Jakowlew Jak-23


Kraków 16.02.2007r.
085c Rozdział 06.01.1951r.
Jakowlew PL Jak-23
Polska

Drugi typ samolotu z napędem turboodrzutowym w Wojskowym Lotnictwie Polskim. Pierwszy który osiągnął gotowość bojową. Zobacz Jak-17.

Konstrukcja Jak-23 

Przekrój Jak-23 

Konstrukcja Jak-23
Jednomiejscowy, jednosilnikowy samolot myśliwski zbudowany w układzie redanowym z prostym płatem. Konstrukcja półskorupowa. Średniopłat.
Płat prosty, niedzielony. Przy kadłubie profil laminarny S-1-12 przechodzący w laminarny KW-Z-12. Wznos 3,50 . Każde skrzydło zbudowano z 2 dźwigarów i 17 żeber. Pokrycie wykonano z blach duralowych D16ATW o grubości od 1,2 mm do 1,8 mm, nitowane. Płat wyposażono w lotki o powierzchni 0,68 m2 i klapy o powierzchni 1,603 m2. Klapy wychylano do startu o kąt 250 i 600 do lądowania.
Kadłub redanowy. Przednia część jest odejmowana dla umożliwienia dostępu do silnika i innych urządzeń. Pokrycie kadłuba wykonano głównie z blach duralowych D16ATWŁ o grubości od 0,8 mm do 1,8 mm . W miejscach narażonych na wysoką temperaturę pokrycie wzmocniono nakładkami ze stali ZOHGSAŁ o grubości 1,5 mm . Kabina wystaje z obrysu kadłuba. Oszklenie kabiny składa się ze stałego wiatrochronu z trzema oknami, przednie ze szkła pancernego i ruchomej jednoczęściowej owiewki odsuwanej do tyłu. W wyposażeniu kabiny na uwagę zasługuje celownik ASP-3N ( półautomatyczny żyroskopowy celownik optyczny ), po raz pierwszy zastosowany na seryjnym samolocie ZSRS. Drugą nowością był lekki wyrzucany fotel pilota.
Usterzenie klasyczne z podziałem na ster i statecznik. Statecznik pionowy ma powierzchnię 1, 0955 m2, a ster kierunku 0,5115 m2 i wychyla się o 300 w lewo i prawo. Stery wysokości z klapką wyważającą wychlane są 330 w górę i 250 w dół.
Podwozie trójpodporowe z kołem przednim. Baza podwozia wynosi 2,697 m, rozstaw podwozia głównego wynosi 2,100 m. Wymiary koła przedniego 400 x 150 mm, głównego 570 x 140 mm. Przednie chowane w kadłub do tyłu. Główne w skrzydła i kadłub. Dla sygnalizowania wystawienia podwozia zastosowano lampki w kabinie i tzw żołnierzyki na samolocie.


Napęd Jak-23
Napęd to dobrze znany RD-500 o ciągu 1 x 1 590 daN. Średnica mak 1 090 mm, długość 2 060 mm, masa suchego 581 kg, prędkość obrotowa 245 obrotów/s. Paliwo znajduje się w 5 zb kadłubowych; przedni 361 litrów, boczny lewy 113 litrów, prawy boczny 111 litrów, rozchodowy 30 litrów i tylny 295 litrów. Dwa zbiorniki podwieszane 2 x 190 litrów. Łącznie 1 290 litrów.

Silnik RD-500 Czyżyny 2008r.
Wyposażenie 
Na wyposażenie dodatkowe składała się radiostacja RSI-6M-1 i radiopółkompas RPKO-10M. 

Uzbrojenie 
Uzbrojenie samolotu stanowiły dwa 23 mm działka Nudelman-Suranow NS-23 lub 150 P zabudowane z przodu kadłuba, pod wlotem powietrza do silnika. Ponadto samolot mógł zabierać dwie 60 kg bomby. W przegrodzie tunelu wlotowego lub na obrzeżach chwytu powietrza zamontowany był fotokarabin S-13. 

Dane T-T Jak – 23 14.06.1947r. 

Dane T-T

 

Jak – 23        14.06.1947r.

 

Wymiary

 

 

Miano

R

 

8,70 – 8,73

M.

D

 

8,10 – 8,16

M.

H

 

3,30 – 3,31

M.

Pow. nośna

 

13,50

M2

Masa

Własna

1 980,5

Kg

 

Całkowita

3 036 bez dodatkowych zbiorników

Kg

 

Max

3 384 z dodatkowymi zbiornikami

Kg

 

Ładunku

brak

Kg

 

Paliwo

910 litrów, 760 kg bez dodatkowych zbiorników

1 290 litrów, 1 380,5 kg z dodatkowymi zbiornikami

dodatkowe zb 2 x 190 litrów

 

Prędkość

Max

Osiągnięto w testach 932

913 – 923 ( 0 m )

Szybkość maksymalna.      H - 0 m      V    913 km/godz     Mach  0.745    H - 5.000 m  V    892 km/godz     Mach  0.777     H - 9.000 m  V    864 km/godz     Mach  0.790

Km/h

 

Max

892 ( 500 m )

Km/h

 

Wznoszenia

34

Czas wznoszenia.       H =  1.000 m  V - 34 m/sek     T 30 sekundy     H =  5.000 m  V - 23,1 m/sek   T 2,25 minuty     H =  9.000 m  V - 14,4 m/sek   T 6,65 minuty     H = 14.800 m pułap praktyczny (V 0,5m/sek) T - 22,8 minuty.

M/s

 

Przelotowa

 

Km/h

 

Lądowania

157

Km/h

Zasięg

Max

1 030 – 1 330

Zasięg pełny do całkowitego zużycia paliwa bez zbiorników podw.    H = 1.000 m   520 km - czas lotu  1.08 godz.  H = 5.000 m   755 km  "      1.27 godz.     ze zbiornikami podwieszanymi:      H = 1.000 m   725 km    czas lotu   1.36 godz.       H = 5.000 m  1.030 km  "      2.02 godz.

Km

 

Z ładunkiem

 

Km

Pułap

 

10 000 ( 14 800 nie osiągalny z powodu braku hermetycznej kabiny )

M.

Rozbieg

Dobieg

550 / 650

M.

Silnik

Typ

RD-500

 

 

Ciąg

1 x 15,58 kN

 

Załoga

 

1

 

Liczba

sztuk

103

 




Jak-23


Jak-23
Opracował Karol Placha Hetman