13 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego w Łęczycy 1951r.-1971r.


Kraków 27.07.2007r.
13 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego
w Łęczycy
sierpień 1951r. – 31.12.1971r.


Historia
Formowanie 13 PLM 1951r.
Na początku sierpnia 1951r. zgodnie z planem Rozkazem DWL nr 064/org przystąpiono do formowania w 5 DLM kolejnego 13 PLM. Baza stała się kadra 1 PLM, a miejscem formowania lotnicko Bemowo. Na dowódcę 13 PLM wyznaczono mjr pilota Stanisława Więcka, a na dowódców eskadr; kpt. pilota Kazimierza Tananę, por pilot Wiktor Iwonia, por pilot Bolesław Smolika. 
Z dniem 9.08.1951r. do nowego pułku z 1 PLM przekazano 13 Jak-23 nr 713, 715, 718, 723, 724, 725, 801, 810, 819, 820, 905, 909, 1002 i samolot szkolny Jak-17 W nr 3120127.
Rok 1951r. był czasem kiedy na jednym lotnisku, Bemowo jednoczesnie stacjonowały trzy Pułki myśliwskie; 1 PLM, 2 PLM i 13 PLM. Jednoczesnie jako trzeci w polsce 13 PLM został przeszkolony na samoloty z napedem turboodrzutowym. 13 PLM operacyjnie podlegał pod 5 Dywizję Lotnictwa Myśliwskiego.

Łęczyca 
Historia lotniska w Leźnicy Wielkiej to nie tylko czasy 37. pułku śmigłowców transportowych. Zaczęła się w czasie II Wojny Światowej, kiedy to niemcy we wsi Krzepocin ( Krzepocinek?) wybudowali betonowy pas startowy o wym. 1 200 m x 60 m. Tuż po wojnie stacjonowało tu dowództwo 3. Brandenburskiej Myśliwskiej Dywizji Lotniczej oraz jej 10 i 11 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego ( 9 PLM rozformowano). W lutym 1946r. dywizji zmieniono nazwę na 1 Myśliwską Dywizję Lotniczą, a pułki odpowiednio na 2 i 3 PLM i przniesiono na lotnisko Czyżyny w Krakowie. W styczniu 1946r. z rozformowanej 1 Dywizji Lotnictwa Bombowego, jednocześnie na bazie 3 Pułku Lotnictwa Bombowego ( stacjonował na lotnisku Sochczew – Bielice ) utworzono na lotnisku w Leźnicy Wielkiej 7. samodzielny pułk lotnictwa bombowców nurkujących. W kwietniu 1947 r. pułk przebazowano na lotnisko poznańskiej Ławicy. W tym okresie infrastruktura lotniska była uboga np. nie było hangaru, a stan osobowy był zakwaterowany w starych przedwojennych koszarach przy ul. Kaliskiej. Dopiero w marcu 1952r. ( po rozbudowie ) przebazowano tu z lotniska Bemowo ( Warszawa - Babice ) 13. PLM, który rozformowano w dniu 30. 12.1971 r. Po tym zaczyna się historia 37 pśt. 
Z ciekawostek związanych z lotniskiem w Leźnicy Wielkiej można przypomnieć fakt, że w początkach lat 50 służył w 13. PLM starszy brat jedynego polskiego kosmonauty Władysław Hermaszewski. 
W październiku 1956r. urządzono tu polowe miejsce postoju Dowództwa Północnej Grupy Wojsk Sowieckiej ( Radzieckich ) maszerujących na Warszawę przebywał tam min. Iwan Koniew. 
Lotnisko w Leźnicy Wielkiej zapewne skrywa jeszcze wiele innych interesujących faktów, może jeszcze ktoś coś dorzuci.

13 PLM w Łęczycy. 1952r. – 1971r.
W marcu 1952r. na lotnisko w Łęczycy przebazowano stan osobowy i sprzęt 13 PLM.
W początkowym okresie Pułk użytkował myśliwce Jak-23 i jako szkolne Jak-17 W. Około 1953r. Pułk rozpoczyna przezbrajanie na MiG-15 / Lim-1. Na uzbrojenie kolejno zostały wprowadzone Lim-2, Lim-5 i Lim-5 P.
W czasie reformowania Lotnictwa Polskiego w 1957r. 13 PLM w Łęczycy nadal pozostaje w strukturach 5 DLM OPL OK razem z 1 PLM, który został przeniesiony do Mińska Mazowieckiego.
Z końcem 50-tych lat w Lotnictwie Wojsk Obrony Przeciwlotniczej Obszaru Kraju nastąpiły kolejne zmiany. Zlikfidowano Dywizje, a kierowanie Pułkami powierzono pod związki taktyczne tzw Korpusy. W 1960r. w skład 1 Korpusu OPL OK. wchodziły czteru pułki myśliwskie;
- 1 PLM z Mińska Mazowieckiego,
- 2 PLM z Czyżyn,
- 13 PLM z Łęczycy,
- 39 PLM w Mierzęcicach.
Dodatkowo 1 Korpus OPL OK. ma w swoich strukturach; 42 Eskadrę Lotnictwa Łącznikowego w Warszawie, 9 Dywizja Artylerii OPL w Warszawie z 64, 86, 87, 94 Pułkami Artylerii OPL, 13 Dywizja Artylerii OPL w Bytomiu z 85, 89, 96, 97 Pułkami Artylerii OPL, 3 Pułk Artylerii OPL w Łodzi, 90 Pułk Artylerii OPL w Nowej Hucie, 115 Pułk Artylerii OPL w Stalowej Woli oraz Bataliony Radiotechniczne; 3 w Sandomierzu, 6 na Bemowie, 7 Łódź-Lublinek, 14 Rakowice-Czyżyny.
Z końcem 60-tych lat 1 Korpus OPL działa w składzie tylko trzech Pułków;
- 1 PLM z Mińska Mazowieckiego,
- 10 PLM z Łasku w miejsce rozformowanego 2 PLM z Czyżyn,
- 13 PLM z Łęczycy.
W tym czasie 13 PLM jest już przygotowywany do rozformowania. Powodem był rozwój nowego typu lotnictwa opartego na śmigłowcach. Lotnisko w Łeczycy zostało wytypowane do przyjęcia „wiatraków” i kontynuowanie szkolenia na nich.
Rozformowanie 13 PLM nastąpiło w dniu 30.12.1971r. 

Lotnisko Łęczyce – Leźnica Wielka
Lotnisko ma współżędne geograficzne 52,00 N, 19,08 E. Leży na wysokości 115 m npm. Pas startowy o wymiarach 2 500 m x 60 m z nawierzchnią asfaltową, ma orientacje 10/28.


Lotnisko Łęczyce – Leźnica Wielka. 2008r. 


Lotnisko Łęczyce – Leźnica Wielka. 2008r. 

Opracował Karol Placha-Hetman.