Kolejne nowe eksponaty w MLP w Czyżynach. 2010r.

Kraków 2010-06-28

Kolejne nowe eksponaty w MLP w Czyżynach.

2010 rok, jest szczególnie udany, jeśli chodzi o nowe eksponaty dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Czyżynach w Krakowie. Jeszcze nie zdążyliśmy się nacieszyć; Jaguarem, CM 170 Super Magister, Mi-8 i Bell CH-136, a już mamy kolejne nowości. Na pewno cieszy to sympatyków lotnictwa. Ale przede wszystkim słowa uznania należą się kierownictwu muzeum.

RAF Jaguar. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
RAF Jaguar. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

CM 170 Super Magister. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
CM 170 Super Magister. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Teraz będziemy mogli oglądać kolejne cztery nowe eksponaty.

Pierwszy to szwajcarski De Havilland Vampier Mk.6 nb J-1142, nr seryjny 651, wyprodukowany w Szwajcarii. Po zakończeniu służby, eksponowany kolejno na dwóch pomnikach i we francuskim, prywatnym muzeum. Samolot jest obecnie w częściach i niewiele osób zwiedzających nawet go dostrzegło. Ale wkrótce będzie zmontowany.

De Havilland Vampier Mk.6 nb J-1142. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
De Havilland Vampier Mk.6 nb J-1142. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

De Havilland Vampier Mk.6 nb J-1142. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
De Havilland Vampier Mk.6 nb J-1142. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Drugim jest perełka lotnictwa myśliwsko-szturmowego RAF. Harrier GR Mk.3 nb XW919 nr seryjny 712074. Samolot powstał poprzez przebudowę z wersji GR Mk.1. Pionowzlot ten jest weteranem wojny o Falklandy-Malwiny (UK-Argentyna 1981 rok). Następnie samolot trafił do szkoły technicznej ( tej samej, co Jaguar prezentowany w MLP ).

Harrier GR Mk.3 nb XW919. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Harrier GR Mk.3 nb XW919. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Harrier GR Mk.3 nb XW919. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Harrier GR Mk.3 nb XW919. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Harrier GR Mk.3 nb XW919. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Harrier GR Mk.3 nb XW919. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Trzecim samolotem jest Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider" generała Donalda Josepha Kutyny ( obecnie w innym kamuflażu ). Samolot brał aktywny udział w wojnie w Wietnamie. Później był w muzeum w Duxford. MLP chce go ponownie przemalować na barwy, które miał gdy latał w Wietnamie, ale na razie jest w złym stanie. Zachęcam do zapoznania się z biografią generała Donalda Josepha Kutyny. Niezwykłego żołnierza, świetnego pilota USAF, lotniczego fachowca, potomka Polskich emigrantów. Przyjaciela Stanisława Skalskiego.

Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider". 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider". 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider". 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider". 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider". 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Republic F-105 D-6 RE nr 59-1822, D92, "Polish Glider". 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Czwartym samolotem jest bliski mojemu sercu transportowy An-26 nb 1508 z 13. PLTr/ELTr. Osobiście widziałem jego przybycie na Lotnisko Balice w dniu 20.03.1973 roku. Samolot wycofano ze służby w 2007 roku, a teraz trafił do MLP.

An-26 nb 1508. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
An-26 nb 1508. 2010 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opracował Karol Placha Hetman