Michaił Mil Mi-4 1958r.

 Kraków 7.02.2018r.

150a Rozdział 1958r.

Mil Mi-4 Kaśka

Polska

Zestawienie

W sumie sprowadzono do Polski 23 egzemplarze (wersja A) oraz jedną sztukę pozyskano za SB Lim-2 z Węgier w ramach wymiany. Ponadto były 4 sztuki wersji ME.

Mi-4 A nr 1060 seria produkcyjna 60 - Trafił do 36 SPLTr. Nb 1. Później do MSW na Lotnisko Bemowo 103. Pułk. Nb 06. 

Mi-4 A nr 1160 seria produkcyjna 60 - Trafił do 36 SPLTr. Nb 2. Później do MSW na Lotnisko Bemowo 103. Pułk. Nb 16.

Mi-4 A nr 1260 seria produkcyjna 60 - Trafił do 36 SPLTr. Nb 3. Później do MSW na Lotnisko Bemowo 103. Pułk. Potem w Leźnicy Wielkiej Nb 126.

Mi-4 A nr 1360 seria produkcyjna 60 - Trafił do 36 SPLTr. Nb 4. Później do MSW na Lotnisko Bemowo 103. Pułk. Nb 36.

Mi-4 A nr 1460 seria produkcyjna 60 - Trafił do 36 SPLTr. Nb 5. Później do MSW na Lotnisko Bemowo 103. Pułk.

Mi-4 A nr 1560 seria produkcyjna 60 - Trafił do 36 SPLTr. Nb 6. Później do MSW na Lotnisko Bemowo 103. Pułk. Potem w Leźnicy Wielkiej Nb 156.

Mi-4 A nr 1063 seria produkcyjna 63 - Dostarczony w 1967 roku z Węgier w zamian za wymianę samolot szkolno-bojowy SB Lim-2.

Mi-4 A nr 1171 seria produkcyjna 71

Mi-4 A nr 1371 seria produkcyjna 71

Mi-4 A nr 16104 seria produkcyjna 104

Mi-4 A nr 17104 seria produkcyjna 104

Mi-4 A nr 15114 seria produkcyjna 114 - Nb 511. Po służbie w Muzeum Lotnictwa Polskiego.

Mi-4 A nr 16114 seria produkcyjna 114

Mi-4 A nr 10138 seria produkcyjna 138

Mi-4 A nr 11138 seria produkcyjna 138

Mi-4 A nr 12138 seria produkcyjna 138

Mi-4 A nr 13138 seria produkcyjna 138

Mi-4 A nr 02141 seria produkcyjna 141

Mi-4 A nr 03141 seria produkcyjna 141

Mi-4 A nr 04141 seria produkcyjna 141

Mi-4 A nr 05141 seria produkcyjna 141

Mi-4 A nr 11153 seria produkcyjna 153

Mi-4 A nr 12153 seria produkcyjna 153

Mi-4 A nr 20155 seria produkcyjna 155

Mi-4 ME nr 06175 seria produkcyjna 175 - Dostarczony do Wojska Polskiego w dniu 8 października 1965 roku. Na początku otrzymał Nb 6. Następnie Nb 617. Po remoncie w Muzeum Lotnictwa Polskiego z początkiem XXI wieku otrzymał ponownie Nb 6.

Mi-4 ME nr 07175 seria produkcyjna 175 - Dostarczony do Wojska Polskiego w dniu 8 października 1965 roku. Początkowo Nb 7 potem Nb 071. Skasowany w Leźnicy Wielkiej.

Mi-4 ME nr 01177 seria produkcyjna 177 - Dostarczony do Wojska Polskiego w dniu 21 grudnia 1965 roku. Początkowo Nb 1 potem Nb 117. Potem jako eksponat w Darłowie. W 90-latach XX wieku został zezłomowany.

Mi-4 ME nr 02177 seria produkcyjna 177 - Dostarczony do Wojska Polskiego w dniu 21 grudnia 1965 roku. Początkowo miał Nb 2, potem Nb 021. Śmigłowiec był eksponatem w Muzeum w Gdyni, Nb 717, a także Nb 042. W 2010 roku został przewieziony do Dęblina do nowo tworzonego Muzeum Sił Powietrznych, dzieła świętej pamięci generała pilota Andrzeja Błasika. 

Pierwsze śmigłowce dostarczane do Wojska Polskiego otrzymywały numery burtowe jednocyfrowe. Nie były one zawsze związane z numerem seryjnej. Numery burtowe jednocyfrowe umieszczano na tyle kadłuba. Numery burtowe trzy-cyfrowe umieszczono na belce ogonowej. Początkowo wszystkie śmigłowce były malowane w jednolitą barwę zieloną. Z początkiem 70-lat śmigłowce otrzymały kamuflaż. Z kamuflażem dotrwały do końca służby. 

 

Opracował Karol Placha Hetman