która przyspieszała pełne otwarcie czaszy spadochronu. W Piotrkowie w dniu 26 września 1925 roku podczas pokazów w trakcie skoku tragicznie zginął Eugeniusz Sziklay, węgierski pionier spadochroniarstwa. W dniu 25 marca 2017 roku na Lotnisku odsłonięto pomnik ku jego pamięci. Odsłonięcia dokonali Prezydenci; Węgier Jánosa Ádera i Polski Andrzej Duda.
W 1925 roku pan Konarzewski, ówczesny prezes piotrkowskiego oddziału Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej (formalnie istniała od 1928 roku, a wcześniej były dwie osobne organizacje), wystąpił do magistratu z oficjalną prośbą o wydzierżawienie części placu Wyścigów Konnych na pole wzlotów dla aeroplanów. Liga miała wówczas siedzibę przy ulicy Kaliskiej. Obecnie to ulica Juliusza Słowackiego. W 1927 roku Liga otrzymała zgodę. Wyznaczono teren o powierzchni około 2,5 hektara w północnej części toru konnego. Prawdopodobnie pierwszym samolotem był tutaj Albatros B.II, który został przekazany piotrkowskiemu Komitetowi LOPiP przez Pawła Złotowa. Sławnego już wówczas pilota i instruktora. Także w 1927 roku zbudowano pierwszy hangar, często określany, jako prowizoryczny. W 1928 roku zbudowano stały hangar. Także w tym roku dokonano przesunięć granic Lotniska i Toru Konnego.
Wybuch drugiej wojny światowej zniweczył dalsze plany rozbudowy Lotniska oraz budowy nowej siedziby dla LOPiP. Po drugiej wojnie światowej, reaktywowany Aeroklub pod nową nazwą Aeroklubu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej (APRL), oddział Piotrków, wspierany przez władze miasta Piotrkowa Trybunalskiego, wystąpił do władz w Warszawie o uznanie tego terenu za Lotnisko. W 1958 roku, Wojsko Polskie w ramach ćwiczeń wykonało niwelację terenu. W 1959 roku oddano do użytku pierwszy hangar. Oficjalnie Lotnisko otwarto w 1959 roku. W 1960 roku Lotnisko zostało zarejestrowane, jako filia Aeroklubu Łódzkiego. Przy wsparciu Aeroklubu Łódzkiego zbudowano port lotniczy istniejący do chwili obecnej.
W 1969 roku Lotnisko wpisano do ewidencji lotnisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Rejestracja numer 23, pozycja w ewidencji 21.
Na Lotnisku rozwinęła się sekcja spadochronowa i szybowcowa. Rozpoczęto szkolenie pilotów samolotów. Obecnie na lotnisku szkoli się pilotów dla narodowego przewoźnika PLL LOT.
W 2011 roku dokonano korekty granic terenu Lotniska, co wiązało się nie tylko z podatkiem od gruntu, ale także z przysłowiowym chodnikiem wzdłuż ulicy Przemysłowej. „Czy chodnik to teren Lotniska?” Powierzchnia Lotniska to 65 hektarów. W 2012 roku Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej stał się właścicielem terenu, na którym prowadzi swoją działalność. Do tej pory klub tylko zarządzał Lotniskiem. Właścicielem był Aeroklub Rzeczpospolitej.
W styczniu 2014 roku na Lotnisku Piotrków Trybunalski oddano do użytku nowy hangar lotniczy. Ma około 600 m kwadratowych powierzchni. W podstawie 20 m x 30 m. Hangar powstał dzięki finansowemu wsparciu firmy Haering Polska. Właściciel firmy, Anton Haering, od lat wspiera piotrkowskie Lotnisko i jest także pilotem.
W 2014 roku nastąpiła kulminacja walki Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej z budowanymi w pobliżu lotniska wiatrakami. Jedną z form protestu był happening zorganizowany na Lotnisku. Na obecna chwilę (2018 rok) sytuacja wydaje się opanowana i jak na razie nowe wiatraki nie powstają.
Opracował Karol Placha Hetman